四条・烏丸・三条・河原町・京都駅part41 [machi] | レス523-573

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523 2018/09/29(土) 15:56:16

そういうのは観光案内所じゃないの

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524 2018/09/29(土) 15:58:15: >>523
スレ汚し失礼しました

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525 2018/09/29(土) 18:13:35: 地下鉄も乗れる１日券が９００円と安くなったし　それを買ったらいい
バスの１日券が６００円だから　たった３００円の差で
効率よく観光できるよ。

寺町でなんかパレードがあるんですか？
繁華街てあまり行かないから　全然しらなんだ（笑）

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526 2018/09/29(土) 19:20:14: 意外と関西にすんでいると修学旅行生がいきそうな観光地には行かないもんだよな
金閣寺、銀閣寺、清水寺とかは行かないな
嵐山には行っているけど

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527 2018/09/29(土) 19:32:25: 嵐山自体は無料だからなｗ

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528 2018/09/29(土) 19:41:57: http://www.city.kyoto.lg.jp/bunshi/page/0000242957.html
たまたま通ったけどやってたよ
バンドの生音は迫力あって良かった

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529 2018/09/29(土) 19:59:14: あと太秦村とかな、二条城
大政奉還したところは、江戸城のかんじするけどこの城なんだよな
あと本能寺、聚楽第が残っておればよかったのだが　花の御所も

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530 2018/09/29(土) 20:36:59: 嵐山って電車が３路線きているけどメインの駅は嵐電のところかな
観光の中心は渡月橋あたり？
嵐山ってジャニーズの嵐とタイアップすればいいのにな
まだタレントショップ在るのかな

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531 2018/09/29(土) 21:03:37: >>525
これでもう少し地下鉄が網羅されてたらねえ
市内をグルリと環状する路線があれば

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532 2018/09/30(日) 01:55:57: >>530
スレタイ読んで、地域外をまとめてやるのならこっちでやってくれ。
【観光】京都を楽しむ情報【各種の話題】Part2
http://machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1439812640/

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533 2018/09/30(日) 07:27:29: >>522
京都市の図書館が臨時閉館するぐらいだから屋外でのイベントは中止でしょう。

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534 2018/10/03(水) 19:10:41: 京都駅から四条烏丸で歩いていくと、五条まではそんなに苦にならないけど四条までいくとなんかしんどいな

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535 2018/10/03(水) 20:58:53: 細道入ると気が紛れる

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536 2018/10/03(水) 21:20:19: 京都は北へ向かって若干の坂になってる。
場所によって高さが変わるだろうけど　五条から四条にかけては
落差が大きいのだろうか？
それとも車の排気ガスが多くなって体のほうがしんどくなるのだろうか？
なぜかというと、京都の中心街を歩くとすぐにしんどくなるが、
大原とか郊外をあるくと案内した多くの人はみんな何時間いても
ニコニコしてる。

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537 2018/10/03(水) 21:22:21: 毎日歩いて通ってるけどな
京都駅から三条河原町やけど

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538 2018/10/03(水) 22:32:41: >>536
室町通は基本的に北から南になだらかに下ってるけど、四条から綾小路にかけては少し上り坂になってる。

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539 2018/10/04(木) 02:03:35: たらたら坂

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540 2018/10/06(土) 15:18:29: 自転車は軽車両なので
車同様、一方通行を守る必要があるはずなのに
何故、三条、四条、烏丸、寺町間の一方通行道路に
両側通行可能な自転車専用道が設けられているのか？

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541 2018/10/06(土) 15:55:59: >>540
(軽車両は除く)と書かれているだろ？

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542 2018/10/06(土) 15:56:21: >>540
その言ってる一方通行の標識の下に「自転車を除く」があるんじゃないの？

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543 2018/10/06(土) 22:08:02: 確かに自転車のマナー云々言ってるくせに、自転車を取り締まるどころか優遇してる時点で矛盾が生じてるな笑

