☆★☆　田園都市三田　Part108　☆★☆ [machi] | レス740-791

753 2020/07/04(土) 11:45:14: 大阪まで快速で45分・・・まだ出社は週２ぐらいに抑えているけど、JRもバスもコロナ前に近い状態で、ちょと心配になります。
会社もできるだけ出社させようと、出社率50%以下もソーシャルディスタンス2mの確保も撤回してて、ちょっと引く。
暑くなって、マスクを外している人もちらほら・・・

ついつい、疑心暗鬼になりますね。

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754 2020/07/07(火) 07:25:40: 電車遅れてるね

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755 2020/07/07(火) 20:11:56: 大阪まで２時間弱でした。
座ってましたけどお尻が痛かったですわ。
それより密でしたわ。

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756 2020/07/07(火) 22:50:36: 2週間後くらいに、JR宝塚線でクラスター発生？

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757 2020/07/08(水) 06:30:48: JR宝塚、新三田間大雨のため運転見合わせ

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758 2020/07/08(水) 08:40:53: 陸の孤島ふたたび

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759 2020/07/08(水) 08:55:44: >>758

もう動き始めてるし、神鉄は平常通り。

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760 2020/07/08(水) 15:01:30: ズシンと揺れたね

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761 2020/07/08(水) 20:40:09: >>759
朝動いてなかったから、車で仕事へ行くことになったわ
いつも思うけど、三田に住んだら、車ないと身動き取れない
めったに止まらない能勢電が止まったから、川西抜けるのに大渋滞だった
長尾山にすればよかったかな

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762 2020/07/08(水) 20:44:10: 電車止まったら、休暇にならね？
うちは、そういう専用の休暇があって、有給扱いだわ(有給休暇は減らない)。
とはいえ、医者とか重要インフラ関係だと、車使ってでもいかなあかんねやろうな。

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763 2020/07/08(水) 20:49:35: 朝の乱れが夕方になっても続いてますね。
それにしても大阪駅は新快速ばっかり優先して発車させるから腹立つわ。

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764 2020/07/08(水) 21:39:09: >>763
金儲けのためにルクア建てるために、福知山線専用ホーム潰してからひどい
新快速をどんどん発車させても、姫路の手前で大渋滞をよく起こしている
姫路駅の高架化でホーム減らしてから、ダイヤが乱れるといつもグダグダ

金があればJR沿線になんて住むべきじゃない

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765 2020/07/09(木) 00:07:07: 三田に住んだら、車ないととか？
ＪＲは！うんぬん、もうそればっかり。
ダメと思うなら引っ越したらいいのにな、スネかじって生活してるか、自分で買ったなら
買う時のリサーチ不足だろ。　なんだかな。

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766 2020/07/09(木) 02:14:15: 762の会社うらやましい
うちは警報出ようが雪が10センチ以上積もろうが出社

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767 2020/07/09(木) 08:04:19: ウチの会社も鉄道トラブルの場合は
不可抗力なので欠勤、遅刻にならない

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768 2020/07/09(木) 20:37:04: 自分基準で考える奴ばっか
うちも代替交通機関、マイカー使ってでも来い
それでも不可能な場合のみ、特別休暇を認める

選挙で負けて民営化された会社ね

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769 2020/07/09(木) 21:25:13: >>768
代替交通機関にタクシーが含まれて自腹だと、完全ブラックなんやが

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770 2020/07/09(木) 21:28:24: >>768
辞めたらえぇねん

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771 2020/07/09(木) 23:18:58: >>765
脱線事故以前に購入してる人に、その論理は通用しないよ
この15年でどれだけJRの定時運行性がが劣化したか

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772 2020/07/10(金) 17:56:07: 最初は阪急も来る予定だっったのになあ
神戸電鉄高え

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773 2020/07/10(金) 21:26:19: >>771
確かにJRの定時運行性がが劣化した
三田特有のものではない。
当然便利な方がいい。
しかしグダグダうっぷん晴らすかのように愚痴るなら引っ越せばいいやん。
15年も前の買い物だろ。

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774 2020/07/10(金) 21:36:29: >>773
この20〜30年で三田の地価がどれだけ下がったか知ってて書いてるなら
相当嫌味な奴
特に、ガーデンとカルチャーは目も当てられない下がりよう

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775 2020/07/10(金) 21:45:09: 愚痴るくらいなら前向きに行動すべしってのは、正しいし賛同出来るけど。
なんかあかんのか。

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776 2020/07/10(金) 22:13:53: >>775
あかんて言うたかな？

