【ベッドタウン？】宝塚市民よ･･･どうする？43【観光都市？】 [machi](★0)
-
- 767
- 2013/12/24(火) 22:42:33
-
没落が止まって回復するどころか、ここ4〜5年ますます落ちぶれてるからね。
単なる悪い郊外化が止まらない。好転の兆し一切見られず。
-
- 771
- 2013/12/25(水) 12:22:41
-
音楽学校はないのでしょう。すみれ寮はいまないの？
-
- 772
- 2013/12/25(水) 17:16:59
-
宝塚ガーデンフィールズがついに終了し、この後は
またマンションになるんですかね。。
お隣のジオタワーがなかなか売れなかったのにね。
-
- 773
- 2013/12/25(水) 17:37:25
-
えーまたマンション。。。
-
- 774
- 2013/12/25(水) 17:55:01
-
一応、３万平方メートルを３つに分けて歌劇の寮と公園と商業施設と
ありますがどうなる事やら。。
-
- 775
- 2013/12/25(水) 22:09:34
-
あんなとこに商業施設作ったら、176が動かなくなるんじゃね？
-
- 776
- 2013/12/26(木) 01:58:32
-
混むだろうね。
でも、１７６沿いに店が充実してる感がないのが矛盾している所。。
とりあえず歌劇場前交差点は高架にしなきゃいけないかな。
-
- 777
- 2013/12/26(木) 07:16:42
-
道路出来るのはいいね
跡地委託の候補者になってる地域計画建築研究所って会社は評判いいのかな
-
- 778
- 2013/12/26(木) 09:19:12
-
新名神が完成するまで公園にして塩漬けにしとくのが正しいと思うけどな。
長期的な視野で見れる奴がいないんだろうな。
-
- 779
- 2013/12/26(木) 10:01:49
-
ある程度は将来的な通行量予測はついているでしょうけどね
新名神の開通で中国道の宝塚トンネルの渋滞が無くなれば休日の１７６の
渋滞は少しはましになると思う
-
- 780
- 2013/12/26(木) 17:27:38
-
市取得部分の1haちょっとは全て公園というか小さい森にすればいいよ。
管理コストの低い森と遊歩道でいい。
いつも大失敗しているのにまたハコモノや施設つくるとかだったら最悪。
民間商業施設部分は、一般的に市民が想像（期待）するような大型複合商業施設なんて
つくれるような土地面積じゃないし、あの近辺に立ち並んでる
自動車ディーラーと同じような大きさの店が一つか二つてきる程度の話。
マンションはジオタワーで大失敗したのでたぶん無い。
-
- 781
- 2013/12/26(木) 17:38:58
-
だからあそこを3分割した土地につくれる程度の（普通の小さな）店舗で
渋滞が大幅に悪化するような事はまず無い。
-
- 782
- 2013/12/26(木) 18:21:51
-
無いと思うがもし回転寿司が出来た場合は悪化を考えられると
思いますけどね。
他の場所でも休日は一車線が塞がるほど並んでいる光景を
良く見かけるので、あの場所でそれをやられるとかなり
渋滞が悪化しそうですけどね。
-
- 783
- 2013/12/26(木) 18:35:42
-
ベビーザらスやスポクラ程度でも出入りの車で流れ悪くなるしね。
ラーメン屋程度でも十分渋滞の元。
-
- 784
- 2013/12/26(木) 20:49:10
-
176は２本必要
-
- 786
- 2013/12/27(金) 09:47:46
-
既にバイパスと１７６号線で２本ありますけど・・・
荒牧も久代も高架になる前は渋滞スポットでしたからね。
それらを考えると宝塚市内の混雑ポイントは高架への変換を
しなければならないと思います。
-
- 787
- 2013/12/27(金) 10:27:12
-
景観を考えたら高架じゃなくて地下だな。
宝塚駅前からインター手前まで地下化して地上は花の道みたいに
片側一車線の道路と遊歩道。
まあ、今の市長に国に金を出させるパイプが無いので夢のまた夢だが。
-
- 788
- 2013/12/27(金) 11:30:38
-
何倍も建設費をかけられんでしょ。
地下鉄はｋｍあたり３００億と言われていましたが
一部高架にするだけならその１０分の１以下で済むでしょう。
-
- 789
- 2013/12/27(金) 12:32:32
-
今日明日雪予報
-
- 790
- 2013/12/27(金) 13:39:34
-
>>788
いや、今のままの道路幅では高架にできないんで立ち退きとか考えると
同じくらいの工事費になるでしょ。
高架にすると沿線の環境悪化するので保障費もかかるし反対も増える。
どっちにしろ金がかかるなら土地を有効利用できる地下案を薦めるね。
まあ、どっちにしろ国の金だけど。
-
- 791
- 2013/12/27(金) 18:02:13
-
>>790
同じ沿線の荒牧や久代のあたりは環境悪化で保障費など発生してる？
どっちにしろと言っても１０倍は違いすぎる。
それに高速道路などでもそうだが、トンネルは維持管理費がかかりすぎる。
全線の１〜２％程度しかないトンネルが全体の４０％程の電気代を
消費しており、またジェットファンなどの機器類の維持も馬鹿にならない
と言うのは無視できない現実だと思いますよ。
それなら一部を高架道路にした方が良いと思う。
-
- 792
- 2013/12/27(金) 18:26:40
-
10倍には何の根拠もないし、荒牧や久代とは元々の環境や店の密度が違いすぎるｗ
警察署やツタヤや松屋を立ち退かせてまで高架作るの無理でしょ。
ちなみに宝塚駅前はトンネルになっているがジェットファンなんか付いてないよｗ
-
