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  • 2014/07/27(日) 11:57:06
>>322 京奈和道がどんだけ不便な作りに
なってるか見たこと無いのか?
山のせいで今時片側一車線ってありえへんやろ?

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  • 324
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  • 2014/07/27(日) 12:02:18
片側一車線なんて最近の自動車道じゃ珍しくも何ともない

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  • 325
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  • 2014/07/27(日) 17:26:43
その考えじゃぁいつまで経っても
和歌山発展しないわ
それが 県知事、市長が魅力無い人がやってるわけよ

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  • 2014/07/27(日) 20:43:12
>>323
道が出来ただけでもありがたいと思えカス
メチャ移動時間短縮になったやろが!

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  • 2014/07/27(日) 21:27:22
あんた県庁の公務員か?
馬鹿すぎて話出来へん・・・

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  • 2014/07/27(日) 22:42:29
>>327
あんまりそういうこと書くのやめとき

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  • 2014/07/28(月) 03:13:04
24から離れ過ぎたから不便や!

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  • 2014/07/28(月) 03:15:41
同感!

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  • 2014/07/28(月) 03:16:21
せやろ!

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  • 2014/07/28(月) 03:17:49
せやなぁ!

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  • 2014/07/28(月) 03:51:10
無いよりはよっぽどいいけどネ

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  • 2014/07/28(月) 20:40:42
とにかく早く全線開通して欲しいわ〜

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  • 2014/07/31(木) 20:28:20
奈良県内が国体までに出来そうにないのに京奈和はようやってくれてると思うで。
それより六十谷のトコいつまでかかんねんと

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  • 336
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  • 2014/07/31(木) 21:06:46
きのくに信金から東、阪和線の高架まではほぼ完成。
西方向、鳴滝までは年内でどれくらい進むかなぁ?
こんな現状でしょう

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  • 337
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  • 2014/07/31(木) 23:54:36
一度民主党政権になってから京奈和は無理かと思ったけど
自民党政権になって一気に進んだな

まあ、しょせん阪口レベルの無能では京奈和は無理だったと・・・・

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  • 338
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  • 2014/08/02(土) 22:24:27
西ノ庄のパスタ屋モルトボーノ?の後改装してるけど、またなんかやるんかなぁ?

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  • 339
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  • 2014/08/02(土) 22:34:43
あそこはもはや呪われた場所でしかないと思うけどな・・・w

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  • 2014/08/03(日) 11:28:49
>>335
奈良側は国体関係ないから合わせる気まったくないよ。

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  • 341
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  • 2014/08/06(水) 20:49:59
13日から一泊で友が島観光、加太海水浴予定しています
美味しい海の幸も楽しみですが、調べてみると満幸商店がヒットしました
他にオススメのお店があれば、是非教えて下さい
よろしくお願いします。
旅程は
1日目友が島 、
2日目海水浴、黒潮市場、和歌山ラーメン

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  • 342
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  • 2014/08/06(水) 21:03:47
行けばわかるんだが、まずその辺は店が無いんだw
満幸商店行くんならついでにそのまま淡嶋神社もがっちり見て話の種にどうぞ

友ヶ島はすごくいい所だから気をつけて楽しんできてね

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  • 343
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  • 2014/08/06(水) 21:14:46
>>342
早レスありがとー
確かにネット見てても、あまり店が無いってはのってた、、、
淡島神社も楽しみです
宿泊は和歌山港のチョット南あたり(和歌の浦なので、その辺でも良いお店あれば教えていただけると嬉しいです

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  • 344
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  • 2014/08/06(水) 21:31:39
和歌浦かー、風流だねw
ラーメンをどこ食いに行くか特に決定してないなら、そこからわりと近い所にあるの「丸三」ってお店が有名だよ
俺も結構好き 

丸三中華そば (まるさんちゅうかそば)
http://tabelog.com/wakayama/A3001/A300101/30000014/

井出商店のほうが他県の人には通じやすいんだろうけど・・・
市内観光なら↓で聞いたほうがいいかも

ビバ!和歌山県和歌山市part124
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1404558511/

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  • 2014/08/06(水) 21:44:40
>>344
実は、丸三にいく予定だったり笑
前に和歌山行った時、井出商店と丸三ハシゴして、丸三のほうが好みだった
美味しいよね

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  • 2014/08/07(木) 22:04:35
友が島はトイレが汚いから、あんまり使わないように我慢しちゃうんだよなあ
まあ島という環境的に仕方ないんだけど

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  • 2014/08/07(木) 22:12:13
>>343
まるき

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  • 2014/08/10(日) 00:08:24
明日、台風大丈夫かな、関空着の飛行機とか。
赤ちゃん紙オムツのメリーズ、どこに行っても売ってないね。
中国人が買い占めたのかな。メリーズだけないわ。

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  • 349
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  • 2014/08/10(日) 05:29:48
アカチャンホンポ

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  • 2014/08/10(日) 08:25:15
ありがとう、アカチャンホンポへ行ってみます。
エバグリーンもイオントイザラスもキリンやマツゲン横もどこにも
なくて他のパンパースなどは山ほどあって驚愕でした。
なんか住金に船が入ったら、外国の方々がメリーズオムツ持って
歩いてたとか言う目撃談も聞きましたよw

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  • 351
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  • 2014/08/13(水) 14:44:53
土入の市民体育館内のトレーニング室って中学生は使えないん?
今日来た子達、そう言って断られてたけど、何であかんのや?

