【☆★【今日の山科区・その67】★☆ 】 [machi] | レス502-553

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502 2013/11/20(水) 04:19:02

ID:IW7w2oTQは何と戦ってんだろ

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503 2013/11/20(水) 04:57:41: >>501
移動における占有面積を考慮すると自動車のほうが迷惑度合いは遙かに上かと思われ（特に一人乗車）
まあ自転車も数かけて来られれば同レベルにもなろうが混雑時には押して歩ける、車種によっては折りたためるぶんだけまだまし

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504 2013/11/20(水) 05:22:43: ID:9QtorTUQは何て答えて欲しいんだろ？

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505 2013/11/20(水) 06:06:31: 毎回煽りのパターンが同じ荒らしだからほっとくといい

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506 2013/11/20(水) 06:10:56: >>494
まだ地裁判決だから続くね。

地域包括ケアなんて出来ないよな

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507 2013/11/20(水) 06:59:36: 勝ったなぁ♪

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508 2013/11/20(水) 10:08:59: まちＢＢＳてついにスポンサーから
見放されたんか？

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509 2013/11/20(水) 10:12:47: >>501
自転車よりシャトルバスの方が
まだクルマを置いて利用しようか？って
気になりそう。無料でないとダメだろうが
運営費は？って問題は残りますが。

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510 2013/11/20(水) 10:41:20: 毘沙門堂ライトアップは11月29日までみたいですね
三条通りの捨て看板で見ました
あとパーク&ライドの案内で西友の駐車場に誘導されてましたよ矢印看板で

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511 2013/11/20(水) 10:45:11: 東インターから来ると一見手前の細い道へ誘導してるような半端な看板だった。

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512 2013/11/20(水) 10:59:02: >>478
今回のは消費増税分だろうな。
延伸分はまだまだこれから上がっていくな。

目指せ洛西ニュータウンだもんな

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513 2013/11/20(水) 12:58:20: 洛西住んでたが、山科は電車走ってるし全然マシやん。
大丈夫、洛西クラスの陸の孤島には頑張ってもなれんから。あ、あっちは
来年秋イオンモール出来るし買い物に関しては山科負けかも？

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514 2013/11/20(水) 14:33:54: 毎日クルマで桂川駅まで買物行くの？笑
しかも新快速も停まらない駅なのに（笑）

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515 2013/11/20(水) 15:05:02: 洛西ニュータウン分譲した時の公約だか知らんけど
今更東西線延伸しても利用者の大半が無用パス握りしめた老人
って事になるから更に財政圧迫するなｗ

京都市も一度夕張市みたいになった方が良いのかも知れないが・・・。

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516 2013/11/20(水) 15:08:24: 鏡山の循環バスもそうだけど、高齢者も半額くらい払うべきだと思う

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517 2013/11/20(水) 15:12:07: 地下鉄も老人無料パスがあるの？

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518 2013/11/20(水) 16:02:52: バスオンリーよりちょっと高いけどあるよ。

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519 2013/11/20(水) 17:07:36: 毘沙門堂、未だに混んでいる印象がない。
一昨年の大混雑を見込んで色々対策してるんだろうが
実際行くとたいしたことないので、リピーターもいないんだろうな。

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520 2013/11/20(水) 18:54:34: 毘沙門堂はまだ早いと思うけど

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521 2013/11/20(水) 20:17:42: 毘沙門堂近所民で大賑わい。井戸端会議状態

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522 2013/11/20(水) 20:34:17: サイレンがすごいな。

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523 2013/11/20(水) 20:35:39: 確かに消防車すごいな三条通り通過してったよ

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524 2013/11/20(水) 20:49:29: 椥辻でぼややて

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525 2013/11/20(水) 20:57:20: ＮＨＫで提灯なう

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526 2013/11/20(水) 21:15:18: >>521
近所民用に特別に何かやってたの？

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527 2013/11/20(水) 22:20:44: >>515
地下鉄通れば、洛西にも若い人も住むよ。

洛西とは関係無いけど
恥ずかしや久我、淀の方とかは若い住人増えてるな。
だから、山科でも見ないような大きな店もたくさん建ってるし。

電車も通らず交通の便悪いのになんでだろう？

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528 2013/11/20(水) 22:29:37: 1号と171号という幹線国道が両側を通っているからでは。
もちろん自家用車は必要になるだろうが。

