和歌山県橋本市について語ろう! Part18 [machi](★2)
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- 900
- 2015/01/19(月) 22:16:36
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>>898
あの市営団地、建ってからもう結構経つが、
結局たいして開発が進んでないしなぁ…。
橋本駅から西、橋の前あたりは懸命に再開発進んでるけど
何年もかけてまだあの体たらくだし、戸建ばかり建ててるし
どういうプランなんだろうな、再開発計画は…。
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- 901
- 2015/01/19(月) 22:47:58
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>>896
トウエイか?
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- 902
- 2015/01/19(月) 22:56:57
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橋本市の発展は今後も期待薄じゃない?
今年に国体が開催されるが、京奈和道の突貫ガタガタ工事と371号のバイパス位で、建物もホテルが一つできただけ。
今年がある意味発展できる最大のチャンスだったのだが・・・・・
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- 903
- 2015/01/19(月) 23:07:34
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結構発展したと思うのはオレだけか?
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- 904
- 2015/01/20(火) 00:02:17
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橋本は発展してはないけど、
衰退も酷くないと思う。
大阪市内へ南海で直通、
関空や大型施設へも車で十分行ける範囲。
スーパーやコンビニも多々あるし、
空気も良く、渋滞も少ない。
大阪とか住宅密集してて人も多いし軽犯罪も多く、
住んでみたら橋本も悪くないと思うけどね。
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- 905
- 2015/01/20(火) 03:00:39
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そう、橋本は住み易いと思う。
大阪市内への通勤は結構大変だが、土日ゆっくり出来て、どこへ行くにも渋滞無く時間も読める。
河内長野から大阪狭山や富田林へ出た途端に渋滞ばかり。
もう堺には住む気がしない。
橋本〜五條〜御所〜イオンモール、映画も近場で楽しめて、
若い人には物足りないかも知れないが、四季を感じて、自然豊かで、精神的にも身体にも良いと思う。
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- 906
- 2015/01/20(火) 15:41:15
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今年春に京奈和の御所-御所南間が開通するみたい
橋本から橿原のイオンモール行くの近くなる
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- 907
- 2015/01/20(火) 16:45:14
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>>906
しかし、こういう話を聞いてると、
政策のスモールシティだかコンパクトシティ化だかいう話と真逆だよな。
むしろスケールがでかいというか…。
まぁ田舎は"近く"のレベルが車なりバイクなりで移動が必要なんてのがザラだしな。
多少移動時間をかけられればそのまま遠くまで行って帰ってこれるわけだし。
コンパクトシティ化したら運転できないお年寄りとかには優しそうだけども。
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- 908
- 2015/01/21(水) 07:05:23
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京奈和の五條北-御所南間開通したらさらに近くなる
来年頃開通か?
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- 909
- 2015/01/21(水) 14:04:26
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2016年度 - 御所南IC - 五條北IC間開通予定。
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- 910
- 2015/01/21(水) 16:01:09
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そうなんだ
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- 911
- 2015/01/21(水) 21:31:07
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>>909
約2.7kmだから…
御所南ICはアクアセンター前交差点あたりに降りてくるあたりか。
北(京都方面)からはどこまで出来てるんだっけ?
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- 912
- 2015/01/22(木) 07:15:44
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御所南インターが出来るのは国道309号と交わるところ。
御所のスパセン超えて室交差点曲がったらすぐ高速乗れる感じ。
大幅な時間短縮にはならないだろうけど
体感的にはだいぶ違うのでは。
御所のスパセンあたりで「あぁ橿原イオン意外と時間かかるな」って感じになるもんねぇ
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- 913
- 2015/01/22(木) 08:01:55
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道路網がよくなったね。あとは新紀見トンネルができれば、橋本は西へ東へ南へ北へ、ほんとに良くなりますね。
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- 914
- 2015/01/22(木) 09:48:19
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大阪・奈良・和歌山どの方面にもアクセスがそこそこ良くて、
しかし普段は自然も多くて静か。
意外とこういう街は多くはないと思う。
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- 916
- 2015/01/22(木) 14:01:43
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最近他の市に移り住んだが、橋本の便利さが懐かしい。
将来また、帰りたい。
冬の寒いのはこたえるが…。
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- 917
- 2015/01/22(木) 15:36:02
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紀の川-和歌山JCT間は2015年度の開通と言われているが
国体までに間に合わんかもしれない
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- 918
- 2015/01/22(木) 17:44:34
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和歌山方面の京奈和道路は結構突貫工事らしいねぇ…。
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- 919
- 2015/01/22(木) 18:22:19
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今の紀ノ川インターから、阪和の紀ノ川SAの上辺りに繋がるようですが、和歌山
インターまで一直線に行こうと思うと、最後の数キロに料金発生するの??
