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  • 762
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  • 2021/09/16(木) 13:38:02
どの条文に反する行為なの?

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  • 763
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  • 2021/09/16(木) 13:50:13
自転車通行可なら歩道を走るのは違法じゃないから
ベルを鳴らす行為か?
鳴らさず横をすり抜ける方が危ないよな
鳴らすのもすり抜けも駄目なら
歩行者なんて後ろなんて気にしないから
気付くまで後ろで渋滞作る事になるぞ

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  • 764
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  • 2021/09/16(木) 14:06:57
ベルの鳴らし方にもよる
自転車通行可の歩道であっても歩行者が優先なのだから、「すみません、通ります」みたいに声を掛ければいいこと
どけどけ、みたいなベルの鳴らし方は論外

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  • 765
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  • 2021/09/16(木) 14:19:20
自転車用のカウベルつければ解決
http://noguchi1904.blog109.fc2.com/blog-entry-450.html

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  • 766
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  • 2021/09/16(木) 15:39:15
六地蔵町並の京都新聞前の歩道で後ろから鳴らされて避けてあげて去り際にチッて舌打ちだからムカムカして
聞いてもらうだけでもスッキリしました。
ありがとうございました。

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  • 767
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  • 2021/09/16(木) 16:50:20
>>766
避けてもらっておいて舌打ちはないわー
それはめっちゃムカつく

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  • 768
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  • 2021/09/16(木) 16:50:35
>>762
道路交通法第54条の第2項
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

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  • 769
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  • 2021/09/16(木) 17:17:03
まあ天下御免の交通弱者様だぞ!って感じで譲る気ゼロの歩行者もいますし
お互いが半歩譲るから一歩分空いてスムーズに通行できるってことですね

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  • 770
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  • 2021/09/16(木) 20:24:58
>>766

そういうときは舌打ち連打で対抗しましょう、バカにする感じで。
俺やったこと有る。振り向きやがったんで睨み返してやったらスピード上げて逃げていった。

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  • 771
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  • 2021/09/16(木) 20:57:25
醍醐和泉〜醍醐高畑間は東稜チャリの無法地帯

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  • 772
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  • 2021/09/16(木) 22:12:52
ベル鳴らすのは危険回避だから問題無いだろ
真っ直ぐ歩かないフラフラしてる歩行者は危ない
後ろから来てるのを知らせるのは必要
歩道のど真ん中歩いてる非常識なのもいるし

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  • 773
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  • 2021/09/16(木) 23:03:04
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/info.html
自転車乗りは、道路交通法を確認しよう

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  • 774
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  • 2021/09/16(木) 23:13:26
このご時世、当たり屋も出そうだからね
自転車保険義務化されてるし
車より、自転車のが痛くないし

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  • 775
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  • 2021/09/16(木) 23:36:35
>>772
自転車は軽車両なので、75歳以上の高齢者及び子供載せたママチャリ以外は原則車道を走る決まりになってる
しかも歩道内では歩行者が優先なのでやむを得ず歩道内を自転車が通行する場合、徐行運転ですぐに停まれるよう
注意しながら走行しなければならない
歩道内でベルを鳴らして歩行者に道を譲らせるのは道交法違反
ベル鳴らして注意を促すのは自転車用道路を走行している時に歩行者が飛び出してきたとかそういう時にしか適用
されないからね
非常識はどっちだって話だわ

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  • 776
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  • 2021/09/16(木) 23:41:46
聴覚障害者だといくらベル鳴らしても無駄だしうるさいだけ
聞こえてなければ一瞬寄ったように見えても直前で近づいてくる可能性もある
またベル鳴らした相手がイライラしてたら暴力振るわれる可能性もあるし、下手したら刺されるかもしれない
穏便に「すみません」と言って通り道を譲ってもらうのが一番無難
基本歩行者優先だからな

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  • 777
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  • 2021/09/17(金) 00:30:58
非常識な人間は考え方も非常識なんだな
交通の大前提は他者の迷惑にならない事なんだよ
我が物顔で歩道を占領して他者の通行を妨害してる非常識な歩行者を守る法律なんかねーよ
そんな自分勝手な奴がいるからベルを鳴らさないといけなくなるんだよ
譲り合いの精神で通行してれば鳴らす必要は無い

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  • 778
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  • 2021/09/17(金) 02:09:02
なんか思想が怖いわ

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  • 779
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  • 2021/09/17(金) 05:09:52
歩道や道幅いっぱいに広がって歩く歩行者は迷惑だし、同じく広がって走る自転車も迷惑。
遊歩道や歩道を全速力で走って来るロードバイクは迷惑通り越して危険。

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  • 780
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  • 2021/09/17(金) 06:29:52
自転車乗りは信号無視だけやめてほしいな
特に赤信号なのに停止線越えて横断歩道横切って、道のコーナーまで進むのは危ない

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  • 781
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  • 2021/09/17(金) 10:00:25
モスク行って祈ってこい。

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  • 782
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  • 2021/09/17(金) 10:37:49
>>777
歩道は、そもそも『 歩 行 者 の 為 』の道なの
自転車は『 軽 車 両 』だから車道走んなきゃいけないの
>交通の大前提は他者の迷惑にならない事なんだよ
おまゆうwww
お前自身が歩行者に道譲りたくない癖に譲り合いの精神とか笑わせんなw

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  • 783
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  • 2021/09/17(金) 12:06:37
歩道真ん中を走りベル鳴らす自転車には蹴り入れてよくならないかしらね

