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  • 830
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  • 2013/08/21(水) 13:29:58
>>829
自由席は2両やな

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  • 831
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  • 2013/08/21(水) 13:47:57
高規格道路の未整備である程度の鉄道利用が
事実としてあるんだからもっと自由席増やせばいいのに

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  • 832
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  • 2013/08/22(木) 19:50:51
指定席は旅行会社が買い占めてるっていうのは、ココだけの話じゃないし昔から言われてる。
今はバスの方がうんと安くて、お盆のさなかでもJRの指定が買えたって聞いた。

集中豪雨が降るたびに鉄道が不通になるとこが出る。復旧するまでの売上げ損失に復旧作業にかかる
費用など、JRは負担が大きい。バスは道路の維持管理は国がしてくれるから勝負にならんなあ。

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  • 833
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  • 2013/08/22(木) 22:17:04
大阪までならバスでもいいが、東京までなら鉄道を使うな。飛行機は高いし。
新大阪から田辺駅まで南下するとき、和歌山駅を過ぎてからの、寂れ具合が半端ない。

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  • 834
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  • 2013/08/23(金) 08:27:37
>>833
で、東京までは何を使えば?マイカー?

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  • 835
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  • 2013/08/23(金) 10:38:54
>>833「東京までなら鉄道を使うな」
に対するレスが
>>834「東京までは何を使えば?マイカー」
なのがよくわからないです

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  • 836
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  • 2013/08/23(金) 12:04:50
「鉄道を使うな」=「鉄道を使うなあ」という書き込みを「鉄道を使うな!=使ったらアカン!」と理解したんじゃね?

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  • 837
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  • 2013/08/23(金) 12:11:49
ああ、なるほど
書き方って難しいな

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  • 838
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  • 2013/08/23(金) 15:11:32
>>835
和歌山駅を過ぎてからの、寂れ具合が半端ない

和歌山駅を過ぎてからの、疲れ具合が半端ない
と読み違え、更にそれがくろしお乗車の場合の事だと2重に勘違いした結果、「鉄道を使っちゃだめだ!」という意味に受け取ってしまった。
なんと、たった2行の文章を読むのに、3重に勘違いを重ねた結果の834の発言なのだ。

・・・スマソ

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  • 839
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  • 2013/08/24(土) 08:29:34
リーガスの横、三四六ラブホの裏、池田整形周辺など、最近工事が多いですが何が出来るのか気になります☆彡
ヤマダ電機もいつオープンすんねん!!

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  • 840
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  • 2013/08/24(土) 09:39:10
リーガスの横はおまわりさーん

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  • 841
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  • 2013/08/24(土) 10:20:49
店内で持ち帰りを注文した方が早いのに、ひたすらドライブスルーで並んでるのって何なの?車から降りるのが嫌なの?

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  • 842
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  • 2013/08/24(土) 11:54:07
>>837
これは方言だろ

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  • 843
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  • 2013/08/24(土) 12:22:23
>>841
嫌なんやろw
エンジン切ったら次乗り込むの暑いし、待ってる間好きな音楽も聞けんし

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  • 844
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  • 2013/08/24(土) 12:25:21
>>842
方言ではないやろw

つか、やっと沿岸部も雨来よったな
どこ行ってもカラカラで川も水なかったし畑もかわいそうやった
少しは回復するやろうか

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  • 845
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  • 2013/08/24(土) 15:30:26
JRも和歌山から南はあきらめているでしょ
高速道路開通でマイカーに移っただけでなく
子会社であるJRバスの高速バスに客が移行している

新車と言えども振り子のない北近畿のローカル特急と同じチープな新車
くろしお専用車でなく北近畿と同じローカル特急と同じ車両
くろしおの地位もブランドも地に堕ちたもの

早いこと二階先生に高速道路整備してもらって、
高速バス網を充実させる方が和歌山県にとっては賢明かも

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  • 846
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  • 2013/08/24(土) 16:19:19
つかどっかのLCCに羽田〜白浜便飛ばしてもらおら、パンダジェットとか
高速バスは大きな荷物拒否されるから長期の海外旅行とかスポーツ遠征に使えん

