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  • 168
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  • 2019/10/21(月) 19:09:48
>>165
現状の膳所近辺は、足元の需要が圧倒的に多い。

>>164
市の施設を移すのも悪いことばかりではないと思うけど。
市役所移転も空洞化の原因だし、現市役所の移転も無能市長が使えない危険な土地を買ってしまうから進められなくなってるし。

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  • 169
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  • 2019/10/21(月) 19:11:58
>>166
あれは勘弁してほしいな。
レイクスターズは草津に差し上げる。

>>167
大津はさすがに周辺住宅街が少なすぎて無理なので、瀬田、石山あたりが、もう少し何とかならんかな。

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  • 170
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  • 2019/10/21(月) 19:33:11
>>168
におの浜の西武後の足元商圏って5キロで円書いた時に北側半分は琵琶湖と言う
誰も住んでない未開の地。足元需要って草津駅の半分も無いんじゃね?
大津駅から膳所は琵琶湖と山で地形が悪すぎる。市内の渋滞も酷すぎる。
あれだけ渋滞させると商業なんて育たない。経済損失すごいと思う。

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  • 171
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  • 2019/10/21(月) 20:06:25
>>170
草津駅の半分も要らんでしょ。
まさか、また百貨店が建つわけないし。

大津付近の渋滞は許容範囲では。
今は近江大橋のほうが混むよ。

旧パルコ三角広場跡のコンビニは駄目かもしれんね。
駐車場がないと駄目なのは斜め向かいのローソン移転で分かってるのに。
余計なことに、「通り抜けご遠慮ください」という張り紙を貼るので、通りかかった人がふらっと入りにくく商機を逃して馬鹿っぽい。

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  • 172
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  • 2019/10/21(月) 20:49:49
大津駅に人がたくさんいるのはびわこ花火大会の時だけという…

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  • 173
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  • 2019/10/21(月) 20:52:28
近鉄しょぼい言うけど、以前は京都駅前にもあったから年寄りには愛着あるのでは?
逆に伊勢丹の方が関西では新興勢力だし・・・。

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  • 174
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  • 2019/10/21(月) 20:59:51
>>173
年寄りには丸物でインプットされてる。
京都駅は近鉄沿線。
色々と草津とは事情が違う気が。

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  • 175
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  • 2019/10/21(月) 21:11:50
プラッツ近鉄か懐かしいな
以前は京都駅前の電気屋といえば近鉄にはいってたSofmapしかなくPCパーツとかipodとか買ってたから若者にも愛着はあった

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  • 176
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  • 2019/10/21(月) 21:18:24
大津駅付近にイオンモール作っても草津イオンモールと客の奪い合いになっちゃうかね?

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  • 177
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  • 2019/10/21(月) 21:20:16
むしろ大津京と共倒れになるだろ

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  • 178
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  • 2019/10/21(月) 21:22:01
>>139
はい、西武となぎさ公園周辺の雰囲気が気に入って買いました。
西武閉店でマンション売ろうかなと考えた
でもなぎさ公園の他には無い雰囲気は好きだし
今売っても売れなさそうだから踏み止まってる
食品以外はネットで買うからまあ良いとして、食品関係が困る
質の良い物扱ってるお店できて欲しい

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  • 179
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  • 2019/10/21(月) 21:27:17
ソフマップはお世話になったな。丸物は逆に知らないな。

電鉄系の百貨店やホテルは沿線以外にも出店あるよ。
阪急なんて東京にでてるからね。あんまり沿線にこだわると
田舎丸出し。大津西武が高槻みたいに阪急ならなかったのを
沿線と思い込みたいんだろうけど将来性が無いからだけでしょ。

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  • 180
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  • 2019/10/21(月) 21:30:39
>>175 >>178
フォレオにパソコン工房やこだわりの食材っぽい店が入ってるよ。
車が要るけど。

>>176 >>177
西大津イオンを考えると、大津、膳所にイオンはないだろうな。

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  • 181
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  • 2019/10/21(月) 21:32:45
>>179
年寄りの話だろ。
年寄り乙(大爆笑)と言ってほしかった?

