東大阪市 Part79 [machi](★0)
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- 789
- 2013/07/18(木) 10:42:11
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>>788
おかんに
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- 790
- 2013/07/18(木) 11:03:48
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車は危険過ぎる
そんな単純な事さえ言えない車産業国日本
安全基準満たしていない車はとっとと規制しろ
レトロ車なんぞなんの役に立つのか
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- 791
- 2013/07/18(木) 11:04:59
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ペット税云々言ってた人と同じ匂いがする
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- 792
- 2013/07/18(木) 12:12:59
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いや、猛犬5匹も散歩させて、こっちが道を譲るような形だし
しかもいくら吼えさせても、叱る様子もないし
そこに辺に糞させても持ち帰る事なんか一切しないし
だからペット税一匹につき年間100万円ぐらい課すのが一番いい
そうすれば消費税を上げなくても済む
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- 793
- 2013/07/18(木) 12:34:20
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年間１００万も課税したら野良で溢れ返りそうだな
柴犬だけは減税措置とってほしいなｗ
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- 794
- 2013/07/18(木) 13:07:24
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じゃあこうしよう、外来種と純日本産犬に差をつけよう
次に明らかに娯楽のために人工的に作られた犬は高くしよう
なぜなら娯楽は金持ちの道楽だからな
しかし、狩りのためや古来から人と生きてきた犬は許す
とにかく俺は娯楽のために造られた犬が大嫌いなんだよ
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- 795
- 2013/07/18(木) 13:41:22
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>>794
犬が嫌いなの？
その犬を愛でる人間が嫌いなの？
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- 796
- 2013/07/18(木) 13:43:37
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犬は好きだよ、前に飼ってたことあるし
でも造られた犬も嫌いだし、作った人も嫌い
偽物の命に価値などない
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- 797
- 2013/07/18(木) 13:55:55
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品種改良で産まれたんだから人が最後まで面倒見るべきだな
よって手厚く保護、税金投入してでも保護
まあ、言うたもん勝ちだな
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- 798
- 2013/07/18(木) 13:56:20
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>>795
犬好きは自己中が多い
他人を咬ませても、近所に吼えさせても平気な人間が多いし
それにあんな汚く、気持ち悪い物を触る神経が全く理解できない
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- 799
- 2013/07/18(木) 17:05:39
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また犬猫論議になりそうだか、犬猫の話しを続けるなら他でやってくれ
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- 800
- 2013/07/18(木) 18:42:17
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同じ話がずっとループしてるんだよなぁ
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- 801
- 2013/07/18(木) 21:33:57
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ラジオで言ってたんだけど 門真から東大阪のモノレール延伸ほぼ決まってるんだな。
一般競争入札で建設業者決めるって言ってた。
中央環状線の市役所横に駅作るのか その先の近鉄線側で作るのか 贅沢言えば 鴻池新田横の
中央環状線にも新駅作って JRに乗り換えできたら便利だと思うんだけどな。
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- 802
- 2013/07/18(木) 21:37:43
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>>801
マジか｡
モノレールが頓挫したから近鉄はハーツを売り飛ばしたって聞いたけど｡
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- 803
- 2013/07/18(木) 21:50:08
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どうせ今里筋線延伸の二の舞だよ
あれだってあとほんの少しで着工だったのに、土壇場で白紙だもんんな
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- 804
- 2013/07/18(木) 22:04:19
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中途半端な沿線はいらねーよ。
枚方方面行けるようにしろ。
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- 805
- 2013/07/18(木) 22:35:41
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枚方に行く用事あるか？
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- 806
- 2013/07/18(木) 22:40:03
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ひらパー兄さんなんじゃない？
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- 807
- 2013/07/18(木) 22:46:27
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>>803
モノレールは地下鉄と違って工事費などで結構優遇あるし黒字だから
建設前から明らかに赤字垂れ流し決定の今里筋線延伸とは別だろう
ただ中央環状線に沿ってだとすると他線との乗り換えが難だな
学研都市線と近鉄奈良線はダメだしけいはんな線も結構歩くことになる
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- 808
- 2013/07/18(木) 22:47:57
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モノレールは運賃がビックリする位高い…
もし開通したら、門真から東大阪までいくら取るんだろ…
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- 809
- 2013/07/18(木) 22:54:37
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門真に行く用事あるか？
東大阪または大阪市内で済ませられない？
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- 810
- 2013/07/18(木) 23:06:10
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奈良線から万博公園まで300円ぐらいなら使いやすいんだけど
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- 811
- 2013/07/18(木) 23:08:02
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ひらパーの入場券とセットで安売りとかなら使い道あるかもね
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- 812
- 2013/07/18(木) 23:26:52
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>>809
パナソニック関係と空港が確か利用客数を押し上げてるので
東大阪からその辺への需要がどれだけあるかだな
あとは京都方面のバイパスとしての機能だが運賃や本数次第だな
場合によってはおおさか東線で淡路経由のがいいかもしれんし
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- 813
- 2013/07/18(木) 23:48:46
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門真に行く用事は免許取りに行くときかな？
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- 814
- 2013/07/18(木) 23:51:37
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免許以外の用事なら、パワースポット巡りの一環で門真神社へお参りする時くらいか？
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- 815
- 2013/07/18(木) 23:57:47
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門真南に駅ができたら三井アウトレットパークに
・・・と思ったがあそこはギリで大阪市なんだな
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- 816
- 2013/07/19(金) 00:09:32
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瓢箪山のフレスコ前にある、シューズショップ５５が
閉店するらしいのですが、あの店がいつ頃からあったか、
御存知の方はおられませんか？
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- 817
- 2013/07/19(金) 09:00:01
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> あの店がいつ頃からあったか、御存知の方はおられませんか？
なぜそれを知りたいのでしょうか?
