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  • 186
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  • 2020/12/02(水) 18:12:04
飲食店が多いから駅前を歩くのが楽しい
殆どの店には結局行かないで終わるんだけどね

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  • 187
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  • 2020/12/02(水) 18:34:05
>>186
それはあるな

阪急特急やJRの快速新快速とまる駅前に住んでたら 電車利用すれば山科〜明石間は概ね便利だと思った。

電車ありきなら駅前ってのがポイントで、
そういう意味では京都の北側、左京区や阪神の海側山側 大阪の端は便利じゃない。
でもそういう場所もICが近いなら車があれば便利。
百貨店も都市部以外に点在してSCも点在してるしね。
高槻だって淀川の方や高速より北の松ヶ丘やかみのくちで車持ってない人は駅に出るまでバスで30-45分もかかるので京都や大阪出るのに1時間以上って人も多い。

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  • 188
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  • 2020/12/02(水) 18:39:03
便利が電車か車でか両方使わず地域内で完結するか色々定義はあるが 私は電車で通勤するので京阪の間で新快速が停車する便利さは大きい。

京阪神間に限って言えば JRの改札まで1〜3分でdoor-to-doorで住居が多数ある駅は、
大雑把に言って、
京都無し。高槻多数。新大阪知らないけどないのでは?大阪ほぼ無し。尼崎多少。 芦屋多少。 三ノ宮無し。神戸無し。(間違ってるかも?)

高槻は駅舎が大きくないから改札に120秒やそこらで滑り込める住居が多数あると思うこれは新快速利用者からすればめっちゃ便利。(ジオは3分じゃ無理だから遠いw)

これが再現できるのは 京阪神間で言えば 尼崎と芦屋だけか??

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  • 189
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  • 2020/12/02(水) 18:49:30
>>184
普通に便利って意外と貴重やで、ありがたい事や。

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  • 190
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  • 2020/12/02(水) 18:59:30
>>165
それだとグリーンヒルが南部になって南部冷えてるか〜になっちゃうだろ〜
171で南北に分け
JRと阪急の間を中部とする
これでいいでしょ

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  • 191
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  • 2020/12/02(水) 19:01:05
わいは新快速とまるだけでそこそこ価値あると思うね

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  • 192
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  • 2020/12/02(水) 19:08:45
高槻sageマンのスイッチ入れてもたわw

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  • 193
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  • 2020/12/02(水) 19:16:00
>>190
基準はひとそれぞれやと思うが、
自分の場合は、
名神は北部の境目
中部は名神から高槻城下まで
そこから南が南部
東部は桧尾川から東
西部は芥川から西

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  • 194
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  • 2020/12/02(水) 19:17:27
蛍池と少路に住んでた事があるけど駅前には大したものがないし
買い物には電車で梅田に出るか車でエキスポシティに行ってたな

高槻は梅田に出るのに便利と言うのもあるけど駅前に色々あってそこで済む用事も多いのでやっぱり便利だと思う
山手の方だし車通勤だから電車の利便性はあまり恩恵がないけど

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  • 195
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  • 2020/12/02(水) 19:21:09
数は多くても質では近隣他市にぼろ負けなんだよな

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  • 196
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  • 2020/12/02(水) 19:38:37
>>195
そうか?
別にボロ負けとは思わないわ
嫌なら出てけば

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  • 197
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  • 2020/12/02(水) 19:47:21
こうやって質の悪い市民が書き込みしてくるしな
意見として言ったら出ていけだもん
負けてるけど嫌いだとか嫌だとか言ってない

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  • 198
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  • 2020/12/02(水) 19:55:03
>>193
北中央ー南で言えば圧倒的に面積比が偏在化してるが
名神、171がボーダかな。
実利でいうなら徒歩圏内が中央エリアだと思うえば北限はJTあたり?

