大阪メトロ(地下鉄)・大阪シティバスー総合スレッド 17両目 [machi](★0)
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- 2024/08/23(金) 07:51:42
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市長のやる気次第
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- 2024/08/23(金) 07:56:48
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踏切2つもあるから論外
今里筋線を湯里経由で住之江公園まで延伸するのがベスト
バス運転手不足も解消されるしね
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- 2024/08/23(金) 10:04:19
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それで採算とれないからいまざとライナーってことになったんだろ
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- 2024/08/23(金) 11:05:59
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バブルの時代ならまだしも。
今後は人口減少するのに。
まともに考えて無理。
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- 2024/08/24(土) 17:43:26
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大和川と淀川を渡るクルマから通年終日
千円徴収して得られる収入で今里筋線を
今里から喜連瓜破、長居を経由して
住之江公園まで延長させる！
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- 2024/08/27(火) 21:19:18
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座席立つときに「よいしょ」と独り言がもれてしまう女子みると萌える
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- 2024/08/30(金) 05:47:58
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大国町で作業車やらかしたみたいで
御堂筋線四つ橋線ダブルで停まっとる
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- 221
- 2024/08/30(金) 11:08:50
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こんな日に紛らわしい
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- 222
- 2024/08/30(金) 18:54:14
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作業車の故障が停電につながる流れがわからない
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- 2024/08/30(金) 21:01:31
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>>222
作業車の撤去作業するときの感電防止のため電気を停める
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- 224
- 2024/09/02(月) 12:59:49
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バスはもう祝日には国旗掲揚していないの?
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- 225
- 2024/09/16(月) 13:02:35
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ついでに運転手名の掲示も止めてる。
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- 226
- 2024/09/16(月) 14:35:43
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シバスに移行してから改悪ばっか
紙回数券廃止、磁気定期券廃止(残ってる磁気定期は「使いにくい」券種のみ)
回数カード車内売り廃止、んで回数カードそのもの廃止、
ウテシ不足で給金上げたらなときに新制服でカネ使うとかさ
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- 227
- 2024/09/16(月) 15:22:50
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他のバス会社も同じだよ
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- 228
- 2024/09/16(月) 15:45:14
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>>226
ついに地下鉄との乗継割引も廃止だからな
来年4月からポイント付与に変更
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- 229
- 2024/09/16(月) 15:52:25
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改悪改悪ってうっせーな
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- 230
- 2024/09/16(月) 16:26:26
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だってだって、その通りですもん。
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- 231
- 2024/09/16(月) 16:44:05
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おまえのためにバス走らせてるんちゃうど、ジジイ
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- 232
- 2024/09/16(月) 21:12:47
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↑カマッテチャンが来た(笑)
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- 233
- 2024/09/16(月) 21:51:54
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インバウンドよ
駅構内の通路で立ち止まったり記念撮影は止めてくれ
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- 234
- 2024/09/16(月) 22:03:50
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＞ついに地下鉄との乗継割引も廃止
知らなかった
いまは地下鉄→バス（幹線）→バス（支線）で100円割引きだけど
ポイント付与になるなら一回に払う金額が大きすぎるわ
シミュレーションできたらいいのに
1ポイント＝1円は地下鉄バスでもその都度使えるのかな
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- 235
- 2024/09/17(火) 03:17:26
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ポイントは自動で支払いに回せるんじゃなかったっけ？
何か手続き必要だった？
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- 236
- 2024/09/17(火) 12:56:05
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Osaka Point新サービス「乗継ポイント」の開始とICカードでの地下鉄・バス・いまざとライナー乗継割引の終了について
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240911_noritsugipoint.php
で e METRO会員登録は無記名式ではありません。e METRO会員登録には個人情報の登録が必要です。
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- 237
- 2024/09/17(火) 13:19:40
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民営化という呪文はマヤカシ。さかのぼれば、加藤寛とか大前研一さんが唱えてた…
説明階層を下げて、橋下さんやケケ中使って大成功。
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- 238
- 2024/09/17(火) 14:32:45
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京阪沿線の人が難波のZepp Nanbaに行く場合淀屋橋から御堂筋線か北浜から堺筋線かどちらがいい？
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- 239
- 2024/09/17(火) 15:46:19
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Zeppならオタロードが近いから、北浜駅(乗り換え)堺筋線へアクセスした方が良さげ。
