ビバ！和歌山県和歌山市 Part153 [machi] | レス700-750

714 2022/01/18(火) 01:58:29: 花山温泉は圧力自噴、フォルテワジマ地下温泉と閉館後の本町温泉
同じ温泉成分

宮街道、和歌山駅付近の地下は温泉宝庫です
https://i.imgur.com/KRA5LOW.jpg

https://i.imgur.com/AVoiexA.jpg

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715 2022/01/21(金) 05:06:47: 市駅から徒歩圏内にある
ステーキガストが、
来月8日を以って閉店です。
市駅に用事があった時には、
必ず寄ってましたね。

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716 2022/01/21(金) 05:19:15: あそこゴキブリいたし、混んでもないのに1時間以上客を放置するからもう20年以上行ってない。ようやくつぶれるんか。

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717 2022/01/22(土) 00:25:33: ステーキガスト跡は2/25日にバーミヤンオープン
https://arbaito.skylark.co.jp/csaiyo/f1dr/sp_job/show/171617/54439

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718 2022/01/22(土) 02:22:54: すかいらーくグループだね

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719 2022/01/24(月) 17:45:30: https://video.yahoo.co.jp/c/16778/633185b2759dd96501559afabe50afdb36dad4bc

これを無視したら民主国家ではなくなるな。

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720 2022/01/24(月) 23:17:01: 前々から言われてたけど有田のENEOS(東燃ゼネラル)閉鎖だって。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6416167

和歌山市でいうと住金閉鎖に近いレベルのダメージ
有田市これから本格的にきついね。

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721 2022/01/24(月) 23:42:45: 近くに製油所無いと価格上がるんじゃないの？
和歌山はかなり安かったよね

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722 2022/01/24(月) 23:50:24: 今の市長が当選した段階で民意出てるけど…

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723 2022/01/25(火) 00:38:35: 住金が無くなればいいのに
黒い雨降るし、川汚いし、機械化で雇用なんてほとんどなくなってる。

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724 2022/01/25(火) 05:00:58: 和歌山紀北は現在、日本一ガソリンが安い地域
https://gogo.gs/ranking/

ENEOSは今後脱石油、水素事業にシフト
和歌山工場は立地や既存石油設備が水素向けには不採算
https://news.yahoo.co.jp/articles/1110a93153233d4fabedc357839b19eceb5fb552

初島撤退は今後の道路計画にも影響･･･
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1380652.html

有田どころか和歌山経済圏、大打撃

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725 2022/01/25(火) 12:29:55: >>724

有田海南道路は、初島地区を計画段階の時からショートカットしてるから、
道路計画には関係なくない?

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726 2022/01/25(火) 12:34:16: >>723
住金、昔よりは雇用減ってるけど製鉄所内だけで2万人近く働いてるし
製鉄所の外も住金で成り立ってる会社多いから
住金なくなったら和歌山市財政破綻レベルで影響あるぞ

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727 2022/01/25(火) 17:05:43: 海南の発電所も無くなったな

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728 2022/01/25(火) 19:21:53: そもそも松下幸之助を虐めた和歌山市民がいた為に和歌山の宝を失ったんやで
門真市は高笑いしてるわな

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729 2022/01/25(火) 20:34:14: ENEOS閉鎖で有田大騒ぎになってるね。
あそこだけで有田市税収入の3割近くを占めてるっていうから影響でかいわ。

ちなみに和歌山市は法人市民税58億円、内訳は住金が20億で花王が10億
だいぶ下がって島精機が3億、オークワが1億5千万、AWが1億3000万、
きんでんが1億2500万、本州化学が8400万、鴻池が6800万、あとは5000万以下だから省略。

税収の割合だけみても住金と花王は別格でどっちが閉鎖になっても和歌山やばそう。

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730 2022/01/25(火) 22:09:57: >>728
さんまも和歌山出身なのに奈良の事しか言わないからな
和歌山県民は反省しないといけないわ

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731 2022/01/25(火) 22:13:07: もし、さんまが言ってくれたなら
和歌山の宣伝効果が無茶大きかったのに
イヤだったんだろうな

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732 2022/01/25(火) 22:17:48: 外からの人間には優しいとこがあるけれど
身内には冷たいとこがあるからな
これが和歌山県民気質

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733 2022/01/25(火) 22:54:36: またかよこいつ