ＪＲ問題はＪＲの責任ＪＲが事故起こした責任。
それをいつまでもこのスレで同じ事を繰り返してどうなるの。

>>774
30年たってどうにもならんのなら、それは嫌味か？
30年たって処分できるメドもたたないのは、どうよ安易な判断で自己責任だろ
ここで愚痴られてもな。

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777 2020/07/10(金) 22:35:24: >>776
ええっ。あたしゃぁ、あんたに賛同言うてる

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778 2020/07/10(金) 22:40:25: >>777
賛同頂いてありがとうその返信は忘れてたゴメン。

なんかあかんのか。　に対しての返信。

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779 2020/07/11(土) 00:59:54: 家売れないのなら、JR使わないところに転職するのも手だわなｗ

とにかく掲示板なんぞにJRの悪口を書き込んでも脱線事故以前には戻らんで。
JRに対する個人のうっぷん晴らしの道具になっとるがな。

脱線事故以前のJRを知らん若者や、そこまでJRに不満が無い人には
賛同は期待できないよ。
JRが止まったとしても、陸の孤島でもなんでもないしなぁ。

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780 2020/07/11(土) 03:12:57: ドクター古刀

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781 2020/07/11(土) 07:16:10: >JRが止まったとしても、陸の孤島でもなんでもないしなぁ。

ガーデンタウンは、JRが止まると相野から先へ行けなくなるから、
小柿、母子より陸の孤島になるけど、住んでる人は、80代でも
運転免許を意地でも手放さないから生活には困らない

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782 2020/07/11(土) 09:36:59: >>778
その一文は、あなたに反対する人に対してやがなー

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783 2020/07/11(土) 19:18:21: >>774
カルチャーは下がったんじゃなくて、元々が高すぎただけ
今が適正値

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784 2020/07/11(土) 20:47:46: 神戸電鉄は、倒木で止まってもちゃんとバスで代行輸送するんだな
さすが神鉄、公共交通機関としての使命を果たしている
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202007/0013500128.shtml

３，４年前、相野駅で線路脇が陥没して6時間以上止まったとき、代行バスも出さずにほったらかしで
新三田駅は難民キャンプのような状態になっていた
タクシー乗り場は長蛇の列で話にならないから、一日数本しかないウッディー〜ガーデンのバスに何とか乗り継いで帰ったけど

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785 2020/07/11(土) 21:47:41: >>782
すまぬ。　お許しを。

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786 2020/07/11(土) 23:51:08: 地価で言うと、今でも適正価格で無い地域が多いよ。
人口減の影響で、元々山林を開拓したような地域は驚く程の下落率になる事でしょう。

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787 2020/07/12(日) 07:16:37: こんなとこで、しかも匿名で、荒れると分かってるようなこと書いたり、すぐに人の書き込みに噛みついたりするの止めてほしいです。
第一、JRの文句はJRに言うなり、市政の文句は市議かでも立候補してやってくれませんか。
ホント見苦しいです。

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788 2020/07/12(日) 08:48:52: >>787
それ言い出すと、掲示板の存在意義が･･･

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789 2020/07/12(日) 09:08:42: >>787
JRの対応が他社と比べていかにひどいかということを、
「具体的事例」をあげて周知することは公益性があると思います。
個人商店を主観的に中傷するのとはわけが違います。
ここのスレは、議員さんやその関係者も見ています。

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790 2020/07/12(日) 11:18:18: >>787
こんな場所に文句書いて相手に伝えているつもりになっているバカな人もいるから、いいたいこともわからなくもない

しかしマイルールを他人に強要するのはダメ
掲示板では掲示板のルールに反しない限りは何かいてもいいと思うよ

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791 2020/07/12(日) 14:23:12

「ひどい」っていうひどさが個人の価値観や利害での線引きになってなければいいんだけどね。
危険なら電車止めるほうが良心的ともいえる。
ダイヤが乱れるなら最初から計画的に運休してしまうほうが、突然に運休にされるより親切とも言える。

というか今の世の中はなんでもその方向の流れ。
政治家だって、当のJRが危険と判断しているのに無理やりに走らせて
事故にでもなったら責任問題になるので基準を緩和しろなんて口が裂けても言えない。
他社とは走ってる線路も違うのだから一概に比較もできない。

名塩〜道場あたりの川沿いや渓谷をぬって走る線路を引いてしまったJRも失敗とは思うが、
でも当時は工事コストも含めて最良と判断された。
雨量の危険の基準も昔と変わって安全方向に変化してしまった。

振替輸送の件ぐらいは苦情が多くなれば変わるかもしれんね。