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  • 2022/02/21(月) 00:15:43
新聞紙よると関西線加茂以東はJR西の採算がとれる乗客数以下らしいよ。
地元の自治体の反対も考えられすぐには廃止にならないだろうけどJRも検討中らしいね。
もし廃線になったら通常のバスか線路も走れるレールバスなどになるかもしれないね。
たしか今週の新聞、朝刊に載っていたよ。

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  • 2022/02/21(月) 00:33:13
>>145
加茂駅から笠置〜月ヶ瀬口にバス出てるよね。コミュニティバス。今は1日数本だけど本数増やして賄えるなら、汽車は要らないなあ。

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  • 2022/02/21(月) 08:59:17
電車は非電化区間は走れないけど、ディーゼル車は電化区間でも走れる。
だから、亀山からJR難波までの直通ディーゼル車を走らせたらいい。

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  • 2022/02/21(月) 09:46:23
>>147
関西線は伊賀上野から柘植、亀山向きにはそこそこ乗客いるから。亀山から名古屋まで快速もあるし。大阪に向かう需要が皆無に近い。

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  • 2022/02/21(月) 12:49:29
まあお前らが決めることじゃないからな

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  • 2022/02/21(月) 14:24:56
かつては急行「かすが」が奈良から名古屋まで走ってたよな。

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  • 2022/02/21(月) 14:28:09
>>150
乗ったことある

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  • 2022/02/21(月) 14:34:00
「かすが」はディーゼル急行だった。
昔の国鉄奈良駅の5番ホームから出ていたな。

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  • 2022/02/21(月) 16:02:32
夕方に1本だけ走ってた木津に止まらんやつね

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  • 2022/02/21(月) 16:16:33
そう、奈良を夕方4時前後に発車。
確か停車駅は伊賀上野、柘植、亀山、四日市、桑名だったと思うよ。
通学していて駅のアナウンスを呪文のように覚えたよ。

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  • 2022/02/21(月) 21:00:45
関西本線は名古屋、大阪を結ぶ最短鉄道路線。
名阪道路が開通する前は貨物輸送の大動脈でもあった。
今でも東海道線の代替路線として重要。
もし、加茂、亀山間を廃線にすれば
中京、関西の骨格路線の一つが消滅する事に
なり影響が大きすぎる。
損得勘定で廃線を論ずるには問題だが最終JR西日本がどう判断するかだな。

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  • 2022/02/21(月) 23:15:15
>>155
確かに名阪道路建設前は重要な路線だったかと
しかしながら現在は・・・

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  • 2022/02/21(月) 23:23:45
以前、加茂〜亀山間は将来、第三セクター化になると聞いたことあります。

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  • 2022/02/22(火) 00:27:24
>>155
近鉄があるので無問題

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  • 2022/02/22(火) 00:29:59
つまり、伊勢鉄道みたいになるのか。
割高になるからますます乗らなくなるわ。

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  • 2022/02/22(火) 00:48:59
関西線の柘植だったと思うけど勾配が急なのでスイッチバックがあったはず。
昔は蒸気機関車なのでスイッチバックで登っていたらしいけど今はディゼルだから使っていないかも。
今でも遺構として残っているのかな。
線は違うけど大仏鉄道では部分残っているからね。

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  • 2022/02/22(火) 15:04:59
加太駅に遺構の写真が展示してあったと思います。

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  • 2022/02/22(火) 19:28:22
>>160
数年前に大仏鉄道の遺構を訪ねて、加茂駅から奈良駅まで歩いたよ。
良い運動になった。

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  • 2022/02/22(火) 21:09:04
大仏鉄道が今もあったら、大仏殿への交通機関として活用されていたろうにね。

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  • 2022/02/22(火) 21:29:52
>>134
そういえば笠置のキャンプ場はごく一部のマナー違反者のせいで、直火禁止になったね。

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  • 2022/02/22(火) 21:34:51
>>81
あそこのファミマは今日からリフレッシュオープンして再開したみたいだよ。

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  • 2022/02/22(火) 21:37:37
>>142
>>143

歩道橋なんて一言も書かれていない。
歩道橋じゃなくて、しっかりと自動車が行き来できる直通道路な。

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  • 2022/02/23(水) 00:13:46
>>163
佐保小学校を大仏殿最寄り駅と言うには遠すぎる。

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  • 2022/02/23(水) 08:52:36
関西線の笠置から加太越えまでは柳生一族や
伊賀忍者の里だね。戦国時代から伊賀は隠し国
で歴史好きには興味の尽きない所だが、太平記に出て来る
笠置も限界集落になっているし。笠置町民や柳生十兵衛が
頓死した大河原の住人も木津に移住してきている。

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  • 2022/02/23(水) 13:11:58
伊賀 甲賀 柳生 忍者とか剣豪とか。

恭仁京 紫香楽宮 平城京 古代の宮都。

東大寺 興福寺 薬師寺 唐招提寺など 何か古いお寺。

あるねー、いろいろ。

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  • 2022/02/23(水) 17:08:28
来月から木津川市の住民になる、ここにもたまに書き込みさせてもらいます

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  • 2022/02/23(水) 22:04:54
笠置山の柳生のほうに行くつづら折れを登って少し行くと昔NHKの大河ドラマで話題になった「もみの木は残った」のもみの木がある。
昔は確認したけど今でも残っているのかな。

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  • 2022/02/23(水) 22:23:00
テレビの放送がてらにもう一つ。
昔、コカ・コーラのCMがあったね。
歌を西郷輝彦が歌い映像は自転車に乗った2人の若者が直線の緩い坂道でSLと競争するというもの。
Youtubeにも映像が残っているよ。
この映像は笠置から大河原に行く163号線の線路と並行しているとこで撮影された。
現在でいうと消防署があるところ当たり。
こんなところでコカ・コーラの全国放送のCMを撮影していたのかと当時思ったよ。

