茨木市の話でも･･･Part 167 [machi](★0)
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- 966
- 2014/08/16(土) 20:15:23
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ところで、立命のことをリッツって言うの？
いまどきの人は!?
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- 967
- 2014/08/16(土) 20:47:43
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新大阪から在来線乗り換えの時新快速にも「乗れる」のは嬉しい
クタクタになってるのに夜の吹きさらしのホームで電車待ちしてるのシンドイんよ
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- 968
- 2014/08/16(土) 21:42:58
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>>966
それすらもう古いらしいよ
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- 969
- 2014/08/16(土) 22:48:56
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>>968
ナウな若者は今なんて言ってるの？
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- 970
- 2014/08/16(土) 23:13:29
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Ritz
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- 971
- 2014/08/16(土) 23:30:02
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ルィットゥ
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- 972
- 2014/08/16(土) 23:35:17
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…カールトン を連想しちゃうわ
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- 973
- 2014/08/17(日) 04:14:55
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リッツ食べたい
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- 974
- 2014/08/17(日) 04:16:21
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安威川の水位が…
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- 975
- 2014/08/17(日) 07:45:31
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水位の推移が気になる
的な
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- 976
- 2014/08/17(日) 09:22:06
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新快速を茨木に止めるより快速の6両をやめてほしい。
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- 977
- 2014/08/17(日) 09:27:11
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茨木に新快速止まると京都まで早いし、新大阪から早く帰って来れるし万々歳ですわ。
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- 978
- 2014/08/17(日) 09:41:59
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茨木駅でかいよな
駅前はしょぼいけどwww
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- 979
- palms
- 2014/08/17(日) 10:00:32
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次スレです
茨木市の話でも･･･Part 168
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1408237214/
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- 980
- 2014/08/17(日) 13:57:21
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駅前はマイカルのおかげでこれ以上発展しないだろうな。土地も無いし。
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- 981
- 2014/08/17(日) 14:03:02
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JRて何か暗いと言うか活気なさすぎるよね
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- 982
- 2014/08/17(日) 14:54:36
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>>981
電車の中も暗いよね。
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- 983
- 2014/08/17(日) 15:23:14
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ホームの数と狭さを何とかしないと新快速はないと思うんですが
立命館とかに合わせて改札だけじゃなくホーム改造の話ってありましたっけ？
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- 984
- 2014/08/17(日) 18:02:37
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駅舎も駅前も、４０年も前に改装されたままでしょ？ＪＲ。
いい加減、エレベーター付けました〜な、突貫工事じゃなくて改装しないとね。
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- 985
- 2014/08/17(日) 18:22:02
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ホームの数は茨木も高槻も同じ、ホームの幅も高槻に
比べて茨木の方が広いと思うが？
新快速が止まる様になるより、快速６両より両数を増
やして欲しいのだが・・・
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- 986
- 2014/08/17(日) 18:55:25
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朝の通勤ラッシュ大阪行き
快速はすでに高槻で満杯状態で入ってくるんだよね
新快速も一緒だろ。
あの地獄は変わらん
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- 987
- 2014/08/17(日) 22:29:30
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>>980
ショッピングモールが駅前を衰退させる典型例かと。
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- 988
- 2014/08/17(日) 22:40:03
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>>985
JR高槻駅のホームは事故でも起こりそうなくらい狭い。
JR茨木駅の方がマシなのは間違いないかと。
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- 989
- 2014/08/17(日) 22:40:31
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JR茨木駅への新快速停車は現実にあり得ないだろう。新快速と快速の差別化にならんし。
JR関係者は阪急が特急停車駅を乱発しているのを呆れた目で見ていることだろう。
JR高槻駅は数年後には現在あるホームの外側に新快速専用ホームが新設されるるが、
JR茨木駅は新快速通過、快速停車の駅という状態は変わらないだろう。
確かに快速６両は迷惑列車である。新快速12両が増加したシワ寄せもあるかもしれん。
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- 990
- 2014/08/17(日) 23:33:26
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前から気になってた道路の黒い跡ってガムの捨てたヤツやねんな。
知らんかった。汚すぎるやろ。
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- 991
- 2014/08/17(日) 23:41:09
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西口の出口なんて黒い点だらけだよな
さっさと改装してほしいわ
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- 992
- あつし
- 2014/08/18(月) 00:26:10
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茨木スレ拾ってきた。
【JR茨木駅への新快速停車は現実にあり得ないだろう。新快速と快速の差別化にならんし。
JR関係者は阪急が特急停車駅を乱発しているのを呆れた目で見ていることだろう。
JR高槻駅は数年後には現在あるホームの外側に新快速専用ホームが新設されるるが、
JR茨木駅は新快速通過、快速停車の駅という状態は変わらないだろう。
確かに快速６両は迷惑列車である。新快速12両が増加したシワ寄せもあるかもしれん。】
全くその通りです。
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- 993
- 2014/08/18(月) 00:36:58
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茨木に新快速停まるとなったら
快速と新快速の違いは、
長岡京停まるか停まらないかの違いしかなくなる
JR茨木駅前はイズミヤ潰してデカい複合ビルにしてほしい。
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- 994
- 2014/08/18(月) 00:38:49
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>>992
上にあるよｗ
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- 995
- あつし
- 2014/08/18(月) 00:46:10
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>>992 失礼
誤爆です。
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- 996
- 2014/08/18(月) 01:04:25
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去年の今頃 Y精中に犯行予告したヤツどうなったの？
過去ログ見れんから誰かまとめてくれませんか？
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- 997
- 2014/08/18(月) 01:32:49
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京都方面の快速、高槻から鈍行になるから新快速止まってくれた方がありがたいな。
万博にできる複合施設ってやっぱアウトレットじゃないんだろうね。
近くに大型アウトレットできたら嬉しいんだけど。
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- 998
- 2014/08/18(月) 02:24:16
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アウトレットはない
三井がやるからアウトレットの話が
どこからか出てきたみたいだが。
商業施設面積を見ればわかるがアウトレットでは限界がある
仮にアウトレットなら日本最大の御殿場アウトレットの
２倍の広さってことになる。だからアウトレットじゃなく
ららぽーとでしょ
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- 999
- 2014/08/18(月) 02:30:08
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Y中の件はタブーなのね
サンクス
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- 1000
- 2014/08/18(月) 02:32:22
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優駿会のお蔭で関学受かったわ
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