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  • 2013/09/15(日) 10:32:48
大津は京都市と合併して、大津北区、大津南区でいいと思う
そして滋賀は京都府と合併でいいと思う
だいたい滋賀は近畿の中では京都としか接していない
京都以外のところと接点も少ない
もともと大津は大阪と同じで京の外港
だから合併してもメリットはあってもデメリットはない

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  • 73
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  • 2013/09/15(日) 10:36:53
東横インは大津観光の客より京都観光の客を対象にしてるってことよ。

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  • 74
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  • 2013/09/15(日) 10:56:50
>>70
それオレのことやん><

 勢いで結婚して、勢いで子供つくって、勢いで高い車買って
勢いで家かって・・・


いやいや仕事してるorz

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  • 75
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  • 2013/09/15(日) 12:15:00
合併とか京都サイドにデメリットしかないわけだが
まあ大津の藤尾近辺と山科の四ノ宮近辺の境界振りは歴史的観点云々関係なしに見直した方が良いとは思うが

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  • 2013/09/15(日) 12:20:12
>>69
>>外人主導でバスプラ祭りなんかやっても

今の西友の社長は元ユニクロ役員で日本語ぺらぺらのディカスくん。

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  • 77
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  • 2013/09/15(日) 13:49:52
要らない情報かもしれんが、グルメシティヒカリヤの3階が大幅リニュアル
アウトレット家具店が入居したみたいです

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  • 78
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  • 2013/09/15(日) 15:11:29
NHKには滋賀会館地下銘店街の保存又は再生を希望する
レトロでも防空壕兼用でも良い

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  • 79
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  • 2013/09/15(日) 15:28:27
>>78
もう地下には営業してる店はないの?

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  • 2013/09/15(日) 16:48:15
>>79
最後まで写真スタジオが残ってたらしいが9月末で上階貸し部屋も含め
全入居者退去とある 再開発に当たり住民側には買い物先を求める声もあった
昔は広い自習室の県立図書館とか他に県庁との地下連絡路とかあったような

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  • 81
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  • 2013/09/15(日) 17:08:13
>>77
まじでっ
前も、売れないベッドやら仏壇やら置いてあったのが広がったのかな
PCOから家具屋ぬけたから、ありがたいといえばありがたい

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  • 82
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  • 2013/09/15(日) 20:34:12
>>72
大津市が京都市と合併するべき理由を具体的に説明してくれないと
説得力ない
藤尾学区の行政サービスの不備が解消されると言う話でもいいから詳しく

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  • 83
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  • 2013/09/15(日) 21:23:35
すごく雨降って BS放送も見れなくなった・・・
何とか台風回避してくれたらいいのに・・・

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  • 84
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  • 2013/09/15(日) 21:36:05
市からさっき大雨警報発令を知らせる防災メールが届いた
なかなか便利だ

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  • 85
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  • 2013/09/15(日) 21:52:54
>>77
ヒカリヤのホームページ見てみた
フロアガイドには特に何も載ってない
…っていうか何か変に思いよく見たら、1階に惣菜屋の味芳が載ってる
いつから更新してないんだこのページ?

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  • 86
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  • 2013/09/16(月) 00:44:55
学者知事のダム取りやめ流域治水(河川以外の地域でも水をためる)論は
結構だが、上田上の大戸川氾濫しそうだけどいいのかよ

http://www.river.go.jp/nrpc0305gDisp.do?mode=&officeCode=6401&obsrvtnPointCode=98&timeAxis=60

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  • 87
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  • 2013/09/16(月) 00:47:15
死人が出なければ問題ないと言ってたけど、実際は死んでもそれが自然と思ってそうだな。