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- 920
- 2015/01/22(木) 20:16:53
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>>918
今でもすでに開通済みの部分は、結構ヤバい噂も多いよな。
まぁ上の連中からすりゃ事なかれで国体に間に合えばヨシで、
将来なんか問題起こったら、責任誰かになすりつけてトンズラか、
すでにいないから関係ないとかそんなだろうよ。
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- 921
- 2015/01/22(木) 20:30:37
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>>919 和歌山市内に行く場合料金は発生しない予定って聞いた
そこだけ有料にしたら根来のあたり混みそうだもんな。
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- 922
- 2015/01/22(木) 21:00:54
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>>921
なるほど、ありがとう。
どういう仕組みなんでしょね。
阪和道も、和歌山大学方面に枝分かれするらしいですね。
橋本から便利になるなー。
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- 923
- 2015/01/22(木) 21:09:37
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岬公園とマリーナシティーに着くの早くなるな〜
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- 924
- 2015/01/22(木) 21:12:52
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>>921
和歌山JCTまでは無料でしょうけどそこから先は有料なんじゃないですかね
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- 925
- 2015/01/22(木) 22:05:24
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>>924 和歌山市内のICで降りる場合、和歌山JCT以遠の阪和道区間も含めて無料で走れる予定と聞いたが
真偽は不明。ガセかも。
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- 926
- 2015/01/22(木) 22:18:43
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橋本から関空まで全部高速で繋がるというのは橋本市の発展の為にも良いことではないだろうか
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- 927
- 2015/01/22(木) 22:53:55
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和歌山市が更にダメになる予感が・・・
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- 930
- 2015/01/23(金) 09:44:24
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白浜も日帰りが楽なる。京都にもすぐいけるようになる。いっぱい観光できるわ。
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- 931
- 2015/01/23(金) 14:05:33
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>>930
和歌山市の事が笑えない程度には
橋本も好景気時代の無茶のツケが出てるから課題・難題は多いけどね。
それでも高速やバイパスなどのインフラが整ってきた事で、
橋本市単体では難しい部分が、他地域を活動圏に含められるようになる事で
市民にとっていい感じになってる部分もある。
楽観して今がちょうどいい、と思うと進化が止まっちゃうから
発展や繁栄の事は常に考えたり論じたりする必要はある。
へんぴな掲示板でのやり取りでも、もしかしたら将来政治に携わったり、
今携わってたりする人が見てるかもしれないしな。
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- 933
- 2015/01/23(金) 15:30:55
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第二阪和(R26バイパス)も国体までに開通するよう間に合わすみたいだ
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- 934
- 2015/01/24(土) 07:10:16
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京奈和の市内区間4車線にしないのね
用地あるのに
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- 935
- 2015/01/24(土) 08:26:56
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>>934
事故があったら大渋滞になるのにね。
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- 936
- 2015/01/24(土) 09:06:05
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予算の問題でしょ
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- 937
- 2015/01/24(土) 11:14:42
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少子化・過疎化・人口減・商業魅力低下・客数減少…
今彩の台なんかに家を買ったら大やけどだな
京奈和で遠方でしか買い物しかできなくなるし
近辺の商店の物価はなぜか高いし愛想も悪い
こりゃ年寄りも将来住みにくいな
だから先を読める人はさっさと引越し
しがみ付く奴は無理やりに「ここはエエとこや」と思い込む
ガチ
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- 938
- 2015/01/24(土) 15:40:48
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インター付近すらも4車線にしないし
対面通行の高速道路(自動車専用道路)ではICやSA、PA付近では
4車線の所が多い
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- 939
- 2015/01/24(土) 19:34:18
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正面衝突になったらこわいしなぁ
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- 940
- 2015/01/24(土) 21:33:26
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ゆずり車線も実質追い越し車線として使われてるしな。
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- 941
- 2015/01/25(日) 15:03:44
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紀ノ川IC近くに追越車線あるけど
上り下り別々だけど
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- 942
- 2015/01/25(日) 16:39:08
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ゆずり車線も上下別々にあるけど
上り…橋本-高野口、下り…橋本東-橋本
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- 943
- 2015/01/25(日) 22:03:01
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本当は高齢者の方には免許の自主返納を希望しますが、
生活事情等で中々難しい問題と思うので、
せめて法律で高速や自動車専用道路は年齢制限かけて欲しいね。
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- 944
- 2015/01/25(日) 23:27:35
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>>943
いやー、ほんと高齢者の運転は怖いから免許返上してほしいよ。
今日もあやの台からの帰り、サークルK前でふらふら運転してるじーちゃんにぶつかりそうになった。
追い越すにも追い越せないあのふらふら運転はほんまに怖い。
あと大概堺、和泉ナンバーの車やけど、たいしてそんなに時間も変わらんのに数台追い越して行くやつ。
ほんまそういう運転するやつ単独で事故ればいいのにと思うわ!
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- 945
- 2015/01/26(月) 01:55:32
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制限速度で走れないなら自動車専用道路や高速は走らないでほしい。
これは若い人にも当てはまる。
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- 946
- 2015/01/26(月) 15:27:24
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高齢者の免許の自主返納が進んでいないのが現状
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- 947
- 2015/01/26(月) 20:22:47
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免許返納とか老いを認めるようなもんやし、自主性に任せてるうちは進まん。それを引いても利便性があるとかお得感が
無いと無理。100歳超えても離さんで。
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- 948
- 2015/01/26(月) 20:55:32
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>>945
ん?最低速度制限ってこの近くにあったか?
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- 949
- 2015/01/26(月) 21:14:20
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↑
しょーもない事を言うな
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- 950
- 2015/01/27(火) 14:05:48
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車がないと生活できない人もいるからな
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- 951
- 2015/01/27(火) 14:19:34
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自動車免許と選挙権 返納すれば色んな面で優遇されるようになれば考える人も
出てくるでしょうね。
特に選挙権なんて、人口比率が強烈な逆ピラミッド構造になっていってるから
高齢者の言う事を聞かないと即座に落とされかねないんで、社会保険改革なんてできっこないですよ。
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