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  • 756
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  • 2015/03/01(日) 15:12:50
簡単に立ち退きなんて言うなよ
胸糞悪い

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  • 757
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  • 2015/03/01(日) 17:19:51
いつまでも道路が狭いままでは
震災など大災害に対処できない
避難も救援も復興も全て後回し
それでも我慢できるならどうぞ

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  • 758
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  • 2015/03/01(日) 18:31:36
>>757
京都から出て行ったほうがいいよ

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  • 759
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  • 2015/03/01(日) 19:22:00
で、自分はどうなん?

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  • 760
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  • 2015/03/01(日) 19:48:38
今後人口もそれほど増えないのに
再開発や立ち退き、道路拡張なんて
全く現実的じゃないと思うがね。

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  • 761
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  • 2015/03/01(日) 21:13:49
>>760
いやいや2極化するんですよ
不便で過疎になるところと、便利で人が集まってくるところと。
で、丹波橋は人が集まるように頑張らなければいけないということです。ハイ

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  • 762
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  • 2015/03/01(日) 21:24:27
>>761
今まで住んでた人間を追い出して開発するんか
糞やな

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  • 763
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  • 2015/03/01(日) 23:04:49
まぁまぁ、同じeonetで言い争いは・・・・

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  • 764
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  • 2015/03/02(月) 03:16:28
丹波橋は最近治安悪すぎ

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  • 765
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  • 2015/03/02(月) 05:01:17
>>755
おいらの今の不満は京阪の踏切と、スーパーが21時仕舞い、しかも20:30になるとお総菜が売り切れることくらいですわw
敢えて言うなら駅まで登り坂だってのもありますが、それは言っても仕方ない。
スーパーは万代で解決するんで、あとは踏切と、もしかしたら万代由来で起こるかも知れない交通渋滞。
これきっかけに、いい加減竹田街道南行交差点に信号付くかなあw

>>762
公益の為の土地開発に伴う土地の確保に付随する住民の立ち退きは、日本どころか世界中でありますから・・・。
まあ、丹波橋駅の拡張にそれほど強力な公益性があるかと問われると、無いと答えるしかありませんが。

主に金銭面からの適切なケアが行われるなら、それほど目くじらは立てなくていいんじゃ?
どこかの国みたいに何の保証も無しで銃を突きつけて追い出す訳でもなし。
丹波橋が好きなら別に引っ越し先を極めて近所、にしてもいい訳ですし。まあ、物件があるかどうかは別問題ですけど。

>>764
何か事件ありましたん?


それはそーと、華やかだったころの写真が載っている郷土資料、どなたかご存じないですかね。
図書館にあるなら見てみたいです。大手筋と一緒に。

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  • 766
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  • 2015/03/02(月) 07:11:46
俺的にはむしろ道路が狭いまま車がおおいことに不満
とくに歩道を塞ぐ西口の送り迎えの車が延々とつづくことと
知求館前から踏切に続く細道にも容赦なく車が入り込んでくること
自転車置き場よりこっちの方を有料にしてほしいくらい

まだ東校と西校に分かれていた時がむしろ安全に行きやすかった気もする>成基学園

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  • 767
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  • 2015/03/02(月) 15:10:41
丹波橋通りって雰囲気いいよね?

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  • 768
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  • 2015/03/02(月) 17:52:09
くだらない塾産業には出ていって欲しいな、たしかに。

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  • 769
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  • 2015/03/06(金) 20:09:53
子供が多いし乗り換え駅でもあるから塾が多いのは仕方ないでしょ

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  • 770
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  • 2015/03/06(金) 22:32:56
そーいや、竹田街道南行の横断歩道っていつできたんだろう。
無かったよね?

まあお陰で堂々と渡れるようになった。歩行者優先だから。さっと手を挙げて渡るよろし。

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  • 771
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  • 2015/03/07(土) 00:24:58
>>770
横断歩道よりも、信号をつけて欲しいんだが。

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  • 772
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  • 2015/03/07(土) 00:28:41
>>771
まったく同感で、予算がねーってんなら、せめて竹田街道を優先指定するだけでもお見合い事故の危険は減ると思う。
俺が引っ越して来てから、俺が知ってるだけで1件事故あるしな。これまで通算でどんだけあったのか考えたくも無い。

つーか北行舗装工事で夜間通行止めって何よ。1年2年前にやったばっかりじゃねえか。
何をするつもりなんだ?

