大阪府堺市総合スレ PART82 [machi] | レス861-912

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861 2022/06/08(水) 13:12:59

堺駅から美原まで東西走り抜けるLRT計画とは一体何だったのか

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862 2022/06/08(水) 13:16:32: 東急世田谷線のような地域密着軌道路線
南海堺線(仮称)を立ち上げてほしいわ
堺⇔堺東⇔JR堺市⇔(ルート不明)⇔美原
でなんとか

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863 2022/06/08(水) 15:23:24: 利用客数を考えたら、和歌山みたいにシャトルバスでよくね？

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864 2022/06/08(水) 15:25:07: >>861
前市長が白紙にしたんだっけ

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865 2022/06/08(水) 18:45:17: 個人的には東西を結ぶ鉄道が無くて不便と思うのが南港に行く時。
南港がイマイチパッとしないのもそういうところをないがしろにしてるからやとおもう

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866 2022/06/08(水) 20:23:44: 南港なら南海バスで行けばいいのに

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867 2022/06/08(水) 20:30:53: 国の予算の半分は赤字国債で
地方の99％は国から地方交付税貰ってるような状況で
移民大量に入れない限り人口減少社会も確定してるのに
今更くだらんインフラ新規に作れとかさ
そもそも半世紀越えたようなガス管、水道管、下水道等のインフラの更新すら全く進んでないのに
馬鹿じゃないの？

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868 2022/06/08(水) 20:42:27: そもそも個人レベルでどうこうできる話じゃないのに

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869 2022/06/11(土) 15:08:58: そういえば、堺って城下町だったっけ？

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870 2022/06/11(土) 19:35:41: 堺は江戸幕府直轄地で奉行所があったんやで
泉州で城下町いうたら岸和田だけやで

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871 2022/06/11(土) 19:59:26: ◯海グリルそばに住んでるけど古い油のニオイに耐えられん
バーベキューも始めたらしいけどコロナで大人数でやってるの信じられんわ
昔はこんなにひどくなかったのにな

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872 2022/06/11(土) 20:36:19: 堺って泉州における東京みたいな存在なのかな。

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873 2022/06/11(土) 21:43:15: 堺の自治なんて信長が来たら
ちょっと脅されただけで両手上げて降参したけどね
まぁ抵抗して焼け野原にされなかったところが
さすがは商人の打算ともいえるけど

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874 2022/06/11(土) 22:15:13: 松原方面に鉄道を敷こうとすると何処からか反対意見を言ってくる奴は、この令和の時代にも生きているのかね？そろそろ東西鉄道の実現に向けて本腰いれて欲しいな。

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875 2022/06/11(土) 22:46:47: 採算度外視なら何でもできるんだろうけどな

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876 2022/06/11(土) 22:50:42: 正直、東西移動の需要は少ないやろ？
鉄道なんか作っても赤字垂れ流しに
なるだけちゃう？

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877 2022/06/11(土) 22:54:11: 40〜50年前ならともかく、もう高齢化＋人口減少まっしぐらで鉄道の整備など無駄の極みですな
おまけに高野線にしろ南大阪線にしろ、どっちも高架にできないほどの鉄道会社しかないのに

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878 2022/06/11(土) 23:42:02: 南海本線はどんどん高架化進めて頑張ってるね
当初の予定より10年以上遅れてるけど

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879 2022/06/11(土) 23:47:56: 人口が減少傾向だからといって、鉄道への投資が無駄というのは少々乱暴ではないかと思う。
大事なのは需要の見極めと事業計画。
仮に人口が増加していても需要がなければ赤字だろうし、需要があるなら人口減にも負けずに黒字になるんちゃうか。
個人的には>876が言うように、東西方向の需要は、鉄道事業が成り立つには少ないような気がしてるけど。
それに人口減少がこのさきずっと続くとも限らない。
今だけを見てると、つい、この先日本はずっと人口が減るんだなんて思ってしまうかもしれんが、
以前は逆に人口爆発とかいって、未来では人口が増えすぎて土地も食料も足りなくなるぞって言われて、人口増加≒悪みたい
な雰囲気もあった。
変われば変わるもんだ。

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880 2022/06/12(日) 01:35:30: アホは未来を見通せないよ。
そして滅亡へまっしぐら。

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881 2022/06/12(日) 03:12:21: >>878
高野線も頑張って欲しいけど、堺東までだしなあ。なにげに高野線超えるの結構厄介。ときはまのアンダーパスや三国ヶ丘の踏切はいつも渋滞してるイメージ。

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882 2022/06/12(日) 07:43:56: 東西はBRTの実証実験が始まるみたいやから、その結果しだいちゃうか

