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  • 2012/09/30(日) 05:51:49
レンタル制にすりゃいいんだよ
一回100円とか

多分自転車にも乗れない高齢者が多いんだろうし
またそのスーパーに行くときは当然それ持っていくんだろうし
まあ盗難紛失のことを考えると実現不可能だろうけどね

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  • 2012/09/30(日) 11:22:08
速報

今、池尻のイオンの駐車場で緑色のシャツを着たスキンヘッドのハゲが怒鳴り散らしている。
あ、ショッピングモールの方に入っていった。

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  • 2012/09/30(日) 14:46:53
みんながやってるから自分もってことでモラルが崩壊するんだろうね
スーパーも張り紙くらいすればいいのに

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  • 2012/09/30(日) 15:35:31
月契約かなんかでカートレンタルすればいい。
レンタル用は目立つ色で区別してさ。

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  • 2012/09/30(日) 15:41:18
>>425
どちらにしてもリニアが通れば伊丹空港は役目を終えると思うよ。
今、大声で存続を訴えてる人ってのは、空港があることで何らかの旨みがある人だけじゃないかな?

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  • 2012/09/30(日) 15:42:43
スーパーの周囲20m以上離れると自爆する仕様なら誰もカート持って行かないだろうに。

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  • 2012/09/30(日) 16:36:14
>>433
そんな恐ろしいカートだったら、そのスーパーに誰も寄り付かなくなるよ。
でも笑える。

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  • 2012/09/30(日) 17:15:09
>>428
ダメダメダメダメ!!
そんなことしたら、ただでさえモラルのかけらのない奴らなんだから、100円払ったんだからカート持って帰って何が悪い!と開き直るに決まってる。

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  • 2012/09/30(日) 17:57:02
駅前のベスト電気ってもうなくなりました?

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  • 2012/09/30(日) 18:22:45
風が止んだ
 
警報は暴風警報だけだった

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  • 2012/09/30(日) 19:10:52
>>436
ずいぶん前に消えましたよ。
今はリータにマツヤデンキが入ってます。

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  • 2012/09/30(日) 20:57:55
>>422
懐かしいな。ガキの頃だったから品質とかまで覚えてないが、
潰れたのだったら当時はあまり評判よくなかったのだろうな。

>>433
自爆はなくても警報音が鳴るくらいのことはできると思う。

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  • 2012/09/30(日) 22:24:33
カート自爆だったら、スーパー周囲に転がった部品と、それを目当てに集まるカラスの群れ。

そんな近未来的な光景を思い浮かべる。

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  • 2012/09/30(日) 22:31:32
あと雨風が最高潮の時に車でジーユーに行ってきたけど、
道中完全に破壊された傘がアチコチに転がってた。
風に飛ばされて通行人などに当たってしまう二次災害の危険が有るので、
使い物にならないからといっても道端に棄てるのは止めてほしい。

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  • 2012/10/01(月) 01:23:56
突然風向きが変わって、手からもぎ取られることもありえるから、一概には言えないんじゃないかな。

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  • 2012/10/01(月) 12:44:19
>>425
30年くらい前は「伊丹空港廃止」って看板があちこちにあったのにね

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  • 2012/10/01(月) 14:17:07
10年ぶりに伊丹に戻ったら、駅前にガールズバーがあったのにはビックリした!!!

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  • 2012/10/01(月) 17:41:15
>>443
今大学生ですが伊丹空港の研究してて昔との変遷ぶりがすごいなと感じました。

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  • 2012/10/02(火) 09:30:25
カート持ち出し現場目撃した。
ばーさんが新鮮館のカート押して商店街突っ切ってた

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  • 2012/10/02(火) 10:14:39
やはり自爆装置は必要だな、うん。

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  • 2012/10/02(火) 14:09:09
うちは稲野なんだけど、アパートの前に平和堂のカート置いて私物化してる人がいる。

こないだは別の人だけど、伊丹線の踏切をカート押しながら渡ってる人が、線路にひっかけてカートをひっくり返してた。

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  • 2012/10/02(火) 14:50:09
そのうち自分の名前と住所とか書きそうだな

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  • 2012/10/02(火) 15:42:10
シューズボックスみたいに100円を入れないと利用できないように
して、返したら100円が戻って来るようにすれば
オバチャンたちもちゃんと元の場所に戻すんじゃない?

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  • 2012/10/02(火) 16:03:01
だから無駄だって

「100円いらんからカート持って帰るで、何が悪いんや!」
こういう輩が必ず出てくるから。

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  • 2012/10/02(火) 16:11:20
じゃ、カートの店外持ち出し時に保証金をとりましょうかw

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  • 2012/10/02(火) 18:36:50
>>449
すでにいるっぽい

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  • 2012/10/02(火) 19:46:30
伊丹はどんだけカート泥ばっかやねん!
どうでもええわ!

