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  • 152
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  • 2013/04/06(土) 22:36:36
京阪は所在地どおりなら、川端丸太町、川端三条、川端四条、川端五条…。
祇園四条言うんやったら祇園まで地下道繋いで、と思う。

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  • 153
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  • 2013/04/06(土) 23:07:41
中央郵便局があったら京都の中心になると思ってるのか?
だいたい昔は鉄道て煙も出て迷惑なものなので町の端っこを通したと思うw
やはり中京区あたりが京都の中心じゃないか?

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  • 154
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  • 2013/04/06(土) 23:43:17
くそ長くなっても通り名由来の駅名でいいよ
それか現状の駅名のまま縦横の通り名を並べた副駅名を付けるとか
河原町(四条河原町)
烏丸(四条烏丸)
大宮(阪急四条大宮)
西院(西大路四条)

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  • 155
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  • 2013/04/07(日) 00:27:56
考えたが、今更変えたって観光客の多少に関係するわけがない。
話題になって、「あ。阪急って電車もあったんだ」「よし乗りに行こう!」って人居ないと思う。

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  • 156
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  • 2013/04/07(日) 02:50:32
最初に、河原町とか烏丸とかいう駅名にしたのが間違い。最初から京都本来のルールに従って、四条河原町とか、四条烏丸という駅名にしておくべきだった。
七条とか三条とかいう駅名をつけた京阪も、九条とか北大路という駅名をつけた市営地下鉄も同罪。
諸悪の根元は二条という駅名をつけた鉄道省(今のJR)?

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  • 157
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  • 2013/04/07(日) 03:21:05
浦和駅が仲間になりたそうにこちらをみている

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  • 158
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  • 2013/04/07(日) 08:47:19
天神橋筋六丁目よりも長い名前にしよう

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  • 159
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  • 2013/04/07(日) 08:53:02
じぇじぇじぇー!

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  • 160
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  • 2013/04/07(日) 09:27:13
駅名などわりとどうでもいい。
観光客は鉄道会社と駅名ぐらい事前に調べてこいと。

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  • 161
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  • 2013/04/07(日) 11:08:13
京の歴史など知らん興味ない、ただ京ブランドに釣られた余所者が増えて声が大きくなった弊害やな
東山も嵐山も観光客向けに外資(洛外の資本の意)の開発が盛んやし
代々京におった地のもんは、これからは観光客に媚びて細々と生活せなあかんのやろ
大作が観光都市として生き残る道を選らんだんや

駅名に関しては、通り名入れても観光客には結局分からんから
河原町→祇園西駅
烏丸→京都中央駅
大宮→四条大宮駅
烏丸なんて読まれへんしな、これでええやろ

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  • 162
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  • 2013/04/07(日) 11:31:33
観光するつもりなら、
ロケーションぐらい勉強して来いよって話しだわ

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  • 163
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  • 2013/04/07(日) 11:49:04
>161 却下

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  • 164
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  • 2013/04/07(日) 14:25:55
中京区に別荘ゲットした。

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  • 165
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  • 2013/04/07(日) 18:39:06
>>152
現状でも祇園までは雨に濡れずに行けるけど

それより阪急京阪間に地下道通して欲しい。四条大橋は雨に濡れてしまうからなあ。

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  • 166
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  • 2013/04/07(日) 20:30:32
リニアモーターカー(中央新幹線)も京田辺付近に出来るみたいだが、
「京都駅」になるのだろうか。。

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  • 167
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  • 2013/04/07(日) 20:52:29
>>165
どうやって行くの??

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  • 168
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  • 2013/04/07(日) 21:06:56
>>166
奈良ルートじゃなかったっけ?

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  • 169
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  • 2013/04/07(日) 21:08:42
>>165
川の下になるからかなり深くなり階段の段数が増えそうですが、よろしいですか?

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  • 170
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  • 2013/04/07(日) 22:38:44
四条大橋を風雨除けの屋根付きにしたらいい
2階建てにして2階は展望階にするとか
フランス橋とかよりよほどいいなw

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  • 171
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  • 2013/04/07(日) 23:35:41
次善の策として賛成

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  • 173
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  • 2013/04/08(月) 03:52:02
>>172
京都好きといいつつもまともに金を落とさない、
フリーライダーみたいな他所さんは京都の人間は大嫌いですよ、ええ。

そんな話ですよね?

