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  • 2009/07/10(金) 01:08:35
サティは借地で地主が貸し渋りしたと聞いたけど?

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  • 247
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  • 2009/07/10(金) 01:19:10
瓢箪山は老人の町
風きつい日は人が少ないです
なぜなら老人は飛ばされてしまうから
夏暑い日は人少ないです
なぜなら老人はひからびてしまうから

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  • 248
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  • 2009/07/10(金) 01:39:16
>>247
駅前で買い物するのが足の無い老人が多いというだけではないかと。
駅の近くは道狭くて駐車場も少ないから、近所の人か近鉄使う人しか駅前では買い物しない。
量販店と競合するような店ほとんどつぶれたし。
たしかに駅周辺の古びた住宅街はお年寄り多そうだけど、瓢箪山駅利用区域で
新興住宅増えだしてから、小中学校いくつにわかれたとおもってるのよ。

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  • 249
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  • 2009/07/10(金) 12:46:13
布施の開発は是非はともかく、40年以上前に失敗してるから、緩やかな死の
状態。
もう明らかに八尾に負けてる。長田も失敗。
儲かったのは1部の権力者だけ。
ほんとに、世直ししないといけないと思う。
江戸時代だと一揆だよ、一揆。

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  • 2009/07/10(金) 13:26:09
>40年以上前に失敗してるから

これは初耳
40年以上前に何がどんな風に失敗したの?

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  • 251
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  • 2009/07/10(金) 15:48:39
また聞きだけど、東大阪が合併の時、駅前の開発計画があったはずだけど
あるビルの売買で揉め事か汚職があってそれがもとで頓挫したはず。
大物政治家の関与があったとかなかったとか。

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  • 252
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  • 2009/07/10(金) 16:37:02
東大阪市で新型でたみたいやな

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  • 2009/07/10(金) 22:53:40
新型で学年閉鎖だとさ。

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  • 2009/07/10(金) 23:20:19
>>252
新型じゃないでしょ
5月のなら旧型

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  • 2009/07/10(金) 23:22:55
>>254
お前知障か?
ここを読めやボケ!!ttp://www.city.higashiosaka.osaka.jp/koho/kinkyu/kinkyutop.html#10

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  • 2009/07/11(土) 00:42:53
N田G一?

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  • 2009/07/11(土) 01:55:56
よりにもよって弥刀中学校ってなあ。
この間も新聞に載ったばかりやのに。
というか、弥刀中学って近所やし、このまま広がらへんこと祈るわ。

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  • 259
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  • 2009/07/11(土) 14:32:18
sageろ!!!!

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  • 260
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  • 2009/07/12(日) 01:46:44
西石切付近でお勧めの床屋ってどこですか?
値段が\2000以下でそこそこの仕上がり。
いまは駅近くの\1700ってとこいってるけどいまいち。

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  • 261
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  • 2009/07/12(日) 09:12:19
東大阪のカインズも第二京阪を見込んでのことか?

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  • 2009/07/12(日) 12:31:42
東大阪って他の郊外都市よりも商業が発達しにくいな。
人口多いし商業人口はある程度確保できそうだが。
東大阪の開発がダメダメなんかなww

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  • 263
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  • 2009/07/12(日) 17:30:18
というか、小売りが全く定着しない
コンビニにしろ外食にしろ
5年以上続かない・・・

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  • 2009/07/12(日) 17:50:48
若宮公園が整備されてきれいになって喜んでたのに
近所に住んでるジジイ軍団とアジアからきた女工さんたちの
たまり場となってしまった・・・
朝7時から夜7時頃までたむろって賑やかにしてる。
子供も犬の散歩も入りにくい公園になっちゃった・・・

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  • 265
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  • 2009/07/12(日) 18:01:18
枚岡公園の展望台まで自転車で行けますか?

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  • 266
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  • 2009/07/12(日) 18:21:42
若宮公園ってどこ?

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  • 267
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  • 2009/07/12(日) 18:22:23
>>265
無理、園内はチャリ禁止だと思う
管理事務所前にチャリ置き場があるからそこまでにしておくか、R308で豊浦橋まで(勾配はかなりきつい)

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  • 268
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  • 2009/07/12(日) 22:25:12
>>249
八尾に負けてるとは思わないなぁ。
あそこも凄い色々と揉めたみたいだし、今だと昔の駅があった
周辺の商店街なんて殆ど潰れちゃってるんじゃ?
じゃ西武の為に作ったような駅なのに西武が調子良いか?といえば微妙だろうしw
道路事情や元々土地が広々としていて新しい新興商業施設が建ちやすい環境なのは
羨ましいけどw

布施もビブレ前の道路を高井田の中央大通りまで早くぶち抜ければ、
市内からの交通アクセスは飛躍的に上がる。

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  • 269
  • 249
  • 2009/07/12(日) 23:22:05
うん、そうだけど、そのぶち抜きがうまくいってない。時間の流れから見ると
40年以上前の開発は布施駅の高架と連動してたはず、それが遅々として
進まず、某市長が長田の開発したけど、全国レベルで報道される汚職で
逮捕、失敗。特に池島の野鳥天国は20年以上前から行ってるけど
途中で頓挫。府に投げたけど、20年後完成予定が橋元知事の意向で
伸びる可能性大。
八尾もいろいろあるけどアリオに匹敵するもんないでしょ?
話し変わるけど、塩○い、闇市時代はならしたらしいね。
うちのじいちゃんいってた。闇市一番のわるだって。何回もやりあったらしいね。
自分はそうでないらしいww

