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  • 867
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  • 2013/07/20(土) 15:59:30
>>866

専門書の品揃えが悪いんだよ

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  • 868
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  • 2013/07/20(土) 16:08:19
大阪高速鉄道(大阪モノレール)
設立 1980年(昭和55年)12月15日
何年生きようとそっち方面に用事がない人は乗ることないと思うモノレール
・大阪モノレール線(本線) : 大阪空港駅 - 門真市駅 21.2km
・国際文化公園都市線(彩都線) : 万博記念公園駅 - 彩都西駅 6.8km

居住地が空港バスの便がいいところならば地下鉄も利用しないで伊丹まで行ける
羽田はそれしか知らなかったからモノレールで品川方面に。。。

モノレールといえば敷津線。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299087607/793

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  • 869
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  • 2013/07/20(土) 16:33:18
>>868
東モノって浜松町・・・
品川行くのは京急・・・

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  • 870
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  • 2013/07/20(土) 17:07:10
図書館にある本は図書館ですね 買うのはAmazonかな?TSUTAYAは立ち読み専門

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  • 871
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  • 2013/07/20(土) 17:13:00
>>860
どの駅から行ったところで距離があるからw
なので大抵は京阪の古川橋からバスで行くわけだが
モノレールができたら京橋経由で古川橋に出るよりも楽だし早くなるってこと

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  • 872
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  • 2013/07/20(土) 17:28:01
元々横のラインの鉄道がまったく無かったからなあ・・・
モノレールが出来れば、それなりの使い道出て来るんじゃね?

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  • 873
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  • 2013/07/20(土) 17:51:12
>>869
新幹線車酔いするので国内線
前期
羽田〜浜松町〜五反田〜旗の台

後期
   浜松町〜渋谷駅〜田園調布

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  • 874
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  • 2013/07/21(日) 02:54:00
横ラインというか縦ラインかな?
モノレールは接続駅ができるかどうかが。

グランフロント大阪行った人いる?
JR西日本からは二階から行けるんだけど、地下鉄からは便利わるくね?地下で各フロアつながってないし。二階上がって他のフロアまでいかなあかんし。それでも来客いるんだもんな。

東大阪市からまともな本屋がなくなるな。困ったな。

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  • 875
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  • 2013/07/21(日) 09:51:09
万博によく行くからはよモノレール延伸せい

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  • 876
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  • 2013/07/21(日) 09:58:57
おじいちゃん、43年前に終わったでしょ!

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  • 877
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  • 2013/07/21(日) 13:39:48
モノレールなんて車内は狭いし速度は遅いし各駅に止まるし、
乗り心地は悪いし、あんまりいいことないぞ。唯一、車窓からの
眺めは良いけどな。

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  • 878
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  • 2013/07/21(日) 15:55:28
そもそも普通の電車じゃなくて、ものレールにした理由って何?
工事や車両の費用が安いの?

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  • 879
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  • 2013/07/21(日) 15:59:13
>>878
地下鉄とか通常の鉄道に比べりゃ笑えるほど安い+用地取得の必要がほとんど無いw
中環の分離帯そのまま使えるのはとんでもないメリットだね

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  • 880
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  • 2013/07/21(日) 16:40:01
その割には運賃が高いんじゃ
全然意味ないじゃん
普通にミニ地下鉄を高架化にする方がマシじゃん

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  • 881
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  • 2013/07/21(日) 16:41:10
モノレールにも乗れる!

