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  • 877
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  • 2015/10/31(土) 21:23:02
自家用車を使わずに電車、バスといった公共交通機関を使えば。

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  • 878
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  • 2015/10/31(土) 22:24:34
枚方市はまだマナーがいい方だよ!
ひどいトコはもっとひどい。

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  • 879
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  • 2015/11/01(日) 00:47:49
枚方市は大阪で一番マナーが悪い。
京都でマナーが悪いのが八幡市。

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  • 880
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  • 2015/11/01(日) 06:43:16
右折しにくいときは通り過ぎて先で方向転換、
左折で入る俺が来ましたよ
混んでるのに無理に右折しようとする人のが
自分勝手だと思う

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  • 881
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  • 2015/11/01(日) 08:56:42
全国的の横断歩道で止まらないクルマがおおいので外人が抗議してるようです、
道をゆずらないクルマが多くの市で多いのを見てると、当然かと言い当ててる

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  • 882
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  • 2015/11/01(日) 09:29:29
日本語で

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  • 883
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  • 2015/11/01(日) 09:41:41
読み返してから書き込む 「ボタン」を押したほうがいいよ
「多くの市で多いのを見てる」ところが不自然

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  • 884
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  • 2015/11/01(日) 09:41:56
生まれてから大体枚方で暮らしてるけど、
歩行者として、横断歩道で待ってても車は一時停止しない というのに余りにも慣れすぎてしまって
たまーに一時停止して待っててくれている車に遭遇すると戸惑ってしまう悪い習性が根付いてしまってるなぁ
交通マナーが良くないとされる愛知県のナンバーですらよく止まってくれるというのに

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  • 885
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  • 2015/11/01(日) 11:13:09
>>868
この論争に直接関係ない話で悪いんだけど、関大前の新しい消防署の出入り口、駐停車禁止のゼブラマークが
あるのに開けてる車殆どないよな。
あんな混む上に狭い道に隣接したところに建てる行政って脳みそお花畑だよな。

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  • 886
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  • 2015/11/01(日) 12:47:30
スマンが博多から枚方市に移住した俺にとっては
枚方市の運転マナーは天国みたいなものだ。
博多じゃウインカーなしの車線変更(高速道路でも)、ウインカーなしの右左折、
黄色上等赤勝負、フライング右折、煽り、横断歩道止まらない、
歩道に跨がって大通り待ち、抜け道の小路を爆走当たり前だから。
枚方での運転に癒されて仕方がないw

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  • 887
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  • 2015/11/01(日) 12:51:57
>>886
修羅の国は違うな…

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  • 888
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  • 2015/11/01(日) 12:52:11
西鉄バスは運転がメチャクチャ丁寧だ
それに比べると京阪バスは残念

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  • 889
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  • 2015/11/01(日) 13:00:54
>>887
ほんとそうよ。フライング右折車とそれを感づいてブロックしようと
急加速する車で競う事もしばしば。
>>888
西鉄バスは今はめちゃくちゃ運転丁寧だもんな。
俺も京阪バスの運転の荒さに驚いた。
加速と停止が急過ぎる。吊り革つかまるのも大変だ。
小さな子供やお年寄りが居たら転倒レベルだな。
西鉄に比べてオートマ車が普及してるから
踏めば進むからガンガン踏むのが原因かと思う。

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  • 890
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  • 2015/11/01(日) 14:15:53
横断歩道の前で停車したのに対向車線の車が全然止まらないわ
後ろは渋滞しだすわで歩行者に頭下げながら再発進した事あるorz

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  • 891
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  • 2015/11/01(日) 16:26:40
信号作りすぎって話もあるがな

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  • 892
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  • 2015/11/01(日) 22:31:09
>>880
>右折しにくいときは通り過ぎて先で方向転換、左折で入る

非常にいい心掛けだ。
田ノ口山3丁目の交差点を長尾方面から来て右折する奴らに見習わせたい。

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  • 893
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  • 2015/11/02(月) 08:16:46
なんだろ、これ

84歳男性が1億円を寄付 大阪・枚方市、「アート基金」設立へttp://www.sankei.com/west/news/151101/wst1511010028-n1.html

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  • 894
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  • 2015/11/02(月) 08:36:13
>>>892 ジャパンの近くですね、あれをまっすぐ行くと帰ってこれないようなかんじ

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  • 895
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  • 2015/11/02(月) 08:53:26
あまり良い方法じゃないが、あの交差点抜けたら渋滞は少ないので、
大抵空いてるシャトレーゼの駐車場に右折で入って
Uターンしてるわ

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  • 896
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  • 2015/11/02(月) 09:17:37
GEOに入るのが大変だわ。
枚方市駅方面から来た場合一号線を右折してすぐに左の入り口から入りたくても左折した対向車が邪魔で入れないし。

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  • 897
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  • 2015/11/02(月) 09:37:13
市長の公約してた
淀川の橋の計画ってなにか進展ありました?

