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  • 2021/11/12(金) 21:12:25
ロープウエイは全員焼けても、人数少ないと思うけど・・・。

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  • 2021/11/13(土) 17:09:24
一人二人であっても哀切な死もあれば
>>176が百人死んでもとるに足りない死であることもある

数じゃないんだけどなぁ……

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  • 2021/11/18(木) 13:16:47
辛辣で草

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  • 2021/12/14(火) 12:13:26
25日。南海Visaタッチただだよーん。

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  • 2022/07/25(月) 00:30:50
>>149
環状線今宮駅も、新今宮駅設置で廃止にしようとしたら、
ややこしい連中が猛反対して存続することになった。

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  • 2022/07/29(金) 12:05:15
オランダのカーヴァーを企業レンタル導入してくれたら病院の
送り迎えに使えると感じた

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  • 2022/08/10(水) 13:45:57
ここ、過疎ってるねぇ…。
交通スレだから、今後作って欲しい高速道路でも話そうよ。
個人的には、片方からしか入れない出入口をなくしてほしいな。
例えば、中之島の美術館行きたいのに、中之島入口しかないから困る。

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  • 2022/08/31(水) 23:21:59
大阪の電車の車内は恐い……。
https://twitter.com/3966/status/1563824346212487173

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  • 2022/09/01(木) 07:55:08
一部のkitiguyをネタに都市叩き?流行らんなあ
kitiなんて世界国中おるし

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  • 2022/09/01(木) 12:33:57
>>183
久しぶりの投稿がこれかよ…。どうしてこうなった?

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  • 2022/09/18(日) 23:05:26
堺筋線の天下茶屋駅からちょっと掘って御堂筋線の天王寺駅に乗り入れたら、
かなり便利になると思う。ある意味南海天王寺線の復活だな。

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  • 2022/09/25(日) 13:18:36
大阪モノレールは、金があったら、八尾まで延びてただろうな。

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  • 2022/09/28(水) 12:57:06
阪神高速の喜連から三宅までが、3年も不通になるんだって。都会でそんなの珍しいね。

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  • 2022/10/11(火) 15:47:40
もう遅いけど、南海天王寺線跡を道路にして、ミニバスを走らせたらよかった。
天王寺から堺方面のショートカットになるから需要はあると思うんだが。

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  • 2022/10/12(水) 20:04:43
ないない。せいぜい飛田新地の送迎バス。

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  • 2022/10/13(木) 12:14:16


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  • 2022/10/14(金) 13:37:19
>>190
それも需要あると思うけどね。
特急が停まる天下茶屋にも行けるのは大きい。

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  • 2022/12/12(月) 14:24:44
ウンウン・・

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  • 2023/01/11(水) 22:13:33
TENGA茶屋

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  • 2023/01/19(木) 01:49:06
^^;

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  • 2023/01/19(木) 22:25:29
タイみたいにバイクタクシー導入してほしい

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  • 2023/01/29(日) 11:06:20
都心部は交通が発達しすぎて何線に乗ろうか逆に迷う

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  • 2023/01/30(月) 20:50:58
南北の地下鉄はいいんだけど
東西に運航してる路線は本数が少ない気がする

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  • 2023/02/01(水) 23:09:57
東バイデン
西バイデン
大阪バイデン

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  • 2023/02/01(水) 23:38:30
バイデン淳

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  • 2023/07/07(金) 10:50:00
大阪市北区売電

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  • 2023/07/07(金) 11:03:57
>>199
大阪は南北に長いから当たり前です

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  • 2023/10/09(月) 04:15:48
>>197
運転手は18から29の女子に限るよな

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  • 2023/10/09(月) 13:42:38
また新御堂で事故

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  • 2023/10/09(月) 15:52:40
大阪モノレール、快速運転して欲しいし宝塚線との接続をもう少し良くして欲しい

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  • 2024/08/06(火) 18:37:55
淀川大堰閘門が万博に向けて工事中
京都〜大阪港の新たな水上交通となるか
上流の水深を深くしないと無理だが

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  • 2024/09/10(火) 18:31:30
青春18が今日で終わりか・・・

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  • 2024/10/22(火) 22:08:32
luup(電動キックボード・サイクルシェア)
大阪市内中心部(JR環状線内側+北区、城東区、福島区辺り)だと
かなりのボードがあって、いっぱい利用者見かけるけど
それ以外は極端に少ないね。

中心部から外れたところにも
需要有りそうな気がするけど
(淀川以北・大阪市南部の東西移動とか
電車の走っていない大正区とか)
まだ無理なのかな?

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  • 2024/11/11(月) 17:47:12
新春プロレス電車に乗ってみたい。

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  • 2024/11/11(月) 18:04:22
大和川を渡るクルマから通年終日車種問わず
千円徴収して長居から日根野、堺から泉佐野
複々線化させたらええねん

フリック回転寿司
フリックラーニング
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