滋賀県大津市について語ろう Part96 [machi](★0)
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- 2019/09/25(水) 21:11:26
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>>440
ナンバーも車種も分からない状態で気を付けようがない。
店舗か月極めか分からんけど、まずそこに連絡入れて
反応が悪ければ警察に通報すればいい。
私有地は無理でも公道をちょっとでも走ったら警察は関与できる。
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- 444
- 2019/09/25(水) 23:31:20
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京阪さん、京阪本線〜京都地下鉄〜大津線まですべて乗れる京阪の1日フリー切符
1800円ですが、昼特なくなった今1300〜1400円で攻勢かけませんか？
時間より価格派も一定数いますから。
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- 445
- 2019/09/25(水) 23:44:26
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>>444
JRも私鉄競合運賃は京都駅まで。
京阪大津線はJRの代替なんてならないから攻勢かけても無駄。
大津線は京阪運営の別路線と考えた方がいいよ。バスの代わり。
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- 446
- 2019/09/26(木) 08:12:51
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バスと違って、鉄道は廃線になると復活は絶望的。京阪は利用者が少ない訳ではないし、将来の高齢社会の市内移動手段を考えると維持しておいたほうがいいよ。
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- 447
- 2019/09/26(木) 11:58:02
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>>425
令和の三億円事件があるから、容疑者と関わりのある人物が
購入したりレンタルした車でも探してるんじゃない？
事件現場は単独で東京だけど、犯人はどうせグループだろうし
逃げるとしたら国道・県道や目立つ場所より住宅街の網をメインに移動してそうだよね
風呂に入らないといけないし銭湯とか廃ホテルとか転々としてそう
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- 448
- 2019/09/26(木) 12:08:51
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>>416
ならないね
京津線とかは車両編成２とか４ぐらいだっけ
阪急京都線は８から１０だった気がする
京阪本線は８
ジェイアール京都線は６から１２両編成
京阪本線でそれなりに儲かってるから、交野線や京津線等が維持できてるだけで
まるまる赤字の近江鉄道なんかは滋賀県に廃線したいって言っちゃうぐらいだから
赤字だから値段凄い高いし、本数も少ないし、単線なのも仕方ない感じ
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- 449
- 2019/09/26(木) 12:53:07
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浜大津から三条行きの電車、朝の通勤ラッシュ酷いのかなと思ってたけど、ガラガラで普通に座れるんだな
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- 450
- 2019/09/26(木) 14:11:21
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>>449
何時に乗ったのか知らないが、７時半前後だと座れない方が多い。
超満員ではないがガラガラでもない。
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- 451
- 2019/09/26(木) 14:27:52
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南海トラフとか災害時にJRが全部動かなくなって帰宅難民で溢れかえるとして京阪大津線がJRの
代替になるなんて妄想だよ。草津、守山の人でさえ少しでも自宅に近づくために石山まで
くるだろうし堅田や小野の人らも坂本までくるだろうし、そんな輸送できない。
大阪から大津まで帰ってくるのでさえ大変だろう。下手したら帰って来れないから
職場に留まるのが良い場合もある。
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- 452
- 2019/09/26(木) 17:28:44
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少なくとも阪神大震災の時はJR停まってたから帰る手段は京阪だけだったよ
ちゃんと京阪は本線も京津線も動いてた
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- 453
- 2019/09/26(木) 18:56:23
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7月に瀬田駅前で車椅子客の乗車を拒否った帝産バスさん、バス2台を15日間運行停止の行政処分
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- 454
- 2019/09/26(木) 19:34:36
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>>452
ジジイ
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- 455
- 2019/09/26(木) 19:37:33
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人身事故なんかでJRがたまたま止まったときに京阪が使えるから便利だねという程度で
そこまで大きな規模で考えたことないなー
免許持ってないから2線使えるというのが住まいを選ぶときの決め手にはなった
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- 456
- 2019/09/26(木) 19:50:57
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鉄道の話はもういいよ。
面倒な鉄道オタクと、車依存症の人、他の市に住んでるのに書き込む人、とかで全然話が噛み合わないし。
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- 457
- 2019/09/26(木) 21:00:55
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今日金持ちに聞いた話を知り合いが慌てて言ってきたのですが、
西武閉店の話って情報は出ていませんよね？
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- 458
- 2019/09/26(木) 21:08:41
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>>456
お前がもういいわ
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- 459
- 2019/09/26(木) 21:18:42
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>>456
名前は大津なのに小さい人間が住んでるんだな
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- 460
- 2019/09/26(木) 21:42:00
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日赤へ交通機関で行くのに三病院線の小型バスが外来ロータリーまで乗り入れてて一時それなりの本数があった
だが今や1日2往復で朝一診察に行ける時間にも走らなくなったし再び京津線頼みになってしまった
大津駅からでも歩けるけどあの中途半端な距離は通院患者にはハード
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- 461
- 2019/09/26(木) 21:53:30
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京阪と西武百貨店が無くなったら大津は終わる、、
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- 462
- 2019/09/26(木) 21:56:07
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>>461
そもそも京阪&西武の利用者少ないやん？
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- 463
- 2019/09/26(木) 23:13:43
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tenの大津特集、楽しみにしてたのに行く奴がライセンス井本と庄司って最悪やんけ
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- 464
- 2019/09/26(木) 23:18:19
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人身事故でJRが遅延や部分運休はあれど全線が動かないとかそないあるかな？
京阪使って帰るより時間潰して復旧待つな
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- 465
- 2019/09/26(木) 23:23:36
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京阪は京都駅に乗り入れてたら全然違っただろうな
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- 466
- 2019/09/27(金) 01:45:33
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町外れだった京都駅に乗り入れなんて微塵も考えなかっただろうよ
祇園や河原町に近い場所に乗り入れてる訳だから
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- 467
- 2019/09/27(金) 08:21:06
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帝産バスが7月に車イスを乗車拒否して
