東大阪市　Part79 [machi] | レス858-909

868 2013/07/20(土) 16:08:19: 大阪高速鉄道（大阪モノレール）
設立 1980年（昭和55年）12月15日
何年生きようとそっち方面に用事がない人は乗ることないと思うモノレール
・大阪モノレール線（本線） : 大阪空港駅 - 門真市駅 21.2km
・国際文化公園都市線（彩都線） : 万博記念公園駅 - 彩都西駅 6.8km

居住地が空港バスの便がいいところならば地下鉄も利用しないで伊丹まで行ける
羽田はそれしか知らなかったからモノレールで品川方面に。。。

モノレールといえば敷津線。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299087607/793

ここまで見た

869 2013/07/20(土) 16:33:18: >>868
東モノって浜松町・・・
品川行くのは京急・・・

ここまで見た

870 2013/07/20(土) 17:07:10: 図書館にある本は図書館ですね　買うのはAmazonかな？TSUTAYAは立ち読み専門

ここまで見た

871 2013/07/20(土) 17:13:00: >>860
どの駅から行ったところで距離があるからｗ
なので大抵は京阪の古川橋からバスで行くわけだが
モノレールができたら京橋経由で古川橋に出るよりも楽だし早くなるってこと

ここまで見た

872 2013/07/20(土) 17:28:01: 元々横のラインの鉄道がまったく無かったからなあ･･･
モノレールが出来れば、それなりの使い道出て来るんじゃね？

ここまで見た

873 2013/07/20(土) 17:51:12: >>869
新幹線車酔いするので国内線
前期
羽田〜浜松町〜五反田〜旗の台

後期
　　　浜松町〜渋谷駅〜田園調布

ここまで見た

874 2013/07/21(日) 02:54:00: 横ﾗｲﾝというか縦ﾗｲﾝかな？
モノレールは接続駅ができるかどうかが。

グランフロント大阪行った人いる？
JR西日本からは二階から行けるんだけど、地下鉄からは便利わるくね？地下で各フロアつながってないし。二階上がって他のフロアまでいかなあかんし。それでも来客いるんだもんな。

東大阪市からまともな本屋がなくなるな。困ったな。

ここまで見た

875 2013/07/21(日) 09:51:09: 万博によく行くからはよモノレール延伸せい

ここまで見た

876 2013/07/21(日) 09:58:57: おじいちゃん、43年前に終わったでしょ！

ここまで見た

877 2013/07/21(日) 13:39:48: モノレールなんて車内は狭いし速度は遅いし各駅に止まるし、
乗り心地は悪いし、あんまりいいことないぞ。唯一、車窓からの
眺めは良いけどな。

ここまで見た

878 2013/07/21(日) 15:55:28: そもそも普通の電車じゃなくて、ものレールにした理由って何？
工事や車両の費用が安いの？

ここまで見た

879 2013/07/21(日) 15:59:13: >>878
地下鉄とか通常の鉄道に比べりゃ笑えるほど安い+用地取得の必要がほとんど無いｗ
中環の分離帯そのまま使えるのはとんでもないメリットだね

ここまで見た

880 2013/07/21(日) 16:40:01: その割には運賃が高いんじゃ
全然意味ないじゃん
普通にミニ地下鉄を高架化にする方がマシじゃん

ここまで見た

881 2013/07/21(日) 16:41:10: モノレールにも乗れる！

ここまで見た

882 2013/07/21(日) 17:18:51: >>880
建設費が全然違うから余計に高くつくがな
ミニだろうが地下鉄の高架だと柱一本で二本分の軌道を維持なんて無理だろう
ていうか赤字だと大阪府が出資しているだけに俺らにも負担が来るわけで
赤字垂れ流しの今里筋線なんかよりは運賃は高くても黒字な分だけ余程マシかと

ここまで見た

883 2013/07/21(日) 19:17:36: >>880
軌道の維持費が安いってのもあるよ
敷石ないし、通り狂いもまず無い
東モノみたいに待避線作れば快速も運用できるけど・・・

ここまで見た

884 2013/07/21(日) 20:05:01: おーモノレール伸ばすんだ
JR、近鉄、市役所辺り、ブロッサム辺り
どこに駅作るんだろね

ここまで見た

885 2013/07/21(日) 21:28:00: >>877 東京モノレールに載った時思ったより早く走って驚いたが、大阪は超高架のため早さを感じない?

ここまで見た

886 2013/07/21(日) 21:32:14: 人口減なんだからインフラはもういいんじゃない？

ここまで見た

887 2013/07/21(日) 21:49:39: 中環車で走ってる時にモノレールと並走すること有るけどこっち60ｋで走ってても余裕で追い抜いていくからモノレールって意外と速く走ってるぞ。

ここまで見た

888 2013/07/22(月) 10:27:57: >>887
新快速ぐらいのスピードは出ますね。

ここまで見た

889 2013/07/22(月) 10:36:39: 北摂方面はいい感じのお店が多いから行きやすくなると有難い。
わざわざ梅田で乗り換えるの面倒。
つうか何年後の話よこれｗｗｗ

ここまで見た

890 2013/07/22(月) 12:57:16: モノレール乗るか車乗るかって聞かれたら車選ぶなー
それぐらいモノレールの使いどころがわからんわｗ
モノレールが将来リニアモーター線になるなら延伸歓迎なんだけど

ここまで見た

891 2013/07/22(月) 13:15:51: モノレールなら大概時間時間通りに運行できるでしょ
車だと何があるか分からないから余分の時間見たり、それしてなかったら
遅刻って羽目になるんだ　特に近畿自動車道は当てにならん

ここまで見た

892 2013/07/22(月) 17:34:26: 現在、伊丹空港〜門真市駅　36分　540円
伊丹空港〜若江岩田だと　50分　800円　てとこか

ここまで見た

893 2013/07/22(月) 17:55:28: それだと時間的にはバスより早いな
料金は近鉄を使わずに直接モノレールに乗れる人なら安くなる

ここまで見た

894 2013/07/22(月) 18:11:47: モノレール､東大阪と言わずとりあえず喜連瓜破くらいまで伸ばしてくれればありがたいんだけどな｡

ここまで見た

895 2013/07/22(月) 19:03:16: >>889
じゃあ北摂に引っ越せよ・・・

ここまで見た

896 2013/07/22(月) 22:00:28: >>894
元々は堺まで延伸の予定だったが・・・
実現する頃には墓の下だろうなあ

>>895
そんなに毎回突っかからなくても

ここまで見た

897 2013/07/23(火) 00:14:27: >>890
リニアだけは期待せん方がエエかも。

リニアは実のところ、人体に有害な電磁波が満ち溢れてて
車両に乗っただけで病死する可能性が高いって言われとん。
このサイトでリニアの注意点とも取れる内容が出とる。
http://www.gsn.jp/linear/denjiha.html

ここまで見た

898 2013/07/23(火) 00:16:44: 上記サイトによると、高圧線などの電力設備の電磁波は4ミリガウス（0.4μテスラ）の
居住環境で小児白血病が2倍となるとの報告が国内で出されとんやと。
何か、海外でも同様のレベルの電磁波で同様のリスクが繰り返し報告されとるとか。

ほんで、リニアの磁場はその1万倍の強さを誇る力を持っとるらしい。
実験線の場合でも、床上で6000〜40000mガウスの威力があって
モーター直下の15cmではその５倍の200,000mガウスに跳ね上がんねんて。

せやから、あのままやったら危険性が高い。病気になる為に乗ろうとしとるようなモンや。
人体に影響ないところまで改良加えるんが必要になるからまだまだ先になる。下手したら百年掛かるかも。