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  • 2022/10/12(水) 20:04:43
ないない。せいぜい飛田新地の送迎バス。

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  • 2022/10/13(木) 12:14:16


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  • 2022/10/14(金) 13:37:19
>>190
それも需要あると思うけどね。
特急が停まる天下茶屋にも行けるのは大きい。

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  • 2022/12/12(月) 14:24:44
ウンウン・・

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  • 2023/01/11(水) 22:13:33
TENGA茶屋

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  • 2023/01/19(木) 01:49:06
^^;

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  • 2023/01/19(木) 22:25:29
タイみたいにバイクタクシー導入してほしい

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  • 2023/01/29(日) 11:06:20
都心部は交通が発達しすぎて何線に乗ろうか逆に迷う

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  • 2023/01/30(月) 20:50:58
南北の地下鉄はいいんだけど
東西に運航してる路線は本数が少ない気がする

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  • 2023/02/01(水) 23:09:57
東バイデン
西バイデン
大阪バイデン

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  • 2023/02/01(水) 23:38:30
バイデン淳

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  • 2023/07/07(金) 10:50:00
大阪市北区売電

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  • 2023/07/07(金) 11:03:57
>>199
大阪は南北に長いから当たり前です

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  • 2023/10/09(月) 04:15:48
>>197
運転手は18から29の女子に限るよな

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  • 2023/10/09(月) 13:42:38
また新御堂で事故

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  • 2023/10/09(月) 15:52:40
大阪モノレール、快速運転して欲しいし宝塚線との接続をもう少し良くして欲しい

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  • 2024/08/06(火) 18:37:55
淀川大堰閘門が万博に向けて工事中
京都〜大阪港の新たな水上交通となるか
上流の水深を深くしないと無理だが

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  • 2024/09/10(火) 18:31:30
青春18が今日で終わりか・・・

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  • 2024/10/22(火) 22:08:32
luup(電動キックボード・サイクルシェア)
大阪市内中心部(JR環状線内側+北区、城東区、福島区辺り)だと
かなりのボードがあって、いっぱい利用者見かけるけど
それ以外は極端に少ないね。

中心部から外れたところにも
需要有りそうな気がするけど
(淀川以北・大阪市南部の東西移動とか
電車の走っていない大正区とか)
まだ無理なのかな?

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  • 2024/11/11(月) 17:47:12
新春プロレス電車に乗ってみたい。

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  • 2024/11/11(月) 18:04:22
大和川を渡るクルマから通年終日車種問わず
千円徴収して長居から日根野、堺から泉佐野
複々線化させたらええねん

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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