大阪メトロ(地下鉄)・大阪シティバスー総合スレッド 17両目 [machi](★0)
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- 2024/08/12(月) 17:13:13
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>>199
応答ないなw
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- 203
- 2024/08/12(月) 18:15:41
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滑走路が必要な空飛ぶクルマはすでにある
今は滑走路不要の垂直離着陸型にシフトしてるから
空飛ぶクルマの歴史を知らん人間はピン来ないんやろうな
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- 204
- 2024/08/12(月) 18:23:48
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まあ別に知識のない一般人がドローンだと思うならドローンでもいいよ
現場の人間が空飛ぶクルマを目指して開発してることに変わりはないし
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- 205
- 2024/08/12(月) 20:30:10
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何故空を飛ぶ必要がある?渋滞ならばロンドンと同じロードプライシングを
やればいいだけだろ。
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- 206
- 2024/08/12(月) 21:15:05
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吉村知事が言うてた、万博では空飛ぶクルマがぐるぐる
からは程遠いわな、一般人は乗れずデモンストレーションだけやろ?
その辺>>205辺りに解説願いたいわな
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- 207
- 2024/08/13(火) 11:42:41
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八尾南の空き地にドローン発着&駐機場作って八尾空港に運営委託すればいい
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- 208
- 2024/08/13(火) 11:57:03
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ロンドンと同じロードプライシングを、得られる収入で
LRTネットワークを大阪市に整備
ドローンはスレチ
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- 209
- 2024/08/22(木) 19:38:03
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中央線の駅到着放送、新しくなった?
メロディ以外の日本語と英語が雰囲気違ったんだが
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- 210
- 2024/08/22(木) 19:49:55
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>>87
台北のここ十数年の地下鉄網の広がりはすごいよ
空港線できてすごく便利になったし環状線まで作る勢いだし
若くて勢いのある国だなって思う
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- 211
- 2024/08/22(木) 21:20:35
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秋桜食えや
cosmosquare
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- 212
- 2024/08/22(木) 21:24:33
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宇都宮みたいにLRT走らせてほしい
住之江公園から喜連瓜破まで
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- 213
- 2024/08/22(木) 21:28:19
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南港通りを片側一車線化に出来ればな
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- 214
- 2024/08/23(金) 07:51:42
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市長のやる気次第
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- 215
- 2024/08/23(金) 07:56:48
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踏切2つもあるから論外
今里筋線を湯里経由で住之江公園まで延伸するのがベスト
バス運転手不足も解消されるしね
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- 216
- 2024/08/23(金) 10:04:19
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それで採算とれないからいまざとライナーってことになったんだろ
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- 217
- 2024/08/23(金) 11:05:59
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バブルの時代ならまだしも。
今後は人口減少するのに。
まともに考えて無理。
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- 218
- 2024/08/24(土) 17:43:26
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大和川と淀川を渡るクルマから通年終日
千円徴収して得られる収入で今里筋線を
今里から喜連瓜破、長居を経由して
住之江公園まで延長させる!
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- 219
- 2024/08/27(火) 21:19:18
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座席立つときに「よいしょ」と独り言がもれてしまう女子みると萌える
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- 220
- 2024/08/30(金) 05:47:58
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大国町で作業車やらかしたみたいで
御堂筋線四つ橋線ダブルで停まっとる
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- 221
- 2024/08/30(金) 11:08:50
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こんな日に紛らわしい
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- 222
- 2024/08/30(金) 18:54:14
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作業車の故障が停電につながる流れがわからない
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- 223
- 2024/08/30(金) 21:01:31
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>>222
作業車の撤去作業するときの感電防止のため電気を停める
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- 224
- 2024/09/02(月) 12:59:49
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バスはもう祝日には国旗掲揚していないの?