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  • 88
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  • 2013/09/16(月) 01:09:00
合併には反対。不便になるだけ。地元新聞も持たない県だから仕方ないか。
それに京都との合併は京都市なのか京都府なのかによって意味が違う。
上岡龍太郎の言った「宇治は京都と違う。」にもあるように
京都市と日本海や奈良を含めた田舎部分は広すぎる。
必ず京都の強豪校に負ける屈辱的な京都滋賀代表の決勝が高校野球ではあったらしい。
滋賀は小数だから決めたくても決められない多数決が連続する議会に出る滋賀側に立つ議員の気持ちは?
着地点は滋賀県から行政サービスがなくなり大阪に一元化する関西州にある。
NTTの営業所なんて大阪・兵庫・和歌山しかないから。
維新にうっかり入れたらこんなはずじゃなかったという、あなたが望まない方向に行くということ。

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  • 89
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  • 2013/09/16(月) 01:56:23
藤尾学区は三井寺の領地だから宗教対自治体の勝負。
勝つのは宗教団体。

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  • 90
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  • 2013/09/16(月) 05:42:29
かねよはスカラ座横の河原町から新京極へ行く道に分家かマネの店がある。

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  • 91
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  • 2013/09/16(月) 06:13:41
京阪大津線運転見合わせみたい。

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  • 92
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  • 2013/09/16(月) 06:15:40
大津市 避難指示と勧告 NHK
9月16日 5時53分

大津市は、大雨による土砂災害のおそれがあるとして、
若葉台地域の672世帯1698人に避難指示を出しました。
また、午前5時には、河川の氾濫や浸水のおそれがあるとして
市内の浜大津3丁目の10世帯25人に避難勧告を新たに出しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130916/n61168410000.html

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  • 93
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  • 2013/09/16(月) 06:21:12
京都・滋賀・福井に大雨特別警報 命を守る行動を
ウェザーマップ 9月16日(月)時7分配信

気象庁は、午前5時過ぎに、京都・滋賀・福井に大雨特別警報を発表した。

 京都府では南部を中心に、滋賀県では南部・近江西部を中心とする広い
範囲において、福井県では小浜市・高浜町・おおい町・若狭町を中心に、
これまでに経験したことがない大雨となっているとして、気象庁は土砂災害
や河川の増水・はん濫に最大級の警戒を呼びかけている。

 先月8月30日に運用開始して以来、初めての発表だ。
.
最終更新:9月16日(月)5時28分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130916-00010003-wmap-soci

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  • 94
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  • 2013/09/16(月) 08:02:07
長等、中央、逢坂なんかの合流区域(汚水、雨水が同時に流れる)は
至る所で側溝の雨水排水が排水されずに路面に溢れて
道路上まで黄色い泥水が溜まってる 床下浸水もありそう
京阪京津線の路面走行区間は道路が川になり自動車も一部通行止め
軌道清掃しないと電車も通せないだろ
一部道路信号は切れ、電線は垂れて街中ゴミだらけで大型看板まで倒れてる
市役所、消防署は慌ただしそう

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  • 95
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  • 2013/09/16(月) 08:45:44
混乱して良く分からんがこんなところか 

 避難指示が 大戸川流域と若葉台地域の一部
 避難勧告が 石山寺1、浜大津3丁目の一部 田上、上田上 
 避難準備が 真野川流域

市は今回の緊急情報の混乱を反省して改善すべきだ
 
 ・休日であっても災害予想時にはホームページのメンテ休止しない
 ・避難指示など緊急情報は速やかに通知し緊急召集された市職員すら
  サッパリ把握してない失態をさける
 ・一部地域住民に限定して電車運行情報までサービスしてるハンパな
  有線放送の聖域を見直し緊急情報は必要とされるどこの市民にも
  伝わるような方策を考えよ

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  • 96
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  • 2013/09/16(月) 08:51:01
>>95
>・一部地域住民に限定して電車運行情報までサービスしてるハンパな有線放送

これ気になるんだが、こんな事やってるの??
どこら辺の地域?全く聞いた事ないんだが。
町単位のコミュニティチャンネルとは違うんだよね。

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  • 97
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  • 2013/09/16(月) 09:14:40
>>86 お偉いさん方には便利な言葉があるんだよ