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  • 784
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  • 2021/09/17(金) 13:14:04
頭おかしいのかいるな…

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  • 785
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  • 2021/09/17(金) 13:24:09
本当に頭が…かわいそう

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  • 786
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  • 2021/09/19(日) 23:54:23
あたおかだね。

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  • 787
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  • 2021/09/20(月) 20:13:04
CoCo壱近くのスーパー

https://creators.yahoo.co.jp/maechin/0100136389

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  • 788
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  • 2021/09/22(水) 02:02:13
日本旅行MOMOテラス支店、11/14で営業を終了

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  • 789
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  • 2021/09/22(水) 09:08:31
今は旅行できないからねぇ〜。必然の結果か。

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  • 790
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  • 2021/09/22(水) 21:08:47
赤字

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  • 791
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  • 2021/09/23(木) 20:41:48
ラムー作ってくれ

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  • 792
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  • 2021/09/24(金) 12:43:01
JTBは無事か?

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  • 793
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  • 2021/09/24(金) 15:39:33
元々MOMOテラスにJTBないだろう。無事かも糞もない。

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  • 794
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  • 2021/09/24(金) 16:03:12
>>750
京都市交通局だけど、地下鉄の恩恵を一番受けてるのは宇治市の六地蔵じゃないかな。
もともと京阪の駅しかなかったとこに、JRと地下鉄の駅ができて、京都駅にも河原町御池にも乗換なしで行けるようになったし、モモもできた。
昔より地価が上がったのかはしらんけど。

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  • 795
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  • 2021/09/24(金) 16:06:57
>>791
客層的には椥辻から石田のあたりにはラ・ムーの得意とする客層がうようよおるしな

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  • 796
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  • 2021/09/24(金) 17:00:37
>>794
椥辻駅から醍醐駅間でしょうね。
六地蔵はJR奈良線と京阪宇治線がありますが、
椥辻駅は山科駅からも距離があります。

まともな公共交通機関は、
京阪バスしか無かった地域。

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  • 797
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  • 2021/09/24(金) 19:53:04
JR六地蔵駅は平成4年に開業、地下鉄は平成16年
沿線はどこも便利になったと思うよ
東は旧奈良街道、西は山科川くらいまで徒歩圏内だし

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  • 798
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  • 2021/09/24(金) 21:20:07
地下鉄が出来て逆に不便になったと言う四ノ宮と日ノ岡と九条山

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  • 799
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  • 2021/09/25(土) 10:59:15
九条山は残すほどの乗客がなかったからな。

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  • 800
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  • 2021/09/25(土) 13:05:42
奈良街道もバス来なくなったとこ多いし

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  • 801
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  • 2021/09/25(土) 14:27:22
奈良街道でバスが来なくなったとこってたくさんある?
醍醐上ノ山町は昼間は来なくなったけど朝夕は少ないながら走ってるし、利用客が少なく近くの北団地にシフトしただけと思うんだけど

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  • 802
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  • 2021/09/26(日) 17:17:29
くら寿司の店長含め、バイト数名コロナ陽性出てたんか
知り合いのバイトに聞いた…

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  • 803
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  • 2021/09/26(日) 18:46:28
>>801
地域の運動会に来てた議員が囲まれて怒鳴りつけられてるのを見たことがある
『便利になったん外環沿いの人だけやないか!バスを戻せ!』って

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  • 804
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  • 2021/09/26(日) 22:30:13
>>803
確かに北小栗栖以北の小栗栖街道路線は無くなって、小栗栖団地や石田団地から山科駅へ向かう路線とか無くなったところもあるしコロナで減便もされてはいるけど、奈良街道は本数が減ったのと市バス路線が無くなったくらいで、「バスが来なくなった」とこってほとんどないんじゃないかな

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  • 805
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  • 2021/09/28(火) 18:28:12
そもそも京都ってバス多くて道走りにくいよな
バス停多いし、トロトロ走るから渋滞のもとやし
大石道とか狭いのにバス同士対向するから朝から大渋滞引き起こすし
デカイ車体の割に人ガラガラやし
せめて小型のバス走らせられせんのかいな

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  • 806
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  • 2021/09/28(火) 18:36:16
>>805
バスが多いより道が狭い事が問題
昼間のバスはガラガラでも朝ラッシュとかは小型バスでは本数を増やさないと運べないから余計に渋滞が酷くなる
人件費は大型でも小型でも同じだしね

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  • 807
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  • 2021/09/28(火) 19:04:10
そこで皆さん、自転車タクシーですよ…。

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  • 808
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  • 2021/09/28(火) 20:04:51
夕方、外環のくら寿司向かい、コメダ横のセブンイレブンで
業者っぽい人達が入口付近をゴシゴシ掃除してた。

あんな混雑する時間帯に掃除してるの見たことないし、
駐車場にガラス業者っぽい車も停まってたから車でも突っ込んで後始末?
それとも>>802関連のコロナの消毒?

とかいろいろ想像してしまったんだけど何かあった?
いや、たんなる掃除だったらいいんだけど・・・。

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  • 809
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  • 2021/09/30(木) 10:41:16
昔小栗栖らへんに風風亭っていうラーメン屋なかった?

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  • 810
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  • 2021/09/30(木) 11:14:43
李白なら覚えてる

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  • 811
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  • 2021/09/30(木) 11:43:28
今のスギの辺りにあった奴かな

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  • 812
  •  
  • 2021/09/30(木) 16:04:54
>>809
ウェルシア前の今はファミマの場所だと思う。

フリックラーニング
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