- 793
- 2013/12/27(金) 19:18:11
-
歌劇場交差点と言ってるんだけど。。
それに根拠が無いと言う前に少しは自分で建設費として検索してみ。
地下工事に費用がかかると言うのは山ほど情報があるよ。
それに宝塚市内の１７６ってあまりに殺風景と言われてるのに
密度が違いすぎるｗなんて笑えるほど違うかい？
それと宝塚駅のトンネルは距離が短いからジェットファンが無いだけ。
あなたが>>787で言ってるのは宝塚駅〜ＩＣ（約１．５ｋｍ）でしょ？
ちなみに高くついた地下トンネル工事の一部
この間完成した新東名高速道路の全線１６２ｋｍで２兆５０００億
東京湾アクアライン全線１５ｋｍで１兆４０００億
単価で考えても約７〜８倍ってところ。
地下を掘ると簡単に言うけど、地下工事はトラブル無しで進めない事が多い。
少しは勉強しましょう。
-
- 794
- 2013/12/27(金) 20:30:15
-
武庫川の河口辺りに電車走ってましたでしょう。
あれを宝塚駅まで伸ばしたら少しは渋滞マシになるんでしょうか？
予算は度外視として。
-
- 795
- 2013/12/27(金) 20:33:54
-
>>794
増水のたびに線路に冠水するんじゃね？
-
- 796
- 2013/12/28(土) 01:30:59
-
節約しても税金安くならんしな
国費を宝塚に投資してくれるならどっちでも良いわ
まぁどっちもないだろうけどw
-
- 797
- 2013/12/28(土) 02:20:06
-
宝塚から名塩方面の１７６も何年かかるねんってぐらい
ゆっくり作ってるもんね。。
-
- 798
- 2013/12/28(土) 11:30:02
-
道路計画を作る→発表する→反対運動が始まる
→役所の担当者が粘り強く説得交渉（当然人件費がかかる）
→だんだん交渉に応じる地主が増える
→２，３人の強硬な地主が残る→工事開始
→強硬な地主の土地だけ工事が出来ない→地主が高齢のため死亡又はその家屋が老朽化
→反対がなくなる→やっと工事が完成→だいたい２０年から３０年かかる。
阪神大震災では多くの地主が死亡、又はその家屋が崩壊したため工事が早まった！
担当者は大喜びしたそうです。
-
- 799
- 2013/12/28(土) 17:40:13
-
市街地ど真ん中にトンネルや高架って・・・宝塚スルーしてくださいってか！！！ｗｗｗ
そもそも正月の荒神参拝以外で渋滞なんてそんなに起きてないだろ（適当）
-
- 800
- 2013/12/28(土) 17:50:50
-
大して宝塚市内にお金が落ちている訳でもないから
スルーでも良いかもね。
１７６は荒牧交差点や久代の交差点が出来る前はかなりの渋滞箇所
だった事を考えると、歌劇場交差点や安倉中の交差点を高架に
するだけで随分と流れは良くなると思うけどね。
-
- 801
- 2013/12/28(土) 22:04:05
-
宝塚市民的には、176のバイパスをただ越えるだけの（176に出入りできない）道が１〜２本欲しいと思う。
猪名川の土手の道みたいなやつね。
-
- 802
- 2013/12/29(日) 01:28:27
-
生瀬橋〜右岸〜南口を広くしてくれたら歌劇交差点の渋滞はへると思う。
あと宮ノ前踏切なくしてほしい
-
- 803
- 2013/12/29(日) 03:42:17
-
でもその分右岸が混み合って逃げ道として使っている市民は渋滞を被りそうですね。
-
- 804
- 2013/12/29(日) 13:27:04
-
昨日から宝塚市のHPが見れないんだけど何でだろう？
年末年始のごみ捨てカレンダーが見たいのに見れない
-
- 805
- 2013/12/29(日) 14:01:29
-
>>804
同じく！
明日燃えるごみの収集があるか知りたいんだけど…
-
- 806
- 2013/12/29(日) 16:20:06
-
>>805
うちだけじゃないんだね
こちらは火金回収だから流石に明後日は無いと思うんだけど、年明けがどうなるか知りたい
-
- 807
- 2013/12/29(日) 16:42:48
-
メンテじゃないかなー
大晦日回収ないんだろうか…
-
- 809
- 2013/12/29(日) 19:52:43
-
>>808
大晦日まで回収あるんだ、?！
とすると３日の回収だけ飛ぶんだね
-
- 810
- 2013/12/29(日) 22:46:58
-
31日まで回収あるんだ！
ここ見てよかった、情報ありがとう！
-
- 811
- 2013/12/30(月) 18:31:20
-
尼宝線の金井町の交差点に大きな歩道橋を作ってほしい
あの交差点で左折する車にぶつかりそうになった
なんか運転マナーの悪いドライバーが増えたわ
-
- 812
- 2013/12/30(月) 21:57:02
-
歩道橋建てるくらいなら
歩車分離の信号の方が早くて安くつかないか？
-
- 813
- 2013/12/30(月) 22:26:58
-
歩者分離作ると車の待ち時間が増える
-
- 814
- 2013/12/30(月) 23:41:35
-
伊丹になるが、そこから南へ信号３っ目の「味のれん」
交差点が最近、歩車分離になった。
-
- 815
- 2013/12/31(火) 01:32:05
-
金井町の交差点はあの中央分離帯？みたいなの潰して
4車線にして、右折レーンを2車線にして欲しいわ
-
- 816
- 2013/12/31(火) 04:51:12
-
歩者分離にすると車の待ち時間が増えると書いたけど、左折しやすくなるからそうでもないか。
-
- 817
- 2013/12/31(火) 07:08:19
-
>>809
ゴミ回収は１月６日（月）からみたいだよ。
このページを共有する
おすすめワード