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  • 352
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  • 2014/08/14(木) 11:55:15
今は閉館してるけど、県の体力開発センターのトレーニングジムも
大人向けだったようなので、土入も成人対象なのかも・・・

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  • 354
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  • 2014/09/01(月) 10:54:55
パームシティーは結局カラオケもアカチャンホンポもどっちも入ったなwww

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  • 2014/09/02(火) 21:42:54
カラオケ屋パームのどこに出来るの?

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  • 2014/09/02(火) 22:40:18
南海サザン停車で
ふじと台無双になったな

JRの無能無策ぶりで冷遇されている六十谷、紀伊に比べると
格段と便利になってきましたな

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  • 357
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  • 2014/09/03(水) 09:33:53
六十谷ってそんなに冷遇されてるか?

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  • 358
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  • 2014/09/03(水) 10:04:49
六十谷や紀伊に快速停まるのに、終電が早いってことかな?

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  • 2014/09/03(水) 10:13:41
ふじと台って生活道路だから一般の車は通るなって
イオンに言ってるようだけど、サザンが停まるとまた
悩みが増えるんじゃないの?

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  • 360
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  • 2014/09/03(水) 11:39:47
イオンの駐車場に車置いて大阪にいけば駐車場代が浮くな
3日ぐらいおいても大丈夫かな?

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  • 2014/09/03(水) 14:33:04
>>358
紀州路快速が熊取まで各停になっちゃったのは影響ありそうだね。

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  • 362
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  • 2014/09/03(水) 23:10:42
>>361

紀州路各駅停車の影響はでかい
快速運転時より10分は余分に時間かかっている
紀伊中ノ島や山中渓に快速が止まると思うと泣けてくる
これらの駅にとまると乗客の白い目線が。。。。。

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  • 363
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  • 2014/09/04(木) 12:47:53
日根野より南は年々、扱いが劣化してるな
ええ加減にしとけよ、阪和線!
快速も日根野止まり、和泉砂川止まりにすんなや

せめて、六十谷止まりにしとけよっ!

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  • 364
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  • 2014/09/04(木) 22:24:19
和歌山大学前気駅に特急がとまるようになったら、
もはや、六十谷あたりだったら、六十谷駅を利用するより、
和大前で特急乗って大阪に行った方が早くないか。
和大前からだと特急で難波に50分で着くぞ。

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  • 365
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  • 2014/09/04(木) 22:42:11
丸平の中華そば屋が再開してた。
嬉しい。

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  • 366
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  • 2014/09/05(金) 01:02:28
六十谷から和大前までの時間は?

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  • 367
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  • 2014/09/05(金) 10:52:49
>>360
警備員がチェックしてそう・・・
>>366
紀の国大橋からイオンまでの道路が完成したら速そう・・・

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  • 368
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  • 2014/09/05(金) 11:17:56
>>366

下手したら、30分じょ

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  • 369
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  • 2014/09/07(日) 19:07:37
>>364

六十谷の利用者が和大前に転移する可能性はあるよね

第二阪和開通と粉河加太線の4車線化完全完成で
車のアクセスが向上すれば、駐車場完備&サザン停車のの和大前は魅力でしょう
下手すれば六十谷はただのローカル駅に落ちぶれる可能性はある

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  • 370
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  • 2014/09/07(日) 19:54:51
車利用者は電車使わないんじゃないの?

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  • 371
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  • 2014/09/08(月) 14:56:34
>>369

和歌山からの乗車数減ってくれと思う。
年々増えて、六十谷から座られへんてよ

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  • 372
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  • 2014/09/08(月) 23:56:42
>>371

それを言うなら、阪和線に極端に椅子の少ない列車を平気で運転しているから
空港輸送用は2列1列でもいいが、和歌山からの利用者からだと2列2列の補助席付がデフォでしょう

今の223系と225系は人を運ぶ貨車みたいなもの

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  • 373
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  • 2014/09/09(火) 11:07:33
>>372

それは言えるわ
昔は2列2列やったのになあ
遠方から乗る者にとっては、
2列1列は劣化以外の何物でもないてよ

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  • 374
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  • 2014/09/12(金) 15:20:32
イオンの北海道物産展、近鉄のに比べると人がいない気がするなぁ
会場回りが広いからそう感じるのか?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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