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  • 2012/10/02(火) 22:40:21
日本もモラルが低下してだんだん外国みたいになって行く・・。
悪い事してる人を見つけたら注意するっていうのをしなくなった
からどんどん増えるんだろうな。

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  • 2012/10/03(水) 00:12:28
どっちも違法行為です

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  • 2012/10/03(水) 14:58:07
金子哲雄が肺カルチノイドで亡くなったけど関東で専門で見れる病院が無くて
大阪の病院へ通院してたとかで
今ミヤネ屋で肺カルチノイドの手術を何度もしている伊丹市民病院の呼吸科の医者が
テレビに出てた
もしかして伊丹市民病院へ通院してたのか

関東では伊丹や阪神タイガースも大阪になるらしいから
ちょっと気になった

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  • 2012/10/03(水) 15:00:18
呼吸科でなく呼吸器科に訂正

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  • 2012/10/03(水) 19:47:23
伊丹市民病院には胃がんの権威のドクターもいるしな。君たちありがたいと思いなさい。

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  • 2012/10/03(水) 20:49:24
>>425
>伊丹空港についてどう思う?中立的に

危険な空港は要らん。
国外を含め知ってる限りの空港で人家密集地帯の直上を飛行機が飛ぶのは
福岡と普天間いがい伊丹だけ。

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  • 2012/10/03(水) 21:07:43
名古屋空港も市街地になかったっけ?

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  • 2012/10/03(水) 21:12:59
仕事で月2回ぐらい飛行機に乗るけど
関空も神戸も車で1時間ぐらいだから
無いなら無いで困らないかなぁ

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  • 2012/10/03(水) 21:34:43
>>461

昔からある小牧飛行場周辺にも市街地はあるが庄内ほどの密度は無いうえ
発着便の絶対数が少ない(5路線程度)
今や主役はセントレア空港だがこちらは関空と同じ人工島。

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  • 2012/10/04(木) 01:22:56
それらすべての空港に当てはまると思うんだけど、元々空港の方が
先に出来ていて、住宅地などはそれを理解した上で建設された
ものではないのだろうか。
後から来ておいて廃止しろと言うのは勝手じゃないかと思う。
そういう私も、リニア網が整備されて、関空までのアクセスが便利になれば
伊丹空港は廃止してもいいかな。と思いますが。
舞洲周辺なんて、有効活用されているように思えないので、あの辺りに
関空があれば良かったのに・・と思います。

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  • 2012/10/04(木) 01:52:27
1時頃、すごい爆発音のような音がして、外出たら口酒井の阪神水道企業団猪名川事業所の所に消防車が数台円筒回して停まってるのを確認。どうしたんだろう??

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  • 2012/10/04(木) 19:23:58
伊丹空港について直下住民としての立場から一言。

元々は比較的騒音の少ないプロペラ機が一日に10便前後チラホラ
飛んでる状態だったが高度経済成長で飛行機に乗ること自体が大衆化し
しかも騒音の大きいジェット機が就航するに至った。
斯様な状況を予想し得なかった新来(当時の)住民の「先見の明のなさ」
のみを挙げるのも不公平なのではと思う今日この頃。

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  • 467
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  • 2012/10/05(金) 11:51:18
>>466さんみたいな方のためにも一刻も早く伊丹廃港だな。

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  • 468
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  • 2012/10/05(金) 13:05:06
宮前祭りの規模が年々縮小しているように感じるんだけど

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  • 2012/10/05(金) 13:34:33
西野の尼宝線にあるバイク屋の横にあったコンビニが廃業してから店舗を改装してて
今朝通りかかったらマッサージ屋の看板掲げてた
この間、500M先の王将前に出来たのに過当競争になってきたな
王将前の店舗は流行ってるようには見えないのに需要あるのか
イオン昆陽1階、イズミヤ2階にもマッサージ屋があったね

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  • 2012/10/05(金) 19:54:45
>>467

有難う。一日も早く危険な空港が無くなるようともに戦おう!(熱

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  • 2012/10/05(金) 22:01:09
>>470
伊丹なんて空港無かったら終わり

なーんも無い

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  • 472
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  • 2012/10/05(金) 23:15:55
地震などの災害があったとき、海の近くの空港が
役にたたないことは仙台空港でわかった
伊丹空港は必要だと思う

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  • 2012/10/06(土) 01:24:27
ブランドとして必要。昔は撤廃宣言してたが今は空港による地域活性化を推進してる。今の伊丹は

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  • 474
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  • 2012/10/06(土) 08:15:54
空港跡地に副都心を作ると言った案もあったよね。
国内線のみの空港の存続よりも交通網を更に充実させて
副都心へ変化をしたほうが街としてのブランド力は
上昇すると思いますが。

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  • 2012/10/06(土) 10:52:04
野間交番の東側、野間交差点角の旧伊丹産業跡地が空き地になって永いですが
あそこの跡地利用について、ご存じの方はいらっしゃいませんか?

空き地になって暫くして、マクドナルドが出来るような噂があったのですが
いつの間にか、そんな噂すら流れなくなったもので・・・・・

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  • 476
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  • 2012/10/06(土) 13:42:18

風呂ぐらい整備しても良いと思うがな
地震の時には避難民化した一般人も「暖」を取れるんだから
違う?

N速+にレス頂戴

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  • 477
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  • 2012/10/06(土) 14:52:18
>>475
俺んち近所にマクドが出来る噂があったのか・・・
出来てたら便利だったろうな〜

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  • 2012/10/06(土) 18:16:28
>伊丹なんて空港無かったら終わり

>空港による地域活性化を推進してる

まさに「原発が無くなれば地域の雇用が無くなる」
「原発の電力が無ければ産業がダメージを受ける」
などと言ってる原発推進派の言い分と同じ。
大事故が発生して大勢の人が死んだり後遺症で苦しむことなんか一切
考慮していない。

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  • 479
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  • 2012/10/06(土) 18:33:36
伊丹空港って敷地の大半を占めてるのは事実だけど、空港正面やターミナルビルとかほとんど豊中だよね。

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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