駅前に住んでたらどこも便利って意味で184は書き込んだ。
高槻が劣ってるとは思わないな ICもできたしJR阪急の交通の便はいい。 ただ南北に広すぎるからその一般的に言われる便利さを受けててる人間が意外に少ないとは思う。

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  • 199
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  • 2020/12/02(水) 20:00:04
そもそも私は自治体で負けとか勝ちとか意識した事ないんだが、、負けてるな〜とか勝ってるな〜とか普段節々で感じて生きてるって事だよな。
そんなの気にすんなよ。
極論、高槻は梅田や三ノ宮 四条と比べたら劣ってるわ〜なんて考えて何か意味あるのか?
六麓荘に比べて住民の質が〜って、、

街間の勝ち負けをすぐ言う人は、
なんでも勝負じゃ!って脳筋思考なのか?

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  • 200
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  • 2020/12/02(水) 20:03:58
バスで不便なのは帰りのバスを待っている席が寒いことぐらいだなぁ.
JR高槻駅北の椅子と道路の間に衝立立てて欲しいわ.

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  • 201
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  • 2020/12/02(水) 20:06:33
>>183
島本町は廃止でええやろ

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  • 202
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  • 2020/12/02(水) 20:08:12
バスで帰らなあかん人。駅前への買い物に車使わなあかん人はほんま惨めやと思う。

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  • 203
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  • 2020/12/02(水) 20:32:21
高槻市では、以下のように、北部や南部、それ以外のエリアを分類している。
それぞれの特徴も明記しているよ。
http://www.city.takatsuki.osaka.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/74/toshimasugaiyou4-7.pdf

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  • 204
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  • 2020/12/02(水) 20:39:06
>>202
ほんの一部以外みんな不便になるな
日本中

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  • 205
  • てつです。
  • 2020/12/02(水) 21:06:22
>>181
合併して、
中核市以上の、政令指定都市になれば、
いい事、いっぱいです。
都道府県並みの、権限をもちます。
自衛隊も呼べる。

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  • 206
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  • 2020/12/02(水) 22:14:28
>>203
地域分け、北と北部と北部森林があるのかw
初めて知ったけど面白いね

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  • 207
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  • 2020/12/02(水) 22:19:31
>>202
行きはバス
荷物がある帰りはタクシーやで

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  • 208
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  • 2020/12/02(水) 23:07:28
この前用事があって仕事帰りに枚方行った。淀屋橋から京阪で340円もしたのに驚いた。

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  • 209
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  • 2020/12/02(水) 23:13:55
俺の選択のみ正解、俺の所属するカテゴリーのみ正義でそれ以外は間違いって断じたがる人がネットで目立つようになったねぇ
「◯◯しか勝たん」とか言うフレーズが最近流行りらしいけど
こういう論調の表れだろうし個人的にはすごく不快な言葉だわ

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  • 210
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  • 2020/12/02(水) 23:19:05
色々あるようで品揃え悪いので
結局梅田とかに出る
何もかも中途半端高槻

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  • 211
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  • 2020/12/02(水) 23:29:23
それこそ高槻
駅以外は田舎でありのほほんとできる 梅田に行きやすいと言うが実際は
高槻より西側はもっと梅田にも行きやすいのが事実
しかし高槻と言うプライドを変に持つ田舎根性
俺は嫌いじゃない

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  • 212
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  • 2020/12/02(水) 23:36:55
梅田梅田言うけど具体的にどこに行くかは全く出ない
20代までなら行くんだろうが30代以降なら服とかユニクロでいいしなあ

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  • 213
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  • 2020/12/02(水) 23:39:32
>>210
えー主婦的には梅田出なくてよくて高槻便利ですよ。
西武が阪急になったおかげで梅田阪急まで買いに行ってた催し物系の
食品も買えるようになったし、関スーは阪急のカード使えるし。
まぁ、うちは茨木市民だけど。梅田コロナ怖いから高槻ですむようになってよかった。

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  • 214
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  • 2020/12/03(木) 00:20:34
みんな生活が千差万別だからな。
百貨店なんか何年も用事ない人 
コンビニやスーパーに年単位行かない人一年で一回も電車に乗らない車に乗らない
駅まで5分以内の人 駅まで30分の人
週6仕事の人もいれば2、3の人もいる
自治体のサービスをフルに受けてる人 全く生涯使わない人

