大東市民スレッド Part77 [machi](★0)
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- 641
- 2013/03/08(金) 01:23:22
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>>636
そんな歌詞無いやん!!
ttp://ed.city.daito.osaka.jp/sumin-es/00kouka.pdf
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- 642
- 2013/03/08(金) 02:55:21
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16時に仕上がるクリーニング屋さん知りませんか?
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- 643
- 2013/03/08(金) 09:42:18
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オペラ3Fハンバーグ専門店跡地に韓国料理のお店が来月オープン。
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- 644
- 2013/03/08(金) 09:43:24
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扇町1カルビ、来週15日にリニューアル!週末は行列必至だろうな。。。
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- 645
- 2013/03/08(金) 11:05:54
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>>643
いまさら韓国料理!?
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- 646
- 2013/03/08(金) 13:27:03
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大東市内の駅から離れたところにある整形外科で他の病院で撮ったレントゲン写真
を見せたら腰の写真が無いと声を荒げられた。僕が持っていったRに入ってる写真は
骨盤のものだったのです。素人は解らなくて普通じゃないですか?
口コミで良い様に書かれてるんですが、ハズレでした。
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- 647
- 2013/03/08(金) 15:15:41
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口コミなんてあてにならんよ。あんなの自演なんて簡単にできるんだし
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- 648
- 2013/03/08(金) 15:46:22
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ま、普通の人は口コミを見て
こんなの自演とか簡単にできるのにとか
ごちゃごちゃ考えないけどな。
ま、セカンドオピニオンとかは大抵いやそうな顔されるけどな
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- 649
- 2013/03/08(金) 16:16:36
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レントゲン写真が入ってる袋ってがっちりとあけれないよう
なってませんでしたっけ?
無いと言われても持ち込んだ方にはどうしようもないですよね。
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- 650
- 2013/03/08(金) 16:39:26
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ネットで自演したことないけど俺もココで2度認定くらったことあるなーw
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- 651
- 2013/03/08(金) 17:02:53
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大東市のhp誰もみてないのか
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- 652
- 2013/03/08(金) 22:18:37
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毎月広報読んでるよ
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- 653
- 2013/03/08(金) 22:55:45
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>>651
やっと野崎と四条畷の駅前整備が正式に発表されましたね
少し残念なのは野崎駅のロータリー狭すぎるよな。せっかく学研都市線では珍しく
幹線道路へ直結のロータリーが出来るんだから大型路線バスが入れるくらいの
規模が欲しかったけど、あれではマイクロバスがせいぜいだからなぁ
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- 655
- 2013/03/09(土) 03:16:00
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>>642
赤井の交差点にあるクリーニング屋さんは?ttp://izumiyacl.com/tenpoannai_check_akai.html
ノムラとかホワイトに比べると料金高めだけど
急ぎのとき便利だからよく使ってる
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- 656
- 2013/03/09(土) 09:54:51
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>>653
一時居た、通りで立ち止まらせて手かざしする人々がまた
湧いてくるかも。
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- 657
- 2013/03/09(土) 12:02:28
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>>643
ハンバーグ屋閉店直後は「和食レストランオープン予定」と書いてあったのに
韓国料理とかがっかりだな。まだやよい軒とかの方がマシだ
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- 658
- 2013/03/09(土) 12:32:37
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また、中華の食べ放題 出来ないかな〜
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- 659
- 2013/03/09(土) 13:10:07
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アジアンデイズのことか?
あれはよかった。味も値段も雰囲気も。
ただ場所が目立たな過ぎたw
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- 660
- 2013/03/09(土) 13:30:10
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B1Fからお灸を燃やす匂いがあがってくるのを除けばいい店だったよな。
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- 663
- 2013/03/09(土) 16:50:04
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京阪食堂街まとめ
写楽→カルマ
新撰組→以づ美→天天有
回転寿司→回転寿司
ハンバーグ屋→韓国料理
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- 664
- 2013/03/09(土) 16:53:33
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大野のイズミヤの1Fにできた散髪屋、
ほんどおり商店街の入り口のから揚げ屋の2Fにあった
フィンガーっていう散髪屋の移転オープンって書いてあるね。
まあ商店街よりは、イズミヤの中にあったほうが駐車場もあるし
いいやろうなー。
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- 665
- 2013/03/09(土) 17:06:34
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けど擦りガラスとかなくて中が丸見えになってるのがきっつい。
エスカレータ脇のパン屋が退転して次何が来るのかきになるわ。
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- 666
- 2013/03/09(土) 17:28:55
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なんと
地下一階のパン屋?
