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  • 881
  •  
  • 2020/08/23(日) 18:46:44
>>879
バカーもといバサーの皆様では。

>>877
でも統計上は大阪への通勤は多くない感じ。
バブルの頃じゃなく今大阪に通うために滋賀で不動産を買う人は少ないのでは。

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  • 882
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  • 2020/08/23(日) 18:49:20
大阪への通勤者の全体の数%を少ないと捉えるか意外にこんなにいるんやと捉えるか

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  • 883
  •  
  • 2020/08/23(日) 18:58:11
滋賀から大阪まで通勤ご苦労さまですね。

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  • 884
  •  
  • 2020/08/23(日) 20:05:08
7時前後に野洲〜草津出る新快速は大阪働きに行く人山程いるで。
稀や言うてる人は朝早い時間に乗らんだけちゃうか。
京都行きの人はもうちょっと後の電車や。
俺も一時期大阪通ってたけど、滋賀の人の他にも姫路からの人結構いたわ。

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  • 885
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  • 2020/08/23(日) 20:29:02
今日西武百貨店の駐車場に入るのにめちゃくちゃ並んでた
そこまでするなら普段行ってやれよ

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  • 886
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  • 2020/08/23(日) 20:29:25
>>884
そうかもしれんね。

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  • 887
  •  
  • 2020/08/23(日) 20:50:07
昔はよく行ったんやけどって言われたらもうおしまい。

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  • 888
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  • 2020/08/23(日) 20:58:02
滋賀から大阪通う人はいるだろうけど絶対的な少数派。
ここの人はそれが普通で大津のマンション需要があるみたいに言うけど、
大阪通勤の人は京都以西で探す。石坂線とか関係ない

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  • 889
  •  
  • 2020/08/23(日) 21:09:03
>>888
滋賀から京都に通う人は多いけど、新快速が止まる草津とかでも大阪に通う人は少数派かと。
いずれ京都に通う人は大津、地元の工場に通う労働者(外国人含む)は草津と住み分けるのでは。
琵琶湖の近くというプラスαがあるマンションは資産価値が維持されるのでは。

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  • 890
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  • 2020/08/23(日) 22:06:34
東レとか研究職の人でも草津住みの人多いし
パナやダイキン、日清、オムロンとか研究職の人草津多いからね。
甲賀の薬メーカーの人も草津から通う人いるし。県内は草津一辺倒
になるやろ。

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  • 891
  •  
  • 2020/08/23(日) 22:16:21
>>890
それでいいんじゃないの?
何故ここでそれを必死で力説するのか分からんけど(笑)

京都大学とかの先生は大津あたりまでが多いね。

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  • 892
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  • 2020/08/23(日) 22:16:40
その少数の中にいるけど、幸い大阪の基幹駅から徒歩でそれほど掛からないし、
新快速一本だから乗ってボーっとしてるだけで着く。帰りも同じ。
仮に京都勤めだとして、バスやら地下鉄の乗り換えが必要だとしたら所要時間に差はあったのか、
並ぶ時間のストレスは、という視点も欲しいですね。

滋賀-大阪で更に乗り換えてる人は本当にお疲れ様です。

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  • 893
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  • 2020/08/23(日) 22:20:35
>>885
催事場で婦人服、雑貨フィナルバーゲン始める水曜日からはさらに混みそう

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  • 894
  •  
  • 2020/08/23(日) 22:41:45
百貨店も都心型、ターミナル型、郊外型とあるみたいで西武大津は半端な位置やけどよく持ったほうやね。

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  • 895
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  • 2020/08/23(日) 22:45:31
>>891
アンタが地元の工場に通う労働者(外国人も)とかトンチンカンな事を書いてるから
言ったんだけど。草津のマンション価格は誰でも買えるような価格ではないぞ。
ワーカーで4000万、5000万のマンション買えるような給料を出す会社今時ない。
団塊オヤジはこれだから困る

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  • 896
  •  
  • 2020/08/23(日) 23:13:40
通勤の話なんかどうでもいいわ。

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  • 897
  •  
  • 2020/08/23(日) 23:23:48
西武亡き後の小倉山荘は大津でなく草津に路面店で移転するみたいだね。
源さんは相当早く草津近鉄に移転してるし他はどうなるか気になる。

