高槻を愛するもの集まれー275 [machi](★1)
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- 862
- 2016/03/27(日) 22:13:59
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ありがと!
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- 863
- 2016/03/27(日) 22:21:09
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>>860 不覚にもワロタ
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- 864
- 2016/03/27(日) 22:48:42
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阪急駅前の唐揚げ屋さん閉店なのなー
割と買ってる人見かけてたけど駄目だったのか
閉店日が27〜31日頃ってなってた
在庫掃けたらなんだろうけどアバウトすぎる
プリン屋も人入り具合見るに大丈夫かなあってなる
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- 865
- 2016/03/27(日) 23:51:58
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俺の理想は高槻駅高架化そして南北ロータリー合体駅ビルに松坂屋と西武が入る
かな
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- 866
- 2016/03/28(月) 01:14:08
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>>865
100年後くらいにできるかもな
高槻最後の駅前巨大一等地に高層マンションを4棟ほどボコボコ建てたから
今は期待できない あと、関大とな 関大は200年くらい居座りそうだな
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- 867
- 2016/03/28(月) 02:10:00
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100年後にできても人いなさそう
100年後の日本の人口は4000万人ほど
まだ今の1/3ほどいるけど東京に集中しているだけで他は激減してそう
高槻は1/10ぐらいいたらいいほうだろうな
人口3万人程度じゃ駅周辺以外は限界集落化してるかもね
ちなみに200年後の日本はかなり衰退していて発展途上国になるとか言われてるけどどうなんだろうな
果たして関大なんて存在してるんだろうか?
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- 868
- 2016/03/28(月) 07:29:50
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明日どうなるかもわからないのにそんな事はわからないよ
10年前に誰がスマホでラインしながら道歩いてるなんて想像できたよ
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- 869
- 2016/03/28(月) 08:24:26
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壮大な話はおいといて
なんかお店出来ないの?
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- 870
- 2016/03/28(月) 08:28:45
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連投ごめんね。(肩痛いわ!)
コーナンプロオープンした??
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- 871
- 2016/03/28(月) 13:32:23
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けど、20〜30年後くらいに?、西武・グリーンプラザ1号館・2号館(松坂屋)・3号館の
建物が老朽化して建て替えが必要なときに何か大きな動きがあるかも?
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- 872
- 2016/03/28(月) 14:25:31
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ジジィになってるなぁ
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- 873
- 2016/03/28(月) 16:40:48
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肉丼専門店 高槻肉劇場
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- 874
- 2016/03/28(月) 18:21:38
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JRの下通り京大農場跡から171までの道を拡張して
スムーズに通れれるようにしてください
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- 875
- 2016/03/28(月) 18:29:13
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>>873
おっ!なんかいい感じのネーミングですね。
オープンしますのん?
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- 876
- 2016/03/28(月) 19:06:51
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道頓堀肉劇場って店があるけどその系列かな?
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- 877
- 2016/03/28(月) 19:41:21
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肉劇場、どのへんにできるんやろ?
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- 878
- 2016/03/28(月) 19:59:53
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城北通り、一発屋の向かい、チャンチの上も新しいお店できてる。
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- 879
- 2016/03/28(月) 20:01:14
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行列出来るなこりゃ
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- 880
- 2016/03/28(月) 20:19:53
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昨日の昼によみうりテレビでやってたラーメンの特集できんせいが一位、あす流が四位になってたな。
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- 881
- 2016/03/28(月) 20:27:40
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>>871
今でも十分老朽化しとるやないか
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- 882
- 2016/03/28(月) 20:36:06
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>>878
一発屋の向かいってチャンチじゃないの?
そんなできるスペースあったっけ?
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- 883
- 2016/03/28(月) 20:37:51
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ごめん。よく読んでなかった。
一個前のレスと繋げて読んでしまって
肉劇場が一発屋の前に出来たのかと思ってしまった。
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- 884
- 2016/03/28(月) 21:08:37
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ジャスコは良く行きますよ、はなまるで130円のすうどんを食います
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- 885
- 2016/03/28(月) 22:38:32
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ところでチャンチの上には何ができるの?
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- 886
- 2016/03/28(月) 22:55:14
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>>885
お店ができるよ
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- 887
- 2016/03/28(月) 23:09:13
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なんの?
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- 888
- 2016/03/28(月) 23:45:26
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このさいJR高槻駅付近の高架はあきらめて
周辺の道路を高架にして南北つないでしまうのもありかもなw
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- 889
- 2016/03/28(月) 23:47:26
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補足、線路は地上で道が高架でまたぐって意味ねw
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- 890
- 2016/03/29(火) 04:11:33
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線路上上げたらいくらでも道路通せるのに
西武と松坂屋の道路は地上で南北貫通させるべきだ
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- 891
- 2016/03/29(火) 07:27:08
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花粉やべー!
