☆★☆ 田園都市 三田 Part103 ☆★☆ [machi](★0)
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- 585
- 2018/02/19(月) 20:49:59
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黒石線100キロくらいで暴走してるバカ軽自動車いたけど
ああいうの野放しにするから調子に乗るんだよな
駐車違反、一旦停止、チャリの防犯登録のチェックは必死にやるけど
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- 587
- 2018/02/19(月) 22:18:28
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オークワはあの土地の大きさならスーパーセンター業態で出店すべきだったけど
商工会が近隣店舗の影響を考えて反対するかな
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- 588
- 2018/02/20(火) 00:13:52
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>>585
そうだ！ 君が制裁してあげて。
なぜ? osaka.ocnなの？
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- 589
- 2018/02/20(火) 08:24:07
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スマホにOCNカード差してるのでosaka ocn
普段は道場?西宮名塩間は通信不可になるのに何故か今日は電波が途切れなかったわ
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- 590
- 2018/02/20(火) 11:12:39
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ナンバーと車種わかるなら晒しちゃえば
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- 591
- 2018/02/20(火) 13:31:12
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>>589
俺も、昨日トンネル区間でスマホ途切れなかったわ
工事完了したのかな？
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- 592
- 2018/02/20(火) 16:34:45
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誰か、３月７日に傍聴して、内容を書き込んでくれ
https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks21/wd24_000000025.html
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- 594
- 2018/02/20(火) 19:50:32
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>>591
ほんとだね
切れないよ
これはかなり嬉しい
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- 595
- 2018/02/20(火) 20:48:14
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>>591
やっぱり気のせいではなかったのか！
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- 596
- 2018/02/20(火) 21:41:37
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武田尾から道場に向かうトンネルの始めだけ、ガクッと電波弱まったが、生瀬から道場までアンテナピクト立ってた！！
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- 597
- 2018/02/20(火) 22:03:34
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>>596
確かに！ 今トンネル通過中です。
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- 598
- 2018/02/20(火) 23:50:19
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>>591
やっぱり！？
圏外病にならなくなって、快適！！
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- 599
- 2018/02/21(水) 07:18:34
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>>589
おー、ほんまや。これは嬉しいやで。
スマホでチャット中に「今からトンネル区間のため10分間ほど通信不能」とか書き込まなくても済む！
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- 600
- 2018/02/21(水) 07:44:07
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快適快適！！
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- 601
- 2018/02/21(水) 20:31:22
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いつの間にかトンネル内、電波通してたのね。
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- 602
- 2018/02/21(水) 22:30:25
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こうやって少しづつ便利になっていくんだね
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- 603
- 2018/02/21(水) 23:08:46
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たったの約10分、スマホ我慢出来ひんの？
スマホ依存性か？
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- 604
- 2018/02/21(水) 23:10:13
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来月開通の新名神、神戸ＪＣＴと高槻ＪＣＴの距離は、新名神経由の方が1.1キロ長い
吹田まで下がる中国道経由の方が絶対に距離が長いと思っていたので意外
茨木千提寺と高槻の間で、北へ振ってるのが距離が長い原因なのか
あと、神戸三田方面と、吹田や近畿道方面は、新名神経由で迂回すると
料金が高くなるのも意外（２倍以内に収まるから同額だと思ったのに）
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- 605
- 2018/02/21(水) 23:24:14
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>>603
迎えの連絡の時とか結構切実な時があるのよ。
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- 606
- 2018/02/21(水) 23:51:17
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>>603
昔、携帯メールだった頃、
片想いの子相手にとても盛り上がって、そのままデートに誘えたとか、
付き合い始めのメッセージ交換とか、
そういうの思い出したら
10分間が苦痛な気持ちは分かるけど。
若い頃によく経験したそういう気持ち忘れて、
今の自分に照らして話をするのは、フェアではないと思うわ。
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- 607
- 2018/02/22(木) 01:04:06
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緊急時に役立つかと
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- 608
- 2018/02/22(木) 07:43:49
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吹田経由よりトイレ事情はマシになるというメリット
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- 609
- 2018/02/22(木) 08:55:08
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>>604
宝塚西トンネルの渋滞が緩和されるのを期待してるけど
恐らく新名神迂回する車はそれ程無さそうなのであまり現状は変わらないと思う
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- 610
- 2018/02/22(木) 12:00:51
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大半の車は大阪に向かうからな
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- 611
- 2018/02/22(木) 12:07:13
