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  • 177
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  • 2013/06/14(金) 04:40:10
消防車の音すごいんだけど、今度はどこが火事?

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  • 178
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  • 2013/06/14(金) 08:58:48
家具屋のナフコがつかしんに入るみたい。
求人広告が入ってた。

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  • 179
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  • 2013/06/14(金) 19:25:49
6Fの家具屋が撤退した後にまたナフコか・・・

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  • 180
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  • 2013/06/14(金) 23:53:28
ナフコって西宮北口にあるあれか。
まぁ、あのスペースが空いたままになるよりはいいが

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  • 181
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  • 2013/06/15(土) 00:11:21

マンションコミュニティで話題になってるよ。
ネタ元は新聞みたいだから間違いなさそう。
予想では2,000〜5,000戸くらいっぽいけど新しい街ができる勢いだな。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/316364/
長谷工・尼崎市JR福知山線塚口駅前(森永製菓工場跡地)プロジェクト

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  • 183
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  • 2013/06/15(土) 16:32:32
大阪と一緒にすんな

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  • 184
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  • 2013/06/15(土) 17:39:46
>>181

街だけ出来てもなあ....

周り見ても、発展しそうな要素は何も無いよ。

JR塚口の周辺はコンビニと小さな商店と何件かの飲食店があるだけ。

北側は工場地区だし、東は叩き売り状態だったイニシアだし、下坂部
は住宅地だけど、あんまりぱっとしないし。

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  • 185
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  • 2013/06/15(土) 17:41:06
ナフコってホームセンターだと思ってたんだが...

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  • 186
  • 184
  • 2013/06/15(土) 17:42:20
スマソ、間違った。(誤)下坂部 → (正)上坂部

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  • 187
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  • 2013/06/17(月) 01:10:02
塚口も、昔に比べると大分違法駐輪減ったけどね^^;
駅の上に駐輪場作ればいいのにと思ったけど、
結局隣接型になっちゃったな・・・。

森永より県塚の跡地に何が建つかが気掛かりで、
前にも書いたけど図書館出来て欲しい。

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  • 188
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  • 2013/06/17(月) 07:30:41
>>184
老人介護付きの高齢者向けマンションなんかもいっしょに作ると良さそうだけどね。
駅近だから、老人でも動きやすかろう。

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  • 189
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  • 2013/06/17(月) 14:22:45
食事できるところをたくさん作ってほしい
チェーン店でもいいので、何食おうか悩むくらい作ってほしい

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  • 190
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  • 2013/06/17(月) 14:32:29
>>188
いいねー
60?くらいの老後夫婦用とかね

介護付は本体価格とは別に1人月15万くらいいるから尼崎の所得層だと売れないと思うな

でも企画力では最低の評判しかないデベロッパーの長谷工だから普通のマンションだろうな

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  • 191
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  • 2013/06/17(月) 15:07:11
飯屋もいいけど、快速止まるようにして欲しい。

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  • 192
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  • 2013/06/17(月) 15:13:27
>>191
森永跡地マンションが5,000戸なら確実に快速停まるだろうな
4人家族としても2万人だから一気に3倍の利用者になるから

JR尼崎の4万人には勝てないけど

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  • 193
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  • 2013/06/17(月) 17:00:36
あー快速止まったらいいな。
普段JRあまり使わないけどそれなら足を伸ばしてもいいかも。

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  • 194
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  • 2013/06/17(月) 21:37:30
>>192
5000って。都市計画から学区から完全に再考せなあかんやん。
そもそも売れない。
500くらいが限界でしょ。
阪急塚口駅前でもなかなか売れないのに

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  • 195
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  • 2013/06/17(月) 21:52:30
長谷工と言っても戸建もありえるからな。
JR尼崎と比べても確かに500位が限界。まわりに何もなさすぎる。
あとは戸建になるだろうな。
なんか魅力的なもんでも造ってほしいが。

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  • 196
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  • 2013/06/18(火) 00:07:52
>>194
森永の跡地って尼崎DCの6倍の土地面積らしいよ。
戸数は尼崎DCが800戸。
単純には言えないけど同じ程度の戸数を作らないと長谷工が赤字になるんじゃないの?
そうすると4,800戸になるんじゃ?