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  • 898
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  • 2020/08/23(日) 23:31:57
小倉山荘って何であんなに並んでるの?
原材料見てもそこまでこだわり感じられないし不思議

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  • 899
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  • 2020/08/24(月) 00:02:57
>>876
瀬田で・ケーキセットがある・喫茶店
の全部を満たすお店はなかなか思いつかないかも。
ちょっとズレてても許容範囲なら、
一里山公園の近くのフルレットドゥース(純粋な喫茶店ではない、レストラン併設)、
アルプラザ瀬田近くのエシュロンティーハウス(ケーキがホットケーキ)、
唐橋西詰のアドリア(瀬田じゃない)
唐橋東詰を南下したところのメゾンドフルール(瀬田だけどだいぶ南)

あと唐橋東詰の信号のところにカフェがあるけどケーキセットがあるかどうかは分からない

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  • 900
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  • 2020/08/24(月) 00:41:46
近鉄草津はモクモク入れたり成城石井入れたりうまいことやってるね

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  • 901
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  • 2020/08/24(月) 08:09:37
>>895
建築費が高騰してるから新築はどこでも結構するよ。
将来の中古も含めての話だよ。

>>898
割れおかきを安売りする日だけでは?

>>900
モクモクは近鉄のテナントによく入ってる。
成城石井はもうちょい駅に近くないと続かないかも。

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  • 902
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  • 2020/08/24(月) 09:16:08
大津から大阪に通勤するって、家を出て会社に到着するまでだったら1時間半はかかるんじゃないの?

往復3時間 時間がもったいない

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  • 903
  •  
  • 2020/08/24(月) 09:19:28
大津から大阪って米原から京都通勤するようなもの。
そういう人もいるかもしれないけどスタンダードではない。

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  • 904
  •  
  • 2020/08/24(月) 09:25:49
>>898
並ぶほどではないけど、普通におせんべいは好きやなんや

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  • 905
  •  
  • 2020/08/24(月) 09:54:51
>902
普通にいはるで。
大津くらいやと乗車40分やから会社が新大阪、大阪駅周辺やったら一時間で可能やろう。
仕事選ぶのなんて金を選ぶか仕事内容か通勤距離かなんて人それぞれやし。

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  • 906
  •  
  • 2020/08/24(月) 10:09:28
南草津のクラスターになった会社の人、確か神戸在住だったよね
遠くに通勤してる人は多いと思うよ
大津辺りから大阪くらい普通
世の中には新幹線で通学してる子供もいる位だし

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  • 907
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  • 2020/08/24(月) 10:29:31
>>903
それはちょっと違う

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  • 908
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  • 2020/08/24(月) 10:32:39
そりゃ大津に実家があるとか大津にゆかりのある人が大阪通勤っていると思う。
上のほうを見たけど琵琶湖が魅力でにおの浜のマンションに大津に縁もゆかり
もない人が購入して大津に移住して大阪通勤するから大津のマンションが人気が
あるはちょっと違うと思う。
大津に縁もゆかりもなく大津のマンション買う人って静かな老後を暮らしたいと
移住してくる高齢者の人じゃないの?シニアマンションとかはそういう大阪の
人とかいるんじゃない。滋賀に縁もゆかりもない大阪の人が大阪に通勤のために
大津で家探す人なんていないだろ

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  • 909
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  • 2020/08/24(月) 10:43:40
どうでもいい

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  • 910
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  • 2020/08/24(月) 12:33:16
2015年データでは、大津市内在住15歳以上の通勤通学対象者のうち、約6パーセントが大阪府内に通勤・通学とのこと。京都府内へは15パーセントが通勤・通学しているとのことです。
仮に対象者が10万人なら5,000人は大阪府内へ毎日電車通学・通学していることになりますな。県内では一番比率高いですね。

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  • 911
  •  
  • 2020/08/24(月) 12:40:06
どちらにせよ通勤でJRを使うなら最寄りが新快速停車駅は必須
移動時間の差よりも毎日本数の少なさにイライラさせられるだろう
西武がなくなりマンションしかない膳所なんて通勤族には論外

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  • 912
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  • 2020/08/24(月) 12:41:30
>>910
通勤と通学をわけたデータでないと全くのクズデータ。
学生が分譲マンション買うのかよw何が言いたいのか全く謎

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  • 913
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  • 2020/08/24(月) 13:14:50
>>911
普通(途中から快速)に乗れば大阪まで座って通えるようで楽みたい。
でも新快速があるにしても職場が大阪駅近辺じゃないと時間的に毎日だとしんどいのでは。
におの浜のマンションは大阪の人がセカンドハウスとして買ったりしてるね。

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  • 914
  •  
  • 2020/08/24(月) 13:29:31
>>912

>>867>>868
ここから始まったことやで

大阪通勤いないと言い張る君が
分けたデータ出せばいいのでは?

