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  • 596
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  • 2014/07/05(土) 19:18:28
>>582
利用客スレ覗いてみた。君の言う通り×2にしてた。実数に近づける為らしいね
乗車人数と同じ人数がおりる訳だから実数は×2らしい
そこに気づくの鉄ちゃんだけじゃね?JRもそういうふうに統計だせばいいのに阿呆だよな
レスを見てて思たけど鉄ちゃんって本当に天才だよな
だれも思いつかない鉄道計画を次から次えと出してくる。本当にコロンブスだよ開拓者だよ
鉄ちゃんみたいな人達がいれば日本の未来も安泰だな。

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  • 597
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  • 2014/07/05(土) 20:13:24
「何人が利用するか」と「何回利用されるか」で考え方が異なるんだよ。
乗ると降りるで2回の利用だけどお金払うのは基本1回だし利用したのは一人なんだから。

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  • 598
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  • 2014/07/05(土) 20:56:06
>>581さんなんて
南笠と南瀬田駅ができたら瀬田を新快速停車駅に格上げってレスしてるけど
一般人は両方に駅ができれば瀬田駅利用者が分散して減るんじゃないかと思うけど
瀬田に新快速とめるとか天才としか言いようがないよ。鉄ちゃんが凄いのか
大津市民が凄いのかどっちなん?

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  • 599
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  • 2014/07/06(日) 00:16:32
おおう…『×2』の意味を理解できない子がもう一人いるんかw(>>597)
>>596は昨日の一人で頑張る君のようだけど

変な理屈じゃなくて、入札時のデータしか公開していないから、
往復の復路分の利用者数を推計するには2倍しているだけだ

そういうことで
『乗ると降りるで2回の利用だから』『お金払うのは基本2回だし利用したのは延2人』だ

しかし、『112-69-211-197f1.shg1.eonet.ne.jp 』の煽りクセが意味わからん
バカも鳴かずば撃たれまいに

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  • 600
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  • 2014/07/06(日) 00:30:55
京阪で京都いって
JRで帰ってくる場合は?

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  • 601
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  • 2014/07/06(日) 01:02:49
まだ続けてたのか

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  • 602
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  • 2014/07/06(日) 02:07:37
ここの掲示板への書き込みごときで他人を批判してる奴って
きっと自分が偉くなったつもりなんだろうな
くっだらねーw

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  • 603
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  • 2014/07/06(日) 07:17:27
南笠も南瀬田も正式に計画はなくなったよ。

新駅は元はJRからの提案で
大津市も草津市も検討した結果
出費に見合ったメリットが得られないと判断したようだ。

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  • 604
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  • 2014/07/06(日) 08:06:47
そうだね、駅はもう要らない。
駅名の変更がいいよ。
草津は近江草津と改名したほうがいい。
温泉はどこだ?といちいち聞かれるのが面倒。

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  • 605
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  • 2014/07/06(日) 08:40:42
>>604
向こうが群馬草津に変えさせたらいい

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  • 606
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  • 2014/07/06(日) 08:59:56
草津温泉に関しては、ネタじゃなくて本気で群馬のと勘違いしてる人いてるから困る。
観光客に多いけど隣県や県境でどっちの県にあるか分からんとかならまだしも、全く別の地域なのに間違ってる人って、何を考えてるのか本気で分からんわ。
旅行先の事ってある程度は調べるよね。

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  • 607
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  • 2014/07/06(日) 09:37:03
銭湯の草津温泉を案内してやればいい

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  • 608
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  • 2014/07/06(日) 11:06:01
草津温泉と間違われるのはしかたない。
昔、びわこ温泉 ホテル紅葉のCMは頻繁に民放でガンガン放送されていたから、滋賀県が温泉街だと勘違いされるわな。雄琴ソープも有名だし。

本物の草津温泉はテレビCMなんて無かったからな。

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  • 609
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  • 2014/07/06(日) 11:14:24
ホテル紅葉 パラダイス

http://www.youtube.com/watch?v=Gyt-TYmu2po

http://www.youtube.com/watch?v=OAJQdCbaFvU

http://www.youtube.com/watch?v=H3xGYUHEB7k

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  • 610
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  • 2014/07/06(日) 11:34:54
>>608
アレ?「お湯の中にぃ〜も〜こーりゃ」って無かったっけ?と思ったが、
あれはアデランスのCMだっけ?