阪急塚口で売れないってどこのマンション?
2,3年前にジオ塚口のモデルルームを見に行ったけど即効完売してたよ。
中層階で平米単価で55万くらいで尼崎にしては高かったけど。

>>195
戸建だったら竹の子みたいな狭小土地3階建にしたとしても土地代考えたら1戸5,000万くらいの価格になるんじゃない?
塚口でそんな戸建は売れないと思う。
駅としての魅力はないから大阪向けの通勤族マンションになりそう。

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  • 197
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  • 2013/06/18(火) 01:12:51
食虫植物が展示されてないかなーと都市緑化植物園に行ってみたのですが
結構なサイズの温室があったのはいいのですが空調管理が良くなくて
せっかくウツボカヅラが展示されてたのに枯れまくってました。
補虫葉もなんか悪戯で取られたみたいな状態のが多くガックリ。
みっちり管理するのは予算的に厳しいんでしょうかね。
どでかい金鯱サボテンが見れたのはよかったです。

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  • 198
  •  
  • 2013/06/18(火) 10:07:37
乗降客、森永撤退したら工場勤務者の分が減るやん。
マンション住民も毎日電車に乗るのはサラリーマンと大学生ぐらい。
4人家族のうち、せいぜい1、2人ちゃうんかね。
快速。もし全面的に止まっても丹波方面には用事ある人少ないし、
東西線内は各停。
15分に1本の現状がましになる程度かな。

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  • 199
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  • 2013/06/18(火) 10:10:19
快速止まらなくてもいいからJRと阪急が連絡さえしてくれたら…

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  • 200
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  • 2013/06/18(火) 13:34:00
>>199
私も阪急との連絡切望です。
JRも阪急もメリットが見出せないのでは?
尼崎市が音頭とらないと無理ですよねー。
市民派の街は攻めの行政は無理でしょうねー。

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  • 201
  •  
  • 2013/06/18(火) 13:49:45
>>198
森永の塚口工場って、正社員200人、派遣社員・アルバイト・契約社員で合計100人しかいなかったよ
通勤混雑時間帯は、10分に1本停まるけどね

>>199
>>200
連絡ってどういう形で?
駅も離れてるし無理では?

もし本気でやるなら今のJR塚口駅と阪急塚口駅を潰して、
森永工場の北端に新駅舎を作るしかないけど今の駅周辺が反対するだろうな

JR川西池田と阪急川西能勢口みたいな感じかな

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  • 202
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  • 2013/06/18(火) 14:57:08
塚口で阪急と福知山線を乗り換えたいという気持ちがよくわからない。
塚口在住ならそれぞれの駅に行けば良いだけ。

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  • 204
  •  
  • 2013/06/18(火) 17:52:43
阪急塚口〜J尼〜阪神尼の間がバスだけなのがなぁ。

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  • 205
  •  
  • 2013/06/18(火) 20:40:02
201の言うように、福知山線に阪急の高架が横切っているところに阪急の
新駅を作って、JR塚口との間に、高架の連絡通路を作るしかないと思う。

それと、阪急塚口との間の距離が短いので、出発したと思ったら、あっと
いう間に次の駅になってしまう。

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  • 206
  •  
  • 2013/06/18(火) 21:30:58
>>205
阪神本線の平均駅間距離が1kmやから、それとほぼ同じやね。
宝塚方面の客を取られる阪急はやりたくなさそう。

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  • 207
  •  
  • 2013/06/18(火) 22:00:28
>>202
阪急で出かけたが、JRで帰って来たい(またはその逆)というのもあるんだわ。

