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  • 2014/05/22(木) 19:10:03
一方CMで有名だったあの旅館は潰れ、旅館と同一系列だった事もある某レジャー施設も潰れた161号沿い

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  • 752
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  • 2014/05/22(木) 19:48:13
一方、大津駅西地区では地権者が立派な一戸建てを建ててますな。
あそこは全域か、少なくとも半分は市街地再開発事業でやるべきではなかったのかな。

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  • 753
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  • 2014/05/22(木) 19:58:16
「もったいない!国体開催もったいない!」って言わないのあのオバサン?

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  • 754
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  • 2014/05/22(木) 20:17:16
駅前再開発を大津市に任せた時点で失敗。

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  • 755
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  • 2014/05/22(木) 20:48:25
まあ、国体で喜ぶのは田舎の証拠ってことで

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  • 756
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  • 2014/05/22(木) 21:08:21
>>755
国体って本当はやりたくないのが本音では?
喜んでるのは予算が付く文科省系列団体だけだと思う

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  • 757
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  • 2014/05/22(木) 21:38:25
県からの予算が降りてくるだろうけど市の予算も食われて大変だろうな
あと選手のホームステイとか受け入れとか 
5〜6人泊まりに来た記憶があるわ

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  • 758
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  • 2014/05/22(木) 22:25:42
国体するにしろあの大津駅じゃ全国の人は迎えられんだろ。

とても恥ずかしい。

高知や鳥取とか松江のほうが立派。
拠点の駅ではなく単なる途中の停留場だから。

家で言ったら玄関口よりも勝手口と思う。

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  • 759
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  • 2014/05/22(木) 22:48:32
本当に彦根で良かった。

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  • 760
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  • 2014/05/23(金) 00:05:02
彦根駅て立派なのか?

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  • 761
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  • 2014/05/23(金) 00:10:02
>>758
彦根駅なんて家ですらないけどな

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  • 762
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  • 2014/05/23(金) 01:08:50
>>760
滋賀県の東海道線の新快速停車駅に多いこじんまりとした橋上駅

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  • 763
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  • 2014/05/23(金) 02:24:44
日本ワースト1の大津駅より全然マシ。

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  • 764
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  • 2014/05/23(金) 03:10:57
>>751
いまあそこの社宅は賃貸マンションみたいになってる。

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  • 765
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  • 2014/05/23(金) 04:07:42
田舎駅なだけなら『しょうがないよね』で済むんだけど、
大津の場合はあのサラ金広告がなあ…

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  • 766
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  • 2014/05/23(金) 05:54:27
競輪が生き残ってる限り大津のイメージがねぇ

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  • 767
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  • 2014/05/23(金) 09:10:56
>>766
生き残ってないんですが…

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  • 768
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  • 2014/05/23(金) 09:14:08
>>763
何がワースト1なの?

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  • 769
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  • 2014/05/23(金) 10:46:41
>競輪が生き残ってる限り大津のイメージがねぇ

競輪じたいはすでに終わって何年も経っているが、しかしあの競輪場はいつ壊すのかねぇ
目障りだし、あそこに勤めている職員の給料って税金でしょ。
市は何を考えているのか。

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  • 770
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  • 2014/05/23(金) 12:14:33
市としては大津駅より膳所駅や石山駅のほうが重要度が高いと判断しているだろうし実際そうだろう。

駅前見ていたら大津より長浜のほうが賑わっている。
長距離特急が一部停まる長浜と長距離特急が停まらない大津とでは格や重要度が違う。

長浜は結構長浜目当ての観光客が見られるが大津は京都のついでに来るような感じ。

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  • 771
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  • 2014/05/23(金) 12:46:14
長浜って一時間に3、4本くらいしか電車ないんじゃ・・・・いや、なんでもない

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  • 772
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  • 2014/05/23(金) 12:54:52
ワシントンみたく、大津は政治の街でいいやん

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  • 773
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  • 2014/05/23(金) 13:17:36
まあ大津駅の場合は普通、(新)快速系だけで1時間昼間計7本あるからねぇ
これだけあれば昼間に特急を走らせて停めるとか言う必要性も無いし
ましてや京都の金魚のフン的な短区間流動が主流なら特急なんて尚更不要

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  • 774
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  • 2014/05/23(金) 13:45:08
客観的に見て大津駅は廃墟、大津自体はわりと都会、まさに官庁街

草津駅周りは大都会、草津自体は田舎、学生や若年夫婦の多い街

彦根駅周りは少し寂しい、町は情緒ある、彦根城があってほんとによかったと思う街

長浜駅は片田舎の感じ、町は彦根の小規模版、マニアックな人向けの街

こんなかんじ

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  • 2014/05/23(金) 14:18:07
どこでも住めば都やん!!