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  • 773
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  • 2015/03/07(土) 09:50:39
バスも通る交差点に、信号がないってあり得ないと思うね。

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  • 774
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  • 2015/03/07(土) 11:24:52
まぁまぁ、落ち着いて。
なんかガラが悪くなってきてますよ。

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  • 775
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  • 2015/03/07(土) 14:57:39
いや別にキレてる訳ではw
色んな所で色んな書き込みをしているからたまにフォーマルとカジュアルがごっちゃになると言うかw

まあ、もちろん全交差点になんてのは無理だが、丹波橋×竹田街道はなあ。つけたいねえ。
ただね、昔警察から聞いた事あんのよー。
信号付けたら付けたで、稀に「眩しい」って苦情が来るそうなのよ。交差点の住民から。
恐らくただの言い訳だろうけどね。

話は変わるがこの界隈でお安く印鑑作れる所はどこだろう。実印/銀行印なんで、ちゃんと彫ってくれるトコ。

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  • 776
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  • 2015/03/07(土) 16:43:50
信号機近くに家があるけど、夜眩しいのは事実だよ。
気になる人は苦情言うんじゃないかな

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  • 777
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  • 2015/03/08(日) 13:26:10
眩しいのはむしろ信号より車のヘッドライトでは?
停車中でもつけっぱなしだと尚更

>>775
印鑑なら古くから印鑑を扱ってる大手筋の松本堂?かな
多分これ
http://kyoto-hanko.jp/

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  • 778
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  • 2015/03/08(日) 15:31:03
>>776
2回に直で来ちゃう高さなんかな。何せ住んだことないから想像だが・・・。

おいらは視覚障害者用信号のせいでノイローゼ患ったな。あれは50mくらい飛ぶから・・・。
深夜は止まるが、朝から晩までパッポーパッポー、ピュイピュイ。
しかも日共と民主の朝立ち交差点だったもんだから・・・。
いや、丹波橋は静かでいいねえ。朝立ちが無くて。大手筋含め、駅前ならあるのかな?

>>777
おう、大手筋のあっこね!
近いうち作って貰ってくるわ。ありがとー。
ハン六はチェーンだろうから安いだろうと探ってみたが意外と高くてねえw
壊れないなら1980円で十分派なので。

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  • 779
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  • 2015/03/08(日) 16:32:42
マンダイ、建物は一階建てなの?
どうせなら5階建くらいにして色々入れて大規模テンポやってくれれば良いのに・・・

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  • 780
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  • 2015/03/08(日) 16:46:46
一方通行の狭い道が多い所でそんなことされたら近所迷惑だろ

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  • 781
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  • 2015/03/08(日) 17:20:42
>>779
万代がそんな店を作れるはずないだろ

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  • 782
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  • 2015/03/08(日) 18:44:31
こないだ マンダイ パセオ丹波橋 ダックス丹波橋の説明会があった筈だけど

6日じゃなかったかな だれか聞いてない?

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  • 783
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  • 2015/03/08(日) 18:52:37
ううう・・・この反対の嵐・・・・

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  • 784
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  • 2015/03/08(日) 19:26:43
>>783
マジレスするとね、マンダイだって土地が広かったらイオンみたいなショッピングセンター作ってるんだよ。
西宮や伊丹にはマンダイミリオンタウンというイオンタウンみたいなのがあるんだ。
でもここじゃ無理だよね。

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  • 785
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  • 2015/03/09(月) 17:47:40
そうでしょうか?無理なんでしょうか???

例えばこの近くだと、阪急オアシスがある建物ね。あれも2階建てだぞ。
伏見イオンなんて敷地はこのマンダイ敷地より狭いのでは?あれで4階建てだぞ。

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  • 786
  •  
  • 2015/03/09(月) 17:59:42
敷地まわりの道路考えてみ。
客の大半が電車で来ればいいがな。

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  • 787
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  • 2015/03/09(月) 18:08:10
>>785
無理に決まってる。
マンダイのミリオンタウンってこんなんだぞ。
ミリオンタウン伊丹荒牧
http://blog.livedoor.jp/corporat/tag/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3
この規模のものがここで出来ると思うか?

