滋賀県大津市について語ろう Part9７ [machi](★0)
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- 252
- 2019/10/23(水) 23:25:05
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>>251
そんなことはないけど、ポジティブな気持ちで住んでる人（＋移住した人）と、経済的な理由で京都から堕ちてきた老人（＋その子供の初老）とは話が噛み合わない。
特に後者は何故か草津市民がわざわざ、よく知りもしないで知ったかぶりでこのスレに書き込みに来る。
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- 253
- 2019/10/23(水) 23:29:23
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>>252
堕ちてきた老人とか言うのが普通じゃない、
経済的理由とか何を言ってんの？と思う。
なんかスゲー嫌な感じしかないな
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- 254
- 2019/10/23(水) 23:32:43
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>>253
悪意を持って書き込んでる、そういう人がいたよ。
気にならないならスルーしたらいい。
事実を言ってるだけで、顔真っ赤に私に反論されても困る。
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- 255
- 2019/10/23(水) 23:44:51
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>>254
俺なんか反論なんかしてないよ。におの浜のマンションはリセールが悪くなる。
新快速停車駅の駅近5分程度しかリセール無理言ってるだけ。
とくに物件が多く駅から遠いにおの浜は特殊やから売り方が多くなった
時に一気に値崩れきそう。だから西武後はマンションなんかしても売れない
んちゃうかな？一階はテナント入れそうやけど。
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- 256
- 2019/10/23(水) 23:49:43
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>>255
西武跡なんて駅から7分とかでしょ。
全然感覚が分からないのにレスしなきゃいいのに。
馬鹿の草津市民と一緒にされるよ。
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- 257
- 2019/10/23(水) 23:52:19
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>>256
膳所は新快速停車駅違うで。おたくも感覚わかってないんじゃね？
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- 258
- 2019/10/23(水) 23:54:30
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ブランチ大津京１０年もつかな？
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- 259
- 2019/10/23(水) 23:56:44
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>>257
多くは京都までに通っていて新快速が止まっても大きな意味はないでしょ。
あなたは大阪民国まで通ってる人？
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- 260
- 2019/10/24(木) 00:02:27
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>>259
だからその感覚が本当に大津市民？リセールにおいて新快速停車駅か違うでぜんぜん
違う。京都までと限定するなら膳所より湖西線の大津京、堅田のがはるかに良いわけ。
新快速も1本程度あるしサンダーバードも堅田停車あるから琵琶湖エクスプレス代わりに
なる。膳所駅から徒歩7分はリセール期待できんやろ。大津駅からは遠すぎるし
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- 261
- 2019/10/24(木) 00:05:20
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>>260
堅田？？
マンションなんて全く価値ないでしょ。
恥かいてるだけだよ。
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- 262
- 2019/10/24(木) 00:10:35
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>>261
堅田はマンションなんかねーよ。西側の区画整理してる団地やで。
仰木里から真野までつながる道ができる。しらんの？広報にも乗ってたやろ
あんた大津市民なんやろ？
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- 263
- 2019/10/24(木) 00:45:10
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>>262
馬鹿すぎて話が噛み合ってなかったかorz
マジレスすると湖西でマンションなら大津京一択、戸建ても坂本までだな。
ただ中学校があれなので私学も視野に入れて。
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- 264
- 2019/10/24(木) 00:50:34
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>>263
戸建ては坂本って坂本駅降りたことあって言ってるよな？まさか京阪がとか言わないだろうな
本当に大津市民なん？
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- 265
- 2019/10/24(木) 01:00:42
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>>264
坂本までな。
坂本も含めて徒歩範囲で良いところがあれば悪くもないんじゃない？
最後にマジレスすると湖西線の新快速は一時間に一本までなので遠くはやめとけ。
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- 266
- 2019/10/24(木) 01:09:07
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>>266
当然。琵琶湖線の新快速停車駅しかリセール維持できない。
あくまで普通停車駅の膳所駅徒歩7分のにおの浜に比べてやで。
あんたが京都通勤限定言うから湖西線あげただけ。湖西線は京都駅
折り返しやから電車が始発で座れるのと出発まで待機してるから
京都しか通勤ないなら湖西線いい。ただリセールは琵琶湖線新快速停車駅。
におの浜は西武無くなれば下降。あそこは一種のブランド力でもってた地域
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- 267
- 2019/10/24(木) 01:34:30
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>>258
ブランチ大津京は大津京駅から1kmの距離。歩いて15分。
ピエリ守山みたいにはならんと思うが、微妙に遠いな。
電車でいくものはなく車で行くのが前提のショッピングセンターかな。駅からシャトルバスでも走ってくれれば行ってみようって気になるが。
