滋賀県大津市について語ろう Part96 [machi](★0)
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- 2019/09/23(月) 08:38:46
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【BRANCH大津京 入店情報】
「キャンドゥ ブランチ大津京店」オープン
おなじみ「100円ショップ」
さすがにDAISOはオーバーストアになるから
出店しなかった
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- 381
- 2019/09/23(月) 08:51:58
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>>377
強豪国なのに全く盛り上がってないし、ほとんど知られてないね。
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- 382
- 2019/09/23(月) 09:04:24
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>>380
オーミーにもあるので悪い予感…。
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- 383
- 2019/09/23(月) 09:22:23
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他国の代表は歓迎セレモニーや交流イベント、練習見学とか
色々やってるみたいなのに、何で大津だけ何もナシなんだ？と思う。
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- 384
- 2019/09/23(月) 10:29:31
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基本的に非公開らしいので
一部サポーターには限定的に予約制で公開してるみたいだけどね
そう簡単に町おこしには出来ない事情もある
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- 385
- 2019/09/23(月) 11:30:11
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ＪＲ堅田駅に「西口広場」完成 利用開始２４日から
https://s.kyoto-np.jp/top/article/20190922000124
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- 386
- 2019/09/23(月) 12:24:51
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マイナースポーツのラグビーで街おこしは難しいだろう
ラグビーは真冬のスポーツ、観客席で隣の彼女と肩寄せながら観る印象
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- 388
- 2019/09/23(月) 15:50:58
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住むには
堅田くらいがちょうどいい
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- 389
- 2019/09/23(月) 17:21:18
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大津の人口増やすのに大津京から堅田あたりしか土地がないからな
湖西は〜って言う人がいるから他の市に流れる笑
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- 390
- 2019/09/23(月) 17:36:44
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湖西は不人気やから仕方ないな。
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- 391
- 2019/09/23(月) 19:56:22
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>>388
それはない
京阪電車がないと不便
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- 392
- 2019/09/24(火) 13:37:48
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大津市内全域を均等に維持し発展させるには
それぞれの地域を好む人がいるべきなんだよ。
どの地域にもファンがいるのは良い事。
高地価を嫌い流入してくる京都府民は一部ＪＲ駅前の平地
ばかり集中しがちになるから、どうしても地域格差を
生む方向で働くよな。
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- 393
- 2019/09/24(火) 13:44:52
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>>389
ところが建物規制の緩いところは、高層化でタテに伸ばせるから
大津京駅前のタワーマンションのようなものを作れば
１棟で６００戸弱も作れたりするのが都市型の再開発というもの
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- 394
- 2019/09/24(火) 17:03:15
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湖西もだけど、南の方の南郷や田上あたりもだだっ広く土地が余ってるのもったいないわ
京阪延伸できないものかねぇ
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- 395
- 2019/09/24(火) 18:32:08
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京阪、京阪って大津の京阪なんて本線乗り入れて無いのにどれだけ価値あんねん。
淀屋橋行きの特急とかあるなら別だけど。JRは京都、大阪、三宮直通だから価値が
ある。京阪の石坂線や京津線の駅ができたとこでどうやねん。湖西線の新快速停車駅
のがまし
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- 396
- 2019/09/24(火) 18:55:56
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今日みたいにJRが止まったら替わりがある言うのは一応でかいやん
京阪とかと比べたら輸送障害の発生頻度や波及を受けやすいわけだから
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- 397
- 2019/09/24(火) 19:07:40
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大阪から京阪で帰ってくる位なら疲れるからビジホとる。今はスマホですぐ予約できる。
京都ならタクシーで帰ってくる。よくJR止まったら京阪でみたいに言う奴いるけど
暇な奴限定やろ？仕事してたらそんな暇な事しないやろ
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- 398
- 2019/09/24(火) 19:09:23
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湖西線沿線、いいと思いますがねぇ。
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- 399
- 2019/09/24(火) 19:18:24
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京阪は南郷まで繋げることは出来なかったんだろうか…
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- 400
- 2019/09/24(火) 19:28:04
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強風対策で湖西線全線
ポリカーボネイトで覆えばいい
雪害にも耐えられるっぺ
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- 2019/09/24(火) 19:43:28
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京阪は大正年間の石坂線黎明期には螢谷(現石山寺駅)より南に延ばす計画(南郷迄の免許)はあったけどポシャった
景観(風致地区)や地形の都合上当時の技術では一大事なトンネル掘らないといかんかったのも一因だが真相は不明
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- 402
- 2019/09/24(火) 20:13:52
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京阪電車の通ってない地域の人は分からんやろうな
どれだけ京阪が便利なのか
坂本駅近辺〜石山寺駅近辺の間に住んでる人なら子供の時からお世話になってる
台風くらいでそう簡単に運休にならない
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- 403
- 2019/09/24(火) 20:17:49
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駅と駅の間隔が近く駅が多いからすごく便利
車より早く着く
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- 2019/09/24(火) 20:21:25
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京阪大津線(京津・石坂)は6年前のあの台風辺りから自然災害での運休が数回あり徐々にほころびが出始めたが