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  • 882
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  • 2013/07/21(日) 17:18:51
>>880
建設費が全然違うから余計に高くつくがな
ミニだろうが地下鉄の高架だと柱一本で二本分の軌道を維持なんて無理だろう
ていうか赤字だと大阪府が出資しているだけに俺らにも負担が来るわけで
赤字垂れ流しの今里筋線なんかよりは運賃は高くても黒字な分だけ余程マシかと

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  • 883
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  • 2013/07/21(日) 19:17:36
>>880
軌道の維持費が安いってのもあるよ
敷石ないし、通り狂いもまず無い
東モノみたいに待避線作れば快速も運用できるけど・・・

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  • 884
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  • 2013/07/21(日) 20:05:01
おーモノレール伸ばすんだ
JR、近鉄、市役所辺り、ブロッサム辺り
どこに駅作るんだろね

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  • 885
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  • 2013/07/21(日) 21:28:00
>>877 東京モノレールに載った時思ったより早く走って驚いたが、大阪は超高架のため早さを感じない?

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  • 886
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  • 2013/07/21(日) 21:32:14
人口減なんだからインフラはもういいんじゃない?

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  • 887
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  • 2013/07/21(日) 21:49:39
中環車で走ってる時に モノレールと並走すること有るけど こっち60kで走ってても余裕で追い抜いていくから モノレールって意外と速く走ってるぞ。

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  • 888
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  • 2013/07/22(月) 10:27:57
>>887
新快速ぐらいのスピードは出ますね。

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  • 889
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  • 2013/07/22(月) 10:36:39
北摂方面はいい感じのお店が多いから行きやすくなると有難い。
わざわざ梅田で乗り換えるの面倒。
つうか何年後の話よこれwww

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  • 890
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  • 2013/07/22(月) 12:57:16
モノレール乗るか車乗るかって聞かれたら車選ぶなー
それぐらいモノレールの使いどころがわからんわw
モノレールが将来リニアモーター線になるなら延伸歓迎なんだけど

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  • 891
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  • 2013/07/22(月) 13:15:51
モノレールなら大概時間時間通りに運行できるでしょ
車だと何があるか分からないから余分の時間見たり、それしてなかったら
遅刻って羽目になるんだ 特に近畿自動車道は当てにならん

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  • 892
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  • 2013/07/22(月) 17:34:26
現在、伊丹空港〜門真市駅 36分 540円
伊丹空港〜若江岩田だと 50分 800円 てとこか

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  • 893
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  • 2013/07/22(月) 17:55:28
それだと時間的にはバスより早いな
料金は近鉄を使わずに直接モノレールに乗れる人なら安くなる

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  • 894
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  • 2013/07/22(月) 18:11:47
モノレール、東大阪と言わずとりあえず喜連瓜破くらいまで伸ばしてくれればありがたいんだけどな。

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  • 895
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  • 2013/07/22(月) 19:03:16
>>889
じゃあ北摂に引っ越せよ・・・

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  • 896
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  • 2013/07/22(月) 22:00:28
>>894
元々は堺まで延伸の予定だったが・・・
実現する頃には墓の下だろうなあ

>>895
そんなに毎回突っかからなくても

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  • 897
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  • 2013/07/23(火) 00:14:27
>>890
リニアだけは期待せん方がエエかも。

リニアは実のところ、人体に有害な電磁波が満ち溢れてて
車両に乗っただけで病死する可能性が高いって言われとん。
このサイトでリニアの注意点とも取れる内容が出とる。
http://www.gsn.jp/linear/denjiha.html

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  • 898
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  • 2013/07/23(火) 00:16:44
上記サイトによると、高圧線などの電力設備の電磁波は4ミリガウス(0.4μテスラ)の
居住環境で小児白血病が2倍となるとの報告が国内で出されとんやと。
何か、海外でも同様のレベルの電磁波で同様のリスクが繰り返し報告されとるとか。

ほんで、リニアの磁場はその1万倍の強さを誇る力を持っとるらしい。
実験線の場合でも、床上で6000〜40000mガウスの威力があって
モーター直下の15cmではその5倍の200,000mガウスに跳ね上がんねんて。

せやから、あのままやったら危険性が高い。病気になる為に乗ろうとしとるようなモンや。
人体に影響ないところまで改良加えるんが必要になるからまだまだ先になる。下手したら百年掛かるかも。

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  • 899
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  • 2013/07/23(火) 00:52:48
理科離れは深刻だなあ……

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  • 900
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  • 2013/07/23(火) 01:17:11
>>898
エレキバンで死んでしまうな

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  • 901
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  • 2013/07/23(火) 01:54:42
放射脳と同じ匂いがするね
携帯の電磁波が脳にナンチャラとか

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  • 902
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  • 2013/07/23(火) 03:21:22
先週の金曜夜、東花園駅の南でポリと消防おったけど何があったか知らん?

