奈良県の政治・行政を書き込むスレ Part1 [machi](★0)
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- 2023/02/19(日) 23:50:49
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維新の軍門に降るか腐敗政治の〇〇党に続けさせるか・・
選びようがない
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- 857
- 2023/02/20(月) 00:07:05
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JCPが候補を擁立しないと、捌け口が無いわな
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- 858
- 2023/02/20(月) 00:24:08
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共産党は「志位的」運用が批判をあびていて、なるほど怖い
ちょっと批判したら処分とか
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- 859
- 2023/02/20(月) 00:42:10
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月光仮面がこの世にいればｗ そんなアホなｗ
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- 860
- 2023/02/20(月) 04:13:25
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>>844
知能って変わらんから、学習が苦手な層には学校教育は効果が低い
高校に税金使うリターンが低すぎる
スキルは高校大学よりも、勤務先で自然と学ばした法がいい
企業は金もうけが重要だから緊張感が違う
よって荒井の高校潰しは合理的かと
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- 861
- 2023/02/20(月) 04:17:11
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>>851
維新は維新で、山下信用していいのかと、実質分裂してるからな
山下は橋下と同じ性癖で
「法律的にはこうだから僕のやってることは問題がないーーー！！！」
と強弁して平気で手のひら返しかねない
よくいう弁護士病というやつ
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- 862
- 2023/02/20(月) 06:40:28
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>>835 >平城宮跡は世界遺産だから、もともと鉄道が中を走るのはふさわしくないって指摘を受けてたんだよ。ユネスコやらから。
それなら、世界遺産・平城宮跡で始まった〈埋立て・舗装工事〉の即時中止を！がユネスコの見解ということ？
https://narapress.jp/hjk/
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- 863
- 2023/02/20(月) 09:18:17
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並河天理市長の連ツイ
https://twitter.com/namikawa_ken/status/1627290580022861825
?２月18日、「平木しょう後援会発足総会・決起集会」が開催されました。
地元天理はもちろん、北は奈良・生駒から、南は下北山、十津川、野迫川まで、奈良中からお越し下さった皆様で会場の天理市民会館は一杯になりました。
?後援会長に就任された安東県医師会長の下、自民党奈良県連の井岡幹事長、岩田県議会議長、車谷町村会長、川田市議会議長会会長、新澤町村議町会会長、池田県タクシー協会会長、そして市長会長である私が、副会長に選任されました。
現職の荒井氏を除き、地方6団体の内5つの代表が結束した体制です。
?全39市町村の内、代理を含めて23市町村長が集まり、県議会の先生方と共に幹事に就任されました。
この決起集会で、平木省さんは奈良県政にかける想いを語りました。
?例えば、平木さんは高校教育について
「高校教育については、再編によって普通科の厚みが損なわれていないか、生徒のニーズとの間にズレがないか、再検証を行います。ニーズ調査とオープンな場での議論を経て、必要な見直しをしていきます（※ Twitterより抜粋）」
と述べていらっしゃいます。
?私自身は私立中・高校の出身ですが、長男が県立高校で大変お世話になり、妻は会長等で３年間PTAに関わらせて頂いています。
我が家でいつも話することながら、農業・福祉連携も含めて、教育現場の事前準備や体勢等が追いつかないまま、上から「特色」ばかりを強調する学科が乱立しています。
?その一方で、普通科の選択肢は手薄になり、一部学校への集中や県外私立への流出が見られます。
デジタル化も、市町村が担う小中学校よりも見劣りする状態で、トイレの洋式化など基本的な施設整備も県PTAの要望に応えられていません。
?いずれの陣営にも色々な思いの方がいらっしゃるでしょうが、
私自身は、知事の趣味性が色濃いハード整備偏重の県政から、現実的な開発と共に暮らしの充実にも目を向け、対話と心が通じ合う県政への転換を心から願い、自分できることを尽くして参ります。
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- 864
- 2023/02/20(月) 09:18:26
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>>862
世界遺産の要素としては完全性と真正性が必要とある。
まあどのように判断されてるかは詳しくないが、原っぱのままがいいというわけでもなく、できるだけ当時を感じられる形で保存活用するのが平城宮跡の基本方針。
少なくとも、鉄道は当時の風景にはないもの。
舗装についてのユネスコの見解は知らないけど、国としては、全体として緑地が保たれ地下水や遺構に影響がないなら、ポイ捨てなんかを誘発するような状態よりきちんと整備すべきとのこと。
