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  • 842
  •  
  • 2010/10/25(月) 10:52:11
>840さんのおっしゃる新線計画されそうなんですか?
誤解を招いてすみません。あればいいなあっと夢想、でも現実可能でしょ。
松井山手から京都へ行くには不便だとか、(バスはあるけど)
逆に城陽市方面から大阪へ京田辺周りで通勤するひとも多い。(逆も多い)
京都からも宇治へ大回りするけど大阪への臨時アクセスになる。
宇治のひとには便利なアクセスになる。
ただ近鉄とは線路幅で無理ですが寺田駅(南へ移動)で乗り換え可能。
それと京田辺のひとや近鉄からの乗り換え客が昔は連結の関係で座って
大阪へ行けたけど、最近は木津方面からの増客で7両のままで来るから、
不満があるらしい?
少し前の松井山手だ。松井山手は始発があるからいいけど、
総体的に考えれば緩和されるかも知れないけど、学研都市線(片町線)
のインフラがバージョンアップしないと無理かな。

コストコや大型店がこれ以上増えると、ほんと山手幹線だけでは辛いですね。道路はよくなれば店ができる。なければ発展しない。どうどうめぐり仕方ないですね〜
20年前からは想像できないですね。
もしアウトレットモールなんかできたらどうなるんかいな^^

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