★★★箕面掲示板140（箕面市全域）★★★ [machi](★0)
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- 2013/07/18(木) 21:10:35
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国循の話題はもう飽きたよ・・・
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- 2013/07/19(金) 23:57:27
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明日からの納涼まつりとか
来週の箕面まつりとかの話でも。
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- 2013/07/20(土) 15:21:29
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循環器の話は、パフォーマンス。
「いつまで、やってんねん」と世間に思わせるため。
じゃない？
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- 563
- 2013/07/20(土) 18:06:58
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まつりより、選挙でしょうが！
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- 2013/07/21(日) 09:02:55
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１０階建て以内の建築規制市条例も選挙のためだった
街の性格が全く違う八王子市を参考にした、市政歴史に残る“悪市条例”の施行
市議会議員の皆さんにお願いします
ゴミのポイ捨て禁止罰則条例と、最低時給１０００円条例の施行、今が最高のチャンスです
倉田市長が北急延伸の努力を、１日たりとも怠った場合、市長の追放
倉田市長に他の事は一切しなくても良いから、延伸だけを真剣にさせる
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- 565
- 2013/07/21(日) 13:49:29
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北急延伸をしても箕面市に企業が進出し、
そのことで法人税による増収が見込まれるということはないし、
大阪市方面から箕面に来る人々が増えるとも思えない。
ま、沿線の住民が大阪に出るのに便利になり、
住宅が増え住民税による増収が見込まれるちゅうことやが、
これから先、日本の人口が減少し、需要と供給の関係で、
大阪市の地価も下がることが予想されるわけで、わざわざ辺鄙な箕面に住む必要もない。
北急延伸は、現沿線住民以外にとってはただの無駄遣いで、何の益もなさそう。
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- 566
- 2013/07/21(日) 16:35:53
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>>559
全部読みました。
どないせいちゅうねん。という感じがしました。
韓国人みたいな真似はやめてほしい。
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- 567
- 2013/07/21(日) 19:52:04
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韓国人みたいなは真似は余分だと思いますが、未練がましすぎます。
ＣＯＭ地下の料理屋の大将が「お得意さんだった循環器病センターと、阪大病院関係者の来店がなくなった」と言っていた。
箕面市側の対応に問題があったから、言い訳しているのでしょうが、市民からも批判が出て来ると思います。
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- 568
- 2013/07/21(日) 20:48:29
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>>567
＞ＣＯＭ地下の料理屋の大将が「お得意さんだった循環器病センターと、阪大病院関係者の来店がなくなった」
そりゃ、医者仲間から総すかん食ったんだわ、箕面市長のせいで。
箕面市のＨＰみても、国循が、パチンコ屋の移転は可能か、と尋ねているのに、
パチンコ屋の傍に病院がくるのには何の問題もありません、とか答をはぐらかしてるし。
自分に都合の悪いことはほっかぶりして、重箱の隅つついて相手の上げ足とりばかり。
世間一般から見て、自分のしてることがどう映るかなんて考えていない。
自分の正当性を主張しようと躍起になってるだけ、それをいさめようとする職員もいないのが問題。
国循移転後に、箕面市民の来院おことわり、なんてことのないように祈ってる。
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- 569
- 2013/07/21(日) 23:52:54
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将来の施設移転新設に箕面を計画している企業団体までドン引きさせちゃうよ、
いつまでもこんな恨みがましい事を言い続けていたら。
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- 570
- 2013/07/22(月) 06:17:17
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駅前 タクシー乗り場辺りの タバコポイ捨て、ビール缶放置が酷い。
祭りのあとは毎回汚い… やらなきゃ良いのに…
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- 571
- 2013/07/22(月) 13:36:30
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ヴィソラがキューズモールになるけどポイントカードも共通になるのかなあ
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- 572
- 2013/07/22(月) 13:46:16
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>ヴィソラがキューズモールになるけどポイントカードも共通になるのかなあ
ほな、天王寺と萱野を一本で繋がんとアカンな＾０＾
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- 573
- 2013/07/22(月) 19:50:23
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こちら東部住民。ヴィソラができてから買い物や食事したの数回のみ。
大概の買い物は千里中央で事足りる。ヴィソラってはやってるのかな？
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- 574
- 2013/07/23(火) 00:00:26
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>>573
ウチは逆かな。ヴィソラができてから(もう１０年くらいか)
千中に行かんようになった。駐車場代取られるし車入れにくいし、
店舗が分散してて面倒やし。
ヤマダができてからまたちょい行くようになったけど。
土日の昼間はやっぱダダ混みやね。あとはそうでもない。
美味い食いもん屋が欲しいなぁ。どこにでもあるチェーンしかない。
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- 575