それで、舗装自体は2014年に終わってたと思う。
反対運動はある党もやたらと熱心だったし、個人的には、騒ぎすぎだったと思う。
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- 865
- 2023/02/20(月) 12:12:39
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なにやら立憲は維新を支持する感じですね〜
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- 866
- 2023/02/20(月) 12:50:44
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平木氏 知事給与・退職金を県民評価と連動させる仕組みを検討
https://i.imgur.com/0AT7jW7.png![]()
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- 867
- 2023/02/20(月) 13:31:53
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>>865
勝ち馬に乗りたい 馬淵か
さすがやｗ
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- 868
- 2023/02/20(月) 13:51:37
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>>864 近鉄奈良線の移設計画からみる交通と文化財 （奈良県立大学）
https://narapu.repo.nii.ac.jp/?action=repository_uri&item_id=1990&file_id=22&file_no=1 157頁
政治マターになってるな。
https://twitter.com/ryomichico/status/1623004681009242112
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- 869
- 2023/02/20(月) 15:37:11
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>政治マターになってるな。
この作家１０年ほど前のことを 昨日のように、また蒸し返してるのか
つまみだされたとかｗ まるで暴力をうけたかのような大袈裟
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- 870
- 2023/02/20(月) 15:57:10
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知事とか市長は独創性を発揮したりアイデアマンである必要はなく、給料を払って雇っている職員たちを効率的に働かせ、やると決まっている種々の業務を適正にばりばり片付けていってもらえばそれで十分
変わったことをやろうとして反対に地域が疲弊したり県庁がギスギスするのを避けてほしい
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- 871
- 2023/02/20(月) 15:58:03
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>>868
この作家の方は政治姿勢がはっきりしすぎでね…。
869の指摘どおり、ずっと前にもこのツイートは見た気がする。
いずれにしても盛ってる感はある。
政治マターというが、公園も踏切も国交省の管轄なんだから、そりゃ行政主導なのは当然。
自分は移設賛成派だから、反対前提の意見は静岡県と同じ論法としか感じない。リンク先にあるアンケートに意味があるとも思えない。
まあ、ずいぶん先の話で具体的なことはまだまだこれからだから。近鉄が同意を反故にすることもあるかもしれないし、むしろ積極的になるかもしれない。情勢は分からないよね。
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- 872
- 2023/02/20(月) 16:32:18
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さすがに線路移設後の踏切では「開かずの踏切」にならないように立体交差化ぐらいはするだろうね。
https://www.logi-today.com/308266
平城宮跡には道路をつくらないで迂回ルートになるということ？
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- 873
- 2023/02/20(月) 17:11:20
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近鉄線の大和西大寺駅「南寄りに移設」か 奈良県など高架化に向け検討進める
https://news.railway-pressnet.com/archives/48800
奈良県は近鉄線・大和西大寺駅付近の高架化構想について、大和西大寺駅の高架駅を現在の場所より南側に移す形で整備する考えを明らかにした。
奈良県は「線形（ルート）は確定していない」としつつ、線形の一例を図で示した。それによると、近鉄奈良線の高架線は大阪難波寄りから現在線の南側を東進。大和西大寺駅の新しい高架駅も現在地の南寄りに設ける。
近鉄京都線の高架線は、京都寄りから西へ膨らむようにして南下して新しい大和西大寺駅に進入。現在の線路から最大で100mほど離れるとみられる。橿原線は新しい大和西大寺駅から現在の線路に並行する形で高架線を設ける。
近鉄奈良線の大和西大寺〜近鉄奈良は、線路を平城宮跡歴史公園の外（南側）に移設。大和西大寺駅から高架線・地上線を進んで大宮通りの地下に入り、地下化済みの近鉄奈良駅に合流するルートが考えられている。地上線と地下線の境界付近には平城宮跡歴史公園の最寄駅となる朱雀大路駅（仮称）を新設することも考えられている。
今回示された図では、いったん大宮通りと交差して大宮通りの南側に入り、ここに朱雀大路駅を新設。その後、大宮通りに重なって近鉄奈良方面に向かうルートが描かれている。高架線〜地上線と地上線〜地下線の境界位置は示していない。