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- 268
- 2019/10/24(木) 07:17:41
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駅から中途半端に離れてる商業施設
瀬田駅からアルプラザ
石山駅からフレンドタウン
膳所駅から西武・オーミー・アヤハプラザ
堅田駅からイズミヤ
大津京駅からブランチ←new
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- 269
- 2019/10/24(木) 07:24:49
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大津市民の最後のプライドが、湖西民より上っていう
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- 271
- 2019/10/24(木) 07:41:49
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区画整理でだいぶと道が広くなってるが
赤十字〜三井寺周辺は
道路が袋小路になってるから
どうしても混むよな
長等山を京都に貫通するような
トンネル通して、車の抜けを良くしないと
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- 272
- 2019/10/24(木) 08:38:09
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>>248
高層っていうから一階がセブンイレブンのタワーマンションかと思った、フレンドマートのマンションね
あそこせっかく建て替えするんなら大津駅と一体となった駅ビル又はマンションで今の改札口プラス橋上駅にも対応した大津駅にしてくれたらなぁって妄想はしてた
あと国道1号線から歩いて大津駅や膳所駅とか乗ったけどなんか国道側は駅裏って感じで寂しいよね
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- 274
- 2019/10/24(木) 09:32:43
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>>272
大津駅の南口の改札出てすぐの広場、トイレあるところ
なぜ昼間でも薄暗いあんな感じにしたんだろうな
もう少し照明増やすか採光考えればいいのに
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- 275
- 2019/10/24(木) 10:14:33
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膳所駅は西武撤退により空洞化するのは間違いない大津駅がまた再開発で伸びてくるのかもしれない
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- 276
- 2019/10/24(木) 10:25:35
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イートインスペースで酒盛り出来るのは有り難い
フレンドマート大津駅前店
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- 277
- 2019/10/24(木) 10:38:18
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>>275
大津駅周辺はNHKに広い土地を取られたので、開発の余地がなく今の感じのままでは。
膳所も劇的に買い物が不便になるわけでもなく、人気の住宅街として当面このままでは。
商業施設は割と西大津に集中したけど、市役所移転や湖西線廃止の可能性など将来の不透明さがあるね。
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- 278
- 2019/10/24(木) 11:05:54
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西武のテナントは全部アルプラザ石山に移転したらいい
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- 279
- 2019/10/24(木) 11:09:25
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>>278
100億も売上があったんだから、優良なテナントは近場で続けて欲しいね。
オーミーがやる気になるか、長谷工が何か考えてくれるといいけど。
石山の平和堂はそんなに大きい建物が出来るんだっけ？
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- 280
- 2019/10/24(木) 11:22:56
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石山平和堂新店舗は旧建物のおよそ半分の規模
4階建にはなっているが店舗は1,2階、3,4階はPの予定
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- 281
- 2019/10/24(木) 11:48:28
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>>264
下阪本って知らんの？
広義の坂本だろ
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- 283
- 2019/10/24(木) 12:28:04
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ブランチは渋滞対策さえしっかりやってくれれば
フォレオみたいに10年は生き残れると思う。
あんなへんぴなところで成功してんだし。
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- 284
- 2019/10/24(木) 12:28:12
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280
ちなみに、営業時間予定＝9:00〜21:50らしい
現在の駐車場はマンションにでもなるのかなぁ
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- 285
- 2019/10/24(木) 12:42:42
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>>281
下阪本の戸建てに住むなら
堅田駅西口すぐの造成地に住みたい。
なんか下阪本って陰気なんだよな
まぁ坂本全体に言えることだが
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- 286
- 2019/10/24(木) 12:46:33
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なんかやたら膳所に対してポジティブな人いるけど
PARCO無くなって最後の砦の西武の看板までなくなったら
今と同じでは無いと思うよ。商業も若い人も草津へ移ると
思うよ。今でも相当草津に移ってる。西武もPARCOもあって
元気だった頃は草津からにおの浜に車で買い物来てたんだから。
今では考えられん
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- 287
- 2019/10/24(木) 12:47:21
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>>279
１００億もあると思うかもしれないけど、売場面積的には普通３００億なければならない
売上高規模から見て優良とまで呼べるテナントはないんじゃないかな
あっても一つか二つ程度、そういう優良テナントほど何処行ってもやれるからすぐ出ていくもので
既に退店済みかと思う
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- 288