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  • 898
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  • 2015/11/02(月) 18:14:51
「維新」だけはありえんわ。
選挙ありえん。
つーか今の枚方市長はどっちの維新なんだよ。

維新政治は終わりだな。
どっちに投票してるか、わからんから終わりだ

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  • 899
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  • 2015/11/02(月) 18:40:55
そうは言っても枚方の直近の民意は維新を選んどるよ。
ゴタゴタしてるころから橋下の世話になってるんだから、おおさか維新の会に決まってるだろ。

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  • 900
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  • 2015/11/02(月) 19:13:03
>>895
えらいっ!!

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  • 901
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  • 2015/11/02(月) 19:27:58
この前の市長選挙は維新がどうこうと言うよりも、
美術館問題をひっくり返せるのは維新の候補だけだろうな、
という事だけで入れたなあ

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  • 902
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  • 2015/11/02(月) 20:06:11
今まで大阪府内の色んな所に住んだり仕事してきたりしてきたけど、
交通マナーは布施の辺りが一番酷かったぞ。
泉州のほうがまだマシなくらい。

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  • 903
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  • 2015/11/02(月) 20:54:36
枚方市駅前に新しくできるツタヤの商業ビル
市民の期待は集まってますか?

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  • 904
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  • 2015/11/02(月) 22:16:21
ツタヤビルの建設はNHKの一時間特集で見てから関心持ったよ!

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  • 905
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  • 2015/11/03(火) 01:06:17
ツタヤのビルなあ…あの建物がどんな商売するのかわからんけど、
周辺の寂れっぷり、昔の店中心の町並みを考えると、
ツタヤのビルがどんな商売しても、それだけで周辺が物凄い集客して
盛り上がるようなモノになる気がしないな…

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  • 906
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  • 2015/11/03(火) 01:16:41
駅前の南北に分かれてるツタヤも新しい建物に集約されるわけやな?
あのテレビ番組ではあの新しい建物は百貨店という言い方をしていた。
オープンの日が近づいてこればもっと興味も沸いてくるやろうけど

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  • 907
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  • 2015/11/03(火) 01:23:05
TSUTAYAが新ビルに集約されるとしたら
今の店舗の場所に次に何が入るのかも
興味あるな。
空き店舗になったら逆に衰退な雰囲気を醸し出すかも

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  • 908
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  • 2015/11/03(火) 02:31:30
ちなみに東京・代官山のツタヤビルの店はこんな感じttp://real.tsite.jp/daikanyama/floor/index.html

まったく一緒じゃないだろうけど、インタビュー等で
代官山のビルとコンセプトは近いらしい事をツタヤの人は言ってた

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  • 909
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  • 2015/11/03(火) 03:38:00
>>905
テレビで「4階を年配の主婦層にターゲットした階にしたい」みたいなこと言ってて一気の不安になったわ
だって近鉄が寂れて閉店した理由がまさにその戦略で大失敗したわけだし、こいつら新ツタヤビル成功させる気ないだろって思っだ

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  • 910
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  • 2015/11/03(火) 04:39:31
どうせ武雄市にあるようなTSUTAYA図書館が来たりして。

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  • 911
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  • 2015/11/03(火) 06:33:58
>>909
出店先に枚方を選定した理由は出身地だかららしい
失敗を前提に事業計画たててるみたいだから失敗してもいいし社長も失敗すると思ってるみたい

http://shigeo-t.hatenablog.com/entry/2015/10/20/045323

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  • 912
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  • 2015/11/03(火) 09:58:33
なんだかんだで
みんなにとって悪いことではないはずや
まちが寂れるよりぜんぜん良いわ

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  • 913
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  • 2015/11/03(火) 10:22:10
>>911 何でもやってみないと分からないので、下町のロケットで言ってた多数の失敗から生まれるのが

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  • 914
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  • 2015/11/03(火) 10:25:03
枚方市がしょぼいのは施設のせいではなく、そこで働いてる人たちが
だらしなく私語もつつしまないから。人間が糞だから。