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  • 847
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  • 2013/08/24(土) 16:39:29
>>845
和歌山以南はICOCA非対応やしね

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  • 848
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  • 2013/08/24(土) 16:54:50
>>847

ICOCA入れるだけの初期投資回収なんて海南以北でなければ無理でしょ
和歌山線は当然導入なんてありえないし
和歌山県内の鉄道は役目も終えたのと一緒

安楽死させて道路投資を進める方が賢明

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  • 849
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  • 2013/08/24(土) 20:34:48
自分が要らんからって勝手に安楽死とかいうなよ
交通手段なんか選択肢多いほうがいいに決まってるだろ

大阪から3時間以上、白浜までじゃ4時間近くかかるようなバスなんか安い以外とりえないぞ?
田辺の人間が大阪に出るにはいいかもしれんが
来る立場の都市部の人にとって見ればいくらでも他に便利な観光地はある
和歌山南部なんか少しでも多種多様な人に観光に来てもらえるようでなきゃ立ち行かんのに

だいたい競争があるからバスも安くなるんであってな

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  • 850
  • 三十路
  • 2013/08/25(日) 13:52:17
みよろのラブホの裏は、トヨタが出来るよ。ヤマダ電機は9月1日オープン予定。 池田整形のところはホンダが拡張と、道と、田辺運送の後はキリンが土地買い取ったらしいよ。

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  • 851
  •  
  • 2013/08/25(日) 15:22:22
キリンが買い取ったわけでは、ないがな

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  • 852
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  • 2013/08/25(日) 15:37:57
>>848
白浜への観光客とかもいるから
ICOCAを導入すればある程度は回収できると思うけどな

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  • 853
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  • 2013/08/25(日) 17:35:21
>>852

ウィキ見てもらえばわかると思いますが
きのくに線各駅の利用者数を見ればICOCA導入は厳しいですよ

もしICOCA導入するのなら、ワンマンカー用のカードリーダーが開発できれば
きのくに線へも導入が検討されるではと思ってます

現状は、田辺・白浜界隈ではコンビニでは使えるとおもいます

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  • 854
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  • 2013/08/25(日) 17:59:46
>>849
その通りだね。
バスは大阪まで行くにも時間がかかるし、交通渋滞等で、かかる時間も一定じゃない。鉄道には無い不安定要素がある。

鉄道への投資は必要。

昨今のインフラ設備には、採算性が絶対の考えもどうかと思う。
田舎に住む人や、訪れる人が減り続ける。

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  • 855
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  • 2013/08/25(日) 22:02:42
もうICOCA対応してるってきいたけど
改札にハンディの読み取り機があるって

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  • 856
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  • 2013/08/26(月) 11:38:34
今朝は雨だけど涼しいですね(^^)

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  • 857
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  • 2013/08/26(月) 14:12:10
名前と住所流出したやつも涼しいだろうなぁ・・・

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  • 858
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  • 2013/08/26(月) 15:00:52
自動改札ICOCAは無理だろうけど、タッチ部分だけの簡易タイプなら
ばつけれそうだけどね
路線バスにもICOCA対応あるし小型のはあるよ

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  • 859
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  • 2013/08/26(月) 19:31:57
>>858
岡山県や広島県によく設置されてるタイプですね
県内なら和歌山市の紀伊中ノ島駅にあったような

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  • 860
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  • 2013/08/26(月) 20:13:00
>>850
ヤマダ電機の前を通ったら9/6開店予定って書いてありました
変更したんですね

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  • 861
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  • 2013/08/27(火) 00:44:47
ヤマダは去年の紀伊民報では来年6月オープン
予定って書いてたのに何で3ヶ月も伸びたんだろう

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  • 862
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  • 2013/08/27(火) 06:55:50
>>861
御坊も伸びてたからそれが、ヤマダには普通なんじゃね

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  • 863
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  • 2013/08/27(火) 07:18:57
>>861
ヤマダの戦略です。

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  • 864
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  • 2013/08/27(火) 09:14:25
>>854
昔やった民営化っちゅうのがマズかったのかな?
国鉄のままのほうが田舎にはメリットあったかもね。

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  • 865
  •  
  • 2013/08/27(火) 12:45:13
文里のコメリのそばに週末ファミマがオープンするみたいですね(^^)よく通るので良かった。

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  • 866
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  • 2013/08/27(火) 19:11:00
>>25
田高の坂降りたところの二軒あった飯&ゲーム屋とか、ラーメン屋無くなって様変わり。

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  • 867
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  • 2013/08/27(火) 23:25:47
>>865

バイパスの元ゲーセンの跡にもできますね
それにしても田辺はファミマの天下ですか??