沿線から極端に離れるのは阪急、旧西武くらいでは。

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  • 182
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  • 2019/10/21(月) 21:36:00
>>178
家を売るとか俺には選択肢にないなぁ。
農家の人間はそんな感覚ですわ。

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  • 183
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  • 2019/10/21(月) 21:39:54
>>182
マンションは割と転売が容易だよ。
におの浜で10年以上前のマンションだと新築時よりは高く売れる。

バス便の住宅地は住民が回転しないので、石山に続いて瀬田、草津も将来は不安だね。

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  • 184
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  • 2019/10/21(月) 21:52:32
ブランチ大津京ってでかいショッピングセンターがもうすぐオープンするのか。
こりゃどのみち西武大津は生き残れなかったかもね。

ブランチ大津京と大津京のイオンスタイルは思いっきり競合しそうだな。

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  • 185
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  • 2019/10/21(月) 22:09:06
>>184
両方共スーパーがイオンだから競合するにしても出来レースだけどな。

西大津はバローが真面目にやってるのでスーパーが安いね。
におの浜のバローは値段が高い上にやる気がなくて撤退して他に変わってほしい。

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  • 186
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  • 2019/10/21(月) 22:44:44
大津駅は区画整理して道幅も広くなり街並みも変わるのかなと期待してたら
シャーメゾンの3階建賃貸や戸建て住宅がたち出して少しがっかり。
フレンドマートの看板もできてるけど県庁所在地の駅前一等地がフレンドマートって
少し寂しい感じがする

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  • 187
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  • 2019/10/21(月) 22:55:50
>>186
金の入った地権者がハウスメーカーの家を建てて住宅展示場状態になっちゃったね。
もう少し遠くと交換して駅前は商業地に出来なかったのか??

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  • 188
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  • 2019/10/21(月) 23:19:52
平和堂/アル・プラザ大津跡地にマンション併設「フレンドマート」
https://www.google.co.jp/amp/s/www.ryutsuu.biz/store/l102117.html/amp

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  • 189
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  • 2019/10/21(月) 23:37:44
郊外型大型SCは既に下火、都市部では駅前ビルへの回帰が始まってるよ
だから今後滋賀県にある大型SCも廃墟化、閉店へと向かうだろうね
周囲を廃墟が囲むから誘致進めた自治体ほど寂れ感がハンパじゃなくなる

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  • 190
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  • 2019/10/21(月) 23:49:03
>>178だけど車運転しない
徒歩や自転車で完結できるのが良かったのもにおの浜にした理由
そういう人意外に多い

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  • 191
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  • 2019/10/22(火) 00:16:28
西武も鉄道系じゃないか

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  • 192
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  • 2019/10/22(火) 00:27:38
今となってはもはや流通系

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  • 193
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  • 2019/10/22(火) 00:48:26
スーパーvalor
西大津=茶が崎店、におの浜=大津店 だけど
大津店は、ごく近くにあるフレンドマートに
居抜きしてほしい気もするが
ドミナントで マツヤスーパーが狙ってる?

西武跡の陣取り合戦は 平和堂の他
イズミヤ(堅田にある)が、気にはなる

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  • 194
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  • 2019/10/22(火) 02:54:46
長谷工やからマンションやろ?フレマ.MVに挟まれて3店舗目のスーパーって
あるかな?

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  • 195
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  • 2019/10/22(火) 06:01:52
あるやろ

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  • 196
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  • 2019/10/22(火) 08:20:43
似たようなスーパーあっても仕方ないだろ。
町の雰囲気が変わる高級スーパー出来ないかな。

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  • 197
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  • 2019/10/22(火) 09:01:09
平和のOBには市長選挙当選しないと。

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  • 198
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  • 2019/10/22(火) 09:04:23
高級スーパーってどんなやつの事?

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  • 199
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  • 2019/10/22(火) 09:09:09
成城石井、紀伊国屋、北野エースとか

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  • 200
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  • 2019/10/22(火) 09:12:33
成城石井って京都駅の構内に汚ならしいのあるけど、
あれ高級なん?とてもそんな風に見えんな。大黒屋のが
高級に見える。

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  • 201
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  • 2019/10/22(火) 09:16:29
>>198
ハレの日の焼きとり(大爆笑)が売ってるところ。

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  • 202
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  • 2019/10/22(火) 09:19:43
>>201
岡崎の新名神やったかなSAに三和入ってるの見たことあるけど
スーパーのテナントにも入ってんの?やっぱ名古屋?

