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  • 812
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  • 2014/03/28(金) 16:35:30
>>809
金額だけ考えるなら、大正区〜弁天町だったらバスだけにするのが一番安い。

便利なのはバスとJR。
バスはPiTaPaにしておくと地下鉄も利用できるから、
校外学習や友達と遊んだ帰りに使えて便利。

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  • 813
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  • 2014/03/28(金) 16:39:03
>>810

>>638
> 1区特別回数券  12回2000(167) → 廃止
> 回数カードを1区だけに使うと163×18回(余60)

9.1%は、発売額3000÷利用額3300=90.9ということですね。
ピタパがちょうど10%引なら180×0.9=162円。
回数カードは上記の通り163円ですが、「余60」なので、
それを考慮するとやはり安いことになるんじゃないですか。
ミクロの決死圏みたいな細かい話・・・

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  • 814
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  • 2014/03/28(金) 16:48:26
>>807
そういうことって
学校に行き出したら
友達やらに聞いたりして
自分で決めるよ
それも社会勉強だし!!!
一か月ぐらいは現金渡して好きなように行かせたら

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  • 815
  •  
  • 2014/03/28(金) 19:59:03
そんな難しい計算をしなくても、3300円分乗ったとき、PiTaPaは最低でも1割引で2970円、回数カードは3000円だから確実にPiTaPaが安いと分かる。
実際はPiTaPaは利用額が増すに連れて割引率が上がるから、差は開く一方。

それよりも、マイスタイルを登録することで随分と得をする機会があると思う。
思いもしなかった場所への寄り道が実質無料になったり(例1)、途中駅で故意に改札を出入りすることで本来の距離より短い登録で通勤できたり(例2)する。

(例1)例えば天王寺と梅田(3区)を登録したとすると、天王寺もしくは梅田と
「天王寺からも梅田からも3区以下の駅」例えば森ノ宮への乗車も上限対象となるので、通勤で上限に届いていれば実質無料です。
(例2)上を過激にしたもので、強烈な例を挙げると喜連瓜破からコスモスクエアに通勤する人が、あえて谷町四丁目と玉出(3区)を登録し、
乗り換え駅の谷町四丁目で毎日故意に改札を出ます。
喜連瓜破もコスモスクエアも、「谷町四丁目から見ても玉出から見ても3区以内」なので、
登録駅である谷町四丁目と、対象駅である喜連瓜破やコスモスクエアの間は3区の料金が上限となります。
元々、喜連瓜破〜コスモスクエアは5区なので、何と2区も下の料金で通勤できてしまいます。

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  • 816
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  • 2014/03/28(金) 20:24:10
京阪沿線在住です
職場は天六です
今は
朝は地下鉄 北浜→天六(1区間回数券)
夜はJR環状線 天満→京橋(120円)
を使用しています。
もっと安くする方法はありますか?

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  • 817
  •  
  • 2014/03/28(金) 21:48:50
4月からのバス路線図見たけど、47番線無くなって
岸里や天下茶屋あたりを走る市営バスが何も無くなったんだけど
四角く空白ができてしまってます
なんでこんな事になったんだろ、市内で結構住人多い地域なのに
横切るバス路線作って欲しいよ

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  • 818
  •  
  • 2014/03/28(金) 22:35:58
>>813
回数カードは1枚で18回しか乗れないから
週休2日の会社だと1ヶ月に2枚でも足りないでしょ。
通勤は1ヶ月にかかる料金で比べるといいよ。

回数カードが強いのは行き先が毎回ばらばらな場合だね。

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  • 819
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  • 2014/03/28(金) 22:48:26
>回数カードが強いのは行き先が毎回ばらばらな場合だね。

訂正。別に強くないわ。
3000円分乗るまでは元がとれないし、割引率もピタパの方が良い。

・・・回数カードの使い道ってなんだ?

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  • 820
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  • 2014/03/28(金) 22:48:41
1区特別回数券と乗越し差額清算がお得だったのになくなった

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  • 821
  •  
  • 2014/03/28(金) 23:19:24
807です
いろいろ考えましたが、
バス全線定期と、JR定期にしました
消費税UPのことがあるので、学校も早めに証明書をくれました
バスの定期は高い。消費税据え置きでよかった…

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  • 822
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  • 2014/03/29(土) 01:40:48
月に10日ぐらいしか地下鉄乗らない私は回数カード愛用


いろいろやり過ぎてピタパが作れないってのが最大の理由だけど

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  • 823
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  • 2014/03/29(土) 10:29:49
>>816
往復ともJRにして定期券

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  • 824
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  • 2014/03/29(土) 10:46:03
>>821  あらら
市営が安かったのに(上に書いてなかったか)
その距離だと渡船使ってもチャリが近い

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  • 825
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  • 2014/03/29(土) 11:31:23
>>816
京橋から天六まで歩け!