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- 225
- 2024/09/16(月) 13:02:35
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ついでに運転手名の掲示も止めてる。
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- 226
- 2024/09/16(月) 14:35:43
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シバスに移行してから改悪ばっか
紙回数券廃止、磁気定期券廃止(残ってる磁気定期は「使いにくい」券種のみ)
回数カード車内売り廃止、んで回数カードそのもの廃止、
ウテシ不足で給金上げたらなときに新制服でカネ使うとかさ
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- 227
- 2024/09/16(月) 15:22:50
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他のバス会社も同じだよ
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- 228
- 2024/09/16(月) 15:45:14
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>>226
ついに地下鉄との乗継割引も廃止だからな
来年4月からポイント付与に変更
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- 229
- 2024/09/16(月) 15:52:25
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改悪改悪ってうっせーな
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- 230
- 2024/09/16(月) 16:26:26
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だってだって、その通りですもん。
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- 231
- 2024/09/16(月) 16:44:05
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おまえのためにバス走らせてるんちゃうど、ジジイ
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- 232
- 2024/09/16(月) 21:12:47
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↑カマッテチャンが来た(笑)
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- 233
- 2024/09/16(月) 21:51:54
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インバウンドよ
駅構内の通路で立ち止まったり記念撮影は止めてくれ
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- 234
- 2024/09/16(月) 22:03:50
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>ついに地下鉄との乗継割引も廃止
知らなかった
いまは地下鉄→バス(幹線)→バス(支線)で100円割引きだけど
ポイント付与になるなら一回に払う金額が大きすぎるわ
シミュレーションできたらいいのに
1ポイント=1円は地下鉄バスでもその都度使えるのかな
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- 235
- 2024/09/17(火) 03:17:26
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ポイントは自動で支払いに回せるんじゃなかったっけ?
何か手続き必要だった?
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- 236
- 2024/09/17(火) 12:56:05
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Osaka Point新サービス「乗継ポイント」の開始とICカードでの地下鉄・バス・いまざとライナー乗継割引の終了について
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240911_noritsugipoint.php
で e METRO会員登録は無記名式ではありません。e METRO会員登録には個人情報の登録が必要です。
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- 237
- 2024/09/17(火) 13:19:40
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民営化という呪文はマヤカシ。さかのぼれば、加藤寛とか大前研一さんが唱えてた…
説明階層を下げて、橋下さんやケケ中使って大成功。
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- 238
- 2024/09/17(火) 14:32:45
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京阪沿線の人が難波のZepp Nanbaに行く場合淀屋橋から御堂筋線か北浜から堺筋線かどちらがいい?
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- 239
- 2024/09/17(火) 15:46:19
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Zeppならオタロードが近いから、北浜駅(乗り換え)堺筋線へアクセスした方が良さげ。
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- 240
- 2024/09/17(火) 15:53:37
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Zepp Nanbaに一番近い地下鉄駅は大国町駅
北浜から大国町までは動物園前で乗り換えて240円
淀屋橋から大国町までは直通で240円
淀屋橋駅から御堂筋線を利用するルートだろうな。
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- 241
- 240
- 2024/09/17(火) 16:04:02
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239のようにオタロードに興味があるなら
北浜から堺筋線で恵美須町でも直通で240円
大国町より恵美須町のほうが遠いけど。
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- 242
- 2024/09/17(火) 16:56:12
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大国町からの方が良さそうですかね
まだ暑いので徒歩も少ない方がいいかな
何れにしてもサンクスです
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- 243
- 2024/09/17(火) 19:51:22
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暑いのが嫌なら、なんばからなんばシティ→なんばパークス→ヤマダ電気経由して歩いたほうが涼しいと思う。
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- 245
- 2024/09/17(火) 23:23:05
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なむば
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- 246
- 2024/09/17(火) 23:27:51
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大阪の人って関係ない
商標で
Zeep Nambaが登録されているようだ
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- 247
- 2024/09/17(火) 23:48:12
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>>244
大阪の人だからとか関係ないと思うが。
駅が採用してるローマ字の改修ヘボン式(mになるほう)を
一企業が自商標でそれ使ってるかどうかなんて
判らん人だって多いだろうし、
一般民の雑談レベルでいちいち訂正せんでも
と思う。通常ローマ字ルールはnanbaでも合ってるわけだし。
カメラの「キヤノン」とかと似たようなもの
雑談レベルでキャノンと書いても誤りとはいえないし
発音は実際そうなわけだし通じるし雑談だし
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- 248
- 2024/09/18(水) 06:30:16
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HOMMACHI。
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- 249
- 2024/09/18(水) 07:13:01
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>>236
危惧してた変更がついに。
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- 250
- 2024/09/18(水) 07:42:30
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まあここん所いまざとライナーの乗客が増えてるもんね
先日あべの橋から乗ったら超満員だったし
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- 251
- 2024/09/18(水) 07:53:34
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いまざとライナーが天王寺通ってるって最近まで知らなかったが、ミオの前のとこか
そこから徒歩2分のところに住んでるが気づかなかったわ
バスは全く使わないからなあ
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