https://i.imgur.com/dwPJZOd.jpg![]()
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- 874
- 2023/02/20(月) 17:16:18
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>>873
奈良県と近鉄は2021年3月、大和西大寺駅の高架化と大和西大寺〜近鉄奈良の移設・地下化で合意。2041年の着工と2060年の事業完了を目指している。これにより大和西大寺駅付近にある踏切8カ所を解消し、道路渋滞の緩和や線路で分断された市街地の一体化を図る。
奈良県は今年2023年2月14日に公表した来年度2023年度予算案で「大和西大寺駅の高架化・近鉄奈良線の移設」に1億2500万円を計上。国の連続立体交差事業補助調査の制度を活用し、奈良県・奈良市・近鉄・国で構成される検討会で具体化を図る。調査では「中長期的なまちとインフラのあり方も踏まえた線形」を検討するほか、橿原線の線路沿いにある車両基地（西大寺車庫）の移転の可能性とまちづくりへの活用の検討も行う。
鉄道関係ではこのほか、工事が進むJR大和路線・郡山〜奈良の高架化と新駅整備について、事業費やまちづくりの検討などに23億564万を計上。リニア中央新幹線・奈良市付近駅やリニア中央新幹線と関西空港を結ぶ接続線構想の調査・検討にも4500万円を計上した。
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- 875
- 2023/02/20(月) 17:33:12
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>>874
コピペ禁止やで
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- 876
- 872
- 2023/02/20(月) 17:44:22
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>>874 みやど通りだっけ 電車で風情がないのなら、車もそうだろうと。
だから迂回ルートにして通行止めにするのかなと。
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- 877
- 2023/02/20(月) 18:01:30
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>>866
考えは面白いけど、ポピュリズムに陥りそうで、それはそれで心配。
嫌われても今やらなきゃいけないことってのもあるだろうし。近視眼的な政策になるほうが困る。
評価されるなら、それは選挙だろうとも思うし。
正直、知事給与とか退職金なんて、予算規模からすると小さな話で、他の都道府県と同じ程度であれば問題ないと思う。
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- 878
- 2023/02/20(月) 19:09:39
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何十年か先の線路なんて気にしないわ〜
それより挑戦の核ミサイルとかプッチン大統領とかの方が恐いわ
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- 879
- 2023/02/20(月) 20:29:36
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３代続いてお友達のあの教会から北にお金が流れているとか
日ロ経済協力に3000億円とか
いろいろ言われてる人を高市さんは強く師事してたんですよね。
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- 880
- 2023/02/20(月) 20:46:46
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えっ！ あの候補、逮捕されてたの！
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- 881
- 2023/02/20(月) 21:27:37
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>>878
君がモスクワクレムリンに乗り込み第二の伝説の勇者になればええんやで
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- 882
- 2023/02/21(火) 09:01:34
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>>880
維新の会は、これで逮捕者でそうだね
もう無茶苦茶
それでも関西のマスコミは吉本興業が怖くて報道しないw
奈良は大丈夫かな
利権屋がうごめく大阪万博…質問しただけで「3000万円支払え」と要求してくるヤバすぎる実態
https://news.yahoo.co.jp/articles/a975d2d5ba96b2c6cbd2e25679169d9be6a50cf2
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- 883
- 2023/02/21(火) 10:10:01
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うーん？
ドクターがスポンサー企業から研究費の寄付を受けるのは普通のことだよね。
学会なりセミナーでスポンサー企業がブースを出して宣伝するのも普通。
森下はスポンサーに利益供与を図る巨悪で、大阪とグルになった政商だと言いたいんだろうけど、そんな大物かな？
株やってるとアンジェスも知ってるし、多分ワクチン開発はダメだろうなとは思ってたけど。
開発費を騙し取ったというよりアンジェスの開発能力の問題かな。
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- 884
- 2023/02/21(火) 10:22:07
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>>882
詐欺やん、これ
シャワーヘッド10万円かよw