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  • 2014/05/23(金) 14:35:20
大津駅は滋賀県庁前駅とかに名前を変えろ。
大津駅と名乗るな。
膳所駅を大津駅にしろ。

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  • 777
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  • 2014/05/23(金) 18:04:53
膳所駅に新快速止まらないのは違和感あるよな

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  • 778
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  • 2014/05/23(金) 18:46:42
大津市に家立てる!
と思っています。
夢を壊さないでw

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  • 779
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  • 2014/05/23(金) 18:51:05
>>777
下に京阪あるからじゃないの 知らんがw

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  • 780
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  • 2014/05/23(金) 19:39:16
新快速と別の快速列車があれば解決と適当に言ってみる
京都膳所瀬田草津

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  • 781
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  • 2014/05/23(金) 20:44:44
大津に新快速止めないで、
膳所に停めたらいいだけ。

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  • 782
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  • 2014/05/23(金) 21:01:40
滋賀県は大津市の琵琶湖以南と瀬田川から西側を京都市に売却して、京都市大津区に再編して
以北を高島市に割譲し県庁を大津から草津に移転してもいいんじゃない。

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  • 783
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  • 2014/05/23(金) 21:16:18
瀬田は草津にすべき

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  • 784
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  • 2014/05/23(金) 21:29:43
大津の中学校の教頭がPTA会費着服ってどこの中学?
また大津っていわれるよ。

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  • 785
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  • 2014/05/23(金) 22:15:38
こんなとこに書いたらそりゃすごい数の人の目に晒されてまた言われるよ

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  • 786
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  • 2014/05/23(金) 22:36:25
競輪場跡をサッカー場にするって話はどうなったの?

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  • 787
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  • 2014/05/23(金) 22:42:08
越直美がそんなことするわけないじゃん。

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  • 788
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  • 2014/05/23(金) 22:50:21
本来瀬田地域は旧栗太郡だから瀬田町として独立してるままか草津辺りに編入されてもおかしくなかった
大津市サイドが瀬田川の両岸の地域を押さえたかったと言う意図があったとか言われてるが、実証は定かではない

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  • 789
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  • 2014/05/23(金) 23:21:17
>>716
肉のアサイ 実家近くの友人に再度調べてもらったら
「店をたたんだ」そうです。もう1年になるとかで。

 移転は間違っていました。
 ごめんなさい。

 人気ある店だったのに残念ですね。
 あの界隈では 月うさぎ が 人気店ながらも撤退。

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  • 791
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  • 2014/05/23(金) 23:29:00
大津駅横のアルプラザの建て替え工事計画見直しになったね。
でもマンションなら便利だと思うし、売れると思うけどなあ。
もっと早く着工すればよかったのに。固定資産税払い続けるのもったいない。

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  • 792
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  • 2014/05/23(金) 23:31:27
大津駅前の市営駐車場の場所がわかりにくい。
入口がわからん、何とかして!

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  • 793
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  • 2014/05/24(土) 00:33:57
大津駅で思い出したけどファミコンプラザの看板とか放置なんだw

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  • 794
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  • 2014/05/24(土) 01:01:01
競輪場前の161を変異やめて2車線に減らすとか言ってたよな

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  • 795
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  • 2014/05/24(土) 01:04:30
大津駅は県庁所在地の玄関口では決して無い。
全国ワースト1決定。
逆にこれを個性として、ケンミンショーで全国に有名にしたら?

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  • 796
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  • 2014/05/24(土) 10:13:13
大津市はイメージが悪い。
例の事件への対応の悪さが全て。
未だ、市を挙げていじめ撲滅キャンペーンをしない。
駅前の再開発の失敗もしかり。
市として機能していない。
市長選挙するべき。

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  • 797
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  • 2014/05/24(土) 10:19:44
弁護士出身の首長は法律のことはわかっても、具体的な行政に関しては素人
法律だって自分の専門分野領域のことしか知らない。
市長をしっかりサポートするスタッフが周りにいないか、いても力量不足
のため、市政運営がスムースにいかないのだろう。

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  • 798
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  • 2014/05/24(土) 11:17:16
>>788
瀬田町が大津市に入ることを条件に
大津市が瀬田駅を造るのに協力をしたと言う話を聞いたことがある。

1967年大津市へ編入、1969年瀬田駅開業なので
大きく間違ってはいないと思う。

当時の草津市って南草津駅なんてある訳ないから東寄りが市の中心で
当時の瀬田町の中心も瀬田駅じゃなくてもっと西の瀬田川寄りだったから
当時とすれば大津市に編入されるのが自然だった。

何より60年代の草津市って今みたいな県内の有力都市じゃなかったし。

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  • 799
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  • 2014/05/24(土) 14:54:39
だいたいあの頃は大将軍とかあのあたりに民家さえなく、草津とは街がつながっていなかった。
http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do?specificationId=411663

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  • 800
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  • 2014/05/24(土) 14:56:30
大津市・・・。なんでいつも京都ばかり見ている?
そんなに都が好きか?
アイデンティティーが無いの?
地元愛やオリジナル性が無いの?
草津や八幡、彦根、長浜など東は滋賀県を誇りに持っている。
ホントに地元愛があるよ。
少なくとも大津市よりは。

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  • 801
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  • 2014/05/24(土) 16:06:39
そうでもないけどな。
滋賀県民はみんな京都を自分の庭やと思ってるやん。

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  • 802
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  • 2014/05/24(土) 17:13:49
>>799
その地図見て思い出したけど、
瀬田のドコモショップ〜セブンイレブン〜郵便局〜学園通り片側1車線になるとこ
って立派な幹線道路でつながる計画があったんでしょ?
地権者が立退かず計画立ち消えになったんかな?

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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