京都への利用者に一定数通勤客がいるように大阪への利用に一定数通勤客がいると考えるのが普通では?
ぐぐってるけど三大都市圏の交通資料 通勤・通学交通流動まとめてででてくるし

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  • 915
  •  
  • 2020/08/24(月) 13:34:49
大阪通勤いないでなく大阪通勤するのに大津にマンション買う奴は無視していいレベル。
そういう人は京都以西で探す。なんで理解できひんのやろ。
京都はいるかしれんけど大阪はそんな近くないで。

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  • 916
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  • 2020/08/24(月) 13:38:15
実家の瀬田から今のユニバーサルスタジオ近くとか江坂まで10年ぐらい通っていたけど
9時始業の会社で朝座れていなかったらと考えたら相当つらいな

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  • 917
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  • 2020/08/24(月) 14:01:12
なぜそんなに年寄りしか
におの浜のマンション買わないと思いたいのか知らないが
附属に通う生徒の
一番多い通学地域がにおの浜らしいから
現役世帯が多いと思うよ
通勤が大阪までかは別として
だからと言って西武跡予定の1100戸が売れるとも思えないけど

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  • 918
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  • 2020/08/24(月) 14:04:32
>>915
通勤いるかいないかの話でなくマンション買う層の話かそりゃ失礼しました

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  • 919
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  • 2020/08/24(月) 14:13:25
>>917
年寄りしかマンション買わないなど言ってないが

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  • 920
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  • 2020/08/24(月) 14:28:06
また連投ガイジが湧いてるな

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  • 921
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  • 2020/08/24(月) 14:55:59
>>899
サンキュー
フルレットはガストロノームのとこで、
エシュロンは以前、ロンドン2階だてバスのでかい絵?のとこですね。記憶から消えてました。

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  • 922
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  • 2020/08/24(月) 15:24:42
>>897
「小倉山荘」西武大津が閉店した後は
草津市 野村5の1の6
(うばがもち野村店の跡地)で
9月10日(木)草津店として開店予定
ソースは店頭チラシ

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  • 923
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  • 2020/08/24(月) 19:49:17
西武1階のパン屋が好きです

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  • 924
  •  
  • 2020/08/24(月) 20:55:36
ドンクは草津近鉄にもあったりする

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  • 925
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  • 2020/08/24(月) 21:28:34
大津京最強説を推す

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  • 926
  •  
  • 2020/08/24(月) 21:59:13
ブランチ大津京が意外と馴染んできたからな。
週末は老若男女で賑わっとる。

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  • 927
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  • 2020/08/24(月) 22:01:51
>>925
ここは色々と建ってるけどもイオン以外は結構遠いぞ
大津京駅降りて徒歩で行くような場所に建ってないし

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  • 928
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  • 2020/08/24(月) 22:04:11
京都通勤前提で考えると大津京は再開発する価値ある

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  • 929
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  • 2020/08/24(月) 22:13:07
大阪発祥の百貨店「そごう」、関西から姿消す 今月末で

https://www.asahi.com/articles/ASN8P66YSN8PPLFA004.html

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  • 930
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  • 2020/08/24(月) 22:15:09
>>925
湖岸にマンションできたし、ブランチもゆったりしていていいね。
問題はボロボロのイオンがいつまでもつかと、競艇に人が戻ってきてしまった点だな。
コロナ禍で静かだったのに(笑)

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  • 931
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  • 2020/08/24(月) 23:00:33
フレンドマート、ブランチはどちらも後ろに大津京が付くがJR大津京駅迄嫌な距離を歩く事になる
イオンは近いしバローもぎり近いかな
遠さをやや感じる様になるのはドンキ辺りから

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  • 932
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  • 2020/08/24(月) 23:09:22
競艇場の駐車場ももったいないな。普段ほとんど使ってなさそうやし。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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