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  • 611
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  • 2014/07/06(日) 23:57:49
三日月は外国人参政権賛成、日韓議連。

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  • 612
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  • 2014/07/07(月) 00:42:11
日韓議員連盟への苦情は役員の安倍晋三や麻生太郎へどうぞ。

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  • 613
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  • 2014/07/07(月) 10:27:31
>>481
自民シンパ百姓乙

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  • 614
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  • 2014/07/07(月) 11:23:20
今週中ころ来る台風 心配だわ・・・

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  • 615
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  • 2014/07/07(月) 18:40:21
年間観光客数1100万とか
どれだけぼっとるんじゃw

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  • 616
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  • 2014/07/08(火) 13:24:58
JR西日本と大津市は早く、主要駅前を完全禁煙エリアにしろ〜

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  • 617
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  • 2014/07/08(火) 13:50:46
蒸し風呂状態だな

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  • 618
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  • 2014/07/08(火) 18:01:17
>>616
国鉄時代からの債務は喫煙者の方からの税金で賄われています。

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  • 619
  •  
  • 2014/07/08(火) 21:10:25
雨が降らなかった代わりなのかもしれんが、無茶苦茶蒸し暑いよな。
急に雨降ってくるかもしれないから窓は閉めたほうがいいだろうし、そーすると風が全く流れないから、部屋の中もむっしむしだわ。
エアコン苦手なので使えないし、扇風機をもうだそうかなぁ〜。

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  • 620
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  • 2014/07/08(火) 21:24:11
国鉄の債務はJRの収益の中から返済するのが筋。返済しなくてもいいような条件で民営化されたと
しても、やはり返済に対する責任はあると思う。せめて禁煙化ぐらい積極的に進めるべき。
非喫煙者に対する配慮を優先すべき。駅前だけじゃなく、繁華街も同様。
先進国では当たり前。地方都市であっても関係なし

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  • 621
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  • 2014/07/08(火) 21:27:44
今回新たに選ばれる知事が、大津駅前再開発にどれくらい熱意を持って、大津市に協力してくれ
るのか?3人のうち誰がなっても、ちょっと不安。

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  • 622
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  • 2014/07/08(火) 21:56:41
土建や乙
駅前開発なんかイラネーヨ

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  • 623
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  • 2014/07/08(火) 23:13:36
>>620
もちろん、JR本州3社は、多額の返済をしていますよ。
民営化の時に、JRが返す分と清算事業団が返済する分(後に国が継承)に
分けられましたが、JRの担当分は着実に返済されています。
それ以上に返済せよというなら、議員になって法律作ってください。

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  • 624
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  • 2014/07/09(水) 08:57:12
大津駅周辺は背後に音羽山があり、後背地が狭いので、住人を増やしたいのなら、容積率を緩和して
上に積み上げるしかない。イメージ的には神戸北区辺り。湖と海との違いはあるが、水辺と山に
挟まれた土地で街を発展させてきた点では、大津と神戸は共通点がある。もちろん規模は神戸の
5分の1ぐらいだけど。出来れば今以上、山を削るのは豪雨時の排水を考えれば、避けて欲しいけど
それぐらいしか大津駅、膳所駅周辺で居住エリアを広げる方法は無いかな。

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  • 625
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  • 2014/07/09(水) 08:59:47
>>623
本州以外のJR各社は返済してるのでしょうか?北海道や四国なんかは、儲かる路線が少なそうなので
自分たちのことで精一杯でしょうね。JR西日本は四国と合併、一体化したりしないでしょうかね。

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  • 626
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  • 2014/07/09(水) 09:17:07
山削ると昨秋の大雨土砂被害みたいな懸念が
そう滅多に起こるものじゃないとは言え