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- 818
- 2013/07/19(金) 09:44:20
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モノレールが東大阪まで来れば、近鉄も中環あたりに新駅を作って乗り換えが便利になればいいと思うんだけどなあ
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- 819
- 2013/07/19(金) 11:28:41
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交差する路線全部に連絡できるようにしないと意味がないよね
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- 820
- 2013/07/19(金) 11:37:52
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長田神社で祭でもあるのか？
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- 821
- 2013/07/19(金) 11:38:49
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でもモノレール乗って吹田方面行くことってある？
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- 822
- 2013/07/19(金) 11:42:51
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>>821
万博とか
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- 823
- 2013/07/19(金) 12:44:54
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彩都なんか発展してるの？
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- 824
- 2013/07/19(金) 13:11:30
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>>823
どちらかと言えば廃れたけど駅前のタイムスは値上げｗ
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- 825
- 2013/07/19(金) 14:24:43
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>>821
伊丹空港
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- 826
- 2013/07/19(金) 14:47:54
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近鉄で上本町まで行って空港バスに乗ればいいんじゃない？
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- 827
- 2013/07/19(金) 15:10:56
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それだと乗り換えの手間や信号待ちが億劫
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- 828
- 2013/07/19(金) 15:13:33
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>>827
それに加えて、近鉄大阪線の完全高架線化を実現させるべきか
延期のままかって話も色々と・・
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- 829
- 2013/07/19(金) 15:31:21
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>>827
じゃあ難波まで行けば？
乗り換えはあるけど、即高速入る直行空港リムジンあったでしょ
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- 830
- 2013/07/19(金) 15:33:14
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今まで普通に難波から乗ってたわ。
上本町からも出てたんか。
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- 831
- 2013/07/19(金) 15:38:18
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免許取りに行くに電車だとぐるっとまわらないといけないから面倒だけど、モノレールできたら門真まですぐになると嬉しい
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- 833
- 2013/07/19(金) 15:45:41
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>>831
それやったらモノレール開発に併せて、けいはんな線の京都方面への
路線延伸計画を復活させて欲しいわ。
あの路線は元々、門真市を含む京阪地区一帯の街にも行けるように設計される予定やったんやし。
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- 834
- 2013/07/19(金) 15:58:00
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とにかく、もっと便利にしてほしいね
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- 835
- 2013/07/19(金) 16:02:48
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>>829
全くの他人事として827を書いただけなのでそう突っかかられても…
でも、もし東大阪から伊丹空港に行くことがあればそのルートで行こうと思うよ
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- 836
- 2013/07/19(金) 16:04:54
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皆は海遊館行ったことある？
アラサー男なんだが、海遊館って結構楽しめる？
年間パスもあるらしいが、あれのほうがお得なんだろうか。
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- 837
- 2013/07/19(金) 16:14:42
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年齢は関係ないと思うけど生き物が好きなら楽しめるんじゃないかな
誰と一緒に行くかが一番重要だけどｗ
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- 839
- 2013/07/19(金) 16:36:46
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なんで東大阪スレで聞いたんだろう
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- 840
- 2013/07/19(金) 17:08:35
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>>836
ぼっちで行け
俺はイワシとタカアシガニの水槽前でぼーっと眺めるのが好きだ
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