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  • 796
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  • 2019/05/06(月) 16:46:56
うおお、暗くなってきた

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  • 797
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  • 2019/05/06(月) 16:48:14
真っ暗でかみなり

またぎゃー言いそうな気がする

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  • 798
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  • 2019/05/06(月) 16:49:27
>792
本当に茨木駅周辺変化しないよな
駅前にしては汚すぎだわ

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  • 799
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  • 2019/05/06(月) 16:49:48
川久保ギャー いうやつが出てくる

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  • 800
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  • 2019/05/06(月) 16:51:25
レーダーだと駅前ギャーな感じやね

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  • 801
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  • 2019/05/06(月) 16:55:19
また家が壊れれるーとか言うのかな。

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  • 802
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  • 2019/05/06(月) 17:09:26
買い物行こうと思ったらこれですよ

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  • 803
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  • 2019/05/06(月) 17:13:55
>>802
おなじくw

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  • 804
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  • 2019/05/06(月) 17:22:04
>>793
あそこ、まだ開発中の土地面積広いなー。
できるの心待ちにしてるけど、ちゃんと駐車場スペース作らないと更に渋滞酷なりそう。
茨木にはこういうの無理だろ、悔しいなw

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  • 805
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  • 2019/05/06(月) 17:40:45
>>792
30年ではなく万博以後変わってません。

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  • 806
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  • 2019/05/06(月) 17:44:40
がらがらの百貨店よりイオンモールの方がいいわ
高槻にも作れ

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  • 807
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  • 2019/05/06(月) 17:46:56
腐っても百貨店よ
デパ地下舐めたらあかんよ
それがない茨木さん、かわいそう……w

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  • 808
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  • 2019/05/06(月) 17:50:56
万博前は快速の停車駅ではなかったな。茨木駅。

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  • 809
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  • 2019/05/06(月) 17:56:38
足腰弱った老人やないなら茨木も枚方も行動範囲ちゃうん?
数キロしか離れてない隣市を指して可哀想とか言っちゃう脳ミソが可哀想やわw

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  • 810
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  • 2019/05/06(月) 18:03:42
落雷で亡くなった人のニュース見たばかりだから
出かけるのコワイですw

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  • 811
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  • 2019/05/06(月) 18:30:12
>809
何しに行くんだ?
用事が思いつかない

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  • 812
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  • 2019/05/06(月) 18:33:54
>>811
え?行くあてもない関係無い土地なのにわざわざ話題にしてるの?話題にするって事は意識してるんでしょ?

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  • 813
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  • 2019/05/06(月) 18:39:03
茨木は、阪急駅とJR駅の間で
上り下りの一方通行の環状道路をつくれば解決。
コミュニティバスでも作って循環運行させれば良い。
高槻よりも風通しが良い街になる。

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  • 814
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  • 2019/05/06(月) 19:01:55
茨木は、立命館大学と追手門学院大学総持寺キャンパスが開放的で良い
うらやましい

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  • 815
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  • 2019/05/06(月) 19:15:19
茨木の羨ましく思うところは、高槻と比べて、民主主義的、非日教組的義務教育かな。

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  • 816
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  • 2019/05/06(月) 19:32:45
自分はJR茨木駅がリニューアル工事で明るくきれいになってうらやましい
東口側のデッキが有効活用されたらもっと良くなるだろうに

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  • 818
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  • 2019/05/06(月) 19:52:18
高槻駅は小手先の改修ばっかだからなぁ
ガッツリ建て直してほしいわ。ホーム狭いし。

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  • 819
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  • 2019/05/06(月) 20:19:51
>>813
作れるわけがないw

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  • 820
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  • 2019/05/06(月) 20:20:11
辛抱強くスレに張り付き、実際には自分と大して関わりのない話題をまとめサイトで探し、
何とか荒らしてやろうと手を替え品を替え……手はあんまり変わり映えしてないかw
対立煽りとか政治の話とかばっかり。
よっぽど現実で満たされてないんやね

その努力をネットじゃなくて現実に振り向けたら少しは満たされるようになると思うよ。

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  • 821
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  • 2019/05/06(月) 20:27:38
最近さすがに須賀町からエディオンのほうへ向かう堤防道路(西岸側)を通る人減った
新道が知れ渡った

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  • 822
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  • 2019/05/06(月) 21:13:22
暇なんだろ
仕方ないよ
それが彼の存在証明
それをして何かをした気になっている
仕事さえあれば変わるよ

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  • 823
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  • 2019/05/06(月) 21:26:02
>818
ホームはスペースがないし、どう考えても無理だろ
利用者増やして、もっと特急止めてもらうくらいが限界だろう

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  • 824
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  • 2019/05/06(月) 21:58:00
サンダーバードの停車は高槻だけでなく摂津富田〜東淀川、はるかは島本〜西大路の利用者にとってもメリットあるはずなんだけど、乗り換えが面倒なのが残念。西口寄りで降車する時は特に。

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  • 825
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  • 2019/05/06(月) 22:04:05
高槻小、一中、金光大阪出身の福永投手(阪神)が好リリーフしたな。

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  • 826
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  • 2019/05/07(火) 00:11:04
空き家って植物がものすごく繁殖してるよな
ていうか、植物の繁殖力が凄いわ
ちょっとした隙間から生えてきてドッバーッっと伸びてむっちゃ茂ってるし

城北町・大手町・上本町・本町とか空き家が増えてきたなあ
というよりも、1970〜1980年代頃の町並みに戻りつつある?