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  • 2009/07/13(月) 00:40:48
>>262

東大阪は道路事情が悪すぎるから

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  • 271
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  • 2009/07/13(月) 00:49:52
確かに
大阪市から東大阪市に入った途端に道路が凸凹になる

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  • 272
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  • 2009/07/13(月) 01:17:28
交通量の割に幹線道路が狭い&少ない。

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  • 273
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  • 2009/07/13(月) 20:09:16
あと幹線道路が渋滞で逃れたくても逃げ道がない。

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  • 274
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  • 2009/07/13(月) 22:29:43
バス通りって広くならないの?
ゼンゴンジのあたりの狭さは異常

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  • 275
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  • 2009/07/14(火) 01:51:20
内陸部、アクセス網悪い、土地が余ってるところは購買力が低い。
なので新しい大規模商業施設ができにくい。
カルフールが見事にこけたからな。後続こうなんて企業がますますおらんのだろ。

その頓挫したっていう布施の開発、痛いよな・・・
商業地さえ存在していれば八尾みたいに再開発次第で息を吹き返すのに。
ビブレができたときにはすでに市民がお買い物する場所じゃなくなってた。

海か、手付かずの山が丸々一つ市内にあれば人の流れ変わるような大きな開発もできるんだろうけどそれもないしなあ。

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  • 276
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  • 2009/07/14(火) 10:20:00
ぶったぎってごめんなさい。
24号線沿い若江本町のあたりの掘っ立て小屋から
結構な数の犬の鳴き声がするんだけど、ブリーダーでもやってるの?

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  • 277
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  • 2009/07/14(火) 11:10:41
保健所に苦情言えや!!

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  • 278
  • 249
  • 2009/07/14(火) 11:34:08
いま、選挙モードでタイミング良いかどうか解からんけど
必要な道路拡張は賛成。あまりいわないけど、それに伴う利権構造を
つぶさないと。○合だらけ。
特定の野党は論外。特別の政党支持してるわけじゃないけど、
都議選は正直な民意と思う。利権者と非利権者の戦いだね。
戦国時代だと下克上。江戸時代なら一揆。60年代なら革命。
現代ならなんていえばいいのかな?

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  • 279
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  • 2009/07/14(火) 12:05:35
>>277
そうですね。ご指摘ありがとうございます。

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  • 2009/07/14(火) 12:30:40
>278
テロじゃね?

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  • 281
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  • 2009/07/14(火) 16:47:56
下克上・一揆・革命・テロ ???

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  • 282
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  • 2009/07/14(火) 18:58:46
今始めてここで弥刀中に新型インフル感染者で立って知った
まさかこんな身近で出るなんて思ってなかったからびっくりした
休校中に遊びに出る馬鹿がいない事を祈りたいけどどうだろう

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  • 283
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  • 2009/07/14(火) 20:25:00
>>282
無理

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  • 284
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  • 2009/07/14(火) 23:05:47
>>283
ですよねー
まったくもって迷惑な話だ

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  • 285
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  • 2009/07/14(火) 23:33:11
水走のまるはんのとこにある車屋が歩道に我が物顔で路駐しててじゃまなんだが
なんで警察はうごかないの

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  • 286
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  • 2009/07/14(火) 23:43:23
保護されてるから

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  • 287
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  • 2009/07/15(水) 00:01:55
限定的な私有地とか届出済みとかじゃない?

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  • 288
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  • 2009/07/15(水) 10:14:36
そんな事できんの?

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  • 289
  •  
  • 2009/07/15(水) 13:26:42
出来る。届出済みで許可されているなら、許可証みたいな薄っぺらい紙きれを
フロントガラスの裏にでも挟んでおけば路駐していてもok、その類の紙が挟んで無くても
路駐している車の持ち主か事業者名がはっきりわかる状態にしているならスルーしてくれるはず。

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  • 290
  •  
  • 2009/07/15(水) 13:49:03
昔、道路占有とか道路使用の届は出したことあったけど
そんなの知らなかったよ。

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  • 291
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  • 2009/07/15(水) 14:00:47
だけど加納や川田界隈の工場地帯に路肩の広い片側2車線の道路があるんだが
平日にあの辺に路駐してるトラックとか自家用車とかはたぶん無許可だと思う。
パチンコ123〜ガストまででの区間とか。

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  • 292
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  • 2009/07/15(水) 21:05:10
生駒山頂へは石切からロープウェィを作ったらええと思うけどね
そういう動きとかは全くないの?

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  • 293
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  • 2009/07/15(水) 21:11:28
ケーブルカーがあったんじゃないの?久しく乗ってないからまだ運行しているかは知らないけど。
つか生駒山って標高642mやろ。あのくらい歩いて乗れそうだが。

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  • 294
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  • 2009/07/15(水) 21:47:17
東大阪市に住んでるのなら、わざわざ近鉄に乗って生駒を越えなくても
ロープウェィがあれば手軽に山頂遊園地まで行けるでしょ
それに小さい子を連れて遊園地行くのに歩いて登れないでしょ。

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  • 295
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  • 2009/07/15(水) 23:24:46
生駒山頂って奈良だし・・・

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  • 296
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  • 2009/07/16(木) 06:50:07
>285 その横に路駐してみて捕まらないかどうかテストして見てください

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  • 297
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  • 2009/07/16(木) 08:30:41
>>294
石切に住んでいる一握りの人間のために何でロープウェィなんか作らなあかんの?
どうせ近鉄乗るんやったら一駅余分に行っても変わりないやろ。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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