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  • 2013/10/18(金) 08:35:25
事故直後くらいに通ったけど小さい踏切の方で人が集まってたからあっちやと思う。

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  • 2013/10/18(金) 09:54:56
ニュースになる人身事故と、ならない人身事故って何が違うんだろう?

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  • 2013/10/18(金) 16:36:40
 牧野のスーパーで ヨーグルト 牛乳 食パンが
安いところありますか? ライフを先日みましたが
かなり高いのでびっくりしました

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  • 53
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  • 2013/10/18(金) 17:10:44
親に聞いたら、低脂肪乳ならサンディが89円。牛乳もそれなりに安いと思う。
食パンは業務スーパーで買ってる。禁野のだけど。
ヨーグルトはブルガリアの450gがナカガワで特売138円だって。

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  • 54
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  • 2013/10/18(金) 18:22:32
踏切で人身事故って被害者の年齢がきになります。
特に高齢者なのか子供なのか。

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  • 2013/10/18(金) 23:40:30
>>52
業務ちょっと遠いけど自転車だと10分くらいだし、食パン70円くらいだよ
牛乳も安い
サンディやその隣のキリン堂もそこそこ安い

ライフは高いね
TOPも高い
牛乳は120円くらいであるけど

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  • 56
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  • 2013/10/19(土) 03:05:00
ブルガリアヨーグルト138円は牧野では普通価格だよ。コノミヤたいてい138円で
売ってるけど98円の時がお買い得。ナカガワは168円が普通、特価138円。

パンは火曜日・土曜日がコノミヤ3割引きだから、その時買えば!
ただ一番売れてるパスコが置いてない。なんかメーカーとトラブルあったみたい。
業務はどうも品質がね・・・信用できんから買わない。

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  • 57
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  • 2013/10/19(土) 08:13:40
52です。 みなさまありがとうございました。とても参考になります

サンディ 業務はかなり安いみたいですね 一回のぞいてみます
わたしは 低脂肪牛乳をのんでいるので89円はびっくりですね

コノミヤは安いときをねらっていきます 今日がやすいのかな
やはり駐車場は必須ですね わたしみたいなすこし遠い人間から
するとありがたい 特に無料はね タイムスは本当にめんどくさい

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  • 58
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  • 2013/10/19(土) 20:41:42
京阪電車は人身事故でもスピーディーに対処しているイメージがあるので、応援したくなる

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  • 59
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  • 2013/10/19(土) 22:31:42
昔からあまりにも多くて慣れてるんじゃないかな

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  • 2013/10/19(土) 23:10:59
>>58
鉄道職員は肉片やパーツはゴミだと思って片付けるらしいよ。
まともな神経じゃやってられんってことなんやろね。
本当頭があがらんわ。

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  • 61
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  • 2013/10/20(日) 01:23:04
久しぶりに西○野のほうを通ったが未だにあそこは相変わらず村社会見たいな場所やな
場所が端にあるから余所者が入るだけで特異な目でみられる

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  • 62
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  • 2013/10/21(月) 08:36:31
電車の人身事故の身体の一部は警察ではなく、鉄道職員が片付けるのですか。
それは大変ですね。

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  • 63
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  • 2013/10/21(月) 08:45:40
えっ、警察が集めるんじゃないの?
一応本人のものかどうかの照合もあるだろうし・・
他の人のが混じってたりしたら、それはそれで別の事件になるかもしれないし・・

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  • 2013/10/21(月) 09:21:06
自分も職員が片付けるって聞いたことがある。
そしてその片付けの早さは京阪は日本一だとも。
だから京阪は人身事故のダイヤの乱れが最小限なんだって。

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  • 65
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  • 2013/10/21(月) 09:59:22
昔は光善寺が自殺の名所だったけど、今はどこが多いんだろ。
轢いた運転手さんはトラウマになったりしないのかなぁ。
子供とか、先頭で景色を見てて目撃しちゃったらトラウマになるやろな〜…

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  • 2013/10/21(月) 11:44:22
身内が運転手ですが、電車を動かすことが最優先となりますので、運転手と車掌が片付けます。
警察の到着は待ちません。

最寄り駅まで電車を動かしたところで運転手を交代し、警察の事情聴取という流れです。

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  • 67
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  • 2013/10/21(月) 12:02:34
>>63
身元確認の遺留品は当然警察が調べるけど、
事件性がなければ、ミンチ状態の遺体なんか捜査に必要ないからな

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  • 68
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  • 2013/10/21(月) 15:00:40
警察が回収した後に残ったモノは「遺体」にならんそうだね。

歯とか指とか肉片とか。

そう言うのは、職員が回収になるんだろうなぁ。

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  • 69
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  • 2013/10/21(月) 17:49:43
牧野駅の踏切は昔から事故が多いけど。
たまたま霊感の強い友達を車に乗せて通ったら「ここは弱ってると引き込まれる」って言ってた。
自分には霊感なんてないからわからんけど
そいつ曰く地縛霊が50体くらいは見えたってさ。
気を付けるに越したことはないね。

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  • 70
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  • 2013/10/21(月) 18:43:45
霊感の強い友達wwwwwwwwwww
弱ってると引き込まれるwwwwwww
中二病も大概にしてくれwwwwwwwwwwwwwwww

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  • 2013/10/21(月) 18:46:55
霊感が強い人やと思われたければ
踏切とか大きな交差点とかで適当なこと言うてたらええねん

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  • 2013/10/21(月) 19:03:40
>>69
それ、俺の友達も言ってた。
あの踏切はあまりよくないみたいやね。

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  • 2013/10/21(月) 19:26:09
>>69
牧野踏切はやばいらしいね。
夜は通らないようにしてるわ
とうかえでの方へ迂回してる。