- 2013/07/23(火) 06:40:37
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ヴィソラの方は治安というか来ている人がMINDOが低い感じがしてよー行かんな。
車で来る人の方が多いから余計かもしれんけど。
一方で千里中央は車が入りにくい分、来る人は電車・バスが中心。
親子づれで見てみても、ヴィソラの方はDQNさんっぽいのが多いが、千里中央の方はあっさりな感じの人が多い。
そういう面で、千里中央の方が好きやわ。雰囲気的に。
市役所はオレンジゆずるバス走らせる暇があったら、ヴィソラの渋滞をどうにかしてもらわな困る。
バス乗ってても全然動かへんもんな。
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- 576
- 2013/07/23(火) 08:11:49
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千中は昭和の町並みで好きじゃないな。吉野家すらない。
ヴィソラは田舎だけど適宜店が入れ替わってるからまだ若々しい。
食べ物屋で魅力的な所ができたら完璧。
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- 577
- 2013/07/23(火) 08:42:56
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ザリガニ釣りが出来るショッピングモールは珍しいw
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- 578
- 2013/07/23(火) 17:13:22
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北急が萱野まで延伸したとして、萱野に買い物や食事に行く人、増えるだろうか？
萱野の住人が大阪中央に出ていくのに便利になるだけのような気がする。
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- 579
- 2013/07/23(火) 19:40:54
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そういうのをストロー現象と言います。
あらゆる地方・郊外がそれで廃れていきます。
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- 580
- 2013/07/23(火) 19:54:37
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お金・利権・工法は置いていて
ここの住人的には北急が伸びるとして
どういうルートが希望なの？
地図を眺めたけど千里中央から萱野
そこから西に曲がって箕面まで行くのか
箕面には行かずそのまま北上して
希望丘まで行くべきか… ついでに能勢まで行くとか？ｗｗ
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- 581
- 2013/07/23(火) 20:35:04
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>>579
なるほどね。千里中央も、延伸することで、今までは下車して多少なし飲食や買い物した｣客が、
まっすぐ船場なり萱野の住居に直行する人が増えるんで、それはそれで店やは困る、という図式？
先に誰かが書いてたように、北急沿線住民だけにメリットのある事業だね。
維持費は税金で、市民均等に負担するわけだけど。ほかにも地域的や、利用者層で不公平って事象はあるけど、
北急の場合は、市民の将来の負担額の桁が違うんだものね。
年に一度くらいしか利用しないだろう地域に住む市民からみれば、不要な事業だわさ。
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- 582
- 2013/07/23(火) 23:54:52
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え？
イニシャルコストだけ市が負担して、ランニングコストは事業者負担じゃないの？
維持費は税金って？
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- 583
- fusianasan
- 2013/07/24(水) 15:16:56
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伸ばすなら萱野から箕面方面じゃなく茨木の方がまだ利用者は多そう。
絶対にムリだろうけどｗ
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- 584
- 2013/07/24(水) 17:16:55
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萱野で東に折れて、豊川まで国道171号線の地下を東進する。
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- 585
- 2013/07/24(水) 19:50:11
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地方公共団体（大阪府と箕面市）が負担する額は、事業費が一番低い高架案全数乗り入れで約１３７億円、
事業費が一番高い地下案（シールド工法）半数乗り入れで約１８８億円になります。
地方公共団体負担額の大阪府と箕面市の負担割合は、今後の協議等により決定します。(箕面市ＨＰ）
箕面市は、延伸のための積立金が２５億円あるそうだ。通常、建設費は予算額を大きく上回るもの。
延伸費用の減価償却費、修繕費など、かなりな金額でしょう。延伸で宅地が売れて固定資産税収入が上がると
説明しているけれど、捕らぬ狸の皮算用、に終わるんでないの？
とどろみの小中一貫校３０億円は、毎年大阪府に１億円ずつ返している。
彩都の小中一貫校は４０億円、これも借金。
市内の一般の小中学校と比べると、あんまりや、というくらいの設備の格差。
借金は、いずれ返さなくてはいけないカネって観念があるんだろうか？
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- 586
- 2013/07/25(木) 01:00:37
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京阪神急行電鉄の記録を見ると
1960年代や1970年代に北千里から今宮を経て
牧落駅に合流接続している計画図だったのを見たことがある。
新大阪からとりあえず亀岡まで新幹線が延伸する。
ていう新聞記事も実際見たことがありますよw
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- 587
- 2013/07/25(木) 10:06:47
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その昔阪急北大阪環状線計画があり正確には南千里〜牧落.桜井間に合流するよう
になっていた。
そのための設備も南千里駅には作ってあったがもう消滅してしまったよ。
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- 588
- 2013/07/25(木) 11:34:28
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>>587
同じような話を聞いたことがある。北千里から今宮、箕面駅を通って、山麓通貨、
彩都、北千里、という環状線計画だったけど。
北千里から阪急延伸のための河川敷用地として阪急に安値で売られた土地も、
現在は、宅地となり家も建っている。千里ニュータウン開発が必要とされたころの
爆発的な人口増加が続くと予測しての環状線計画だったのだろうと思う。
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- 589