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  • 868
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  • 2013/08/28(水) 09:55:14
ファミマは夏前に白浜にも一軒オープンしてたね
セブンが来るのはいつのこと・・・ミニストップなんか夢また夢だよなあ

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  • 869
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  • 2013/08/28(水) 10:58:58
個人的にはコンビニも高速も要らね。
観光資源?なにそれバカじゃね?人様の金と力あてにしても意味はないと思う。
あとショッピングモールな。
郊外型の大型ショッピングモールなんてあったところで、地元からなんもかんも吸い上げて、都心部へ持ってくだけや。お洒落感を求めるのもわかるけど、和歌山市内か大阪あたりで十分。

御坊辺りにスタバとラウワンがあればそれでいい。
田辺近郊は地元の個人店が賑わってる、ってのが理想やな。

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  • 870
  •  
  • 2013/08/28(水) 11:56:09
人様の金あてにするなって
あなたは会社勤めして会社が商品売ってそこから給料もらったり
農業やって作物売って暮らしたりしてないの?
観光だっておなじ産業の一つだよ

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  • 871
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  • 2013/08/28(水) 12:04:05
>>869
コンビニも高速もショッピングモールも要らないという人が、スタバとラウンドワンが欲しいといっても何の説得力もないし、そういうのは典型的な我がままというんだよ!

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  • 872
  •  
  • 2013/08/28(水) 12:44:45
たしかに

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  • 873
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  • 2013/08/28(水) 21:11:49
田辺も国体まで国体が過ぎたら白浜方面の客は無料の高速で白浜IC(富田伊勢谷)から

フラワーラインを通って空港周辺が白浜の玄関になるから田辺BPは閑古鳥、今の御坊と同じさみしい日が来ます。

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  • 874
  •  
  • 2013/08/29(木) 08:26:16
へぇぇ〜、田辺の街って白浜の客で儲かってたんや・・・。
知らんかったわ。

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  • 875
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  • 2013/08/29(木) 11:07:04
>>873
BPって何ですか?

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  • 876
  •  
  • 2013/08/29(木) 12:40:43
バックパッカー

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  • 877
  •  
  • 2013/08/29(木) 13:18:47
地図では「BP」 (bypass) と略されることもある

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  • 878
  •  
  • 2013/08/29(木) 13:50:10
裏回っても何にもないからちょっと混むけど
とれとれのほう行こかて感じに落ち着くと思うけどな

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  • 879
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  • 2013/08/29(木) 15:33:50
田辺バイパス沿いの店舗利用者は、地元民ばかりだろ。

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  • 880
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  • 2013/08/29(木) 16:06:42
バイパスに観光客が喜ぶような店なんてそんなにあるかぁ?
白浜観光客だとたいていは渋滞の時のトイレついでとかその程度じゃ?

行きは少しでも先急ぎたいし、帰りは大阪程度ならさっさと高速に乗っちゃう
高速乗ってからが長いなら何か買って帰ろう、となるかもだけど
特にいい店教えてもらってでもない限り白浜で済ませてるだろうし

むしろバイパス混まなくなるなら、地元民的には行く機会増えるわ
この時期はバイパス近づく気せんもん

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  • 881
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  • 2013/08/29(木) 16:09:31
つか、大阪の友人たちは白浜来ると必ず銀ちろとか
田辺のバイパス沿いじゃない和食の店で食べて帰るけどね
彼ら的には安くておいしいからって

都会の40代後半バブルちょい噛み世代って、
気に入ったもののためにひと足伸ばす、ひと手間かかる、チョイ多めに払うぐらい
拘らないとこあるから、田辺も宣伝次第でしょ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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