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- 885
- 2023/02/21(火) 10:25:52
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>>882
というか、電通と同じく事件なりそうだな
1人必死で火消し長文書き込んでるけど
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- 886
- 2023/02/21(火) 10:54:57
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ヤフコメも大炎上してます
この森下さんは確か大阪発のコロナワクチンを作るといって、出資や補助金を巻き上げた会社に関係あると思います。そして補助金だけもらい、「やっぱりできませんわ」とすぐに中止した会社です。まずこちらの方の補助金を全額戻して頂く必要があります。これは大阪府民だけの話ではありません。
そして維新の会は何をしているのか？吉村知事が動くところこの森下さんがいる感じです。吉村、松井さん両方が医療に関してはど素人であり、そこを上手く森下さんに操られています。
アンチエイジング、それは民間で結構です。まずは再生医療をするならIPS等の方に資金をいれてください。県レベルでやる必要はないです。
そろそろ特定の方のみが美味しい思いをするのは辞めて欲しい。本当にこの森下さんのことを調査すべきです。オリンピックと同じになりますよ。
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- 887
- 2023/02/21(火) 11:59:54
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ぐちゃぐちゃやん♪
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- 888
- 2023/02/21(火) 12:34:16
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ヤフコメより
維新の会と繋がりの深い森下について
さあ、やましたの謝罪会見はまだかな
>シャワーヘッドだけで何万円もするなんて、
私には、まともな商売には見えない。
効果があるにしても、
地域により、水質、水圧が異なるのに、
シャワーヘッドの交換だけで均一な効果が出るのか疑問。
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- 889
- 2023/02/21(火) 12:41:47
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ワクチン開発失敗したにせよ公金入れてるから論文や研究成果は出さなきゃいけない
頑なに情報出そうとしないのはなぜか
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- 890
- 2023/02/21(火) 13:12:39
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奈良県関係ないし
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- 891
- 2023/02/21(火) 13:50:56
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いや、これから山下知事の大スポンサーとなる方やぞ 森下さんはwww
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- 892
- 2023/02/21(火) 15:00:27
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奈良県知事選“自滅”の高市早苗県連会長に党内冷ややか…調整力不足で自民分裂https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/318999
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- 893
- 2023/02/21(火) 17:10:39
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山下は演説で 近鉄線移設に２０００億円無駄！不要と言ってるが
じゃあ、周辺の踏切対策はどうするのかの具体案を示さないと
ただの荒井反対ガーマン。宮跡下への地下トンネルは木簡ガーになるだろうしな
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- 894
- 2023/02/21(火) 17:18:03
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まあ、それなりの対応策はあっての、責任ある発言でしょうが。
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- 895
- 2023/02/21(火) 17:37:37
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連合奈良の西田会長「3月初旬に知事選対応の結論」https://www.nara-np.co.jp/news/20230221220058.html
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- 896
- 2023/02/21(火) 18:03:43
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どうせ自主投票ちゃうか
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- 897
- 2023/02/21(火) 18:26:32
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近鉄移設にかかる費用は、ほとんど国が負担するんだけどね。新駅の請願をするなら、駅の費用は県が負担することになるだろうが。
山下が批判してる事業は、ほとんど国も絡むようなやつばっかり。でも山下は国から予算を引っ張ってくるようなノウハウも人脈もないから、新しいプロジェクトの期待は薄い。生駒時代から、ただの壊し屋だから。
