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  • 播風
  • 2013/10/29(火) 22:45:00
掲示板のルールを守り、野洲市について語りましょう。

キーワード:銅鐸、御上神社、三上山、大笹原神社、希望ヶ丘公園

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[おいで] 滋賀県野洲市 Part15 [やす]
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  • 950
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  • 2014/09/28(日) 23:36:51
>>947
K市長もその前のT市長も坊主やったで。

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  • 951
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  • 2014/09/29(月) 10:01:28
野洲と合併してなんもええことないと中主の人が言うてらったで。

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  • 952
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  • 2014/09/29(月) 12:31:20
ええことあったのかね?
合併して公共料金は上がったみたいやね

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  • 953
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  • 2014/09/29(月) 15:00:11
さざなみホールは用済みみたいな書込みされたら
中主の人は気分悪いわな

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  • 954
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  • 2014/09/29(月) 15:45:43
中主って吉川みたいな漁師町とかあるから
守山と関わりふかそうだけどな

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  • 955
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  • 2014/09/29(月) 19:06:06
さざなみホールて安藤忠雄デザインやろ?

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  • 956
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  • 2014/09/29(月) 19:24:39
さざなみホールがヨウズミてなんのこと?
となりのシルバーの施設とかあのあたりを図書館にしたらええのとちがうか。

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  • 957
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  • 2014/09/29(月) 20:17:31
<<948
ウチにご挨拶とプレオープンのハガキが入ってました
Pドールが30年の節目にと計画してたものでCafe+dining LOOPといいます
守山のクラブハリエは日本一待ち時間が長い店と紹介されるほど超儲かってるし
おしゃれな店ができたら野洲でも流行るかもね ご予約電話 599-0910

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  • 958
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  • 2014/09/29(月) 20:48:32
>>951
財政の豊かな野洲と一緒になれて、中主町民は喜んでるんやで。
さざなみホールは不要やけど、コミセン建ててもらって十分やで。
中主のままやったら、今頃財政危機やで。

>>952
野洲町民の方がええことないで。

>>954
吉川は元々中洲村やったんやで。新庄や小浜と一緒の村やったんやで。
だから郵便番号も524から始まるんやで。

>>955
黒川紀章やで。

>>956
既に図書館の分館があるんやで。

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  • 959
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  • 2014/09/30(火) 03:04:59
http://r.gnavi.co.jp/bvvr2vgp0000/photo/

新しくできたとこ店内はなかなか居心地良さそう
料理はどうなんやろ?誰か行った人いない?

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  • 960
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  • 2014/09/30(火) 19:48:25
中主は名前も消えたしいいこと少ないかも、、、合併の時はなんでも野洲に従います
って感じの低姿勢だったそう、、、中主のおかげで、中学の給食が始まったことは
多くの親は喜んでる 導入の際、役所の不手際で、計画が半年近く遅れて新聞でも
叩かれてたなあ〜 せっかくのさざなみホールもっと広く活用してもらえるように
考えないともったいない

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  • 961
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  • 2014/09/30(火) 20:20:01
給食は良かったで。
でも、負債だらけの中主は野洲に救ってもらえて良かったんやで。
ほんまに感謝してるで、中主の人は野洲との合併に。

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  • 962
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  • 2014/09/30(火) 21:38:18
今さら駅前再開発に莫大な金かけるぐらいなら新幹線の駅でも作っときなさい

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  • 963
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  • 2014/09/30(火) 22:10:30
こだましか停まらない駅だったら利用価値低いから、いらんわー

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  • 964
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  • 2014/09/30(火) 22:15:48
ひかりとこだまが停車する駅やで。
五個荘と篠原のどちらかに建設されるで。

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  • 965
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  • 2014/09/30(火) 23:19:51
ひかりは削減されて本数少ないし名古屋〜新大阪各駅停車型のとかあるから、滋賀県では事実上こだまと変わらないよー。