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  • 903
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  • 2013/07/23(火) 10:12:46
今日は消防車がよくとおる

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  • 904
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  • 2013/07/23(火) 11:37:51
中韓の携帯は時々爆発したりしてるけどね

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  • 905
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  • 2013/07/23(火) 12:23:33
>>898
そんな危険性を含んでたんだ・・・
関西から関東へのリニアの線をどう通すかって話まで進んでるようだけど
それ以前の問題なわけだね

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  • 906
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  • 2013/07/23(火) 13:19:06
危険性w
山本太郎かよw

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  • 907
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  • 2013/07/23(火) 13:32:15
東大阪で熟女ナンパするのどこがいいかな?

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  • 2013/07/23(火) 13:37:14
>>906
ん?なんかおかしな事言った?

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  • 909
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  • 2013/07/23(火) 13:58:54
まあリニアなんて鶴見緑地線は20年以上も稼働してるからな
完全浮遊式でも名古屋のヤツがもう実用化されて10年近く経ってるし、中国でもドイツのが走ってる

そんな危険ならもう何十年も前に大騒ぎしてるだろうさw

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  • 910
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  • 2013/07/23(火) 15:24:35
>>907
石切参道

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  • 2013/07/23(火) 15:37:11
>>910
熟しすぎや

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  • 2013/07/23(火) 16:18:38
布施のスナック

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  • 2013/07/23(火) 16:37:46
アフリカのモザンビークで、石切神社のお守りをつけた車が走っているらしい

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  • 914
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  • 2013/07/23(火) 20:10:27
なんで?
1台じゃなくて大量に?

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  • 2013/07/23(火) 20:20:18
>>901
そういう人たちは電子レンジも使わないんだろ
気象レーダーでも死んでしまうし
ETC(軍事用フェイズドアレイレーダーの応用)でも死ぬな

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  • 916
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  • 2013/07/23(火) 20:39:17
>>909
リニアの磁場の影響の恐ろしいところは、浴びた磁場の量だけでなく
その時間差や浴びてしまった人間の個体差によって状態が変わること。

病状が瞬時に現れるなら、危険性を指摘している専門家や
先に挙げてるURLリンク先のリニア・市民ネットが注意の呼び掛けに苦労することもないやろ。
311の福島のガレキや原発事故で騒がれた放射線、あれの線量がもたらす
身体への影響の問題よりも性質が悪い内容なんよ。


ついでに言うと、先月の7日に
リニア計画凍結の署名(19000筆)が国交省へ提出されとる。
http://www.gsn.jp/no121-1.htm

今後リニア計画が白紙となるかどうかは、時間の問題以前に
政権の出方次第かも知れんな。

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  • 917
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  • 2013/07/23(火) 20:54:28
>>914
あ、いえ、MBSちちんぷいぷいの中継で西アナウンサがモザンビークに行ってて、
石切神社のお守りをつけた日本車を見た、と言っていただけです。
どうもモザンビークでは日本車が流行ってるようで(中古ですが)、
日本語が書いてあったりするのが受けてるようです

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  • 918
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  • 2013/07/23(火) 20:55:30
>>916
>リニアの磁場の影響の恐ろしいところは、浴びた磁場の量だけでなく
>その時間差や浴びてしまった人間の個体差によって状態が変わること。

原理の説明して

フリックラーニング
フリックゾンビ
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