四条・烏丸・三条・河原町・京都駅part36 [machi](★0)
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- 984
- 2014/11/19(水) 13:30:59
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>>983
すでに必要でクルマを持ってる人にとっては、
それは固定費であって交通費ではないよ。
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- 985
- 2014/11/19(水) 13:43:40
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>>981
余計なお世話。
人それぞれ事情ってものがあるだろう。
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- 986
- 2014/11/19(水) 14:04:17
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京都に限って言えば、
電車なら、目的地が駅近くでなければ、
更にそこから徒歩かバスやタクシーに乗らなければならない。
クルマなら、目的地に一番近い駐車場に停めれば、
徒歩かバスやタクシーに乗って移動する距離も短くて済む。
電車電車間、あるいは電車バス間の乗り換えにも時間がかかるし、
人が多ければずっと立っていなければならず、他人に気を使う必要もあり、
肉体的精神的に疲れる。
この季節、駅のホームも結構寒い。
電車が来る短い時間が辛い。
クルマなら暖房完備だから目的地まで薄着でもOK。
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- 987
- 2014/11/19(水) 14:48:12
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四条通の工事と渋滞、可能そうな解消法の話をしている中で
「電車で行けばいい」は最後の解決
つきつめれば歩道を行く人もバスもタクシーの利用者も
あの区間は阪急に乗ればいいとなってしまう
なぜそうしないのかの話に広がってしまい脱線につながるだろ
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- 988
- 2014/11/19(水) 14:57:36
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河原町のURBAN、焼き肉だったビルはずっとそのままなの?
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- 989
- 2014/11/19(水) 15:46:50
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yes
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- 991
- 2014/11/19(水) 20:33:53
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二車線あると路駐するバカが現れるよな
一車線なら路駐するバカは現れないか?
四条通のような繁華街なら流石に現れないかな?
一車線なら眼鏡のミキの前に停めて入店する汚ギャルや、東急ハンズの前に黄色いランボルギーニ停めるゲイカップルは現れないかな?
だったら流れは良くなるかもですぅー
マイカーでフジダイ行っても大丈夫やね
楽しみ楽しみ
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- 992
- 2014/11/19(水) 21:40:01
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>>984
お前の中ではそうなんだろう
お前の中ではな
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- 993
- 2014/11/19(水) 22:18:22
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>>991
かんって言われてもバスレーン塞いで客待ちするタクシーが確実に現れる
んでバスが車道はみだしで客扱いし一車線塞ぎ渋滞
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- 994
- 2014/11/20(木) 01:54:04
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>>990
自家用車以外に交通手段のない人がいる事まで頭回らないバカは黙ってろよ
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- 995
- 2014/11/20(木) 02:07:52
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>>990
公共交通機関が不便だからクルマに乗るわけで。
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- 996
- 2014/11/20(木) 07:00:56
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四条ってもともと一車線しか使ってないからさほど変わらんよ
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- 997
- 2014/11/20(木) 07:07:44
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そういやタクシー乗り場が所々あるけどあれはやめるの?
あとバス停は車寄せでも設けるのかな?
京都市は中央市場のようにパリケードで一車線塞いで実験とかしなかったの?
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- 998
- 2014/11/20(木) 07:09:28
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>>994
>自家用車以外に交通手段のない人
そもそもそういう層の人がなんでよりにもよって道路事情のよくない京都を選んだのかが不可解
居住の自由といえばそれまでだが
市電廃止といい京都はこれまで車に頼る層を甘やかしすぎたのではなかろうか
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- 999
- 2014/11/20(木) 09:59:54
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>>998
不可解って、、お前の思考が停止してるだけだから俺に文句言われても解決できないよ
病院に相談しな
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