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883 2022/06/12(日) 07:59:50: 人口減少だからと行っても新規インフラは必要は必要。
阪神高速大和川線が出来たから松原線が通行止めして改修する事ができる。
鉄道も少なくとも無人自動運転まで進化する。
それは人口減少だからこそ必要な正統進化といえるかもしれない。

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884 2022/06/12(日) 08:11:33: 堺市北区の大和高田線の長尾中学校から1つ東の信号機、やたら早く切り替わるようになりましたね。

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885 2022/06/12(日) 10:22:36: やきとり大吉の前か？

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886 2022/06/12(日) 10:56:46: 逆ですよ
仏壇屋さんのとこです

雨の日の通勤時間はやばそうですね

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887 2022/06/12(日) 13:15:18: 警察学校前の丁字路の信号やね。確かに早く赤になるなと感じてたわ。

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888 2022/06/12(日) 13:29:51: うん

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889 2022/06/12(日) 17:18:47: 堺ってどのあたりから摂津と和泉に分かれるの？

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890 2022/06/12(日) 17:27:57: >>889
大小路

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891 2022/06/12(日) 20:43:11: 美原区は河内だよね。

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892 2022/06/12(日) 21:06:07: >>891
摂津と河内の境界は高野街道
三国ヶ丘は三つの国の境

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893 2022/06/12(日) 22:23:53: >>892
三国ヶ丘と言っても今の駅周辺じゃなくて堺市駅あたりまでなんで
あのへんから東は和泉で万代あたりから南が河内で北が和泉で大和川に接する所は摂津って感じやで

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894 2022/06/12(日) 22:36:00: >>893
もっとわかりやすく書いたら阪和線の東の長尾街道から南が河内って感じで
北が和泉（位置的におかしく感じるがとがってる感じ）
大和川に接するあたりは摂津だった（付け替えの影響でおかしく感じる）けど明治には和泉に変更

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895 2022/06/12(日) 22:59:05: なんか変なレスになってしまったな高野街道というか西高野街道のことだと思うんだけど
それだと和泉と河内の境じゃないかと

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896 2022/06/13(月) 07:54:17: 北区はざっくりと下記と聞いている
摂津→長尾街道以北かつ大和川以南
河内→長尾街道以南かつ府道35号線以北
和泉→町名に百舌鳥が付くエリア
で同じ北区だけど
和泉の方は道幅が広くて
河内の方は道幅が狭く感じる

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897 2022/06/13(月) 11:15:31: 実際のところ、今の人は摂津・河内・和泉なんて意識しないで生きてんのやろな…。

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898 2022/06/13(月) 12:49:59: 堺市に編入されるまで泉北郡だったところは元は和泉のはず
五箇荘や北花田や浅香山あたりは泉北郡五箇荘村だったので和泉
現堺市駅から南東にかけては南河内郡金岡村なので河内のはず

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899 2022/06/13(月) 13:29:30: 五箇荘や北花田や浅香山あたりは明治04年以前は摂津国。

摂津国住吉郡
　　↓
和泉国大鳥郡
明治04年　大和川以南を和泉国大鳥郡に編入。
　　↓
和泉国泉北郡
明治29年　大鳥郡・和泉郡の区域をもって設置。

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900 2022/06/13(月) 13:32:13: 摂河泉というけど河内はなんか毛色が違うというか
かなり文化圏の違いを感じる

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901 2022/06/13(月) 23:54:56: そら河内音頭があるからなぁ。

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902 2022/06/14(火) 17:53:15: まだまだちゃんとした地図はない時代だから、詳細な境界はわからないよ。

大小路なら昔とさほど位置は変わってないだろうけど、すべての境界を正確に知るのは無理がある。アバウトでいいんじゃない？

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903 2022/06/14(火) 18:25:32: 方違神社が河内和泉摂津の三国の分岐点てのは
知ってるけど……

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904 2022/06/14(火) 18:30:51: しかし東区役所を設置するときに急行停車駅の
北野田駅にしなかったのは何でだろうな？
急行通過駅の萩原天神駅にしたのは何でだろう？
奥深いわ
東区は元は河内国なんだけど
集配郵便局は中区の堺中郵便局で泉州寄りなのに
管轄警察署は美原区の黒山警察署で河内寄り。

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905 2022/06/14(火) 19:56:49: いや旧令制国境ははっきりしてるでしょう
難波大道や長尾街道なんか7世紀初頭にはあった訳でそれが国境になってたんだし
他の場所も豪族や貴族の土地利権に絡んできっちりエリアは線引きされてるでしょ
地図の精度関係なく其処に住んでる人間なら道一本でそこから誰の土地かわかるんだから

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