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  • 2022/04/15(金) 03:06:44
茶畑、宇治市にも無いではないけど、宇治田原や和束、南山城の方が多いよね
あと京田辺

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  • 2022/04/15(金) 03:44:28
でも「宇治」茶だから。

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  • 2022/04/15(金) 05:56:54
>>295
普通にくえもんか辻利か藤吉かな?楽しい旅行になるといいですね

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  • 2022/04/15(金) 08:07:52
でもなんで宇治田原は「宇治」が付くんだろう?
宇治田原は綴喜郡なのにね
今の宇治市は宇治川左岸の旧久世郡と右岸の旧宇治郡両方から成り立ってるけど、中心部は元々「宇治郷」と呼ばれていて、宇治川両岸を指す地名だったけど、秀吉の河川改修で宇治郷は全域が久世郡になり、「久世に宇治あり、宇治に宇治無し」と皮肉られていたらしい(^^;
宇治郷を失った宇治村は笠取村を吸収して東宇治町になり、久世郡の宇治町(元の宇治郷)大久保村小倉村
槇島村と合併して宇治市になった
宇治茶は昔は宇治郡全域(山科や醍醐、滋賀郡の藤尾でも)で作ってたんだよね?

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  • 2022/04/15(金) 12:24:32
食いもんの話に便乗して、

牛や豚の肉をがっつり食えるお惣菜を売ってるスーパーとか飲食店って無いですか?
ビーフシチューとかカットステーキとか、角煮とかスペアリプとか
揚げてなくてある程度の厚みのある塊肉のお惣菜を食べたいんだが

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  • 2022/04/15(金) 18:32:28
>>306
http://www4.kcn.ne.jp/~usuitoge/chimeinoyurai.htm
上記から「宇治」の意味について「ウ(諾、宣)なる道、すなわち一番いい道、
ここより外に適当な所がなく、ここが最上に都合の良い道、
というぐらいの意味で、ウナミチ(諾道)というのが語源であろう」とのこと。

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  • 309
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  • 2022/04/16(土) 00:14:32
近鉄 初乗り20円値上げ。

特急料金とローカル線加算運賃とケーブルは据え置き。

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  • 310
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  • 2022/04/16(土) 00:23:32
JR奈良線は値上げしなくて安心したわい

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  • 2022/04/16(土) 00:43:55
>>307
角煮ならスーパーいけもとに量り売りの豚の角煮があるぞ

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  • 312
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  • 2022/04/16(土) 00:48:45
京都〜小倉・伊勢田・大久保
現行300円 → 改定360円

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  • 2022/04/16(土) 03:40:30
>>307
三室戸のドラッグストアの隣にお肉屋さんができたよ
中でお弁当とかお惣菜とかも売ってた

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  • 314
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  • 2022/04/16(土) 04:13:21
>>310
>>126

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  • 2022/04/16(土) 05:25:01
京都ーJR小倉・新田290円→300円
小倉はともかく、大久保はJRに逃げられる可能性が高そうだね

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  • 316
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  • 2022/04/16(土) 07:48:28
大久保も変わらんと思うけどな
大久保駅の方がバスやタクシーの利便性が圧倒的に良いからね
ICカードを使ってると運賃の違いなんかあまり気にならない
給料の源泉徴収でと同じで税金が増えても実感が無いのと同じ

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  • 317
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  • 2022/04/16(土) 08:33:34
巨椋池突っ切り路線から迂回路線に変える人なんかいるんかな

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  • 2022/04/16(土) 09:05:01
>>316
そうかなー?
小倉は直線距離でも500m以上離れてて結構利用者は別れてると思うけど、大久保新田は300mちょっとで、府道69号城陽宇治線より東側の住民だと今は本数が多い大久保を利用してるけど、京都駅周辺へ行くなら60円違うと(本来は家から近い)新田利用に変える人いそうだけど。中高生や大学生とか
大久保優位なのは変わらないだろうけどね
地元民じゃないので想像でしかないけど
(時間を合わせれば大久保ー京都17分[急行]、新田ー宇治で快速乗り換えー京都25分)

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  • 2022/04/16(土) 09:37:21
>>318
駅前にバス・タクシーがいるのといないのでは結構大きいと思うよ
大久保駅は雨が降っていても傘を使わずにバス・タクシーと電車の乗り継ぎができる

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  • 2022/04/16(土) 09:48:52
>>319
うん。
自分が言ってるのは「大久保→新田に移る人」と移らない人どちらが多い、って話ではなくて、「値段に差がついて移る人もいるんじゃないか?」って事なんだよ

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  • 321
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  • 2022/04/16(土) 11:07:43
京阪民だから近鉄沿線の事情がわからないのだが、大久保駅というのはこっちの六地蔵駅と同じく、
つまり駅の徒歩圏内住民に加えて遠方住まいのバス乗り継ぎ客が多いのだろうか。

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  • 322
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  • 2022/04/16(土) 11:59:26
大久保・新田は東側の城陽市民、西側の久御山町民の最寄り駅でもあるね。徒歩で通える地域もある。
両駅周辺にも結構住宅が有る(地図を見る限りだけど)