きちんと掃除をして、丁寧な接客を心がければ、この腐った街も変わることだろう。
道路だって、歩行者が渡りたそうにしてれば一時停止すれば感じが良くなる。

枚方市が衰退してるのは、住んでる人たちの質が悪いから。

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  • 915
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  • 2015/11/03(火) 10:58:08
店も自然淘汰って言葉がふさわしいんだろうなぁ。

でも生活するには十分すぎる位の街だわ。

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  • 916
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  • 2015/11/03(火) 10:59:52
枚方が衰退したのは車の普及だと思う。
枚方は狭い道多いし渋滞もひどいし
樟葉も枚方市駅もまともなアクセス路もないから車じゃ行きにくい。
淀育ちだけど昔はお出掛けといえば電車でくずはモールやったな。
D51があったあの時代が1番良かったし大都会やと思ってたな。

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  • 917
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  • 2015/11/03(火) 12:15:48
駐車場の出口とかはともかく、
道路上に標示してある停止禁止部分はあけないと違反です。
招堤口交差点の一つ南側の平野小学校へ行く道の合流部、よく塞がれて困ります。

そういえばこの交差点のわきにある恋女って何でしょうか…?

自然淘汰といえば、ひらつーがそんな感じがしてきた。
元はカズマ氏のセンスで成り立っていたサイトだが、今は素人集団。
笑いを作る芸人と、自分が面白いと思っているだけの素人の力量の差を感じる。

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  • 918
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  • 2015/11/03(火) 12:39:45
確かに、意見や感想を書いたり、情報交換の書き込みをする人と
誰も興味ない自分の評論を書き込む人と
ヒトとしての力量の差を感じるよね
あっ、この書き込みがそうか?気づいたよ スマン

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  • 919
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  • 2015/11/03(火) 13:19:41
物の言い方って、人知れず敵を作ったり嫌われたりするからなー
これでどう?
------------
ひらつーって、カズマ氏がやってた昔の方がよかったよね。
さすが笑いを作る芸人だけあって、センスがあると思った。
今は素人集団だけど、カズマ氏見習って、もうちょっとがんばってほしいな。

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  • 920
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  • 2015/11/03(火) 14:18:49
まずひらつーはすどんが生理的に受け付けない。
それお前のキャラじゃないだろ?無理してるの分かりすぎてこっちが辛いよと悟らせたくなる。

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  • 921
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  • 2015/11/03(火) 15:20:21
ひらつーのウーマンラッシュアワー村本の元相方の人は
デレビで自慢気に年収3000万って言ってたな
あれ見てからあまり見ない

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  • 2015/11/03(火) 16:29:47
コミニティサイトだと思っていたが 秋祭りが
各地であんなにやっていたのにとりあげたり
していたのかな?そういうのはもうとりあげないのか

前は地域密着という感じがしたが ネタがないのか
あまりおもしろくない 自然とあまりみなくなった

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  • 923
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  • 2015/11/03(火) 17:34:50
開店・閉店情報だけ見てるかな〜
別に面白さとか期待してないわ

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  • 924
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  • 2015/11/03(火) 20:56:41
ひらつーはコメ欄閉鎖で終わった感がある
変な人もいたがコメ欄の存在は大きかったわ

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  • 925
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  • 2015/11/03(火) 22:01:19
それもこれも美術館のせい (´・_・`)

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  • 926
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  • 2015/11/03(火) 22:30:19
>>916
枚方市駅の北口を実質マイカー・バイク・自転車侵入OKにしてしまったのは残念
歩きタバコも居酒屋の客引きも相変わらず酷い、
あと操車が下手?なせいか時間帯問わず回送バスも多すぎる、
駅前の狭い道沿いが駐車場だらけで歩くのも危険、等々

斯様に都市計画がダメで市民の生活マナーも総じて悪い、カネの使い方も今一つ、
そんな自治体・地域は住所地としては選ばれにくくなるのだろう
今後激化するであろう自治体間競争を乗り切る決め手は意外とこんな基礎的なところか

>>924
同意 
コメ欄全面閉鎖は明らかに行き過ぎの感あり
美術館問題のような政治的に荒れそうな話題以外はコメ欄を復活させてもいいと思う
荒れた話題だけ適宜に閉鎖、で十分かと

プレミアムチケットの発売箇所、使える店の案内は最終日まで使えた
こういう生活密着記事は「ひらつー」の面目躍如たるところ、ホントに有難い

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  • 927
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  • 2015/11/04(水) 09:22:03
運営側の器量がそこまでの器って事でしょう
期待しすぎだわ

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  • 928
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  • 2015/11/04(水) 11:10:56
タダで見てるブログにあれこれケチを付けるって笑えるなw
じゃあ見んなとしかww

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