それでもJRよりリスクが小さいのは事実
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- 2019/09/24(火) 21:04:47
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京阪バス最終
石山駅24：09分発
南郷大石行き
羨ましい限り！
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- 406
- 2019/09/24(火) 21:23:38
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JRが止まった時に京阪ない草津は不便とか言う奴いるが新幹線で米原まで行き戻って
来れば良いだけ。ワザワザ京阪周りしてるより遥かに楽。
京阪の腐れ支線なんかよりびわこエクスプレスやはるかが止まる駅かのが重要。
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- 407
- 2019/09/24(火) 21:42:10
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京阪は便利やね、瀬田や湖西住みでも近く行って車で迎えにきてもらえるし
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- 2019/09/24(火) 21:47:24
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大平とか西武が開発したりしてたけど地価下がりぱなしらしいで。
JRの駅前でないときついんちゃうかな？バスは今後どうやろ。
石坂線も京津線もそない便利なら利用客が下がり続けるとかない気もするけどな。
バスの代わりであってJRを補完するような代物で無い気がする
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- 410
- 2019/09/24(火) 22:15:24
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トライアルのトイレのペーパーは
少し引っ張るだけでぷつぷつ切れて
我慢もトライアル。
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- 2019/09/24(火) 22:35:32
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西武優勝セール
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- 2019/09/24(火) 22:39:34
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>>409
実際に大阪からとか京阪周りで帰ってくる人捌くだけのキャパ石坂線にないし。実際に
そんな状況見た事無いし。本気で京津線、石坂線がJRの代替だと思ってんの？
だとしたら相当頭痛いで
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- 2019/09/24(火) 22:46:35
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JRが止まった時のだいたいに石坂線が使えるなら
瀬田、草津方面の人も石山まで乗り継いできて
マイカーで迎車に来てもらう等あるだろうけど
そんな状況見たことないで。石坂線はJRの代替でなくバスの代替やろ。
競合もバスやろ。JRの代替って頭おかしいって
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- 414
- 2019/09/24(火) 22:49:25
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普通に無料でJRの代行輸送やってるやん。
顔真っ赤に否定する必要ある？？
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- 415
- 2019/09/24(火) 22:51:48
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>南郷や田上あたりもだだっ広く
この先緩く衰退していく流れではあるけど、ゅぅても東と西の結び目でもある湖国。。
新名神大津ｽﾏｰﾄＩＣ?ができたら業務的な車はアクセスは良いしそっち方面へシフトするかもね。
先日のR422バイパスや、山手幹線も・・・
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- 416
- 2019/09/24(火) 22:55:29
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>>414
振替輸送していてもJR利用者がみなそちらに回るわけでないだろ
阪急や京阪本線ならわかるが京津線、石坂線がJRの代替になるわけないだろ
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- 2019/09/25(水) 00:32:32
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トライアルのポイント10倍加点(9/25-30)は25日0時からじゃなく9時からです注意
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- 2019/09/25(水) 01:25:25
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西武ライオンズがリーグ優勝したから、
西武大津は一応何かしらのセールするんか？
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- 420
- 2019/09/25(水) 05:28:12
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このスレは電車通勤が多いのか
電車何て年に数回しか乗らない
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- 2019/09/25(水) 08:11:08
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京阪は大津市内の大事で便利な移動手段。
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- 422
- 2019/09/25(水) 08:21:41
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うちはJRしか使わんけどｗ
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- 2019/09/25(水) 08:36:16
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>>396
ホテルが取れてタクシーも捕まるなんて思ってる脳内お花畑くん
何で帰宅難民がたくさん発生するのか想像できない
荒天時はホテルもタクシーも供給量が減るのに
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- 2019/09/25(水) 10:18:43
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>>423
東京と一緒にすなよ。東京でも全部止まるからやぞ。びわこ線
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- 2019/09/25(水) 10:40:22
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なんだ？えらい低い所をヘリが飛んだぞ？@石山
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- 2019/09/25(水) 10:55:55
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最近朝のときめき坂の検問多いね
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- 427
- 2019/09/25(水) 11:25:05
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ホテルもとれない、タクシーも無い街は帰宅難民で溢れてる。この状況で京阪だけが
動いてると思うお菜畑脳ってどうなん？東京も全部止まるから帰宅難民でた
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- 2019/09/25(水) 12:09:17
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検問、ヘリ…
交通安全運動期間だからかな… 煽りの取締も上空からしたりするらしいし。
(言葉の 煽り も自重をば)
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- 2019/09/25(水) 13:05:17
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大津には石坂線を是が非でも守らないといけない奴がいるのが分かった。
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- 430
- 2019/09/25(水) 14:14:54
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失くしたい奴はおらんでしょ
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- 2019/09/25(水) 14:28:19
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>>430
公金つぎ込んで維持するほどかって人は少なからずいるでしょ。いつまで続くかでしょう
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