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  • 2022/02/24(木) 04:26:57
>>169

滋賀県甲賀市は「こうがし」とよく読み間違えられがち。

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  • 2022/02/24(木) 10:01:22
今日の「よーいドン」の田舎暮らしのロケは木津川市

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  • 2022/02/24(木) 13:26:10
>>「京都から大阪・舞洲が一本 京阪奈新線延伸へ、京都府精華町が考えるあの手この手」

この見出しの京都新聞のニュース見たけど、まだ諦めてなかったんかーい!
全然実現しそうにないんだけど。
新祝園ルートも高の原ルートも、別に必要性を全く感じないんだけど。
近鉄も自治体の多額の費用負担とよほどの利益見込みがないと動かないのでは。

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  • 2022/02/24(木) 14:17:43
けいはんな線の生駒ー登美ヶ丘の区間は半官半民の会社が鉄道を建設・保有してる。その出資金と出資比率を当てはめると
京都府が30億、精華町が20億ぐらい出資する必要がある。
ちなみに精華町の去年の予算は140億なので、当の精華町がいちばん苦しいのではなかろうか。

奈良交通のバスをBRTにすればいいのにと思われる

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  • 2022/02/24(木) 18:38:41
>>173
山口県の久賀も「くが」って読まれがち。

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  • 2022/02/25(金) 00:07:41
>>177
「こうかし」「くかちょう」だよね。
忍者の甲賀流も「こうかりゅう」だしね。

相楽郡「そうらく」と相楽小学校「さがなか」もよその人にはややこしいかもね。

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  • 2022/02/25(金) 00:13:02
日テレ『秘密のケンミンSHOW極』で京都府民はあんかけ料理が大好きって紹介するやつ、あれ京都府民じゃなくて京都市民にして欲しいわ。
市民と府民を区別して欲しいわ。
まあ、あんかけは好きやけど、こっちのほうでは別に文化として根付いてはいないかな。

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  • 2022/02/25(金) 01:30:17
ああいうバラエティ番組は大げさに表現して番組の視聴率などが稼げればいいというスタンスだからね。
小さいことでもさぞすごいと大げさにいって番組を沸かせる。
バラエティーの常とう手段だよ。

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  • 2022/02/25(金) 05:03:11
>>175
いい言葉を教える

言うだけならタダ

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  • 182
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  • 2022/02/25(金) 06:07:50
>>179
まあ、この辺の住民は自分は奈良県民だと思ってるやつ多いんじゃない?
自分もそうだし。

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  • 183
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  • 2022/02/25(金) 12:27:34
ここ、南都銀行も奈良交通もあるからねぇ…。どう見ても奈良だわ。

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  • 184
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  • 2022/02/25(金) 14:23:56
奈良の人と関西弁でも方言が違うから話したら直ぐ分かるけどな

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  • 185
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  • 2022/02/25(金) 14:33:22
天気予報でも京都南部の予報よりも奈良市北部の予報のほうが当たる気がするな。

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  • 2022/02/25(金) 14:50:16
いつもの人?何回消されたら気が済むの

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  • 2022/02/25(金) 15:30:10
>>178
近鉄京都線は へいじょう(平城)駅
JR関西本線は ならやま駅(平城山)駅
これもややこしい

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  • 188
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  • 2022/02/25(金) 16:41:05
これは「ならやま」のほうが由緒正しいかな。
正月の琴の曲で「ならやま」という曲があるからね。
JR平城山駅ができたときは正月この曲が流れていたな。

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  • 2022/02/25(金) 21:02:19
かつては木津駅の隣が奈良駅だったなぁ。

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  • 2022/02/25(金) 21:14:06
そのうち、かつては大和郡山駅のとなりが奈良駅やったんやで、って言うようになる

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  • 2022/02/26(土) 01:06:05
近鉄の平城駅は昔からある。
JRの平城山駅は奈良駅の操車場が無くなった時に操車場とセットでできた新しい駅。

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  • 2022/02/26(土) 01:40:57
城という字を使う地名は四方を山に囲まれた地形のことを天然の城に例えてる。

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  • 2022/02/26(土) 01:42:41
平城山の電車庫は昔、大和川が氾濫して王寺駅にあった電車庫が水没したために移設されたんだよ。
王寺駅がホーム上1mくらいまで水没して駅周辺が海のようになった。
そのため関西線は10日ほど運休停止。
水没した電車の車両は修理できたものはいいけどほとんどボツ。
そのため水害のない地域として平城山の土地が選ばれた。
その電車庫ができてから周りに住宅地が作られそれに伴って平城山の駅が誕生したんだ。
JR奈良駅の操車場は蒸気機関車の車庫。
蒸気機関車を格納する車庫が放射状にあってその中心に蒸気機関車の方向を変える転車台があった。
現在でいうとなら100年会館とJR奈良駅の間くらいの位置でホテル、マンションがあるあたり。
おれは学生時代に大阪に通っていたけどこの王子の水害で京都周りして大変だったよ。

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  • 2022/02/26(土) 01:47:52
「平城(へいじょう)」という地名は明治22年にできた「平城村」から。平城京域に近い場所だったのがその由来。
「平城山」は万葉集にも出てくる地名なのでそれよりだいぶ古いね。by 角川日本地名大事典

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  • 2022/02/26(土) 08:07:20
そういや平城京はへいぜいきょうって読むべき、みたなムーブメントが昔一瞬あったけど一般には定着しなかったな
日本人なんだから大和由来の言い方で平城京(ならのみやこ)でいいじゃんと思うけど
恭仁京(くにのみやこ)とか相楽郡(さがらのこおり)とか

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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