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- 892
- 2016/03/29(火) 07:41:45
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>>845 久世城交差点があるほど、久世は古代では有名であったみたい
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- 893
- 2016/03/29(火) 07:51:46
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チャンチの上やっと食べログに情報出た。
KAKURE 酒庵 海道や(カクレシュアン カイドウヤ)
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- 894
- 2016/03/29(火) 08:03:00
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お店が出来るの嬉しいけど
また呑み屋か。
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- 895
- 2016/03/29(火) 08:23:22
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>>890
たしか元々都市計画であったけど
171からの流入を避けるために
南北の道は計画廃止になったのでは?
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- 896
- 2016/03/29(火) 09:44:09
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関大のあたりに車重2トン以下でいいから
跨ぐ道路作るべきだった
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- 897
- 2016/03/29(火) 12:53:42
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>>896
作るべきだったって…
いくらかかるの?
財源は?
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- 898
- 2016/03/29(火) 13:22:02
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JR負担に決まってるだろ
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- 899
- 2016/03/29(火) 13:31:41
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>895
違う。
芥川商店会が、北の客を高槻商店街に取られれたくなく
反対運動の結果こうなった。
そういった自分の利益のことしか考えないエゴで、
全市民の生活に不便を強いる芥川商店街。
潰れたらイイのに。
商売繁盛のために反対運動をするような輩の商店街は潰れて当然。
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- 900
- 2016/03/29(火) 15:56:33
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実際芥川商店街は半分崩壊してるけどなw
マンションとアルプラザで片面消滅してる
で、屋根がなくなったから雨の時の買い物が不便になって更に人が減少
てか、なんで南の客が買いに来てくれるということは想定しないんだろう?
JRより北と南じゃ南の方が人多いだろ?
阪急より北と南でもまだ南の方が人多そうだし
と言うか一つ隣の道が下くぐって南北貫通してるんだけどな
この道の方が芥川商店街の真ん中の道だし駅前の道だけ貫通反対しても意味ないと思うんだが
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- 901
- 2016/03/29(火) 16:09:32
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鉄道の高架化は自治体の仕事です。鉄道会社はかわりに工事を行うだけです。
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- 902
- 2016/03/29(火) 16:20:58
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線路跨ぐ橋はJRからしたら別に収益につながるものではない。
JRが負担するはずはないよ。
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- 903
- 2016/03/29(火) 16:41:47
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阪急高架化は補助は出ているもの、阪急負担だった。
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- 904
- 2016/03/29(火) 16:57:31
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阪急の線路を高架にするのと高架の道路(=橋)を作るのは違う。
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- 905
- 2016/03/29(火) 17:06:57
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>>900
確かにJR北側の商店街は寂れている
と言っても、南側のセンター街が賑わってるか?と言えば
流行ってそうなところってマクドナルドとかダイソー、あとパチンコ、カラオケ、ケータイショップとかチェーン店であったり割と新しい業態のところで
旧来のお店って実在そんな賑わってるようには思えないけどね
北側でも王将、吉野家、ケンタッキーみたいなとろこはそれなりだから
分断されているから商店街が…てわけでもないと思うぞ
比較的賑わってるJR、阪急間にしても車で行って買い物するようなところでもないし
どちらの駅もそんなに離れてないから歩きや自転車でもそんなに不便でもない
JRの北側はすぐに山(坂)で、北側にはこれっていうものがないってのもあるかもだけど、
国道も線路の南側、行き来する道もそんなにない(北側に行く用事もそんなにない?)てのも含めて
北は比較的静か、南は比較的雑多て感じに分かれててそんなに悪くないと思うけどね
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- 906
- 2016/03/29(火) 17:26:35
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高架の道路作れ、というのは
JRが高架化しないので、その代案なんだろ。
JR高架より安くつくんだから、JR高架化が嫌なら、高架の道路をJRが負担せよ、というお話。
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- 907
- 2016/03/29(火) 18:23:05
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八尾の飲酒運転事故を伝えた直後の信成の顔がw
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- 908
- 2016/03/29(火) 18:29:23
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八尾の飛行事故の乗員に高槻市の人がいたみたいだね
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- 909
- 2016/03/29(火) 20:09:42
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×安くつく
○安く上がる
○高くつく
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- 910
- 2016/03/29(火) 20:33:02
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>>905
センター街、意外と人気店が多いですよー。
ママフルやステラ、多津屋に激安の八百屋さん等々…
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