あの距離を歩くのか、と思うと、連絡できるほどの距離ならなぁと思うことはあるよ。
この季節は特にね。

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  • 208
  •  
  • 2013/06/18(火) 22:44:20
そんなニッチなニーズのために駅が動くわけない。
武庫川新駅構想さえ何年も動いていないのに。

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  • 209
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  • 2013/06/18(火) 23:20:16
>>196
>阪急塚口で売れないってどこのマンション?
>2,3年前にジオ塚口のモデルルームを見に行ったけど即効完売してたよ。

予約完売と実際の売買契約は別だから。実際ジオ塚口も一室売れ残りじゃなかったかな。
最近関西のマンション売れ行きも落ちてきたみたいだし、長谷工が値段頑張らないと、5000戸は相当厳しいよね。
とはいえ、塚口の人口が増えて、それに伴い近辺が栄えるのは、大歓迎なので是非実現して欲しい。
さんさんタウン復活切望

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  • 210
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  • 2013/06/18(火) 23:42:49
>>208
動くわけがないとは俺も思ってるよ。それはある意味、当たり前。

気持ちが解らん、というから書いただけ。

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  • 211
  •  
  • 2013/06/19(水) 22:08:59
川西能勢口ー阪急塚口ーJR尼崎ー阪神尼崎

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  • 212
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  • 2013/06/19(水) 22:16:23
能勢口と伊丹線が繋がったら便利

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  • 213
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  • 2013/06/20(木) 23:48:27
>>196
同じ値段で買ってるとは限らん。
というか、普通は広ければ広いほど単価は安くなる。

マンション作っても販売期間が長期化して資金が寝るだけだから、まともな頭があったら全部マンションにしようなんてプランはないわ。

やけにマンション希望してる人がいるようだが、お前の願望とかどうでもいいからそろそろやめてくんないかな?

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  • 214
  •  
  • 2013/06/21(金) 00:11:20
>>213
じゃあ、なんか、話題提供してよ。

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  • 215
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  • 2013/06/21(金) 21:22:34
>>213
あなたのまともな頭で話題変えてよ。

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  • 216
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  • 2013/06/21(金) 21:23:52
>>213
あなたのまともな頭で話題変えてよ。

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  • 217
  •  
  • 2013/06/22(土) 18:10:44
>>216
お前も何か考えてみろよ、糞が。

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  • 218
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  • 2013/06/22(土) 20:39:18
JR塚口にエレベーターを付けてほしいです

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  • 219
  •  
  • 2013/06/22(土) 23:06:05
バリアフリーは少しづつでも進めていくだろうから、いつか着くはず・・・たぶん。
全体的に古いし、改修込みで考えてるかもしれないと期待してみる。

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  • 220
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  • 2013/06/23(日) 00:08:45
>>218
ついてるだろ

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  • 221
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  • 2013/06/23(日) 00:11:11
JR塚口の東側を南北に通れる車道を作ってほしい。

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  • 222
  •  
  • 2013/06/23(日) 05:39:54
外付けのエレベーターね(-.-;) 中にあるのはわかってるよ

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  • 223
  •  
  • 2013/06/23(日) 09:58:05
阪急からJR塚口に初めて行ったら(バスで)、バス停降りてもいったいどっちが駅なのか全く分からなくて焦った。
便利な場所だと思うのに、駅前何にもなさ過ぎで不思議。

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  • 224
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  • 2013/06/23(日) 10:50:01
森永跡地と絡めて再開発に期待

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  • 2013/06/23(日) 15:22:16
>>224
森永跡地の話をだすとまた怒られるよ。

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  • 226
  •  
  • 2013/06/23(日) 21:09:28
阪急塚口とくらべてJR塚口は駅前何もなさすぎ

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  • 227
  •  
  • 2013/06/23(日) 21:32:32
よくJR塚口駅前の階段降りたとこの
喫茶店よくいったなぁ
あそこの喫茶店、感じがよくて好きでした

20年前の話しやけど

お絵かきランド
フリック回転寿司
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