滋賀県大津市について語ろう Part9７ [machi](★0)
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- 498
- 2019/11/02(土) 21:21:29
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あんたらみたいな70年代にとくっに失敗した
大規模ハコモノリゾートしか考えてへん市役所並みに頭お陀仏な
のがいるからあかんねん。まだ越市長のほうがマシやわ。
住人を増やしたらいいだけやいうことに気が付いとる。
空港なんか作ってみ。まぁうるそーて住めへんわ。
新幹線駅もJR東海に騙されんですんだわけや。
頭使い頭。
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- 499
- 2019/11/02(土) 22:14:31
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安価くらいまともにうたないと読んですらもらえないよ
タダでさえ長文垂れ流してスルーされがちなのに
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- 500
- 2019/11/02(土) 22:53:13
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インターネットで方言を使う人はいまいち信用できない
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- 501
- 2019/11/02(土) 23:02:28
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なんか新鮮やったw
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- 503
- 2019/11/02(土) 23:41:39
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>>490 >494
大津は京都の御風呂場です。琵琶湖は大浴場です。
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- 504
- 2019/11/03(日) 00:45:27
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矢橋に空港とか周辺住民の反対以前に近場にノッポビル(プリンスホテル)がある時点で物理的に不可能だが
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- 505
- 2019/11/03(日) 00:52:11
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>>497
＞そこで百貨店経営して暮らすのはこっちみたいなところがあるんやわ。
百貨店経営者が滋賀で居住していた事実などない。
他人を安易に馬鹿呼ばわりする人間に限って恐ろしく無教養。
これだから越支持層は嫌だね。政策論争以前の問題。
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- 506
- 2019/11/03(日) 02:43:07
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都市って餡ドーナツなんだよ。
スーパーとかの一次商圏って東西南北へ円状に広がってて、二次三次は線路・幹線道路沿いの線状。
しかし、山手にスーパーを作れば一次商圏は半円形になってしまい客数も売上も半分になる。
それを滋賀に置き替えると真ん中にあるのは琵琶湖ｗ
そう、餡ドーナツなのに真ん中くり抜いて餡のないリングドーナツにしちゃった感じｗ
現状はリングの僅かに残る餡で餡ドーナツやってる状態。
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- 507
- 2019/11/03(日) 05:32:57
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>>505
高島屋のことちゃうの？
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- 509
- 2019/11/03(日) 07:25:27
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滋賀は京都とは違う。
琵琶湖活かすしか無い。
ヒントはそこ。
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- 510
- 2019/11/03(日) 08:12:26
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昨日、小型ヘリで湖岸遊覧飛行の社会実験があったんや
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- 511
- 2019/11/03(日) 08:16:40
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カジノ船名候補
本命→ラスベガス
対抗→はり丸
穴→逆張り丸
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- 512
- 2019/11/03(日) 08:48:07
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>>509
もっと言えば琵琶湖をきれいにするしかない。
田舎にある湖のはずなのに都心のど真ん中にある京都の鴨川ほうが綺麗では話にならない。
スタートラインから勝ち目がない。
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- 513
- 2019/11/03(日) 09:25:26
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何かの間違いで琵琶湖空港が出来ても、各地方空港から一日一往復
韓国と台湾から週に一往復
アクセスは湖西線を利用して京都までノンストップの特急が一時間に一本
こんな感じじゃないの？
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- 514
- 2019/11/03(日) 11:12:54
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>>510
1回いくらだったの？ 昭和の時代の水上セスナは当時の物価で5万だったらしい 大金持ちじゃないと絶対無理
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- 515
- 2019/11/03(日) 11:18:04
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>>493
スーパー付きマンション 食い物しかないのがなぁ
下着とか寝具はネットじゃなくものを見（たつもりになっ）て買いたい
大津駅横のフレンドマートはワンスパンずつ、下着と食器（フライパンとか）があったw
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- 516
- 2019/11/03(日) 11:26:37
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>>513
空港より新幹線駅のがまだ片側毎時二本両側計四本くるからまだ意味あったな
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- 517
- 2019/11/03(日) 12:12:12
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空港とか新幹線とか無いよりあるほうが良いんだから作っときゃいいんだよ。
滋賀県だけが勿体ないって作らなくても他所が作ってたら意味が無い。
どうせ国が県単位なんて救済、交付税すんだから。ただ県がやれって話だな。
自治体に負担を課すと駄目だ
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- 518
- 2019/11/03(日) 12:16:29
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北陸新幹線も松井山手にさらわれた。今後は滋賀の交通の要衝ってポジションは
価値が低下する。逆に京都南部が交通の要衝になる。
まぁ、これだけ無策で何もしない作らないでは仕方ないね。
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- 519
- 2019/11/03(日) 12:43:12
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市ってこんな動かないものなん？わざと衰退させて草津の方を発展させようとしてるとしか思えない
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- 520
- 2019/11/03(日) 12:55:48
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Amazonの物流センターは京田辺にできたし、もうすぐしたら城陽に竜王よりデカいアウトレットができる。
おいしい所は全部京都南部がもっていきよる。まあ、無能市長選んだのは大津市民だから自業自得や、しゃーない。
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- 521
- 2019/11/03(日) 12:57:20
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>>514
無料
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- 522
- 2019/11/03(日) 12:59:44
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大津駅に北陸新幹線と湖西線集約とか出来ないのか？
まあできないから衰退してるんだが
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- 523
- 2019/11/03(日) 13:48:52
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>>520
Amazonの各物流センターが在る
地域の事情考えてみれば
大都市圏内なのに
若者が働く事業所が余り充実してない所を選んで作ってるのよ
なので
ブランドイメージに惹かれて勤めたら最後
秒単位で追い込まれてメンタルを壊す
そういう物流センターは人道的に不要だわ
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- 524
- 2019/11/03(日) 13:55:53