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734 2022/01/26(水) 00:26:10: これが消えるんか
https://news.yahoo.co.jp/articles/935848c5cf390235fa54dfc37d7c19a7a3f7f71c

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735 2022/01/26(水) 00:36:51: さんまが古座川にいたのって2歳までやろ

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736 2022/01/26(水) 01:26:44: 和歌山製油所で働くおよそ450人の従業員は、他事業所への転勤などを含めて雇用を継続
協力会社など約900人は、閉鎖後に2年ほどかけて行われる残油処理などの工事に関わる見通し

製油所一部は4月からメガソーラー工事ですが、有田市と海南市は数年後の税収不足がキツい
海南に系列会社、和歌山石油精製
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/news/00001/02133/?ST=msb

協力会社と下請け撤退は、地域スーパーや飲食店の売上にも影響

有田市は石油貯蔵施設立地対策等交付金を活用、消火用水源を兼ねて立派なプールができたのに
https://shisetsu.mizuno.jp/m-7277

花王は和歌山が商品研究拠点と主力工場
https://www.kao.com/jp/corporate/news/sustainability/2021/20211117-001/

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737 2022/01/26(水) 12:31:27: 栗本徹

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738 2022/01/26(水) 13:49:44: 自称宅建おじ7742いなくなった

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739 2022/01/26(水) 13:52:47: 知事が直談判で東京へ

カーボンニュートラルに逆行

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740 2022/01/26(水) 13:58:36: EVの走行距離をこれまでより15−20％延ばすことができ、
テスラ「モデルS」に搭載した場合、1回の充電による航続距離が650キロから750キロに延びる。
パナソニックは800億円を投資し、和歌山県に工場を増設。
3月に試験生産を開始後、来年には車両15万台分（10ギガワット時）のバッテリーを量産する計画だ。

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741 2022/01/26(水) 14:25:00: 出ていくなっていっても、向こうも商売だからなあ

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742 2022/01/26(水) 14:42:49: 買い受けて県営製油所にでもする気か

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743 2022/01/26(水) 16:34:12: 今頃になってヒステリー起こす前にもっと色んな企業誘致しとけば
しかし仁坂が知事やってる間に何社和歌山から逃げていった事か
もしかして相当な無能なんじゃないのあれ

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744 2022/01/26(水) 16:55:37: >>743
仁坂さん、エネオス閉鎖すんなや、相談しろやって怒ってるね。

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745 2022/01/26(水) 17:43:24: 採算合わなくて閉鎖するのはわかるけど跡地の用途の相談もなかったからじゃないの？
あれだけ大きな施設閉鎖するなら閉鎖時期や跡地利用の相談あるのが普通だよ。
跡地の予定なしで閉鎖なら自治体は、困るからな。

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746 2022/01/26(水) 18:38:37: ロケット打上げ延期だし

良い年になりそう

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747 2022/01/26(水) 18:44:11: まさかの
公式しね発言

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748 2022/01/27(木) 00:52:50: >>740
テスラ向けの現在2170→4680電池の試験的生産工場ですね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1361197.html

テスラ以外にトヨタとも仲良しですが、4680は制御が難しいからトヨタは採用を見送り
今後の開発次第では紀の川のPanasonic子会社電池工場が大化けするかも
https://newswitch.jp/p/29447

和歌山を支えてきた重厚長大産業からクリーンエネルギー事業への転換期です
地域雇用や経済、「進化を拒んだ古代魚と陸に上がったカメ」のお話に似てきました
http://blog.livedoor.jp/nanyogroup/archives/1119387.html

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749 2022/01/27(木) 01:10:49: 和歌山市や岩出、阪南、泉南あたりだと、店頭で市販されているトランポリンを試しに飛ぶことのできる場所ってないですか
ランニングマシンなら大きいホームセンターの店頭でお試しすることができる場所を見つけていますが、トランポリンは見つからないんですよね
家にトランポリンを買おうかどうか悩んでいます。

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750 2022/01/27(木) 02:28:17

仁坂さんは自治体に事前相談があっても噛みつくよ
2017年のくろしお減便

仁坂知事は「ＪＲは生意気だ。自分で乗客を増やす努力をしたのか。乗客を増やす努力は県や沿線自治体みんなで考えなければならない」などとＪＲの方針に怒りをあらわにしていた。
https://hidakashimpo.co.jp/?p=28991