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  • 788
  •  
  • 2015/03/09(月) 22:26:01
阪急オアシス活気ないやん

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  • 789
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  • 2015/03/09(月) 23:26:58
>>788
活気の話じゃないから(良心)

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  • 790
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  • 2015/03/10(火) 03:19:46
伊丹に近い兵庫県民だけどそんなのあったなんて知らんかった
それはともかくマンダイには期待してる
治安が悪くならないよう深夜営業頑張って欲しい

昔下鳥羽の西友でカゴに商品満載にして原付にニケツして逃げていったガキンチョ見たから切にそう願う

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  • 791
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  • 2015/03/10(火) 11:48:38
大店舗法の関係で周辺住民が反発しだしたら
行政も首を縦にふれないんでない?
銭や土地面積だけの問題じゃないでしょ。よく知らんけど。

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  • 792
  •  
  • 2015/03/10(火) 18:44:32
そうなんですか・・・・

がっくり・・・・

でかいの立てるのはマンションだけか・・・・なんか、なぁ・・・。


しかし、道の狭さの問題は丹波橋通りだけに限った事ではないですなぁ。イオン前から通じる道、何通りって言うの?
ここは、宝酒造とかのトラックが昼間かなり走るから、交通量が増えたらかなり問題が出てくるのではないかな?
だから何が出来る、ってわけではないけど・・・
やはり一番のネックは道の狭さなんでしょうなぁ。

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  • 793
  •  
  • 2015/03/11(水) 01:01:38
>>792
いや、すまん。もしかしたら君の希望が叶うかも知れん。
http://constnews.com/?p=4261
これによればA棟、B棟、C棟の3つの建物で、そのうちA棟は2階建てになってる!

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  • 794
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  • 2015/03/11(水) 06:12:56
丹波橋から大阪に出勤してる人に聞きたいんですが、座って出勤とか出来ます?
京阪か阪急で大阪まで考えてるんですが…

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  • 795
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  • 2015/03/11(水) 07:27:57
京阪経由だと平日朝は準急・普通しか座れない
7時台以降の特急はほぼ完全アウト
通勤快急もたまさかの奇跡がないとダメ

土休なら特急にも僅かな可能性あり

阪急河原町経由なら阪急側は可能だが京阪側は準急・普通でないと着席は困難

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  • 796
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  • 2015/03/11(水) 16:51:22
丹波橋は、昔は近鉄も京阪も特急は停まらなかった。
いまじゃ、乗客の獲得競争で、停車駅増加で、特急が急行化している。
それにともない、急行の存在意義がなくなり、準急の台頭・・・
これは、京阪と阪急京都線の話やけどね・・・

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  • 797
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  • 2015/03/11(水) 19:35:38
十三を出たら、次はもう大宮だったあの頃…。

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  • 798
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  • 2015/03/12(木) 10:59:35
>>797
トイレがない、あの緊張感。京阪だったけど、京橋手前からすっとドアの前で、
漏れかけ。冷や汗出たわ!

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  • 799
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  • 2015/03/13(金) 13:11:27
>>798
俺も俺もw
人間の尊厳との戦いになるね。モロ過敏性腸症候群患ってたしさあ。
今は樟葉も停まるから、1本前に乗ればまあ、大丈夫になったが。
もっと前は枚方も停まらなかったんだっけ?地獄だな・・・。

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  • 800
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  • 2015/03/13(金) 18:20:49
なんかトイレの話になってきたぞ

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  • 801
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  • 2015/03/14(土) 10:42:09
この辺に豚の背脂をもらえるスーパーとかありますか?

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  • 802
  • 801
  • 2015/03/15(日) 17:21:16
自己レス。イズミヤ伏見のダイリキさんで貰えました

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  • 803
  •  
  • 2015/03/15(日) 18:58:43
ステマ乙

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  • 804
  •  
  • 2015/03/21(土) 18:32:37
蔵開きイベントで初めてキンシ政宗の敷地内に入った
一杯100円の酒が結構旨かったので今までスルーしてたのが悔やまれる
芸人とかバンドの出し物がしょぼかったのはご愛嬌だが

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  • 805
  •  
  • 2015/03/21(土) 18:56:00
>>804

芸人とかバンドとか、必要でしょうかね?

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  • 806
  •  
  • 2015/03/22(日) 13:01:30
万代とセブン&ワイが業務提携するらしいね。
新たに出来る万代で、nanacoが使えるようになるのかな?

ところで下鳥羽の西友の横、アサヒプラザの跡地って何が出来るの?

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  • 807
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  • 2015/03/22(日) 15:36:48
>>806

ジョーシンと聞きましたが?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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