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  • 966
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  • 2014/10/01(水) 03:41:52
新幹線駅作るんやったら野洲しかない思う
琵琶湖線とつながんとあかん

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  • 967
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  • 2014/10/01(水) 07:24:35
ヒント
琵琶湖線と新幹線が一番接近している場所。
京都と米原の中間地点。

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  • 968
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  • 2014/10/01(水) 08:09:53
ターミナル駅でもあるし
姫路並の要所やと思う

何百億円出してまで作る価値はない思うけど

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  • 969
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  • 2014/10/01(水) 10:15:35
駅前で病院のほかにもハコモノの計画があるんやろ。
仮に新幹線駅に使う100億円と駅前に使う100億円とやったら、
どっちが経済的効果があるかわかるわな。

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  • 970
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  • 2014/10/01(水) 10:25:49
ええ病院作って、人が、駅を降りる町にできたら、場所は悪ないし
新幹線の駅の話しもすすみやすい

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  • 971
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  • 2014/10/01(水) 12:30:08
大学病院とか日赤とか済生会とかの誘致ならええねんけど
市立のええ病院なんか知ってるか?

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  • 972
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  • 2014/10/01(水) 14:56:31
野洲はない。新幹線駅は既存の新幹線に不便な甲賀からのアクセスが重視されるべき
琵琶湖線沿いは京都、米原があるわけで
それを考えると栗東は甲賀方面から最適の場所。
近江八幡ならありえる。既存の近江鉄道をアクセス手段として使えて。八日市方面の
利便性があがるから。乗り換えアクセスのなにも無いただの始発着駅の野洲に新幹線は
ありえない。新幹線駅へのアクセス整備に金がかかりすぎる

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  • 973
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  • 2014/10/01(水) 15:02:04
ちなみに姫路は私鉄が乗り入れてる乗り換え駅でもあるし
なにも乗り入れしていない野洲駅は近江八幡よりも都市計画では劣後するよ
枝線の起点駅かどうかだよ。そういう意味で石山、米原、草津が重要
野洲と姫路が同列とかありえない。播州赤穂のまちがいじゃないか?

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  • 974
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  • 2014/10/01(水) 16:06:13
野洲に新幹線の駅ということは篠原駅に接続する駅のことだと思う
全部野洲が負担するわけでもないし

近江八幡50億円
野洲50億円
竜王10億円
県・他50億円
JR20億円

費用180億円としての例

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  • 975
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  • 2014/10/01(水) 18:51:21
草津線接続なら琵琶湖線沿線自治体は使わないから金出さなくていいよねw

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  • 976
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  • 2014/10/01(水) 20:10:19
車で利用もあんじゃね?
なんか狭い狭い滋賀の中で自治体で線引きして
金出す出さないとか
こういうのが多いから道も鉄道もパットしないんだよな
国策で作られたもんぐらいしかパットしねー

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  • 977
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  • 2014/10/01(水) 20:27:16
草津線は複線化が先
野洲は複々線化

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  • 978
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  • 2014/10/01(水) 20:59:23
>>965
ひかりとこだまが一時間に一本ずつ停車する駅やで。

>>977
どっちも現実味がないで。

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  • 979
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  • 2014/10/01(水) 23:00:05
>>968
姫路は海外からでも多くの人が、新幹線で姫路城を見に来る町やで
観光客がいっぱい金、落としてる

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  • 980
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  • 2014/10/01(水) 23:30:00
こんなところに新幹線の駅作っても何もないやん。

三上山に登るんか?
ピエリ? 竜王のアウトレット?
集客力何もないわな。

新幹線にとっては迷惑なだけだわ。

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  • 981
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  • 2014/10/02(木) 01:18:03
>>980
新幹線にとっては、メリットありありやで。