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  • 174
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  • 2013/04/08(月) 06:49:26
阪急京都線を敷いたのは京阪電鉄なのだが

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  • 175
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  • 2013/04/08(月) 08:12:47
またバスぷららか。ここは鉄ヲタ板じゃないぞ。

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  • 176
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  • 2013/04/08(月) 09:08:14
俺も大阪へ行くのは、阪急か京阪のほうが便利で安いからね。私鉄を使う。
わざわざバス地下鉄使ってJRの駅まで行ってたら
いくら交通費がかかることか。
京阪も出町柳まで北に来てるしそこから乗ったほうが特急に座れる。

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  • 177
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  • 2013/04/08(月) 17:31:24
京都駅行くのは某家電量販店で買い物する時くらいだな

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  • 178
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  • 2013/04/08(月) 20:04:20
旅行や出張の時必ず行く三条京阪地下にある喫茶店。
何故かあそこは一番落ち着いてコーヒーが飲める

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  • 179
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  • 2013/04/09(火) 14:22:18
>>178
客が多いイメージがするが、、、

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  • 180
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  • 2013/04/09(火) 23:00:53
駅名の件あっけなく幕切れwttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20130409000122

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  • 181
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  • 2013/04/10(水) 12:02:59
>>180
これはいくらなんでも…

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  • 182
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  • 2013/04/10(水) 13:39:20
ほんま、阪急ってもっさい会社やな。
JR西のほうがまだ冴えているレベル。

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  • 183
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  • 2013/04/10(水) 19:32:58
福知山線の事故は忘れたのか?w

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  • 184
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  • 2013/04/10(水) 20:49:27
福知山の事故?忘れてないけど。
それが阪急のダサさとどう関係があるん?

駅舎の立替とか商業施設とか観光イベントへの協賛とか
JRと阪急とは京都への貢献度が比べ物にならないよねって話だよ。

阪急はレトロ西洋コンプのマダム趣味がきつくてかなんし。
電鉄も、デパートも、ついでに歌劇も。

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  • 185
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  • 2013/04/10(水) 21:09:46
>>184
>阪急はレトロ西洋コンプのマダム趣味

 そこが阪急クオリティ〜。

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  • 186
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  • 2013/04/10(水) 23:07:11
鉄道会社に商業施設とか観光イベントに力を入れてもらいたいのか?
それより鉄道施設に安全安心に力を入れてくれ。
今日のJR関西の安全をおろそかにした基礎を作った元会長が
自分にはなんの責任もないと言ってる様な会社は信用できん。

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  • 187
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  • 2013/04/11(木) 03:22:28
お尋ね
帽子につけるサングラスどこかに売ってないか
ご存知の方よろしく、通販だけかなぁ?

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  • 188
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  • 2013/04/11(木) 06:53:57
>>187
メガネ屋さんと帽子屋さんに売ってましたよ

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  • 189
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  • 2013/04/11(木) 16:10:23
>>187
サンキュウ、どこのメガネ屋さんと帽子屋さんに?
言ってもらえばうれしいですが。

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  • 190
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  • 2013/04/11(木) 17:54:38
ごめん、通販はダメなんやね
ヨドバシカメラに売ってました

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  • 196
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  • 2013/04/12(金) 03:37:27
>>190
サンキュウでした。

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  • 197
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  • 2013/04/12(金) 18:26:02
昨年祇園で暴走事故があってからもう1年か…
TVニュースでその事を放送しているのを見てその事を思い出し
あの時は桜が咲くのが例年より遅れソメイヨシノが見頃だった

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  • 198
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  • 2013/04/12(金) 23:26:23
あの時はひどい会社に居たな。
今はその会社と控訴中だが、一年後こうなるとはw

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  • 199
  •  
  • 2013/04/13(土) 20:23:10
ちょっとお聞きしたいのですが、
京都駅前のキョーイチ、駐車場は無料でしょうか?

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  • 200
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  • 2013/04/13(土) 23:32:58
その故・被疑者の元勤務店が今では何事もなく普通に営業している現実

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  • 201
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  • 2013/04/14(日) 02:37:20
何事もなくって、経営者は書類送検されたし、民事でも係争中なんだろ?何事もなくってことはないんじゃないの?身内じゃ「あんたとこも災難やったなぁ」みたいな感覚はあるかもしれんけど。

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  • 202
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  • 2013/04/14(日) 12:30:45
三条商店街・二条駅界隈はこのスレの範疇になるんですかね?

フリックゾンビ
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