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>>523
めちゃくちゃな運営してたら若い子は辞めるよ。今は中途採用でも引く手あまたやで。
20代ってだけで相当有利
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- 525
- 2019/11/03(日) 14:02:54
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湖西線も北陸新幹線も京都大阪から北陸を短絡するための経路設定
大津駅を通るにも無駄な寄り道になる
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- 526
- 2019/11/03(日) 14:10:10
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>>523
それは杞憂。Amazonには資金力と技術力がある。AI導入で日進月歩の合理化が進んでるよ。
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- 527
- 2019/11/03(日) 14:32:27
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>>520
つまり、新名神が全線開通すれば、草津はもっと栄えるということですね。
新名神と名神のジャンクションですからね。
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- 528
- 2019/11/03(日) 15:15:33
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>>527
そういうことだ。昼夜間人口比率も人口増加率も全般的な地価上昇率も全て草津が上。実質的な滋賀の県都はすでに草津市だよ。栗東や守山の人口増加率は高いが、大都市に最も近い大津が微増だからな。現市長がいかに無能か、という話だわな。
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- 529
- 2019/11/03(日) 15:47:25
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>>528
ちょっと説明矛盾してないですかね？
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- 530
- 2019/11/03(日) 16:25:59
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湖西線に期待、希望するのはどうかと
新幹線が出きると、サンダーバード廃止で湖西線は、第３セクター化に近づく
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- 531
- 2019/11/03(日) 16:43:57
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新名神ができても通過点でしかないぞ
新幹線もリニアもないぞ
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- 532
- 2019/11/03(日) 17:18:52
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大津駅付近の今以上の発展はもうないだろ。
ブランチ大津京ができるので、むしろ再開発の波はそっちに行くだろう。
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- 533
- 2019/11/03(日) 17:22:07
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>>528
地政学と言うか京都に近すぎる立地の問題だよ 中途半端なものよりもちゃんとお洒落なものがほしい
子供の頃は京都への電車賃ですら、大金とは思わないけどもったいないと感じたから、大津で買い物を済まそうとして菱屋町や丸屋町の商店街が流行った
でも、京都のほうが運賃分以上に安かったり品揃えが豊富なのがわかってしまった
いまはネットもあるし、ユニクロの着たきりスズメで済ます方法もある 大津はもう無理だよ
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- 534
- 2019/11/03(日) 17:40:49
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まあ空港を計画して完成する頃にはリニアが全線開通してるだろうし、飛行機の
需要は激減してるだろうね
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- 535
- 2019/11/03(日) 18:33:51
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リニアの駅のない所を結ぶのが航空機。
飛行機と競合って伊丹羽田くらいやろ。
それでも荷物の多い人で航空機需要は残る
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- 536
- 2019/11/03(日) 18:38:11
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大津駅って県庁駅やん。そんな駅を表玄関にしたのがまちがい。
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- 537
- 2019/11/03(日) 21:19:48
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これ以上琵琶湖を綺麗にすると
サカナが棲めなくなっちゃう >゜))彡
鮒寿司も食えなくなるのです。勘弁
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- 538
- 2019/11/03(日) 21:24:06
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大津は京都の観光客の宿泊エリアになればいいのに。
京都はホテル不足だし。
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- 539
- 2019/11/03(日) 21:40:50
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いやもう京都市内ホテル次々建ててる最中でそろそろ過剰になりそうなレベルだぞ
八条口とか四条通辺りホテル新設もう良いだろ
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- 540
- 2019/11/03(日) 21:50:37
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祇園にも帝国ホテルが出きるみたいだしね
それに民泊が凄い勢いで増えてるよ
御陵、山科、四宮で降りて行く外国人の多い事
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- 541
- 2019/11/03(日) 21:57:25
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大津だけ京都府に入れてもらうとか？w
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- 542
- 2019/11/03(日) 22:13:43
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>>541
今ですら金魚の糞みたいな存在やん
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- 543
- 2019/11/03(日) 22:16:04
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祇園や先斗町で飯食って酒飲む観光客が多い大津のがホテルなんて遠過ぎて
泊まるわけが無い。あってもタクシー代気にしないとか酒飲まないとか相当ニッチな需要。
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- 544
- 2019/11/03(日) 22:37:07
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>>542
それは山科
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- 545
- 2019/11/03(日) 22:45:16
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>>544
では例えるなら何？
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- 546
- 2019/11/03(日) 22:50:48
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京都目当てで京都を訪れる観光客を大津や滋賀に引きこもうとしても無理だろ。
みんな京都に行きたいのだから。けど行政もすべて大津の考え方は京都ありき。
なぜ滋賀に大津に来てもらおうとしないのか不思議。
たしかびわこ新幹線駅も京都駅があるから必要ないといってた。その発想がすでに終わってる。
まさに他人のフンドシで相撲を取ろうというのが大津の考え方。
ものすごい観光資源があるのに実にもったいないこと
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- 547
- 2019/11/03(日) 23:24:40
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京都駅んなかで煙草吸ってる外人おったわ。ドン引き
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- 548
- 2019/11/03(日) 23:26:26
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琵琶湖はよい観光資源だよね。夏はちと匂うが。
琵琶湖ホテルあたりから見る夜景もなかなか。
観光客よべないのは実にもったいない。
もっと外人観光客にアピールすればいいのに。
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- 2019/11/03(日) 23:27:58
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大津市域に作るんならともかく栗東に作った所で大津市域の大半は有っても無くても一緒な立地
パーク&ライドとか言うけど県内の下道は糞だから
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