- 2013/07/28(日) 08:20:27
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北大阪急行の萱野ビソラまの延伸は早急に実現しるべきだと思う。
船場の新御堂筋沿いに建っているガラス張りのビルを、サムソン電子が購入し、研究所として３００人近い技術者働いている。
今年の春から、萱野の住宅展示場跡地にも、トステムの大きな営業拠点が出来ている。
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- 590
- 2013/07/28(日) 12:30:11
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ま
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- 591
- 2013/07/28(日) 13:17:38
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>>589
みむめ、無理でしょうな。それだけのために膨大なコストと時間掛けて延長するだけのリターンはない、バス路線の方が遥かに柔軟に需要の変化に対応できる。
ここのスレ住人はいい加減に現実を見つめその主張の無理さを悟るべし。
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- 592
- 2013/07/28(日) 14:00:23
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>>588
おまえは、川島冷蔵庫か？
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- 594
- 2013/07/28(日) 21:46:46
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どっちゃでもいい。
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- 595
- 2013/07/29(月) 12:37:03
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しつこいようで悪いけど、国循センターに対する市の質問書（7月16日）に対する、
国循からの回答は、双方のＨＰを見る限り、まだのようだ。おそらく回答はないのだろう。
普通の感覚では「あきれかえって物も言えない」状態なのだけれど、箕面市長はそれにも
気づいていないのだね。
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- 596
- 2013/07/29(月) 17:05:20
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みのお祭りの、ダンスの、音量大きすぎ
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- 2013/07/29(月) 20:00:21
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自覚症状有るんやったらやめときや
ネチネチきもいネン＾０＾
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- 598
- なんでやねん
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なんでやねん
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- なんでやねん
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なんでやねん
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- なんでやねん
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なんでやねん
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- なんでやねん
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なんでやねん
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- なんでやねん
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なんでやねん
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- なんでやねん
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なんでやねん
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- なんでやねん
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なんでやねん
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- SABERTIGER@大阪φ
- 2013/07/30(火) 23:36:49
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特定されかねませんので処理しました。御了承下さい。
#598 [ 59-190-177-202f1.osk2.eonet.ne.jp ]
削除GL1（個人情報）GL7(板と趣旨が違う発言)
#599-604 反応レス
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- 606
- 2013/08/01(木) 07:41:01
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踏切近くの横断歩道、歩行者が渡ろうとしているのに誰も止まらない。
毎回、身を艇してちょっと飛び出さない限り止まらない。道路交通法違反だ！
どうにかならないものか。
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- 607
- 2013/08/01(木) 10:02:53
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なかなか、運転マナーが、守られないですね(;_;)箕面郵便局の、バイクの、配達員も、年配の人も、ひどいです。
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- 608
- 2013/08/01(木) 10:23:21
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現状の環境では止まるのが怖いんですよ、何が起こるかわからないから
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- 609
- 2013/08/01(木) 10:41:53
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何が起こるか分からないから犯罪をしますって言われてもなぁ…
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- 610
- 2013/08/02(金) 03:55:18
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歩行者にとって危険な状況だから、市にどうにかして欲しいと要望のメールを出してみたが返答すらない。
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