- 2019/10/24(木) 13:28:26
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>>287
旧パルコが全盛期に100億、最後は30億くらいだったから、西武の100億と合わせて130億を取り込めばオーミーは維持できるかと。
ただ、何だかんだ言って人気の地域なので、オーミーの方もマンション化して儲けようとしてるんだろうけど。
やたら膳所に批判的な人がいるけど（多くは草津市民みたい）、下がるなら下がってオーミーのマンション化が進まなくなるのもよいかと。
さらに中古マンションの相場が現実的になって（今は戸建てより高くなりがち）、若い世代の流入が増えるのもいいかと。
湖岸沿いなのでセカンドハウスとして買ったり、終の住まい的に買ってる人も多く意外に回転が進まず、高齢化が進みがちになってるので。
当面、マックスバリュ、アヤハディオはあるだろうし、便利な場所。
山手の住宅街も生協があって便利。
堅田西口はいいところだと思うが、現状スーパーがなくて駅の向こう側まで行かないといけないのでは。
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- 289
- 2019/10/24(木) 13:43:49
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人気の場所は新快速停車駅の駅近やで(笑)
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- 290
- 2019/10/24(木) 14:08:26
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>>285
滋賀は高校がほぼ膳所高一択、次が石山高校なので、お子さんがいるなら京阪沿線が便利かと。
滑り止めで受けるであろう比叡山も京阪沿線のほうが通いやすい。
洛南高校に行くならJR沿線もいいけど、京都に近いほうが楽だろうね。
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- 291
- 2019/10/24(木) 14:27:03
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>>290
小学校、中学校の距離は気になるけど
高校生までなったらもう自己責任で通いなさいって感じ
もう子供の問題。大学とか考えだしたらきりないし
そこまで（高校の距離）親が考えないと行けないのかなと思う。
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- 292
- 2019/10/24(木) 14:38:41
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>>291
高校は有る程度考慮に入れたほうがいいと思う。
大学は一人暮らしさせてもいいけど、滋賀は京都大学も通えるからいいところだね。
におの浜のマンションが人気なのは平野小学校がマンション街に近いというのも大きい。
大津京だと湖岸のマンションから長等小まで結構あるし、南草津駅前のマンションも小学校までやや遠い。
南草津もいいところだけど、住むなら矢倉小学校、旧東海道近くの戸建てがいいかな。
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- 293
- 2019/10/24(木) 15:09:16
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会員制になると言ってたしがつーしんさんいつの間にか普通に記事公開してるのね 間違えて記事リンク踏んだら閲覧できたから驚いた
まあもう二度と見ることはないんだが
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- 294
- 2019/10/24(木) 17:31:22
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子供の進路で高校まで考えて京都大学とか考えてる人はそもそも滋賀にマンション
買わない気がする。京都市内か北摂地域に住むでしょう。
なんか論点ズレてる気が
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- 295
- 2019/10/24(木) 18:01:40
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パルコがなくなって寂しい。
西武はもういいけどパルコ復活してくれないかなぁ
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- 296
- 2019/10/24(木) 18:20:07
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京阪石山坂本線は 17:50頃、
島ノ関〜びわ湖浜大津駅間 で発生した
人身事故で、全線の運転を見合わせています
発生場所が踏切だったら、二ヶ所しかない
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- 297
- 2019/10/24(木) 18:37:09
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みんな大津に悪いニュースしかないから現実逃避したいんだろ
イオンモールで大津の商業はあらかた壊滅したし、あとは草津に商業をさらに集中させるだけ
草津はほんと上手いと思う。完全にポジション交代させられた。
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- 298
- 2019/10/24(木) 19:08:23
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https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/43927
フレンドマート大津駅前店、２６日オープン
１３階建てマンションの１〜２階部分
日常消耗品など、一部の売場は、
平日７時〜（土日祝日９時半〜）２１時
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- 299
- 2019/10/24(木) 19:54:35
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https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/52871
終電前倒し検討 ＪＲ西、2021年春以降で検討
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- 300
- 2019/10/24(木) 20:27:55
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マクドはないのか
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- 301
- 2019/10/24(木) 20:36:00
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以前、大津市に住んでいて今は京都に住んでいるんだが、ショッピングモールがあると本当に便利。
大きいスーパーはあるしニトリも無印もユニクロを始め、生活に必要な店は全部入ってる。
西武大津もそういうのテナントで入居させたら潰れないですんだかも。百貨店ではそういうのはご法度なのかな。
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- 302
- 2019/10/24(木) 20:48:22
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>>288
堅田駅東口すぐにアルプラ堅田があるから買い物には不自由は無いと思います。
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