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  • 942
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  • 2024/03/23(土) 20:57:25
>>941
万博
ファイナルファンタジーとのコラボイベントらしい

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  • 943
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  • 2024/03/23(土) 21:44:41
昨日の朝日の記事で「延伸は千中にとって箕面の人を呼び込めるチャンス」ってパルの人の前向きな意見が掲載してあったけど
千中でわざわざ降りて買い物するか?と疑問に思った。セルシーとオトカリテもなくなった今、千中で買い物するより、乗り換えなしの梅田出るやろ。
むしろ箕面からのバス利用者がいなくなる分、千中にとって延伸はマイナスでしかないと思うのだが。

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  • 944
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  • 2024/03/23(土) 22:08:27
>>943
定期持ってる人は千中で途中下車して551買うんだよ
バスだと臭すぎて買えなかった

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  • 945
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  • 2024/03/23(土) 22:44:51
箕面の人が大阪市内行くのに便利になった、こんな感じの報道ばかりだけど
それは萱野や船場の徒歩圏の人だけの話で
これまでバスと電車乗り継ぎだった大多数の人には関係なさそうだが

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  • 946
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  • 2024/03/23(土) 22:52:44
>>923
あったっ! 思い出した! よく覚えているなあ
あれは2階建ての駐車場が出来る前だったんかなあ
お帰り、お気をつけて、と愛想のいいおっちゃんがいた、ご健在だといいけど

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  • 947
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  • 2024/03/23(土) 23:47:51
>>943
だからそれも念頭に置いてこれから再開発を進めるんじゃないの?

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  • 948
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  • 2024/03/24(日) 00:24:57
お好み焼き屋があっちこっちだけになってしまったけど位置的にいずれ閉店するよね
楓の木跡に移転しないかな
広すぎるから無理な気もするけど
それかCoCo壱に来てほしい

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  • 949
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  • 2024/03/24(日) 08:11:04
>>938
駅員が外に出て、スタンプラリーの方はこちらにと、誘導するか掲示しとかないとなあ。

南改札で誰が見てもアジアからの観光客の方で一人が車いす、
車いすならエレベーターで上がって、南改札から出るしかないけど、
改札後にはエレベーターがないよ。案の定エレベーターを探している風で、
見かねた方が声を掛けられた。 駅員、見ていたのに改札出た後にどうするのか
気にもならないんだな。千中の駅員、気が利かないのが多かった。
駅員は聞かれたことだけに答えればいいのか。声掛けの必要はないのか。

喫茶店の店主が、バスに乗り換えるお客さんの利用も多かった、
素通りされると街のにぎわいに影響が出ると懸念する、と新聞に載っていた。
全くその通りだと思う。

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  • 950
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  • 2024/03/24(日) 08:31:08
再開発の殆どは高層マンションになるって方向性に変更って本当?

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  • 951
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  • 2024/03/24(日) 09:03:18
2駅先にモールあるからって、アクセスいい駅を高層マンション街にしたら日本一のバカ市になるわ

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  • 952
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  • 2024/03/24(日) 09:12:10
バカ市じゃなかったらアクセスいい駅の目の前に何年も廃墟放置したりしませんが…

そういや今年度もあと一週間ですが、予算執行の報告まだですか?
700万も使ったんだからさぞ有意義な報告があると期待してますよ
何回会議をして、誰がどんな発言をして、どんな結論に至ったか
税金使ったんだから詳らかに報告する義務がありますよねぇ

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  • 953
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  • 2024/03/24(日) 09:12:20
モールとEXPOCITY両方アクセス良好です!
という謳い文句の高層マンションなら需要あるんじゃない?

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  • 954
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  • 2024/03/24(日) 09:19:38
何度もすみません。

いよいよ明日は初平日だな。ラッシュ時がどうなるのかと。

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  • 955
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  • 2024/03/24(日) 09:45:58
ショッピングモールばかりだとつまらないから原点回帰で
ボウリング場、プール、ゲームセンター、映画館、セルシー広場など復活させて
劇場や寄席(天満天神繁昌亭の繁昌亭はセルシーホールでやってた千里繁昌亭が由来)
も併設してエンタメの街にしたら他所から客は来てくれるようになるかな?

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  • 956
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  • 2024/03/24(日) 10:43:26
>>953
千中は高層マンション需要で行けるだろうけど、バスで千中に来てた豊中市内の住宅地の価値が下がるから、
豊中市にとっては避けたいはず。

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  • 957
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  • 2024/03/24(日) 11:20:22
いや千中に今更高層バンバン建てたって地下鉄座れなければ価値は無いんだから…それなら萱野の山越えた先の箕面新町に投資するわ。街開きの時はオワコン呼ばわりされたが希望が出てきた。
あの街が阪急グループの開発なら今回の延伸も頷ける。

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  • 958
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  • 2024/03/24(日) 12:09:31
>>940
見てきたけどセルシーのデザインをコロッセオのイメージかなって言ってたね
あれは豪華客船のイメージだって前にテレビで元・中の人が言ってたの思い出して指摘したかったけど垢が無いからコメントできなかった

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  • 959
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  • 2024/03/24(日) 12:30:43
>>957
いや〜地下鉄が少々近くなったところで箕面の山の中は不便やろ。千中のほうがよっぽど住みやすいと思うよ。

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  • 960
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  • 2024/03/24(日) 12:58:59
>>935
北急降りて、そのまま面一でショッピングモールに入れるのは
上下移動だらけの千中より便利だと思いました。