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  • 826
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  • 2014/03/29(土) 11:33:07
>>769
整列を無視して割り込み乗車する年寄り多いよ?
機嫌の悪い日なら割り込むなと言ってやるが。

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  • 827
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  • 2014/03/29(土) 12:18:57
>>826
若い人も横入りする人いるよ
世代関係なしにする人はする

人は年を取っていくのですから

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  • 828
  •  
  • 2014/03/29(土) 16:32:10
>>817 四つ橋線や南海と並行してるから切られたんだろうね。
でも岸里〜松虫〜昭和町とか横断するバスは必要だと思うけど、

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  • 829
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  • 2014/03/29(土) 18:39:02
>>826、827
さっき梅田駅でいたわ、割り込みの婆さん。

前に割り込もうとするから、ひたすらにらめつけて撃退した。

と思ったら、わたしの後ろに割り込んだみたい。

優先座席だから座らなかったわたしの横を通って、素知らぬ顔で座っていたわ。

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  • 830
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  • 2014/03/29(土) 19:12:06
前にジジイが梅田で割り込み乗車して
立ってる人をかき分けてドア間のちょうど真ん中ぐらいに座ったと思ったら
淀屋橋に着いたらまた立ってる人をかき分けて降りていくのを見た
呆れてものも言えんかった

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  • 831
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  • 2014/03/29(土) 19:21:22
軽い池沼なんだと思う

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  • 832
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  • 2014/03/32(火) 17:49:36
1区値下げバンザイ!
と素直に喜べないワシがいる。
いつも乗る区間は2区やし・・・値上げか・・。

投稿日の日付が笑える。
エイプリルフールやからか?

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  • 833
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  • 2014/03/32(火) 18:07:51
割り込んで来たらどうぞどうぞ入れてあげて、後ろからそいつを足で小突いてやるのがマナーだろww
オイコラ田舎もんって耳元で囁いてあげるのも良し

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  • 834
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  • 2014/04/23(水) 21:55:31
北大阪急行の新型車両はいつから運行するのかな?

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  • 835
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  • 2014/04/24(木) 06:36:57
北急のHP見たら分かる。

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  • 836
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  • 2014/04/26(土) 15:14:32
地下鉄の電車内で女性の下着を盗撮しようとしたとして、
神戸市西区中野、会社員、矢野喬則容疑者(27)を逮捕した。

大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田駅で、ホームから線路に下りて約700メートル逃走。
調べに「会社や家族にばれたらまずいと思った」と供述している。

 御堂筋線は一時運転を見合わせ、電車が遅れるなどして約1万2千人に影響した。

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  • 837
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  • 2014/05/02(金) 08:54:21
>>836 損害賠償は幾らなんでしょうね〜
12000人に影響
仮に1人当たり200円として・・・安いかな?

私鉄もやっぱ好きやねん等
やったら? 
もうやってるとこある?

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  • 838
  •  
  • 2014/05/03(土) 02:12:51
韓国で事故。
ニューヨークでも事故。
やっぱ日本の鉄道は凄い。
ニュートラムは事故あったが・・・

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  • 839
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  • 2014/05/03(土) 08:13:10
セ号の船も日本製が欠陥とか言ってたが
これも
日本製の停止装置機器の不具合とか
抜かすかもな〜

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  • 840
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  • 2014/05/03(土) 08:14:10
続く
携帯のリコールも部品にけちつけとったから

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  • 841
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  • 2014/05/03(土) 19:26:34
所詮は韓国・中国

中国に至っては高速鉄道を土の中に埋めるもんな。
もう韓国製を買うのやめるわ。

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  • 842
  •  
  • 2014/05/05(月) 15:55:45
最低でも
米や中国並に食品は輸入禁止にしてくれ

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  • 843
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  • 2014/05/10(土) 21:20:30
『大阪市バス、31年ぶり経常黒字に 13年度見通し』(日経)

地下鉄事業からの繰り入れは含まず、バス事業単独で4億円の経常利益となる見通し。
地下鉄事業も同年度の経常利益が303億円と過去最高額となる見込みという。

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  • 844
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  • 2014/05/10(土) 23:22:26
>大阪市バス、31年ぶり経常黒字に 13年度見通し:日本経済新聞2014/5/10 2:07

> 同局の発表した13年度の収支見込みによると、市バス事業の収益は計164億円。
>うち運賃収入は前年度比約2%減の121億円、市の補助金は同約40%減の12億円だった。
>12年度は地下鉄事業からの繰入金約36億円を加算したが、26億円の経常損失を計上していた。
>累積赤字は12年度比で29億円減の593億円となった。

13年度の収支見込みで大阪市バスの累積赤字は593億円!