大阪と連携すると言っても、大阪は金なんて出さないからね。国には交付金っていう仕組みがあるけど。
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- 898
- 2023/02/21(火) 18:40:26
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近鉄系コンサルトが調査の上での、踏切廃止を含む移設案やのに
それ以上の妙案が本当に山下サイドにあるのかと疑問に思うわ。
＞大阪と連携する
ほんま 維新系は、なんとかの一つ覚えでコレばかり
大阪依存病かい
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- 899
- 2023/02/21(火) 19:12:40
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〉近鉄移設にかかる費用は、ほとんど国が負担するんだけどね
そうなのか? と思って調べたらまず国の補助事業に採択される必要があるらしいよ。
山下が知事になれば国の補助事業に採択されるのを断るのであれば、
山下奈良県知事は高市経済安保大臣はじめ県選出の与野党国会議員や地元経済界の働きかけを全部無視して独裁県政を行うことになるね
そんな人ハナから当選しないんじゃない
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- 900
- 2023/02/21(火) 20:29:17
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>>898
なるほど、そして奈良も、この事件記事の森下さんに食い物にされると。
そのうち維新の会のスポンサーとなるパ そ な 、オリックス、三栄建設とかも進出してきそう
https://news.yahoo.co.jp/articles/a975d2d5ba96b2c6cbd2e25679169d9be6a50cf2
>コロナ・ワクチンについての森下竜一氏のメディア出演を見ていても、売り込みのうまい営業担当者、という印象。
同じ手で企業顧問にも万博の総合プロデューサーにもなったのだろうし、相手側も森下氏を便利に使おうという下心もあるのではないか。今の大坂から出てくるものなど正直この程度。１９７０年の時とは企業の量も質も違う。万博が開催されれば物見遊山で集まる人間は一定数いるのだろうが、中身はスカスカの単なる娯楽イベントに終わるのだろう。
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- 901
- 2023/02/21(火) 20:29:59
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二階派の小林しげきさんが、二階さんを通して荒井さんをなだめることができるのか
そこを今頑張っているようだけど
どうなるんだろ⁉
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- 902
- 2023/02/21(火) 22:49:15
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国が負担するって言っても結局は税金なんだよなぁ
四国新幹線は国の補助金が出るから作ろうって四国民が言うみたいなもんか
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- 903
- 2023/02/22(水) 05:41:53
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>>899
とはいえ、山下は今回維新の会の後ろ盾を得て出馬
維新の会は吉本興業とガッチリつながってる
そして吉本興業は関西のマスコミに絶大な力を持ってるので、山下寄りの報道しかできない
一応アリバイ的に1割ぐらいは平木 荒井寄りの報道もするだろうけど
とくにテレビ好きな低所得者層はテレビに流されやすいので山下に入れるかと
今後、奈良の建設や電気関係は、大阪の三栄建設や松井一郎親族の電気工事会社関係の草刈り場になるかなw
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- 904
- 2023/02/22(水) 06:28:23
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周辺の「開かずの踏切」対策はどうするのかの具体案自体完了は４０年後w
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- 905
- 2023/02/22(水) 07:07:07
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ゆとりのあるダイヤにすれば解決するだろ
人口は減ってるんだから利用者数も減るだろうし自然解決
あとは踏切の鳴るタイミングをなんとかするとか
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- 906
- 2023/02/22(水) 07:46:12
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【産経】奈良知事選 自民分裂で維新有利に？ 問われる高市氏の政治力https://news.yahoo.co.jp/articles/25a0f1ddc3bc30bfcdb041153811ea7ec1377e57
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- 907
- 2023/02/22(水) 09:03:40
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>>903
バラマキも税金ですが。
公共工事も助成金もどっちもある程度は必要なこと。
JR新駅近くに京奈和のインターができて、そこからいまの新大宮の横を通って24号線へ繋がる都市計画道路も作る予定。
交通インフラの変化は今後も続く。インフラ最適化の一環として線路移設に取り組むことは悪くないと思うけどね。
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