俺の記憶では昔は田畑や空き地がそこそこあったような気がする

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  • 827
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  • 2019/05/07(火) 00:16:59
茨木は阪急とJRとイオンで店のあるところが分散してるのがあかん
あれはほんまに不便すぎる、阪急の駅前の店嫌やなって思った時の移動半端ない

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  • 828
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  • 2019/05/07(火) 00:27:10
>>826
古い家が去年の震災で人が住めないダメージを負いつつも
そこを更地にする工事の手が足りなくてブルーシート等で保護して置いていたのが
去年の秋以降位から駅周辺から放射状に工事していったようですよ(あくまでイメージ)
今はそれで更地と売り地が増えてるなと、市内走って見て周った感想です

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  • 829
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  • 2019/05/07(火) 00:32:36
茨木の人は、古い家で頑張りすぎだと思う
何事も新陳代謝は大事
うちも地震台風の被害を機にさっぱりしたし、高槻のほうがなんだかんだありつつも建て換わってると思う

あと道路整備、茨木市って大昔から渋滞するのに1mmたりとも道路をいじろうとしないよね
土地買収だけが整備じゃないし、高槻はその点お金がないながらも? やってきてるし
最近は新名神絡みで色々補助金でも下りるのか一気に進めてるけどそれ以前からね

文化的には茨木のほうが会館の催事とか興味深くてDMももらって高槻よりよく行ってるけどね、ジャズストを除けば

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  • 830
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  • 2019/05/07(火) 00:55:08
実家が茨木だけど茨木の方が家なんて明らかに新しいだろ
高槻みたいに駅前に古く壊れそうな家など一つもないし

茨木は渋滞緩和の為に色々やってるよ
最近だと立命館のアンダーパスとか知らんのかな?
それに東西通りの安威川に橋かけたりしたし、教習所前の道も立ち退きして一本にまとめたでしょ
この2つはかなり前だけど

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  • 831
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  • 2019/05/07(火) 00:58:43
茨木市にライバル意識を持つのも解るが ここまで何も知らずに叩くのは
もはや病的と言うしかないな 家の古い新しいなどわかるわけないだろ

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  • 832
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  • 2019/05/07(火) 02:01:58
それJR~阪急間の話?
混むのはそこだろ
いじりやすいとこだけいじってるだけじゃないの

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  • 833
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  • 2019/05/07(火) 02:14:12
あと、

> 茨木の方が家なんて明らかに新しいだろ
> 高槻みたいに駅前に古く壊れそうな家など一つもないし

> 家の古い新しいなどわかるわけないだろ

これは笑わせようとしてくれてるのかな
はいはい面白かった

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  • 834
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  • 2019/05/07(火) 02:27:45
高槻の道路整備が後手なのは素直に認めるべきじゃない?
行政が動いてどうにかしてほしいのは個人的にJRから緑ヶ丘にかけてのバス通り

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  • 835
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  • 2019/05/07(火) 02:57:50
茨木駅前は古くから無秩序に町が広がっていったんだろうけど、
川の形とかがそのまま今の道路に残っていて面白い

感動して写真も撮った ここにupしたい・・・が、めんどくさいからやらんけど

千里丘駅前も似た感じだな

凄いのが高槻駅南側の「常盤町」って呼ばれてるあたり なんと!道路が
碁盤の目状態になっている ツルハシとモッコでの人力の時代に川を埋めて
丘を削って道路を直線に通して碁盤の目状に作ってるんだわ 阪急電鉄?が
大正時代?にやったんだろうけど、富裕層向けに開発したんだろうな 今も
お屋敷が多いし

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  • 836
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  • 2019/05/07(火) 04:04:46
>>824
サンダーバードの恩恵は枚方市民にもあるかもよ。
東福寺、京都経由は奈良線の接続がなぁ...

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  • 837
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  • 2019/05/07(火) 05:27:00
>>821
新道はじめて通過したが信号で停止することが多くていまいち大差ないように
感じるのだが。近道の方が速く感じるのは気のせい?

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  • 838
  •  
  • 2019/05/07(火) 05:33:21
>>835
追記
川が暗渠になってるところもけっこうあるようだ
ていうか、ほんんど暗渠なのかも?(知らんけど

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  • 839
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  • 2019/05/07(火) 06:58:07
>>836
丹波橋経由

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  • 840
  •  
  • 2019/05/07(火) 07:00:48
高槻のライバルは枚方だろ。仮に北摂3市1町が大合併する事になっても市役所は茨木だろうな

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  • 841
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  • 2019/05/07(火) 08:24:42
新快速が停まらない下級な町の話なんてやめようよ

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  • 842
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  • 2019/05/07(火) 08:46:36
どこも連休中は、慣れないアルバイトで営業してる店が多いので、客が多すぎるから
フラフラになって、でもやってたな。

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  • 843
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  • 2019/05/07(火) 10:26:59
>840
合併www
アホか

枚方なんて何の関係もないだろ
ライバル視してる奴なんかいるか?

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  • 844
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  • 2019/05/07(火) 12:12:19
市町村での勝ち負けとかに

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  • 845
  •  
  • 2019/05/07(火) 12:16:56
ごめん、途中で切れた。

市町村での勝ち負けとかに必死になるっていうのは中学生レベルやな。

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  • 846
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  • 2019/05/07(火) 14:47:14
そんなことより、北摂3市1町って何?
三島郡(島上郡島下郡)なら、吹田を外したらダメでしょ。

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  • 847
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  • 2019/05/07(火) 14:53:23
オタクらは駅前に百貨店2つあっていいな
こちらは政令指定都市なのに駅前に百貨店1つしかない
そもそも近畿地方4番目の政令指定都市を
堺市にしたのが間違いだったわ
高槻市にすべきだったわ本当に

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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