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529 2013/11/20(水) 23:14:29: 18日（月）山科駅
?下り線ホームの階段を上っている時に、乗車予定だった18:22発下り新快速発車してしまう。
?次の37発までは15分もあるので、1番線側に向いたホームベンチの端席（大津側）に座る。
?18:25頃、上り普通・米原行きがミュージックホーンとエアホーン吹鳴し、所定停止位置手前で停車。
?停車後1分程経過するも、全く動く気配が無いので不審に思い、下りホームを歩いて運転席を見に行く。
?運転席より「防護無線発報のブザー」が聞こえ、運転士があわただしく各所への連絡に追われている様子。
?俺は『この列車が防護無線発報の当該列車（人身起こした）と察し』、編成後方へ確認に歩く。
?1両目蓄電池箱の進行方向面に「血痕付着」
?4両目の進行方向右側側面（上り線側）に、うつぶせ状態ですぐに即死と判断出来る『遺体発見』

・ぱっと見、胴の長さが成人男性にしては少し短いかな？と思ったが、消防隊の1人が「男性！男性！」って
　叫んだので、男とわかった。
・黒か紺色の服の一番下の所（ゴムで伸縮するところ）に、若草色のラインが１本入っていたので
　学生服、スーツ、作業服ではないと思われ、ジャージかウインドブレーカーではないかと思った。
翌日職場の人から『高1男子16歳』と聞いて、それとなく納得した。
日に何度か遺体の状況を思い出して辛いです。16歳と聞いてなお更辛い。親族の悲しみを思うと…

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530 2013/11/20(水) 23:34:16: 人身とわかって自分で確認に行ってるのに何言ってんの？
またそれをここに書き込んで少なからず他人に嫌な思いさせるなんて、哀れで怖い奴だ

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531 2013/11/20(水) 23:54:48: >>444や>>529が書いた実際の現場の意味って「嫌な思い」なんて次元じゃない。
やっぱり鉄道自殺は悲惨過ぎるし、家族やウテシ、他の人を巻き込みすぎる。
俺だって高校生だと聞いて、動揺した。

「自殺なんて自分や家族には無関係」で済ませているだろうけど、こんな時代だし。
死に急ぐ人は視野狭窄状態で自分を客観視できないんだけど
これを読んでいたら、万が一の時「そう言えば前山科駅で・・」と思いとどまってくれれば、と。

>>531
フラッシュバックだわ。
トラウマを甘く見ないで。しばらくたってもしんどかったら精神科。
酒はタブー。

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532 2013/11/20(水) 23:57:09: ごめw
>>531は>>529ね。
まじお大事に。

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533 2013/11/21(木) 00:22:56: 人が死ぬのを目撃するなんて非常に確率は少ないから
カキコしたい気はわかるが、

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534 2013/11/21(木) 00:26:09: ２ちゃんねるでトラウマを癒やしたいというのが、そもそも間違いで、

自分が目撃した希有な状況を自慢したいという気持ちも認めるべき。

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535 2013/11/21(木) 01:06:42: 自殺現場目撃を自慢？
頭大丈夫か？

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536 2013/11/21(木) 04:47:47: >>534
お前エスパーか？人の心が読めるの？笑

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537 2013/11/21(木) 06:20:33: 『おれ、現場見たんだぜ。どんなだったか聞きたいだろ？教えてやるよ。スゲーだろ？』

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538 2013/11/21(木) 06:29:00: また、掲示板ストップされたいか？

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539 2013/11/21(木) 06:31:40: おはよー(*^ー^)ノ♪

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540 2013/11/21(木) 07:36:51: >>536
２ちゃんねるに書き込む動機に、他に何がある？

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541 2013/11/21(木) 09:10:03: まあ、べきとか書いてる奴は大体的外れだからなあ

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542 2013/11/21(木) 10:20:16: 思わず読んじゃった俺は・・・・
皆さん繊細ですな

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543 2013/11/21(木) 13:41:48: 山科の人口が約１３万人だから日本の人口の約0.01%。
最近減ったとはいえ年間自殺者は約27000人もいるから換算すると、山科区内でも年間２７人いる計算。
生々しい話聞かなきゃなかった事になる訳じゃない。
２週間に一人は山科のどこか身の回りで誰かが自殺してるのが現実。

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