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  • 982
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  • 2014/10/02(木) 05:36:08
在来線と新幹線の線路をつないでフリーゲージトレインを走らせるといい
関空発東京行きとか和歌山・山陰からも直通で新幹線に繋がる
大阪、近畿圏にとってもメリットありあり
それができるのは野洲の地しかない

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  • 983
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  • 2014/10/02(木) 06:28:15
どこであっても金払ってまで新幹線駅はいらんてのは変わってない

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  • 984
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  • 2014/10/02(木) 08:59:17
( -。-)y━~~
病院と新幹線の話しかないんかい

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  • 985
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  • 2014/10/02(木) 09:58:47
>>962
駅前開発もできずに新幹線!
栗東駅のことも知らない仙人ですか?

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  • 986
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  • 2014/10/02(木) 13:40:43
アホか?
田舎の新幹線駅は
人が来るんちゃう
都会に出るためのもんや
駅が出来れば
若者が居なくなり
益々過疎化が進むんや

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  • 987
  •  
  • 2014/10/02(木) 18:44:13
元気な若者が出ていって
病人を呼び込むんやで

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  • 988
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  • 2014/10/02(木) 21:46:43
フリーゲージの計画やったらJR西からも多くの金を出してもらえるやろね
大阪駅に新幹線を乗入れる需要があるのやし

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  • 989
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  • 2014/10/03(金) 05:44:23
ここの4ページ目 リニア開通すればひかり・こだまも増えると
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008050.pdf
滋賀は3大都市圏の2つ名古屋・大阪圏に挟まれてるから、その両方行き来しやすくなるといいと思う

逆に交通の便がよければ都会(京都大阪名古屋)へでやすくなり都会へ引っ越さずに
田舎のまま住んでそこから通勤通学、または必要なとき出かける程度にならんかな?

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  • 990
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  • 2014/10/03(金) 06:33:38
米原見て想像できるんちゃうか?

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  • 991
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  • 2014/10/03(金) 15:40:47
米原発スリーマイル島行き

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  • 992
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  • 2014/10/04(土) 01:55:07
病院以外の話題はないんか・・

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  • 993
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  • 2014/10/04(土) 02:03:04
新幹線駅は野洲市で無理な負担をする話でなければ、反対する理由はないと思う。
できるかどうかはともかく、もっと積極的に世論にアピールすべきでは?
市が腰を上げないなら議員や民間有志でも。

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  • 994
  •  
  • 2014/10/04(土) 03:01:14
>>992
あるやろ。
市のHPトピックス見てみたら?

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  • 995
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  • 2014/10/04(土) 18:57:02
都会にでるために新幹線の駅は必要ない、ただの箱もの

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  • 996
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  • 2014/10/04(土) 19:23:43
JRが自分で作りたい言うのなら反対する必要はないわな

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  • 997
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  • 2014/10/06(月) 18:17:24
横入り失礼
朝日新聞は戦前一番戦争を煽ってた新聞紙。
左が戦争に加担して無いとかそんな都合の良い事は無いよ

今でも朝日新聞は沖縄独立、北海道独立、対馬は韓国領土
みたいな事を煽ってるよ
毎日新聞も日本を滅茶苦茶にし続けてる
こういう煽りが戦争を産む

新幹線駅は不要。それより在来線を強化してあげた方がいい。
朝と夕方の時間帯は電車を増やしてあげた方がいい。

それと田んぼにゴミ捨てられ過ぎ。肥料にでもなるとでも思ってるのだろうか
監視カメラを設置して逮捕して犯罪だと認識させるべき。

市役所は建て替えるのであれば、野洲と中主のど真ん中にした方がいいと思う
総合体育館辺りが丁度真ん中かな?

エネルギーに関しては良い方向に流れてるね。大阪ガスが東京に電力売るとか

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  • 998
  •  
  • 2014/10/06(月) 21:20:09
なんか、すごい不満抱えてるやつだな。

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  • 999
  •  
  • 2014/10/07(火) 13:03:41
なんで?

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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