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  • 2019/12/11(水) 17:29:27
上佐野までは2020年度、豊岡病院までは2022年度完成だったはずです。
上佐野は今から1年後くらいに完成かな。佐野〜戸牧間のトンネルはもうすぐ着工するはずです。

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  • 2019/12/11(水) 18:06:16
旧日高町の中心部は交通量が減って寂しくなるね。

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  • 2019/12/11(水) 19:25:24
それを望んだのは地元民だろ?なら受け入れろ。

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  • 2019/12/12(木) 11:05:45
但馬は旧豊岡市へ一極集中。

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  • 2019/12/12(木) 15:37:48
そう、夏は暑いし、冬は寒いし、洪水の心配はあるし、地盤は軟弱で地震にも弱いしと、ロクな場所じゃないけどね。

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  • 2019/12/12(木) 18:48:07
>>345
市街地の地表から約10?迄の層は、円山川が運んできた泥土の堆積した軟弱地盤らしい。
豊岡盆地は、大昔は隣の久美浜湾のような湾だったようだ。

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  • 347
  • sage
  • 2019/12/12(木) 22:11:01
ふと思ったんだけど、上佐野にICが出来たら香住や竹野方面にナビはどう案内するんだろう。
但馬空港前の信号を岩井から福田に抜けさすかな。
逆に香住方面から上佐野ICには但馬空港前を案内するよね。
雪が積もっていたらとてもじゃないが通行できないと思う。大型トレーラーなども市内を通らず空港越えするのだろうか?

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  • 2019/12/13(金) 16:06:36
>>347
そのまま下って病院とこ曲がってった方が早いんじゃないか?

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  • 2019/12/13(金) 17:26:24
夏場や普通車なら空港まわり一択だな。
降りて病院まわりは車の混み合いから時間がかかりすぎるわ。

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  • 350
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  • 2019/12/13(金) 17:36:32
上佐野ICができると、豊岡病院搬送ルートにもなる空港から豊岡病院に山上から降りてくる道が新設されるのでまた流れが変わります

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  • 351
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  • 2019/12/13(金) 21:11:32
空港からの道は豊岡ICができるときにできます
上佐野ICは豊岡北ICなんで

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  • 2019/12/13(金) 21:36:20
https://www.kkr.mlit.go.jp/toyooka/jigyo/pdf/hidaka1911.pdf
上佐野は豊岡南ICだと思うよー。

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  • 2019/12/13(金) 22:49:53
豊岡ICと但馬空港へのアクセス道ができると、
上佐野ICの利用車両はぐっと減るように思えてならない。

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  • 354
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  • 2019/12/14(土) 07:14:22
但馬空港にジェット機が飛ぶなら機材は三菱スペースジェットがいいな。

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  • 2019/12/14(土) 09:17:49
豊岡インターから市街地への大渋滞が予測される。
今でも通勤時間や帰宅時間は病院交差点は大渋滞だ。
渋滞解消の方法はあるのか。どうするのでしょうね。

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  • 2019/12/14(土) 12:27:47
>>351
空港からの道は来年度に先行して開通されます
ICは数年後の予定

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  • 357
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  • 2019/12/14(土) 12:48:13
病院前のT字路真っ直ぐ行けたら便利だけどな

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  • 2019/12/14(土) 14:11:49
県HPの図面によると病院下のT字路は今のままで病院前にもうひとつT字路が新設される

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  • 359
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  • 2019/12/14(土) 16:15:11
どの二つのT字路の間隔が短いから、渋滞が多くなるだろうなあ。

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  • 360
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  • 2019/12/14(土) 16:19:19
>>359
最初の ど→そ です。

今日は忠臣蔵の日だ。大石りく様の墓参の観光客は多いのかな?

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  • 2019/12/14(土) 17:32:13
>>353
上佐野と藤井の片ランプって、もともと312号線で糞混む国府駅前〜ミニストップ間のバイパス代わりじゃないのか?
単純に豊岡から日高に行くだけって人も利用すること見越してるんじゃね。

>>355
豊岡ICが病院前に出来ると、竹野方面は左折して空港回りするだろうから、通り抜け目的の車は、ある程度減るかも。

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  • 2019/12/17(火) 00:07:55
そもそも豊岡の渋滞の原因はすべて信号の青・右折の時間、
左折青が無いなど少し変えれば解消できるものばかり。
渋滞を避けて裏道を飛ばしたり、イライラしたり。。。
信号を調節すれば交通事故の解消になるのに
警察は陰に隠れて信号無視、一旦停止を取り締まるだけ。
なんとかしてくれんかな

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  • 2019/12/17(火) 13:15:21
>362
まったく同感。
豊岡から日高へ向かう時、
池上交差点を右折しようとしても対向車が続いていて赤になってしまい、
いつまで経っても右折できずに立ち往生が続く。