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- 240
- 2024/09/17(火) 15:53:37
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Zepp Nanbaに一番近い地下鉄駅は大国町駅
北浜から大国町までは動物園前で乗り換えて240円
淀屋橋から大国町までは直通で240円
淀屋橋駅から御堂筋線を利用するルートだろうな。
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- 241
- 240
- 2024/09/17(火) 16:04:02
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239のようにオタロードに興味があるなら
北浜から堺筋線で恵美須町でも直通で240円
大国町より恵美須町のほうが遠いけど。
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- 242
- 2024/09/17(火) 16:56:12
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大国町からの方が良さそうですかね
まだ暑いので徒歩も少ない方がいいかな
何れにしてもサンクスです
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- 243
- 2024/09/17(火) 19:51:22
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暑いのが嫌なら、なんばからなんばシティ→なんばパークス→ヤマダ電気経由して歩いたほうが涼しいと思う。
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- 245
- 2024/09/17(火) 23:23:05
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なむば
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- 246
- 2024/09/17(火) 23:27:51
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大阪の人って関係ない
商標で
Zeep Nambaが登録されているようだ
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- 247
- 2024/09/17(火) 23:48:12
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>>244
大阪の人だからとか関係ないと思うが。
駅が採用してるローマ字の改修ヘボン式(mになるほう)を
一企業が自商標でそれ使ってるかどうかなんて
判らん人だって多いだろうし、
一般民の雑談レベルでいちいち訂正せんでも
と思う。通常ローマ字ルールはnanbaでも合ってるわけだし。
カメラの「キヤノン」とかと似たようなもの
雑談レベルでキャノンと書いても誤りとはいえないし
発音は実際そうなわけだし通じるし雑談だし
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- 248
- 2024/09/18(水) 06:30:16
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HOMMACHI。
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- 249
- 2024/09/18(水) 07:13:01
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>>236
危惧してた変更がついに。
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- 250
- 2024/09/18(水) 07:42:30
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まあここん所いまざとライナーの乗客が増えてるもんね
先日あべの橋から乗ったら超満員だったし
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- 251
- 2024/09/18(水) 07:53:34
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いまざとライナーが天王寺通ってるって最近まで知らなかったが、ミオの前のとこか
そこから徒歩2分のところに住んでるが気づかなかったわ
バスは全く使わないからなあ
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- 252
- 2024/09/18(水) 08:27:14
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ほんマッチョマンはもっと推してほしい
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- 253
- 2024/09/18(水) 08:43:36
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>>236
個人情報の登録が要るとかキモいな。
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- 254
- 2024/09/18(水) 15:48:02
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天王寺線は旺盛な需要だが長居線はガラガラ
乗ってるのは湯里6丁目〜地下鉄長居だけで4号で賄えるからな
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- 255
- 2024/09/18(水) 21:03:07
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>>252
大国ボーやもいるでよ。
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- 256
- 2024/09/19(木) 13:25:03
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今里筋線は、来世紀まで延伸はないかな。
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- 257
- 2024/09/19(木) 14:48:32
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>>254
すまんな乗ってるんや
杭全跨ぎ+速達便って部分に価値あるんよ
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- 258
- 2024/09/19(木) 20:54:56
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肥後マシーン 始動！
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- 259
- 2024/09/20(金) 14:54:34
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今里ライナーは一般路線化＆減便で存続じゃない？
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- 260
- 2024/09/21(土) 09:20:18
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地下鉄乗ったのと同じ日に大阪駅前〜門真南まで乗って110円(ICなので実質99円)だった
いちばん長時間乗れる路線ってどこなんだろ
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- 261
- 2024/09/21(土) 11:04:39
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>>260
73 なんば〜出戸バスターミナル
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- 262
- 2024/09/21(土) 21:10:26
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73へ日常的に乗る身にはシバス最長みを感じないんよな
単に全区間の風景が日頃から見知ってる(なんなら歩いてる)
からだろうと思う
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- 263
- 2024/09/21(土) 21:18:35
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いまざとライナー
今里が始終着点でなければならない、というのにこだわらず、
今里から、たとえば守口車庫前へ延伸すればいいのにとも思う
「市内北部(守口)←→今里(メイン、中心)←→市内南部(天王寺/長居)」
ずどーんと一直線なら速達性も活きる
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- 264
- 2024/09/22(日) 13:44:49
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今日初めてQR1日券使ってるけど、QRかざすたびに大袈裟な音が鳴るんやな。航空機の改札でのステイタスみたい
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- 265
- 2024/09/22(日) 17:03:15
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>>261
時刻表上の時間だと
62 大阪駅前〜住吉車庫前も1時間超えるみたい。
どっちが時間長いのかな?
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