●●大阪を走る鉄道総合スレ５●● [machi](★0)
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- 2022/12/01(木) 16:08:00
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JR大阪駅＆「うめきた新駅」に新設「うめきた地下口」「西口」整備へ 再開発地区への玄関口
https://news.livedoor.com/article/detail/23298637/
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- 2022/12/01(木) 18:01:42
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その駅って将来、なにわ筋線となって南海と共用するんじゃなかったか?
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- 2022/12/01(木) 22:20:10
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そうなんだ？
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- 2022/12/01(木) 22:31:05
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うめきたにラピート来るんか
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- 2022/12/02(金) 02:05:27
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これだよ、これ
https://i.imgur.com/pu7tI8U.jpg![]()
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- 2022/12/02(金) 12:38:07
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阪急、連絡線路とかよけいなこと辞めて十三〜淡路間を新大阪経由で作り直せばいいのに
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- 2022/12/02(金) 12:54:22
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>>55
もう免許は失効したし新大阪駅の用地も無くなったから無理じゃね？
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- 2022/12/02(金) 15:59:07
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旧阪急バスターミナル跡地なら空いてる
(キャプテン翼スタジアム跡地)
用地買収時間かかるから全区間地下で建設するとか
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- 2022/12/02(金) 21:58:15
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昔、四つ橋線を伸ばして十三駅の地下に駅作って、
そこから阪急と共同で新大阪へ乗り入れるみたいな話で盛り上がってたけど、
あれって、実現不可能だよね。四つ橋線、肥後橋より前から掘り返さないと、
阪神と大阪駅の地下構造物をクリアできないって聞いた。
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- 2022/12/05(月) 08:36:41
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うん、京阪中之島線も、地下鉄淀屋橋駅があって延伸できないから、北廻りになったのよね。
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- 2022/12/06(火) 22:46:24
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ちと表現ちがうかもしれんが
阪神も期間限定で有料座席列車運行か
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- 2022/12/06(火) 23:07:21
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らくやんライナーってなんや？
停車駅は区間特急みたいなかんじ
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- 2022/12/07(水) 16:34:36
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阪神電車はらくやんカードも売ってたな。
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- 2022/12/07(水) 17:20:53
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シレッと別会社の顔をし続けてるが
阪神ってもう阪急と一体なんだったな。
なんで球団まで持つ鉄道会社が
阪急に乗っ取られる形になったんだろ？
阪急も阪神も非生活圏だからよう知らん。
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- 2022/12/07(水) 17:34:20
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>>63
阪神電鉄を乗っ取ったのは村上ファンドやで。
村上ファンドが無茶苦茶口出ししてきたから阪急に助けてもろたんや。
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- 2022/12/07(水) 17:54:04
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村上ファンドがあらゆる手を使って陰で阪神株を買い占めて
全株数の46.65%取得し阪神を乗っ取った。経営陣はそれを知らなかった。
そもそも村上ファンドは阪神を経営する気がなくTOB(株式公開買付け)に
よって1株600円前後の株を1000円で取引しようとした
そこで阪神は阪急に助けを求めて阪急が800円前後で買ったため
結局、村上ファンドと阪神の経営者の落ち度で阪急と阪神が
合併して阪急阪神HDができたという。
なので阪急は阪神のホワイトナイトで、村上ファンドは
1株200円儲けたことになる
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- 66
- 2022/12/07(水) 18:39:54
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つまり実質的にウィンウィンということ？
ともかく、勉強になりました。
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- 2022/12/07(水) 18:57:50
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>>65
結局、村上の黒幕は阪急ってこと？
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- 2022/12/07(水) 19:18:39
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株式数TOPはトヨタの270億株、当時の阪神株は2億株ぐらいなのかな？
なので村上ファンドは2億株×0.4665×200円だから2億円ほどは
儲かっていたと思う。もちろんそれより株数が多かったら金額が増す。
例えるなら阪神は晴天の霹靂で、阪急は寝耳に水かな?