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  • 2022/04/16(土) 16:39:29
>>321
京阪宇治駅〜JR宇治駅〜近鉄大久保駅〜京阪淀駅を結ぶ路線があるよ
城陽市の北部や京阪中書島駅(イオン久御山店経由)方面に行くバスも有る
平日だと1時間に3本 休日は40分間隔
あと宇治市から久御山町に移転してきた京都岡本記念病院(ERあり)にいく専用路線も有る
なので新田駅を使うことはほとんどない 宇治のお祭り行くときに使うくらいかな

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  • 2022/04/16(土) 18:53:20
>>323
自分も大久保新田は乗り換えで何度か利用しただけでよく知らないんだけど、府道69号の東側の広野町一里山・寺山・宮谷辺りは結構大きい住宅地っぽいけど、そこの住民も京都駅(伊勢丹・ポルタ・アバンティなど)行くのに大久保駅を利用するのかな?
JR京都線へ通勤通学だと新田だよね?
四条河原町だと丹波橋乗り換えだろうけど

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  • 328
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  • 2022/04/16(土) 23:59:44
奈良線の勝手踏切は、みんな消滅したの?

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  • 332
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  • 2022/04/17(日) 08:45:53
油まみれのたまき亭が好きだって外字がいるんだよ 
アヒージョがうまい ポテチがうまい と変わらん
油なんだよ

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  • 2022/04/17(日) 10:58:40
>>307
高見牛のお店はどうでしょう?

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  • 2022/04/17(日) 12:26:33
またアルプラのそばでBBQしてやがる

臭え

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  • 2022/04/17(日) 12:52:22
あのあたり家増えたけど、休みの日に窓も開けられないなんて
かわいそうだな

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  • 2022/04/17(日) 12:53:20
>>337
ロケーション気にしなければ、バイパス下便利だしな。
トイレ、買い出しは、アルプラ。
炭とか、道具忘れてもダイキで買える。
高架道路が日除けになる。

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  • 2022/04/17(日) 13:20:41
報告は通報のあとでいいよ
え?してないの?

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  • 2022/04/17(日) 18:04:35
橋の上の道路におもいっきし袋に入ったゴミが投げ捨てて有ったな。BBQNかは分からんけど

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  • 342
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  • 2022/04/17(日) 19:00:09
たま木亭はたまーに食べたくなるんだよね。
確かに油だけど、美味しいからいいよ。
それより、東京?にも出店したんだよね

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  • 343
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  • 2022/04/17(日) 20:42:50
たまー木亭だけに

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  • 2022/04/17(日) 21:58:27
たまき亭の親の店は良いよね
アホみたいに混んでないし

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  • 2022/04/19(火) 17:31:40
たま木亭の駐車待ちの車が邪魔。

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  • 2022/04/19(火) 19:53:38
NHKのBSプレミアムの
「にっぽん縦断こころ旅」で
宇治市の北小倉小と、その近辺の田んぼが映っていた。火野正平さん、いつ走ってたんやろう?桜が満開の時期やったけど。
再放送が今週土曜の11時からあるみたいです。

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  • 2022/04/19(火) 22:09:58
>>346
撮影から2週間後に放送と聞いたことがありますね。
あと、小さな橋の上で桜を見ながら、チコちゃんに聞いたと火野さんが言って場所は、久御山団地の東側にあるスーパーのトップワールド久御山店の北側にあります。

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  • 348
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  • 2022/04/20(水) 21:02:51
>>347
情報有難うございます。
来年の桜の時期にでも行ってみようかな。

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  • 2022/04/20(水) 21:58:39
【JR奈良線 複線化工事で区間運休】
5月21日(土)〜22日(日)
下記区間以外で折り返し運転
バス代行なし、近鉄・京阪・市営地下鉄へ振替
5月21日(土) 21時頃〜終電【桃山〜城陽間で運休】
5月22日(日) 始発〜10時頃【京都〜城陽間で運休】
https://trafficnews.jp/post/117760

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  • 2022/04/20(水) 23:04:33
奈良線もなぜ初めから複線で作らなかったのか。

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  • 2022/04/20(水) 23:05:42
どこかで火事?

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  • 2022/04/21(木) 00:19:31
はぇ?

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  • 2022/04/21(木) 08:30:02
>>350
1896年(明治29年)に奈良鉄道が京都ー奈良間を全通させた時点ではそれで十分だったからだろうね
1928年には奈良電気鉄道が京都ー西大寺間を全通させて、需要が増えて奈良線が電化されたのは1984年(昭和59年)のこと
それまではディーゼルカーが走る田舎のローカル線だった
嵯峨野線(京都ー園部)が電化されたのは1990年、
宇治郡東宇治町・久世郡宇治町大久保村小倉村槇島村が合併して宇治市になったのが1951年、久世郡久津川村富野荘村寺田村・綴喜郡青谷村が合併して城陽町になったのが1951年、城陽市になったのは1972年

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  • 2022/04/21(木) 12:50:40
国鉄にしてみれば京都と奈良間、そんな用事ある?
みたいな分析だったのかな

フリック回転寿司
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