あと駅前の高層マンションは容積率が緩いたまもの
風致地区が近くにある石山だとそうはいかない

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  • 627
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  • 2014/07/09(水) 11:23:07
アルプラ大津店の跡地の計画が17階建てのマンションってのに驚いたw
いくらベッドタウンだからといえ県庁直近の玄関駅やのにw

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  • 628
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  • 2014/07/09(水) 12:56:25
もうこれ以上人口いらないよ
先に道路整備してくれ切実に

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  • 629
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  • 2014/07/09(水) 14:38:57
マンション以外に採算見込めるものがなかったんだろう、
役人がヘタにやる気出して浜大津明日都の二の舞になるくらいなら
黙ってマンション建てたほうがいい。

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  • 630
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  • 2014/07/09(水) 14:55:09
雷&豪雨

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  • 631
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  • 2014/07/09(水) 15:07:38
一気に凉しくなった。雨ありがたい

大津駅から石山駅にかけての背後の山の斜面って
北東向きだからなー
あまり住宅地向きじゃないよね

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  • 632
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  • 2014/07/09(水) 15:24:54
神領野郷原方面消防車

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  • 633
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  • 2014/07/09(水) 19:51:47
今日は消防車がずっと走ってる。今も。なにがあったんだろう。

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  • 634
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  • 2014/07/09(水) 20:32:44
滋賀県は道路事業の国の補助金が全国でも最低に近い水準だからなー。
しかも原因が武村知事時代にまで遡るという根深さw

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  • 635
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  • 2014/07/09(水) 20:55:56
>>634
洪水治水対策もおざなりで
昨年の水害ではっきりしたよ
嘉田県政の継承では治水対策無理だわ

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  • 636
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  • 2014/07/09(水) 21:43:01
「こやり隆史 応援演説小泉進次郎 滋賀県知事選挙 南草津駅前」で検索
Youtubeに今日の演説の動画が上がってる。やっぱ小泉のしゃべりは人を引き付ける

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  • 637
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  • 2014/07/09(水) 23:26:05
>>636
世襲政治家(せしゅうせいじか)

親が政治家でなかったら、政治家になれなかっただろう

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  • 638
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  • 2014/07/10(木) 01:23:23
ミンスみたいな素人連中よりマシでは?

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  • 639
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  • 2014/07/10(木) 08:36:54
>>629
おかげでここ数年であっという間に飲み屋の激戦区に…
自然を大事にするのもいいけど、町おこしももっと力を入れて欲しいものだ
図書館が日本一多いとかそれくらいじゃ無いのか…ひこにゃんは別件だからなぁ

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  • 640
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  • 2014/07/10(木) 10:26:59
別に世襲が悪いわけじゃない
日本の世襲社長すべて能無しというわけでもないし

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  • 641
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  • 2014/07/10(木) 10:41:49
ところでアルプラザ大津地下の「千年の宴」はいつ退去するの?

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  • 642
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  • 2014/07/10(木) 12:40:55
知事選。
コヤリが大造をさせるか?
大造が逃げ切るか?
本気の勝負やな。

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  • 643
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  • 2014/07/10(木) 18:38:51
外国人参政権賛成の大造

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  • 644
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  • 2014/07/11(金) 02:53:29
在日の味方大造

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  • 645
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  • 2014/07/11(金) 03:03:50
サヨクもウヨクもやってることはかわらねーな(w

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  • 646
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  • 2014/07/11(金) 09:52:09
今朝の新聞によるとやっぱりJR東海は嘉田知事がやったことに激おこだったw
嘉田由紀子知事が平成18年の知事選で「もったいない」を合言葉に栗東市で進んでいた新駅の建設に反対を訴えて初当選。翌年に計画を中止させた経緯がある。
柘植社長は会見で「栗東新駅の話があって工事を始めた後、滋賀県から建設のお断りがあり、やむなく整理した」と強調。
栗東以外の立地を含め、県側から今後、設置の打診があった場合でも原則応じる考えがないことを示唆した。
とのことで、今ごろ嘉田の後継者として出てきた三日月はどの面下げて新駅設置を打ち出してるんだろう。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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