209が言うように 俺の選択が価値があるってやつが多いね。 勝ち負けだの、、

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  • 215
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  • 2020/12/03(木) 00:42:01
さっき今ちゃんの実はで高槻のバスケットボールコートが出てたな

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  • 216
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  • 2020/12/03(木) 00:59:27
みどりケ丘病院、再開の目処がたたない模様
外来患者困りそうだな

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  • 217
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  • 2020/12/03(木) 01:01:39
>>216
コロナでたら仕方ない しばらく再開しないよ。

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  • 218
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  • 2020/12/03(木) 01:09:25
交通の便がイマイチな南部市民だが
それでも近くに田んぼがあって堤防の土手があってって風景が落ち着く。

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  • 219
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  • 2020/12/03(木) 01:14:31
それは北部でも中部でも同じような
けどいいよね そう言う田舎を忘れさせない風景 風も気持ちよく感じるし

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  • 220
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  • 2020/12/03(木) 02:43:36
>>181
高槻と茨木が合併したら新市名は「茨槻市」(いばつきし)な もしくは「高木市」(たかぎし)

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  • 221
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  • 2020/12/03(木) 03:41:21
>>213
庶民の自分的にはマイカルが近くにある方が方が何かと便利
チャリンコで行けたら渋滞関係ないし

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  • 222
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  • 2020/12/03(木) 07:08:08
朝っぱらのからヘリやかましい

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  • 223
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  • 2020/12/03(木) 07:50:14
>>220 北摂市 北大阪市 摂津三島市 大阪三島市

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  • 224
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  • 2020/12/03(木) 07:50:43
>>167
コーヨーの東側の出入り口は地面とフラットなんだわ
https://i.imgur.com/grIti56.jpg

コーヨーの西側の出入り口は地面にめりこんでいる
https://i.imgur.com/E5uEBNn.jpg

つまり高架下のスペースはコーヨーの東側を基点として地面を掘って水平にしているわけか

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  • 225
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  • 2020/12/03(木) 07:57:40
>>220 古代の溝杭市にしたい

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  • 226
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  • 2020/12/03(木) 07:59:11
そんな合成文字市はレベルが高くないから

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  • 227
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  • 2020/12/03(木) 08:33:10
茨木交通と高槻交通が合併して、茨木高槻交通。

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  • 228
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  • 2020/12/03(木) 08:47:31
行政のスリム化という観点からすると市の統合はありえるな。
茨木+高槻+島本
吹田+摂津
寝屋川+枚方

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  • 229
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  • 2020/12/03(木) 08:48:55
名前を繋げる場合、なんだか高槻って後に付けられる感じ?
十三高槻線とか大阪高槻線とか、牧野高槻線とか…

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  • 230
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  • 2020/12/03(木) 09:35:49
>>224
駅の北側がフラットで南側が多少坂道だからかも

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  • 231
  • sage
  • 2020/12/03(木) 09:47:50
>>197
意見を言うのはいいけれど、人の気分をあからさまに害するのは、
意見として見てもらえないと言う事ですね。

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  • 232
  • あげ
  • 2020/12/03(木) 10:45:32
枚方大橋は当時は枚方の方が都会でしたからかな

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  • 233
  •  
  • 2020/12/03(木) 12:06:24
高槻の駅前の居酒屋とかグル−プで話して
あほみたいに喋って笑って コロナにかかったら
どうするんだよ
1人客で食えよ

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  • 234
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  • 2020/12/03(木) 12:48:51
>>233
別に禁止されてないしええやん

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  • 235
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  • 2020/12/03(木) 13:22:00
11時前、セールしてた高槻駅コンコースの銀だこに行列できてた
11時すぎ、EMIRUのタケイに行列できてたが他はガラガラのようだった
津ノ田ミートだけは少し客がいたがカレーの方はガラガラだった
しかしコロナ再燃のせいか全体的に人出が減ってるね

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  • 236
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  • 2020/12/03(木) 14:22:40
大阪モデルの「赤信号」初めて点灯にむけて人減らしが始まったな。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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