だったらちょい残念だわ
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- 667
- 2013/03/09(土) 17:35:41
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>>666
それはサンメイツっしょ
665で書いたのは大野のイズミヤ。
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- 668
- 2013/03/09(土) 18:57:10
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>>665
どんどん品数減ってってると思ったら潰れたのか…残念だ
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- 669
- 2013/03/09(土) 19:32:40
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>>664
水漏れをお越して本通りのほうは閉店したんだって。
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- 670
- 2013/03/09(土) 20:04:24
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>>669
そうやったんや。閉店する前に、
『「フィンガー」という名で今もやってたのは
チェーンの中でここだけ』って言われて、
長尾駅前と大阪駅前ビルに同じチェーン店が
あると言われたから、移転して復活するとは
思わなかった。
顔剃りしてくれて安い店があまりなかったので
良かった。
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- 671
- 2013/03/09(土) 20:39:45
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>>643
韓国料理店かよw
あれだけ食い物屋があるなかで
わざわざ韓国料理選ぶ奴は韓流ババアぐらいしかいないだろ
オープン前だけどおよそ1年ぐらいで潰れるって分かるわw
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- 672
- 2013/03/09(土) 23:21:28
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>>663
そこの3行目は
回転寿司→回転寿司→回転寿司
だろ?w
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- 673
- 2013/03/09(土) 23:26:47
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>>668
あそこは、前のパン屋が撤退して、居抜きでレベル下がってたからしょうがないな。
東側の入り口の前に、そこそこのパン屋が出来てたから、みんな向こう行ってるだろ。
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- 674
- 2013/03/09(土) 23:29:32
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>>664 俺の眼鏡のミキはもう帰って来ないんだ・・・
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- 675
- 2013/03/10(日) 01:24:32
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>>672
回転寿司も3代目だったのかw気付かなかったw
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- 676
- 2013/03/10(日) 01:27:12
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大野のイズミヤ、最近ほとんど行かないな。
いつ行っても閑散としてるような。
サンメイツも似たようなもんかな?
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- 677
- 2013/03/10(日) 09:08:19
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似たようなもん。近畿相互から入って本屋までがとても寂しいよ
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- 678
- 2013/03/10(日) 11:49:55
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>>663
色々な店がやってくるのは面白いけど、プログラムされたかのように店内からの視線がキツくなり、より店に入りづらい雰囲気になり、そのうち
閉店。この繰り返し。今までのテナントは大東には敷居が高い店構えだったのかな。
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- 679
- 2013/03/10(日) 12:08:19
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京阪の3Fはいっそのこと1Fのイートインを移したほうがいいんじゃないか?
1Fよりスペースもあるから店舗も増やせるやろうしね。
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- 680
- 2013/03/10(日) 12:22:19
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単独の店よりもフードコートのほうが客も利用しやすいのにねぇ。
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- 681
- 2013/03/10(日) 12:22:27
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京阪にはシネコンが入ってほしかったなー
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- 682
- 2013/03/10(日) 12:32:16
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>>678
ていうか、住道周辺って外食産業不毛の地だと思う。
快速停車駅の構内という好立地のはずの食堂街が閉鎖して久しいし、
松屋や吉野家のような、おおむねどこでも流行ってるチェーン店も
閑古鳥ないてるし。
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- 683
- 2013/03/10(日) 12:32:27
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>>681
そうは思ったけど即死しそうだな
車でアクセスしづらいのが致命傷な感じ
コーナンとボウリングのところも一まとめで改築できなかったんだろうか
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- 684
- 2013/03/10(日) 13:32:42
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結局アルビ2Fの食堂街の敷地をどうするのか気になるよな
立地が改札すぐだしテナント料がちょっと高そうだけどさ
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- 685
- 2013/03/10(日) 13:41:51
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>>682
確かに食べログに登録されてる数も
他のとこと比べても少ないよね。
単純には比べられんけど、以前京阪1Fに
あった梨花食堂も天満本店は相変わらずの賑わいやし、負のスパイラルに落ち込んでる感じではあるね。
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- 687
- 2013/03/10(日) 13:56:25
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学研都市線昇降客数第2位の駅とだけ聞いたら上手く行くような気がするよな
それなのに飲食店は青息吐息何故なんだろう
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- 688
- 2013/03/10(日) 13:59:53
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住道の方に引っ越してきて、まだ1年程だけど
仕事終わって、駅降りてなんか食べようと思っても
居酒屋と一人で入るには厳しい店ばっかりだな・・・って毎回思う
家が駅の北側だから、南側の事は分からんけど王将、松屋、ココイチ位かな?
一人で気楽に仕事帰りに、飯食えるのは
他にあったとしても、帰るのが遅くなると閉まってたりで
手軽に済ませたいなーって時は、京橋で何か食べて帰るかーってなってるな〜
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- 689
- 2013/03/10(日) 14:04:55
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住道周辺に住まいがあるからでしょ
家がもうそこなら帰って食べる
スーパーの多さから言って、要因の一つとしてあながち間違ってはないと思う
路線が交じる乗換駅だとか、ホワイト系の会社が多いところとかは同僚と別れる前の駅でちょっと寄れるけど、
ブルー系の会社は車通勤も多いので駅には行かない
大東寄りの東大阪に工場が多いけど、そういう所はやっぱ車通勤が多いだろうし、住道の飲食店は
SANYO(KYOCERA)頼みの部分もやっぱ多かったんじゃないかな
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- 690
- 2013/03/10(日) 14:10:03
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駅下の食堂街は場所が悪かった。改札を出た人の流れを考えればわかる。
エスカレーターか階段を降りる人と、サンメイツ前のデッキに出る人が大半でしょ。
食堂街は東側の奥のひっそりしたところにあって、人の流れに沿っていない。
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