ソーテーガーイ

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  • 98
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  • 2013/09/16(月) 10:34:57
とりあえず止んだな。
去年8月の大雨の方が激しかったと思うのだが…

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  • 99
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  • 2013/09/16(月) 11:37:02
見ただけ現況
★島ノ関(中央小学校付近)旧道沿い、GS付近の川を中心に泥まみれ
★大津日赤駐輪場横〜西友の西隣〜浜大津の市道が泥水流出のルートに
★R1逢坂山通行止めで、皇子山公園横の市道まで迂回渋滞
★JR土砂崩れは膳所〜大津間、セメント工場辺り、線路沿いに最近開発された宅地。上り外線が宙づりだが信号は生きてます

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  • 100
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  • 2013/09/16(月) 12:03:36
やっと雨やんだので買い物を…と外出したが
草津→京都方面は、高速避難客と外出客でR1も湖岸道路も終わってる。
予定短縮して帰ってきた。
おそらく早朝に京都・大阪着であったろうウィラートラベルのバスが11時半ごろ
石山R1走ってた。お気の毒に。

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  • 101
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  • 2013/09/16(月) 12:05:05
そのバス市民病院前…

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  • 102
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  • 2013/09/16(月) 12:17:56
>>97
いや、水害想定してたからダム作ろって話だろ
おえらいさんの問題じゃなくて選挙民の問題
温暖化の気温上昇でゲリラ豪雨、台風の英力拡大してるのに
水害対策のレベル下げたら、必ず水害被害増えるって

県民が水害で家が浸水被害にあってもいいって嘉田のおばさん選んだんだが

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  • 103
  • 山川製作所
  • 2013/09/16(月) 12:30:17
助けてくれーーーー

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  • 104
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  • 2013/09/16(月) 12:31:22
NHKで大津上空からの映像が流れていた。
田上中と大戸川の中間付近が冠水してた。

なんてこった・・・。

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  • 105
  •  
  • 2013/09/16(月) 12:41:02
>>95
草津とはえらい違いだよな
行政サービスのレベルが県下で一番低いから大津で育っても
レベル高い草津、守山に転出する人多いのも仕方がないか

その辺の事情知らない県外民の流入で人口は増えてるけど

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  • 106
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  • 2013/09/16(月) 12:46:05
>>104
そこ、午前中に通ろうとして諦めた。
転作大豆がとっぷりと水つき ヽ( ̄▽ ̄)ノ オワタ

堂から瀬田南は通行止め、中野方面にも移動できず
黒津の橋は渡れたけど、トラックが道を塞いでえらく混んでた。

森の地先は湖になってた

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  • 107
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  • 2013/09/16(月) 12:51:15
>>105
一番低いは言い過ぎやけど、草津守山野洲辺りは行政サービス良い
とよく聞くな。栗東は新幹線で終わったけど。

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  • 108
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  • 2013/09/16(月) 12:52:01
>>102
栗東新駅  MOTTAINAI&MUDA
大戸川ダム MOTTAINAI&MUDA
嘉田プランどちらも崩壊したな。

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  • 109
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  • 2013/09/16(月) 12:55:25
湖西線は京都〜堅田で動いている模様

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  • 110
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  • 2013/09/16(月) 12:56:59
栗東の駅が出来ていたら、ひかりは停まったんやな??
それやったら、利用してたかもな。
今となれば近江八幡が狙ってるが。。。

大戸川ダムは今からでも建設できんものかね??