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- 2022/12/07(水) 19:20:32
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ごめん200億だった
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- 70
- 2022/12/07(水) 19:27:44
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ごめんトヨタは27億だった。
どうも実数値2,719,809(千株)って桁が分かりにくくって
スミマヘン
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- 71
- 2022/12/08(木) 11:41:52
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阪神は女衒村上のせいで、宿敵阪急と結婚させられたんですね。
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- 2022/12/08(木) 12:08:58
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阪神はもともと京阪といっしょになりたかったのにな
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- 2022/12/08(木) 21:11:27
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大阪駅の単なるポスターごときに文句垂れる税金の無駄使いの野党議員うざ
しかも元議員やし
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- 74
- 2022/12/08(木) 22:10:14
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あれ、ホンマにうざいな。
あぁやって女性票集めとるんやで。ずるいなぁ。
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- 2022/12/08(木) 22:11:17
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レズの尾辻おばちゃんか
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- 76
- 2022/12/08(木) 22:29:06
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ジェンダーフリーを認めろ！いうといて
一方で表現の自由の広告にはケチつける
こういう自分勝手で狭量なとこがこの手の連中が支持されへん原因やねんけどな
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- 2022/12/08(木) 22:43:23
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>>72
そういえば阪神も京阪も、コンビニのアンスリーを持ってるな。
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- 2022/12/09(金) 06:26:17
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>>77
もうすでに持ってない。
南海もセブンイレブンに変わるし
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- 2022/12/09(金) 07:38:29
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阪神は阪急と統合の地点でアンスリーからアズナスに
なって今はローソンに貸してる。
阪神梅田駅、阪急梅田駅見てみ。
京阪はアンスリー残ってるけど、来年度中に消滅して
もより市、他コンビニに転換予定。
南海も同じく来年度中くらいに転換予定。
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- 80
- 2022/12/09(金) 07:54:46
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>>79
ローソンに貸してるっておかしい。
阪急阪神がFCになって直営ローソンやってるから貸してるわけじゃない。
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- 81
- 2022/12/09(金) 08:34:36
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近鉄がやってたam/pmが懐かしい。
上本町駅のはよく利用させてもらった。
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- 82
- 2022/12/09(金) 08:41:23
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なんで潰れたの？
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- 83
- 2022/12/09(金) 08:49:46
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>>82
近鉄が経営苦しくてコンビニ（エーエム・ピーエム近鉄）を売却したんよ。
近鉄球団を消滅させたのと同じ頃。
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- 84
- 2022/12/09(金) 09:27:43
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アンスリーがアンツーになり、
アンワン、そしてとうとうアンゼロに(笑)
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- 85
- 2022/12/09(金) 09:41:16
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JR東日本はNEWDAYSで独自の商品とか次々に出しているので、
ちょっと羨ましかったりする。西日本は、どの鉄道会社も
街にあるコンビニしかないし。
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- 2022/12/09(金) 09:46:11
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>>85
JR西に限らず、関西の民鉄もふくめて全て、
結局そんな感じになってしまったよね。
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- 87
- 2022/12/09(金) 17:04:29
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特急「はるか」「くろしお」が停車、おおさか東線の列車が乗り入れ
……大阪駅（うめきたエリア）の23年春開業で運行体系はどう変わる？
https://tetsudo-ch.com/12861821.html
＞JR西日本は2022年12月9日、大阪駅（うめきたエリア）開業に伴う運行体系を発表しました。
＞具体的にどう変わっていくのか、確認してみましょう。
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- 88
- 2022/12/09(金) 17:42:49
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なにわ筋線が開通するまではどうもならないよ
ただ特急がうめきた駅に停車するだけ。
大阪万博で京都ーユニバ･桜島駅の直通が増えるだけよ
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- 89
- 2022/12/09(金) 18:15:53
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>>88
おおさか東線が大阪まで乗り入れ。
なにわ筋が出来たら相互乗り入れしかさばけない。
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- 90
- 2022/12/10(土) 10:13:05
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うめきた地下化で勾配区間ができ貨物は補助機関車が必要なる記事見るが
高架や地下にすることで問題も出てくるんやな
まあ地下に貨物が走るというのが特殊ではあるが
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- 2022/12/10(土) 11:05:10
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勾配区間で止まるとヤバいのかも
防護無線がしょっちゅうお出まし
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- 2022/12/13(火) 14:46:06
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地下区間は時速制限あるし勾配あるしで大変だね
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- 93
- 2022/12/14(水) 23:41:04
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うめきた新駅は工事中はまだ大阪駅なんだ
https://i.imgur.com/HDG9bHd.png![]()
https://i.imgur.com/leCamOO.jpg![]()
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- 2022/12/15(木) 04:59:06
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>>93
完成しても大阪駅でんがなまんがな
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- 95
- 2022/12/15(木) 05:02:40
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だよね 梅北地区に新駅できるけどその名は大阪駅だよな
いまあるホーム群とめっちゃ離れるけど、東京駅ほどではない
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- 96
- 2022/12/15(木) 05:05:48
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ちゃうか、新駅できるというより、ホーム増設による駅拡張というべきか
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- 2022/12/15(木) 07:10:45
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>>95
阪急十三みたいなもん
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- 98
- 2022/12/15(木) 14:10:54
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それなら、北新地駅はなぜ大阪駅じゃないのか？同一駅扱いだろ。
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- 2022/12/15(木) 14:13:34
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>>98
いったん改札出るからじゃね
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- 100
- 2022/12/15(木) 16:34:14
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新今宮の辺り、全然変化ない。他のとこは駅の工事始まってるのに。
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