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  • 74
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  • 2013/10/21(月) 19:33:34
早く高架にして欲しいな
朝は開かないし、昼は一旦停止取り締まってるし
夜は怖いしろくな事ないわ

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  • 75
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  • 2013/10/21(月) 20:08:30
>>74
高架は無理だろね道幅狭いし交差点複雑だし。

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  • 2013/10/21(月) 20:53:37
>>28
樟葉スレでコメダ珈琲が来るって書いてあったよ。
八幡店に求人のチラシがあったとか。

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  • 77
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  • 2013/10/21(月) 21:39:27
>>64
そりゃあ京阪は人身事故対応のプロだろうよ
JRとか人身事故で一時間平気で停まるのを見ると、京阪沿線で本当に良かったと痛感する

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  • 78
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  • 2013/10/21(月) 22:35:18
いまさらの質問なんですが、人身事故って本当に
そんなにミンチとかバラバラになるのですか・・・

じゃあ、先日の横浜の女性も?お父様、よう普通に
インタビューに応じてはったなぁ。。

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  • 79
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  • 2013/10/21(月) 22:43:17
>>78
鉄のタイヤに何回も踏まれんだぜ?しかも下はレール。
轢かれる場所もあるとは思うがミンチになっても不思議ではないよね。

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  • 80
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  • 2013/10/22(火) 00:09:24
報道で「全身を強く打って」って言い回しは
大きく部位欠損をしているとか、原形を留めてないとか
治療不可能な場合に使う。

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  • 81
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  • 2013/10/22(火) 07:01:03
牧野から樟葉間の踏切は4つ(昔は5つ)あるけど、
死亡事故(自殺含む)数が多いのは無くなった踏切合わせて中3つが多かったはず。
牧野駅横と船橋川の踏切は死亡者が出ていない事故が多い。

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  • 82
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  • 2013/10/22(火) 11:09:31
>76 コメダは、とうかえでの道沿いに来年一月末OPENしますが、佐藤病院前の看板の表示の工期が来年6月までとなっているので、場所は違うと思います。
と、樟葉スレに書き込んだのですが…。

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  • 83
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  • 2013/10/22(火) 14:37:36
牧野踏み切りって、駅の真横にあるでっかいやつ?
それとももう少しくずは側のちっさいやつ?

教えてー

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  • 84
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  • 2013/10/22(火) 17:30:44
駅横の車が通る大きい踏切のようですよ。

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  • 85
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  • 2013/10/22(火) 22:55:59
>>84
ありがとうございます!
あの大きい踏み切りで事故がおこるのか…こわいな〜

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  • 86
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  • 2013/10/22(火) 23:11:31
踏み切りはできるだけ無くして欲しいよな。税金はそうゆうのに使うべきだな。

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  • 87
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  • 2013/10/22(火) 23:22:08
いや、民間の電車に税金突っ込んだらダメだろ…
大赤字でも市民の為に存続させる、とかいうようなケース以外では

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  • 88
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  • 2013/10/23(水) 05:29:34
>>87
そこに税金使わなかったら、事故起こっても市民は何も言えないぞ
お金は使わないのに、光善寺転落の一件みたいに「ホームドアつけろ!」とか筋が通らない。
お金を投資してこそ、会社に意見が言える。そういうもんではないのかね

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  • 89
  •  
  • 2013/10/23(水) 05:42:24
そういうもんでは無いと思う…

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  • 90
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  • 2013/10/23(水) 06:59:04
>>88
お金に困ってる訳じゃない民間企業に税金投入したら、
じゃあウチにもくれよ、ってとこは山ほど出てくるぞ
公共に貢献してる民間企業は電鉄だけじゃないんだし

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  • 91
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  • 2013/10/23(水) 07:39:00
阪急の高架工事には府税と市税がかなりの割合で使われてて国税も使われてるので
よかったね。

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  • 92
  •  
  • 2013/10/23(水) 08:32:36
時代が違う

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  • 93
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  • 2013/10/23(水) 09:20:28
でも踏切の事故って電鉄側には責任は無いと思うので、自殺はともかく人間側がなんとかせないけんな!

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  • 94
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  • 2013/10/23(水) 09:37:00
踏み切り無くなれば待ち時間も減ってガソリンの消費も減るんだから広くメリットあるよな。
既に使われてるかもしれないけどガソリン税も使ったら良い。人身事故無くなるのが一番だけど。
ただ高架って言っても土地に余裕がないと既存の電車走らせながらは無理だな。

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  • 95
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  • 2013/10/23(水) 23:27:20
高架化は都市計画の一環なのでどこの街でやっても半分以上は税金で
行われてるからな

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  • 96
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  • 2013/10/24(木) 05:15:52
税金使うな厨がだいぶ劣勢だな。やはり民間であれ公共交通機関の死亡事故抑止に税金をかけるのは、そんなに変なことではないからなあ

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  • 97
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  • 2013/10/24(木) 05:51:54
何でもすぐに税金。
消費税UP嫌だなー

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  • 98
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  • 2013/10/24(木) 09:14:34
公務員の人件費が高すぎるからな。
民間の給料の良いとこばっかりと比べて安い高いとインチキお手盛りしてるから。

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  • 99
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  • 2013/10/24(木) 10:54:59
現状から考えれば車にしろ人にしろ踏切が無くなれば不便だわ。
線路が高架化・地下化しない限り、
踏切は必要だな。

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  • 100
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  • 2013/10/25(金) 00:14:28
牧野踏切も曰く付きな場所だが
それよりライフ向かえの駅前ハイツ
角の道路に面した公園のが心霊スポットじゃないか?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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