バス二台が15日間の使用停止処分
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- 468
- 2019/09/27(金) 10:04:47
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梅田、京都駅の関西を代表するターミナルのどちらにも乗り入れ無い京阪は使い勝手が
悪い。ローカルすぎる
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- 469
- 2019/09/27(金) 11:06:09
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>>456
車乗れなくて電車と徒歩が生命線の人のことも考えて
運転免許はあるんだよ、しかもゴールド
無事故無運転だから優秀なんだよ褒めてよ
自転とかいう車すら乗ると意識飛ぶから危険なんだよ
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- 470
- 2019/09/27(金) 12:10:54
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>>469
意味はさっぱり分からんが
何かを伝えようとしてることは受け止めようと思う。
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- 471
- 2019/09/27(金) 12:23:09
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>>470
てんかん持ちで運転を控えてるって事じゃねーの？
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- 472
- 2019/09/27(金) 18:00:24
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>>457
その話は前から出てる
潰してマンションになっても不思議じゃないからな
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- 473
- 2019/09/27(金) 19:07:16
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京阪大津線がJRの代替ってないよ。
かりに坂本や石山とかの石坂戦沿線に住んでて三条にいくとしても
浜大津まででて京津線に乗り換えてとかないだろ。
石山駅や坂本から山科でてケチる奴は地下鉄。優雅な気分に浸りたいときは
改札出てすぐの京津線でリッチなひと時を味わうくらいだろう。
石山から京阪で三条ってドMすぎんぞ。
JRを代替するとかないって
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- 474
- 2019/09/27(金) 19:11:23
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そもそも石坂線の沿線自体が少し難しいいところを走ってるから。
低所得者層の足を守るという意味での補助金ズブズブも許されるわけで。
一般の人がJRの代替に使おうっていうものでない。あれは地域の足。
バスのかわり
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- 475
- 2019/09/27(金) 19:23:48
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電車の話に燃える人が多いんだなぁ
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- 476
- 2019/09/27(金) 20:14:07
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>>449
8:10〜8:15
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- 477
- 2019/09/27(金) 20:17:33
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JR大津駅前出発で東京都内着の夜行バスってないの？
昔は結構あったような気がするんだけど
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- 478
- 2019/09/27(金) 20:37:13
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>>475
それしか話題ないのだろ
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- 479
- 2019/09/27(金) 20:51:33
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大津駅・浜大津発着だった夜行バスは運行会社の都合(近江バスや京阪バスの撤退)により
京都駅(八条口)発着に延長統合される形で無くなった
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- 480
- 2019/09/27(金) 20:53:43
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>>477
さらっと検索した限りだと
南草津か京都発着しかないみたいだね
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- 481
- 2019/09/27(金) 20:58:18
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>>477
京阪バスは？京成バスが運行してるかも。
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- 482
- 2019/09/27(金) 20:59:16
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京阪バスのやつは千葉中央バスがネズミの遊園地の路線を引き継いでる
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- 483
- 2019/09/27(金) 20:59:20
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とてつもなく意味のない議論が続いてんな
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- 484
- 2019/09/27(金) 21:01:57
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>>475
鉄道オタクは発達障害っぽいから…。
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- 485
- 2019/09/27(金) 21:26:41
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>>480
草津駅と米原駅も東京方面あるよ
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- 486
- 2019/09/27(金) 21:47:24
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10/13(日)大津祭開催日曳山巡行安全確保のため京津線昼間と夕方数往復浜大津〜四宮で運休
運休時間帯はJR山科〜比叡山坂本又は石山間で振替
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- 487
- 2019/09/28(土) 00:29:59
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西武も閉店したら大津市の将来が心配だわ
Oh!meしか残らなくなるしイオン草津がある限り栄えない
さらに滋賀県内で空気になっていきそう
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- 488
- 2019/09/28(土) 00:56:36
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西武跡地がもしマンションになったらもう終わりだと言っていい。
すでに住んでる層にしてみれば、商業施設の代わりに
マンションができるメリットは皆無だからな。
空き地を見りゃマンションを建てるバカ共のせいで
大津がつまらないと言われるのは、何か違うと思う。
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- 489
- 2019/09/28(土) 01:07:10
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交通からマンションへ安定の話題ループ
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- 490
- 2019/09/28(土) 01:07:59
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もう既に終わってるやろ。
暗くなったら人通りも無いし。
本当に何もない。
県庁所在地、宿場町、京都まですぐ行けるとか何の自慢にもならん。
マンション建てたら大いに結構。
人口増えたら自然と活性化するわ。
マンションいらんとかあの店が潰れたら〜とか一体何を守ってるんだか。
新陳代謝を促せよ。
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- 491
- 2019/09/28(土) 02:55:56
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大いに結構！
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- 492
- 2019/09/28(土) 06:07:18
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>>490
その考えはあかんね
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- 493
- 2019/09/28(土) 07:34:15
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住むには静かでいい
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- 494
- 2019/09/28(土) 08:07:18
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厚労省さん、滋賀県内では5病院に再編統合が必要と発表
大津市内では大津赤十字志賀病院(旧国立比良病院)とJDHO滋賀病院が対象
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