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  • 111
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  • 2013/09/16(月) 13:02:12
>>106
俺、昔農業関係の仕事してたから分かるけど、大豆がこの時期に
水に浸かると腐ってしまうんよね。大豆栽培してる人が共済に
加入してると補償してもらえるけど、加入してないと大被害やな。

農業懐かしいな。今は肉体公務員。。。辛い。

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  • 112
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  • 2013/09/16(月) 13:14:29
>>110
ひかりっつっても名古屋〜新大阪各停が1時間1本停まるだけの予定だった
それとこだま1時間1本が停まるから計1時間2本程度
結局米原に停まる本数と同じだから草津線沿線以外は在来で米原か京都に出たほうが早いと言う結論に至った

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  • 113
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  • 2013/09/16(月) 13:23:00
大戸川氾濫したな

 大戸川ダム建設中止に持ち込んだ
 嘉田知事がどう責任逃れ発言するか?

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  • 114
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  • 2013/09/16(月) 13:25:34
安曇川はまだ安心できないが持ちこたえた。
鴨川は堤防が決壊してだめだった。

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  • 115
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  • 2013/09/16(月) 13:29:33
大戸川またまた氾濫したか!
数件の家屋が床上浸水していたが、過去に何度か氾濫して被害が多く発生、
そのため大戸川ダム建設を国土交通省が建設計画したが、現知事はダム
廃止宣言された。
ダムがあれば氾濫が軽減される可能性はあるが絶対的なものはないが
現在県知事が進めようとする流域治水条例は河川整備で河道を拡幅したり
堤防のかさ上げをするだけの浸水は3メートルまで許容し家屋の新築を
認めないとのこと。
違反すれば罰金に処せられるという。
ダム建設を容認した住民の多くは、結局煮え湯を飲まされたのか?
それでもこの条例を賛成し推し進めるのか大津市長さん?
ダム計画で集団移転された住民こそ迷惑千万なことだと思われる。

ここまで見た
  • 116
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  • 2013/09/16(月) 13:39:45
>>112
そうそう、大津市民にはね。

>>115
ダムで集団移転した人も、一時期は喜んでた時期あったみたいよ。
今は、息子達が出ていってしまって・・・豪邸だけ残ってしまう
ってことになってるみたいやけど。

で、大戸川ダムはやっぱり建設できんのやろか?
県の条例案は詳しく知らんが、大戸川は瀬田川との合流部分が
問題なんでしょ?そこで溢れるから森とか堂辺りの集落が浸水するわけなのに。

それとも合流部分に奇跡的な土木工事でも施してくれるんやろか?

ここまで見た
  • 117
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  • 2013/09/16(月) 14:57:54
栗東駅は賛成反対が問題なのではなく、資金調達の債権が違法であると最高裁判決で出ている。
資金が調達できなければ造れないという現実問題。欲しくてももったいなくても関係ない。
のぞみを追い越させるためにひかりやこだまを止めるのならJRが全額負担せよ。
滋賀に岐阜羽島はいらん。

大戸川ダムの目的は「県道を大きな道にしたいだけでしょ。」という地元の人間の指摘もあるとおり
信楽までの県道をダムの付属ということにして道路を作りたかったという単純な問題。
ダムができても川は氾濫する。国も県は造っても氾濫すれば想定外で逃げるだろう。
結論としてダムを造っても道を造るだけで業者が一時的に儲かり氾濫しても誰も責任は取らない。

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  • 118
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  • 2013/09/16(月) 15:12:50
瀬田の学園通りの渋滞(R1方面へ)が酷いねー。抜け道も混んでる。

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  • 119
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  • 2013/09/16(月) 16:11:41
103はどれくらい深刻なのよっ?

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  • 120
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  • 2013/09/16(月) 16:36:42
>>111
戻っておいで

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  • 121
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  • 2013/09/16(月) 17:10:14
皇子山付近の道路めちゃ混んでるな
湖西線は動き出したようだが京阪どうなんだろう

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  • 122
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  • 2013/09/16(月) 17:15:59
>>121
大津線はさっき動いてる電車を見た@石山駅付近
京津線は土砂で埋まってる画像を見る限り、最低数日間は絶望的じゃないかな

お絵かきランド
フリックラーニング
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