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  • 961
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  • 2024/03/24(日) 16:25:49
>>959
廃墟しかないので雨の中でも何をするにもちょっと出ないといけない千中が住みよいとかジョークがすごいですね

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  • 962
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  • 2024/03/24(日) 17:19:10
>>961
箕面森町と較べての話だからね。

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  • 963
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  • 2024/03/24(日) 17:35:35
クリニックが多いし総合病院もあるのは売りになりますか

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  • 964
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  • 2024/03/25(月) 12:46:34
朝の時間後ろより2〜3両除けば半分以上空席で余裕の着席でしたね。
始発じゃなくなることによる実害はほぼないかと

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  • 965
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  • 2024/03/25(月) 13:24:06
新年度からが本番。今週は初の平日だから早めに出て様子見したり北千里や蛍池に移動した人も居るだろうし

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  • 966
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  • 2024/03/25(月) 15:47:28
数百人単位でそこまでするわけ無いやろ笑

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  • 967
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  • 2024/03/25(月) 16:16:20
箕面萱野駅まで延伸した御堂筋線千里中央駅構内も北陸新幹線
敦賀駅延伸後の金沢駅在来線構内みたいに廃れていくのかな?

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  • 968
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  • 2024/03/25(月) 17:33:52
北緑丘団地あたりから大阪市内に通勤する場合、バス+千里中央と
徒歩+箕面船場阪大前で時間に大差ないみたいだ。
そのうち北緑丘経由のバスも大幅減便されるだろうな。

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  • 969
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  • 2024/03/25(月) 17:48:18
どうしたってそうなるわな

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  • 970
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  • 2024/03/25(月) 18:37:20
>>968
北緑丘団地あたりから徒歩で船場まで行くのは20分くらいかかるし結構しんどいと思うけどな。毎日のことと考えるとバスのほうがいいと思う。それか電動自転車か。

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  • 971
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  • 2024/03/25(月) 19:40:04
自転車は電動であっても雨の日は大変
まあバスだって大変だけど
やはり駅近に住むのが最強だな

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  • 972
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  • 2024/03/25(月) 20:23:48
>>961
暮らすのに必要充分な店があって病院もあって駅も近くて何がそんな住みよくないことがあるねん

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  • 973
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  • 2024/03/25(月) 20:24:05
駅近のURは募集停止してるんか
3月なのに一切空きがでない
空いてる部屋はあるはずなのに
つぶすの?

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  • 974
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  • 2024/03/25(月) 20:38:49
駅近の便利な場所に建ってるのが老朽化したURだらけというのが
千中の最大の問題点だな
新たに移住しようと思っても、駅から離れた場所にしか住めないし

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  • 975
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  • 2024/03/25(月) 20:55:48
>>974
マンションはいっぱいあるだろ。

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  • 976
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  • 2024/03/25(月) 21:09:30
列車到着音が鬼のパンツから単調な電子音に改変されてた。
何とも味気ない。

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  • 977
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  • 2024/03/25(月) 21:20:55
>>975
千中の北と東のURの数を考えると古いのが多いと思うわ
民間マンションとは賃貸としても値段が違いすぎるだろ
青山台のURもそうとう古いわな

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  • 978
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  • 2024/03/25(月) 21:39:52
>>976
「フニクリ・フニクラ」な

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  • 979
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  • 2024/03/25(月) 21:45:52
>>978
どっちも同じだろw 鬼のパンツの歌詞はともかく

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  • 980
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  • 2024/03/26(火) 05:04:04
>>968
北緑丘の方から来る人は
行きは阪急バスで新船場南橋まで行って箕面船場から北大阪急行電鉄に乗って
帰りは千里中央から阪急バスに乗る(千里中央で乗らないと座れない)
パターンの人もいてるのかな

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  • 981
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  • 2024/03/26(火) 07:09:04
グリーンヒルズはともかくとしてURが3月に空いてくるイメージ無いな
長年住んでいる世帯が多いのでは?

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  • 982
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  • 2024/03/27(水) 00:24:05
>>964
春休みだからじゃないかな。

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  • 983
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  • 2024/03/27(水) 10:05:20
>>982
8時台でも後半になると前の方は座ってるのほんの数人

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  • 984
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  • 2024/03/27(水) 10:09:01
実害はあまりなさそうだな
杞憂だったようだ

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  • 985
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  • 2024/03/27(水) 15:21:28
定期が切り替わったら電車に切り替える人多くなるんじゃないの

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  • 986
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  • 2024/03/27(水) 16:44:24
春休みが終わる4月8日からどうなるかだね

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  • 987
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  • 2024/03/27(水) 22:02:44
延伸区間、行きも帰りもガラガラだけど本当に需要あんのかね?萱野方面の電車もほとんどの乗客が千里中央で降りるやん

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  • 988
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  • 2024/03/27(水) 22:05:37
>>987
まだまだ周辺人口少ないしね。何年か前に萱野の想定乗降客数3万人くらいだと見た

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  • 989
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  • 2024/03/27(水) 22:18:52
>>988
これから駅周辺が発展して人口が増えてくのを期待してるってとこかな

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  • 990
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  • 2024/03/27(水) 22:37:00
船場は増えそうだけど、萱野は意外と開発進んでないよね

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  • 991
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  • 2024/03/27(水) 23:01:34
次スレよろしく

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  • 992
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  • 2024/03/28(木) 02:32:19
以前にタクシードライバーに延伸したら変わるか聞いたら
変わらんでしょう、と断言していた記憶がある

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  • 993
  •  
  • 2024/03/28(木) 10:23:26
中百舌鳥はもうずっと全然開発進まないね

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