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  • 364
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  • 2019/12/17(火) 16:49:19
信号機の設置や、改善(信号サイクルの見直し、信号灯器の修繕等)
に関することについては、兵庫県警の「信号機BOX」に意見を送って。
調査のうえ改善してくれるらしい。多数の意見があった方が早く対応してくれるので、
ぜひお願いします。

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  • 2019/12/17(火) 23:25:27
豊岡市のアンテナショップ、東京から来年5月末撤退 「一定の役割果たした」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00000014-san-l28

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  • 366
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  • 2019/12/18(水) 10:03:30
池上交差点は、あと1年我慢すれば高速通って解消される。って思っているだろうね。県警も。

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  • 2019/12/18(水) 10:10:48
>>365
但東中学校の修学旅行だったのに、無くなるのね

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  • 2019/12/18(水) 10:13:25
>>365
以前東京の虎ノ門に「八鹿」という看板の店が有ったので入ってみたら、八鹿町とは関係無かった。

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  • 369
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  • 2019/12/19(木) 00:49:42
大分県には「八鹿酒造」という会社がある。

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  • 2019/12/20(金) 18:12:15
聖火ランナーって豊岡誰走るの?

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  • 2019/12/20(金) 19:08:23
>>370
井上香織

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  • 2019/12/21(土) 16:32:44
>>367
東京へ修学旅行に行って、わざわざ豊岡市のアンテナショップに寄るのと思うが?
南中や北中は行ってないのに。

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  • 2019/12/21(土) 17:22:32
御所の湯復旧に一年以上かかるのか

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  • 2019/12/21(土) 18:02:25
大変やな

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  • 2019/12/21(土) 18:13:33
>>372
あそこで道行く人に豊岡のことを宣伝するのが修学旅行のカリキュラムだったのよ

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  • 2019/12/23(月) 15:41:29
>>371
誰?

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  • 2019/12/23(月) 23:24:58
豊岡市で、「本と温泉」のアシスタントをする地域おこし協力隊を募集中!「本を通じた地域の活性化」とは?

https://colocal.jp/news/131261.html

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  • 2019/12/24(火) 11:48:05
女子プロ

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  • 2019/12/24(火) 12:08:50
NHKの昼前の狸女の天気予報で、豊岡市内の現在の様子と言いながら映るのは、いつも大師山からの城崎温泉。

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  • 2019/12/28(土) 01:30:09
コープのモスバーガー。
1月14日で閉店。

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  • 2019/12/28(土) 12:00:51
何もかも終わりやな

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  • 2019/12/29(日) 11:49:12
>>379
あそこに無人カメラが設置されてるからね。
(関西テレビの昼前の天気予報でもたまに映ったような。)
テレビやFMの電波は来日山から送信。
たまに大師山と来日山を混同している人がいるよね。

Yahoo!地図では大開通りに「NHK」の3文字がある。
(豊岡通信部。ベランダにFPU?アンテナがある)

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  • 2019/12/29(日) 13:14:28
メガネの三城の向かいに飲食店が何店か入った建物が秋にできるって聞いてたけど
まだ美容院以外の情報無いんだな

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  • 2019/12/29(日) 14:05:31
メガネのみきってどこにあったっけ?

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  • 2019/12/29(日) 14:40:36
カタシマの斜向かい

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  • 2019/12/29(日) 15:27:21
ああ、あの辺最近工事多いな

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  • 2019/12/30(月) 20:15:05
高速道路の鳥取豊岡宮津自動車道(山陰近畿自動車道)の豊岡市区間、京丹後市区間の早期事業着手を!
このままだと開通は2030年以降か?

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  • 2019/12/30(月) 21:43:16
需要あんの?土建屋以外で

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  • 2019/12/30(月) 22:44:48
あっちが地元とかいう人もいるだろうから0ではないけどほぼないだろうね

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  • 2019/12/30(月) 23:30:24
縦向きの豊岡道はまだしも、横向きの道にどこまで意味があるのかね。それなら空港整備の方が良くね?ってなる

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  • 2019/12/31(火) 06:20:14
意味を決めるのはアナタではありません。
豊岡の東西への道に魅力を感じない、空港整備に魅力を感じる、のはアナタの価値観です。
豊岡に居座りながら、豊岡に何も貢献せず、ただただ受け身の住人にとっては分かるはずのない事ですが、
北陸道利用者にとっては舞鶴若狭、それが豊岡まで繋がれば豊岡へのアクセスが向上します。
中国地方からも然りです。
国の予算は、住民が外に出る利便性より、そこに取り込む為に使用します。
俯瞰で考える当たり前の能力があれば、当たり前に出る答えです。

やはり、田舎から動けない人間はこんな単純な思考も麻痺して、結局、自己中心的にしか物事を考えられなくなるんですよね。
危機を感じました。

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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