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  • 203
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  • 2019/10/22(火) 09:35:47
何が出来ても、わざわざ品のない草津市民は来なくていいから。

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  • 204
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  • 2019/10/22(火) 09:38:54
>>203
なんだ煽りかよ。
まだ続いてたのか執着心が凄いな。

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  • 205
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  • 2019/10/22(火) 09:40:26
>>202
イオンモールにも入ってるだろ。
草津にはないけど。

>>204
おまいう。

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  • 206
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  • 2019/10/22(火) 09:43:09
>>205
必死にググって調べてくれたのか良いとこあるじゃないか。イオンモールは
イオンモールのテナント?イオンスタイルに入ってんの?

>おまいう。
これ流行ってんの?

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  • 207
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  • 2019/10/22(火) 10:28:46
>>189
それが地方都市の滋賀にも当てはまるのかってところが一番のポイントじゃない?
そんなにすぐに駅ビル開発が進むとは思えないし、広い無料駐車場に乗り付けてた層が
そっくり移るとは全く思えない。

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  • 208
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  • 2019/10/22(火) 11:05:57
>>207
>>189は都市部ではというところがポイントでは。
無策では、地方の郊外型店舗が潰れ、大都市の駅近店舗が潤うだけ。
地方では買い物難民が発生するだろう。

滋賀は若い人の流入が多く猶予が2-30年あるだろうけど、無能知事のままでは明るい未来はないと思う。
さらに市長まで無能な大津市の将来は暗いな。

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  • 209
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  • 2019/10/22(火) 11:27:17
大津市も市長も変なのに執着されて気の毒だな

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  • 210
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  • 2019/10/22(火) 11:41:49
>>209
大津市スレも草津市民の変なのに執着されて気の毒だよ。

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  • 211
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  • 2019/10/22(火) 12:10:22
>>210
あれ?お得意のグーグル検索で特定したんじゃなかったの?

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  • 212
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  • 2019/10/22(火) 17:21:41
京阪バスと共同で中型バスの自動運転の実験するらしいが
結局はこの実験データって都会で活用されそう。国土交通省に吸い上げられんだろうな

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  • 213
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  • 2019/10/22(火) 17:36:16
>>165 浜大津、立地いい?良かったらあんな街が寂れきってないやろ
におの浜のほうがまだ周辺人口多いし車あるなら行きやすい
まあ仮に作ったところでもう1つのオーミーが出来上がるだけやが

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  • 214
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  • 2019/10/22(火) 18:21:18
パナソニック跡地(旧三洋電気)解体してるけど、既出かもしれませんが、
何建てるん?更地?

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  • 215
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  • 2019/10/22(火) 18:49:48
コーナンじゃない?
3月末くらいにオープンじゃなかったっけ

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  • 216
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  • 2019/10/22(火) 19:16:29
>>215そーなんや、ありがとう。琵琶湖線からみえるけど、来年3月末までに
壊して、建てるまにあうんかいな?

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  • 217
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  • 2019/10/22(火) 21:27:30
>>213
におの浜ってそんなに人口多いんや。浜大津の廃れ具合は酷いね。大津衰退の
象徴や

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  • 218
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  • 2019/10/23(水) 00:06:06
>>207>>208
すぐ再開発へ動けるのが都市部
人気テナントほどすぐ移転して、残された地方の郊外型SCは微妙なテナントになり、
自家用車層が居ても人気店がなく買い物しなければ低収益化のスパイラルに陥いる。
今度は郊外型SCに食われて寂れたシャッター商店街に自らがなる番で、京都駅などに人は流れていくと思うよ
生れた時から死ぬまで一通り揃うのが都市部なんだけど、大津などの地方都市は市民が年を取るにつれ
店が移り変わるだけで総数としては増えないから、街が若年層から中高年層へ、中高年層から高齢者層へ変われば
若年・中高年層にとり魅力がない街になり廃れる訳。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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