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544 2018/10/06(土) 22:18:16: ヨーロッパの真似して自転車を歩道から降ろして
車道走らせるようにしときながら
一方通行や横断歩道、右左折の仕方などは昔のままの
いわゆる「軽車両は除く」的な感覚のまま
中途半端

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545 2018/10/06(土) 22:34:33: と言う以前に、自転車通行帯に車駐車し過ぎやで！
せっかくの専用帯が駐禁車で、通行できんわ…

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546 2018/10/06(土) 23:11:43: あんな細い一通に両サイド細い自転車通行帯作っているのは一体どういう経緯なんだろうか

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547 2018/10/06(土) 23:47:42: というかあれは自転車通行帯でなく自転車ナビラインじゃなかったかの？

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548 2018/10/06(土) 23:47:54: 言うてもチャリ多いもん
大通りのバス停待ってても歩道にチャリが高速通過平気だし
路駐が邪魔でバスがバス停からやや膨らんだ形で止まってバス降りたら目の前をチャリが高速通過とか

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549 2018/10/06(土) 23:54:22: すまん勘違い

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550 2018/10/07(日) 01:32:41: なんやナビラインて笑
京都みたいな細い道
チャリと人だけで車通行禁止にしたらいい
ただチャリは交通ルール守らんからな
信号関係なく左折したり

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551 2018/10/07(日) 13:21:04: >>545
停車だから仕方がない
ってか自転車乗るときは身を守るためになるべく歩道を走っている
もちろん歩行者がいれば徐行しているが

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552 2018/10/07(日) 13:36:02: >>545
>と言う以前に、自転車通行帯に車駐車し過ぎやで！
せっかくの専用帯が駐禁車で、通行できんわ…
チャリンコもぎょうさん歩道に停めて迷惑かけてるがな
ゲストハウスの前のチャリンコなんやねんあれ？

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553 2018/10/07(日) 14:51:19: 寺町スレッドはも無いんやな…

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554 2018/10/07(日) 17:10:30: 自転車ナビラインか何か知らんけど、一輪車は走ってもいいのか？
スケボーや竹馬もいいんだろ？

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555 2018/10/08(月) 06:59:08: 普通なら自転車も一方通行並びに左側通行を守らなきゃならん
しかし、守ってる奴なんか、ほとんどいない

自転車専用道は、一方通行厳守の啓発どころか
一方通行無視の啓発に繋がっている

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556 2018/10/08(月) 09:31:10: 車の味方VS自転車の味方、いつまでたっても平行線やな

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557 2018/10/08(月) 11:26:20: 歩行者限定でも良いぐらい
チャリは無茶するから怖い
あと外人のレンタサイクルも海外の交通ルールで右折して行くから危ない

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558 2018/10/08(月) 11:36:22: いやいや、ちゃんと法律を守ればいいんだよ。
両側通行の自転車道を設置した行政も法律を遵守してたら、片側通行にしてただろうし。
駐禁の車も駐禁せず、走行してる車は徐行すればいいんだよ。

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559 2018/10/08(月) 11:42:21: >>557
海外の交通ルールを導入してるのが行政
しかしながら、中途半端に、海外交通ルールではありえない
一方通行道路に両側通行の自転車専用道を作るという矛盾

この矛盾おかしいと思わない？

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560 2018/10/08(月) 11:49:58: 自転車とバイク、クルマは通行禁止したら良いと思いますよ
そうしたらあるきやすくてあんぜんです

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561 2018/10/08(月) 12:05:45: どこからどこまでを？

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562 2018/10/08(月) 12:08:51: 京都の一方通行ってほとんどが「自転車を除く」で
時々「二輪を除く」の印象があるな
完全な(例外無しの)一方通行ってどこかある？

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563 2018/10/08(月) 13:39:10: 欧米は一方通行で「自転車を除く」はない

日本は欧米式の走り方を導入し、危険な車道を走らせるようなアホなことをしてるくせに中途半端な取り組みばかりしている。

ママチャリとかは昔みたいに歩道走ったり、一方通行の両側走ってもええと思う

ただし、ロードバイクは車と同じ扱いでもええと思う。