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  • 847
  •  
  • 2014/05/25(日) 20:53:12
てす。

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  • 848
  •  
  • 2014/05/26(月) 17:44:15
「営業のご案内?」とかいう名称の冊子、広げると裏面が市バス路線図が載っていたんですが、

最新版は、どこで入手できますか?

ここまで見た
  • 849
  •  
  • 2014/05/29(木) 14:05:39
広げるとA1サイズくらいのことなら、市バスの乗車口や地下鉄の駅に置いてると思う

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  • 850
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  • 2014/05/29(木) 22:48:54
相変わらず08:30頃の淀屋橋の松葉杖バカはゴミだな。

エレベーター工事で階段制限されてんのに片側占領しやがって。。

エスカレーター使うように駅員経由で伝えようと思ったが、どうせなんか揉めたりした経緯があってあんなみんなに大迷惑な事してんだろ。
過去にここに書いたらリハビリとか言ってるバカがいたがwww

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  • 851
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  • 2014/05/30(金) 05:53:36
>>850
身体に障害を持ってる人を思いやれないあなたのような殺伐とした人が増えてくると
困りますよね
少し待てばいいだけの話なのに・・・
何が面白いのかさっぱりわからないのに笑ってるし

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  • 852
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  • 2014/05/30(金) 06:06:20
>>850
エスカレーターで転倒事故の恐れがあるからでしょ。
足が悪いとエスカレーターの乗り降りのタイミングが掴みにくく、松葉杖のせいでベルト手すりも持ちづらい。
松葉杖でスペース取るから、追い抜く人にも迷惑がかかる。

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  • 853
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  • 2014/05/30(金) 06:30:29
周りの迷惑鑑みないで無理に階段使う障害者はアイツ以外見たことないんだが。。?

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  • 854
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  • 2014/05/30(金) 06:32:26
>>852
ゴメン。エスカレーターとエレベーターを間違えたわ。

普通怪我してる人や妊婦、ベビーカーを使ってる人はエレベーター使うな?

淀屋橋ってエレベーターないん?

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  • 855
  •  
  • 2014/05/30(金) 06:34:52
ID:p464174-omed01.tokyo.ocn.ne.jp
ねぇ。。

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  • 856
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  • 2014/05/30(金) 11:14:28
>>855
東京鯖がどうかしましたか?
モバイルだと大阪でもエリアが東京になるよ。
ラジコで東京のラジオが聴ける。
WiMAXもそうでしょ。
DOCOMOだと東京都立川市だし。

本題だけど、エレベーターだと
かなり迂回するからじゃないかと。

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  • 857
  •  
  • 2014/05/30(金) 17:40:31
兵庫eoが通りますよと

淀屋橋梅田側のエスカレーターってまだ改良工事中だったっけ?

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  • 858
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  • 2014/05/31(土) 00:01:40
>>856
どの道現場を見もせず意見してる時点でお察し

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  • 859
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  • 2014/05/31(土) 20:07:31
>>858
現場って、一番北側のホームと改札を結ぶA階段のこと?
エレベーターはかなり南側に歩かんといかんし、降りた駅の出口が北側なら
なおのことA階段使わざるを得んでしょ。

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  • 860
  •  
  • 2014/05/31(土) 22:39:13
>>859
普通は折口を南側に調整するもん
つーか東京じゃありえねーぞ?あれ!

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  • 861
  •  
  • 2014/06/02(月) 01:24:08
キチガイwimaxが言ってるのは改札外、市役所方面の階段でしょ。

パーキンソン病なんかで静止障害持ってる人間が杖持ってたら
逃げ場所のない狭いところ行かれる方が迷惑。

キチガイwimaxは自分のルートから遠ざけたいだけだろ。
相手するだけ無駄。

ここまで見た
  • 862
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  • 2014/06/02(月) 05:36:55
松葉杖とか車椅子なんて、自分もそうなる可能性は誰でもあるだろうにな
自分だけは一生ケガしない病気しないと思い込んでるのか

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  • 863
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  • 2014/06/02(月) 07:01:23
>逃げ場所のない狭いところ行かれる方が迷惑。


朝クソ忙しい時間帯に階段占拠されてみんな大迷惑なんだが?

本人乙としかいいようがないなwwwww

砂時計アラームタイマー
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