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>>609
神戸JCTが渋滞しそうな
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- 613
- 2018/02/22(木) 16:08:21
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大阪への迂回路として箕面経由で行く事出来るけど
新御堂筋が混みそう。。
宝塚TNの渋滞が緩和したら今度は他が混むんだろうね。神戸、高槻JCTとか
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- 614
- 2018/02/22(木) 21:31:21
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福知山線 宝塚-三田駅間のトンネル区間における携帯電話通信サービス開始のお知らせ
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/02/page_11898.html
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- 615
- 2018/02/22(木) 22:02:55
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ここを見ればわかるけど、
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/information/arrival3.html
神戸JCTは今より改善されることがあっても、ひどくなることはないと思う
山陽道〜新名神と中国道なので、これ以上混雑する要素は見当たらない
問題は高槻JCTの方だと思う
新名神全通を前提にした、連絡線的なJCTなので
新名神本線からJTC間の連絡道路を経て、名神の合流という流れになる
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- 616
- 2018/02/22(木) 22:28:24
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開通直前に道路を歩けるようなイベントってありますか？
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- 618
- 2018/02/23(金) 00:16:43
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ヤフーのトップに「大阪の民泊で監禁」「三田の20代女性」
またまた三田でニュースかよ
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- 619
- 2018/02/23(金) 08:25:32
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三田警察署の目の前で電柱に隠れてサイン会開催してます
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- 620
- 2018/02/23(金) 11:24:12
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>>619
サイン会ではなく、たくさんの報道陣が警察署前で撮影のスタンバイをしてた。
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- 621
- 2018/02/23(金) 20:00:59
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来月１７日のＪＲのダイヤ改正
時刻表買ってきたけど
宝塚線は予想に反して意外と変更がある
深夜２２時以降の新三田行きのほとんどの快速が普通に
深夜は川西池田での快速と普通の接続は原則なしに
大阪発２２時５４分の快速が８分繰り下げ
福知山行きと篠山口行きを入れ替えた関係で
快適なクロスシート＋トイレ付列車のダイヤも変更
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- 622
- 2018/02/23(金) 23:43:39
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>>621
朝９時台の大阪行きの快速は今まで4両で満員だったけど変更あるの？
それにしても4両は酷い
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- 623
- 2018/02/24(土) 09:27:48
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>>622
多分変わらないだろうね
大阪7時13分発（土休日は7時23分発の快速）の福知山行きも4両で混雑がひどい
これを８両にして、篠山口で切り離して、その快速に４両つけて大阪へ戻せば
いいのだろうけど今回の改正でも福知山行きの篠山口の停車時間が１分なのでそれはない
ただ、その快速は、土休日は広野退避がなくなって大阪まで先着になったのと、宝塚で始発の
快速に乗り継げるようになったので少しは改善
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- 624
- 2018/02/25(日) 01:12:56
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>>６１６
宝塚北ハイウェイウォーキング
http://takarazuka-comipa.blog.jp/2018-02-21-7242849
３月８日まで募集してますね。
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- 625
- 2018/02/25(日) 14:31:20
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>>623
朝でも篠山口で増結解放もっとやってくれたら
篠山口〜大阪は8両で福知山〜篠山口で4両で動かせるのに…
ホームが足りないのか作業員使いたくないのか…
最悪大阪〜篠山口の快速を今まで4両だったのを6両にしても良いと思う。
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- 626
- 2018/02/25(日) 14:55:42
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>>625
なんだよ最悪って。
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- 627
- 2018/02/25(日) 21:46:18
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>>624
宝塚北SAが西日本最大規模らしいから楽しみだが、えらく辺鄙な区間だな
やはり橋桁落下事故の区間は外されたか
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- 628
- 2018/02/25(日) 21:51:16
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宝塚市の企画やからエリアが宝塚市内なのもあると思うけど？
橋桁落下は西宮市？神戸市北区？やし、そんなに敢えて避けてる訳じゃないんじゃない
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- 629
- 2018/02/25(日) 23:29:22
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>>628
事故は神戸市北区だね
確かに、高槻のハイウェイウォーキングも高槻市主催なんだよね
まあ、神戸JCT付近から歩きたかっただけで、どうでもいいんだけど
遺族の方から見れば、工事工程の不備のために亡くなった現場の上を
開通記念と題してガヤガヤ歩かれるのはどうかなと思っていた
そもそも宝塚で開催されてるしNEXCO側が必要性を感じず神戸市に要請してないだけかもしれんね
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- 630
- 2018/02/25(日) 23:34:23
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武田尾駅からサービスエリアまで３．５キロか
結構距離あるなあ
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- 631
- 2018/02/25(日) 23:44:37
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宝塚のSAが広いか知らないけど、SAなんて近ければ近いほど利用しないところやからねぇ
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- 632
- 2018/02/25(日) 23:47:21
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不謹慎だけど神戸北から高槻間は短期間に工事中の事故が相次いだ多くの犠牲によって作られた路線だし
大々的に記念と祝って良いものかという感情は分からなくもない
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- 635
- 2018/02/26(月) 13:02:20
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なんか深読みばかりしてるけど、神戸ジャンクション付近でやらないのは
単に大勢の人間が安全に本線へ出入り出来る通路がないから出来ないん
じゃないの？
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